Formula 1 giugno 2026 News Archive

F1 F1 | Mercedes: perché le scelte strategiche sui motori possono condizionare i risultati?

F1 F1 | Norris, dalla pressione del titolo alla certezza di essere un Campione: il 2026 sta raccontando un nuovo Lando

F1 F1 | Cinque momenti memorabili del GP della Malesia

F1 F1 | Fornaroli in azione con Norris e Piastri nei test McLaren a Portimão

F1 Domenicali: "La F1 ha superato le paure del 2026, ora pensiamo al futuro"

F1 Monza: rinnovata la concessione all'ACI fino al 31 dicembre 2044, pronti 12 milioni di interventi

F1 F1 | Aston Martin: nel filming day di Budapest ha fatto il debutto il motore Honda con l'ADUO

F1 F1 | Colapinto e Bortoleto concludono i test con le Pirelli 2027 a Budapest

MtGP La MotoGP potrebbe fare una esibizione ad Austin in occasione del GP di F1

F1 F1 | Audi: non ci saranno altre evoluzioni sulla PU con l'ADUO quest'anno, il focus è già sul 2027

F1 F1 | Ferrari: proseguono i test al banco per confermare l'affidabilità del motore ADUO2

F1 F1 | Ceccarelli: "Norris straordinario in Ungheria, mentre Piastri ormai subisce il compagno"

F1 F1 | Domenicali: "Se saltano i GP in Medio Oriente, il mondiale si chiuderà in Europa"

F1 F1 | Il GP in Ungheria non ha cambiato il mondiale, ma il modo di guardarlo. Perché?

F1 F1 | Test Pirelli: Alpine, Audi e Aston Martin al lavoro sulle mescole 2027 all'Hungaroring

F1 F1 | Live Post GP Ungheria: Norris mette le ali a McLaren. Ferrari si inceppa sul più bello

F1 F1 | McLaren è tornata in corsa: ecco come ha cambiato rotta

F1 F1 | Pirelli svela le mescole per Zandvoort, Monza e la novità Madrid

F1 F1 | E se la Mercedes a Monza giocasse l'ADUO per rispondere all'offensiva della Ferrari?

F1 F1 | Racing Bulls fa tripletta: fa il pit stop più veloce dell'anno e con la doppia top 10 sorpassa Alpine

F1 F1 | Red Bull: il miglior risultato dell'anno è anche lo specchio di ciò che manca ancora alla RB22

F1 F1 | Aston Martin: la nuova power unit farà il suo esordio nel filming day di mercoledì in Ungheria

F1 F1 | Norris: "Quando sono in questo stato di forma è difficile fermarmi. Piastri? Mi spiace per lui"

F1 F1 | Ferrari la più veloce in Ungheria, ma è mancato il picco di potenza per passare Verstappen

F1 F1 | Red Bull: l'arrivo di Lagrue è la mossa per rifondare il programma giovani

F1 F1 | Penalità Hamilton: per provare a uscire davanti ad Antonelli ha tolto il limitatore troppo presto

F1 F1 | Analisi GP Ungheria: Ferrari si fa male da sola e Kimi ne approfitta

F1 F1 | "Sembrava ci fossero Teletubbies al muretto": come il sistema delle bandiere blu è andato in tilt creando il caos

F1 F1 | Sainz risponde a Piastri: "Ho motivazioni valide sull'accaduto. Poteva stare più attento anche lui"

F1 F1 | La pagella la fate voi: date i vostri voti ai piloti nel GP d'Ungheria

F1 F1 | Piastri furioso con Sainz: "Lottava con Alonso come se fosse in lizza per il titolo. Che guardi lo specchietto!"

F1 F1 | Antonelli ha conquistato un podio che pesa molto nella corsa al mondiale

F1 F1 | Retroscena Russell lento al via: un problema alla PU ha mandato fuori controllo i giri motore

F1 F1 | Ferrari, una sconfitta che pesa: il potenziale c'era, è mancata l'esecuzione

F1 F1 | Leclerc: "Dove dovremmo faticare andiamo bene e dove dovremmo andare bene fatichiamo. Dobbiamo capire"

F1 F1 | Hamilton deluso: "Questo weekend è stata un’opportunità persa, avremmo dovuto vincere"

F1 F1 | Vasseur: "Abbiamo perso posizioni in pista perché abbiamo fatto delle scelte sbagliate"

F1 F1 | Antonelli: "Abbiamo limitato bene i danni. Ho pensato alla singola sosta, ma non volevo rischiare"

F1 F1 | In Ungheria Norris firma la prima vittoria stagionale. Max e Antonelli a podio. Ferrari delude

F1 F1 | Il presidente della Repubblica Ceca partecipa al GP d'Ungheria... come fotografo

F1 F1 | Ora è ufficiale: Il GP del Bahrain rimane in calendario, ma sarà fatto in Malesia!

F1 F1 | Strategie: Leclerc parte con gomme usate, ma può essere insieme al caldo l’ago della bilancia

F1 F1 | Calendario in alto mare: rientra la Malesia e c'è una... suggestione per chiudere a Imola

F1 F1 | Penalità a Hamilton, Vasseur scagiona Lewis: "E' colpa nostra". Ecco cos'è successo

F1 F1 | Stella: "La Ferrari ha il miglior telaio, ma non rinunciamo a lottare per il mondiale"

F1 F1 | Penalità e colpi di scena: cambia la griglia ma Norris resta il grande favorito

F1 F1 | Anche Antonelli penalizzato: non ha rallentato a sufficienza con la bandiera gialla esposta

F1 F1 | Norris: "Le novità ci hanno aiutato per andare in pole, domani sarà dura, ma non impossibile"

F1 F1 | Max non si nasconde: "Disperato? Sono già oltre. La vettura è inguidabile e ogni volta c'è un problema"

F1 F1 | Hamilton penalizzato: 3 posizioni da scontare in griglia per avere ostacolato Piastri

F1 F1 | Leclerc: "Ho perso tanto in curva 1 e 12 ed è colpa mia. Domani proverò a vincere"

F1 F1 | Vasseur: "Siamo delusi perché la pole era alla portata, ma è ancora tutto possibile"

F1 F1 | Russell dovrà cambiare motore: c’è stata una perdita d’acqua dopo il passaggio su un cordolo

F1 F1 | Antonelli amaro: "Senza la gialla avrei lottato per la pole. Io ho alzato il piede all'ultima curva"

F1 F1 | Norris sorprende tutti e vola in pole in Ungheria davanti alle due Ferrari. Antonelli 4°

F1 F1 | Aston Martin: il braccio più alto della sospensione dietro diventa un profilo alare

F1 F1 | Hungaroring, Libere 3: Norris beffa Hamilton e Antonelli. Leclerc quarto

F1 F1 | Hungaroring: riasfaltata parzialmente parte della pista dopo le forti critiche dei piloti

F1 F1 | Red Bull: promossa l'ala Macarena, ma la RB22 vuole l'assetto rigido e sulle asperità soffre

F1 F1 | McLaren: ecco come funziona l'ingegnoso sistema a 3 leve per far ruotare l'ala ribaltabile

F1 F1 | Newey: "Le novità sono promettenti e arriverà altro nei prossimi 3 GP. Alonso? Credo continuerà con noi"

F1 Ghini: "La Ferrari ago della bilancia di questa F1"

F1 F1 | All’Hungaroring c’è un problema con il nuovo asfalto: sta già cedendo e non ha grip

F1 F1 | McLaren promuove le novità sulla MCL40: il fondo funziona, la Macarena si vedrà solo a Monza

F1 F1 | Mercedes: si è avverato il sospetto più temuto, ma non si vede fuori dalla lotta per la pole

F1 F1 | Ferrari convince all'Hungaroring ma McLaren e Antonelli restano in agguato

F1 F1 | Vasseur: "Cerchiamo la migliore domenica, non il miglior venerdì. Ma per ora sta andando tutto bene"

F1 F1 | Alonso soddisfatto: "La macchina fa ciò che ci aspettavamo. Niente più grossi deficit in curva"

F1 Tecnica F1 | L'Aston Martin del rilancio e la Ferrari con l'antenna

F1 F1 | Hungaroring, Libere 2: Ferrari vola con Hamilton davanti a Leclerc. Norris è 3° a 5 decimi, Kimi 13°

F1 F1 | Hungaroring, Libere 1: Ferrari subito davanti con Leclerc. Max secondo a 5 decimi

F1 F1 | Cadillac guarda a Câmara: il brasiliano Ferrari entra nel radar per il 2027

F1 F1 | Alonso scettico: "Non esiste alcun pacchetto al mondo che può colmare il divario che abbiamo dagli altri"

F1 F1 | Mercedes: la W17 vince con pochi sviluppi. Colpisce il mini flap sull'attuatore

F1 F1 | Anche la Racing Bulls mette le ali: sul nuovo airbox sono spuntati due profili

F1 Max si toglie i sassolini dalle scarpe: “Dicevano che mi lamentavo. Ora tutti vedono com’è davvero questa F1”

F1 F1 | Leclerc: “L'esecuzione fa la differenza, con queste monoposto non esiste una ricetta”

F1 F1 | Antonelli: "La leadership? È il premio della nostra costanza. Ma in Ungheria non siamo i favoriti"

F1 F1 | Hamilton: "Mercedes è la favorita anche in Ungheria, ma siamo sulla direzione giusta"

F1 F1 | L' Alpine ha i... baffi: in Ungheria tornano i dischi in carbonio con le scanalature radiali

F1 F1 | Haas, spuntano nuovi mini-flap: ci sono soluzioni di scuola Red Bull sull'ala alla ricerca di carico

F1 F1 | Mercedes ha trovato il problema di Russell: era nascosto nel software della power unit

F1 F1 | Ferrari: c'è un traliccio sul profilo principale, ma ci sono anche modifiche alla Macarena

F1 F1 | Aston Martin scopre la AMR26B: "L'obiettivo è tornare in partita"

F1 F1 | Aston Martin: una forte cura dimagrante ha ispirato Newey per la AMR26 spec B

F1 F1 | Simulazione MegaRide: trazione chiave in Ungheria ma da evitare il surriscaldamento delle gomme

F1 F1 | Haas: la nuova ala migliora la VF-26. Bearman: "Non basta. Ci servono altri 5 aggiornamenti così"

F1 F1 | Cadillac: in Ungheria arrivano novità all'impianto frenante per evitare i problemi avuti in Austria

F1 F1 | Ferrari: c'è l'ala reverse da alto carico per rendere più aggressiva la SF-26 in Ungheria

F1 F1 | Vasseur: "L'Hungaroring si potrebbe adattare alle doti della SF-26, ma conta l'esecuzione"

F1 F1 | Il secondo periodo di valutazione ADUO è vicino al termine. Wolff ammette: "Abbiamo la PU migliore"

F1 F1 | Kimi vs Leclerc: ecco perché c'è una Ferrari ancora da scoprire

F1 F1 | Williams, ora i piloti perdono la pazienza. Albon: "Non è solo il peso a rallentarci"

F1 F1 | Toto Wolff e il difficile ruolo del "padre sportivo": vincere con Antonelli ma ritrovando Russell

F1 F1 | Antonelli: dentro i segreti dello stile di guida aggressivo che lo rende così veloce sulle vetture 2026

F1 F1 | Live post GP Belgio: Antonelli incanta, la Ferrari si fa Spa... zio

F1 F1 | McLaren: in Ungheria ecco un nuovo fondo e l'ala ribaltabile. Saranno provate anche da Fornaroli nelle Libere 1

F1 F1 | GP di Ungheria, Pirelli: attenzione a degrado termico e possibilità di graining

F1 F1 | Da 21° a 6° con 2 pit stop in 2 giri: come la rimonta di Spa è diventata la miglior gara di Hadjar con la Red Bull

F1 F1 | Russell, i problemi di deployment hanno due radici: non manca energia, ma è distribuita male

F1 F1 | Racing Bulls: in Ungheria anche Lawson avrà la VCARB 03 con l'airbox più stretto

F1 F1 | La nuova Aston Martin è la chiave del mercato piloti 2027

F1 F1 | McLaren, il 7° posto è un verdetto bugiardo: a Spa si è visto un super Norris e la miglior MCL40 dell'anno

F1 F1 | Hamilton senza bargeboard ha perso 10 punti di efficienza, ma la rossa volava lo stesso

F1 Verstappen sarcastico sul primo giro a Spa e sulle PU: "Benvenuti nella F1 2026. Può essere una giungla"

F1 F1 | La pagella la fate voi: date i vostri voti ai piloti nel GP del Belgio

F1 F1 | Sfortuna Russell: al via l’MGU-K ha tagliato potenza prima di tutti e sono mancati oltre 15 km/h

F1 F1 | Analisi GP Belgio: la Ferrari vale più di quanto è stimata, ma c'è Kimi...

F1 F1 | Piastri non ci sta: "Leclerc? Fortunati a evitare un grave incidente. Una situazione non positiva per le corse"

F1 F1 2026 | Ecco gli orari TV di Sky, Now e TV8 del GP di Ungheria

F1 F1 | La Russa si complimenta con Antonelli: "Si conferma un fuoriclasse"

F1 F1 | La Ferrari stupisce: il vero potenziale della SF-26 è ancora tutto da scoprire

F1 F1 | Il quarto posto di Hamilton è salvo: Ferrari solo multata per l'unsafe release

F1 F1 | Antonelli, da Spa a Spa: i dodici mesi che hanno cambiato tutto

F1 F1 | Leclerc non ha spinto Piastri fuori pista: ecco perché Charles ha evitato la penalità

F1 F1 | Wolff: "Abbiamo avuto un problema su tutte le PU Mercedes. Mancava potenza in rettilineo"

F1 F1 | Vasseur: "Ci aspettavamo un weekend difficile, ma abbiamo fatto un buon lavoro. E in Ungheria..."

F1 F1 | Hamilton: “L’incidente con Russell non era da penalità. Senza danni avevo il passo per vincere”

F1 F1 | Antonelli: "Oggi era difficile andare via a Leclerc, la scia era molto potente"

F1 F1 | Leclerc: "Contro Kimi ci ho creduto fino alla fine. Ungheria? Andremo meglio, ma non saremo favoriti"

F1 F1 | Incidente Russell - Hamilton: ecco perché i commissari hanno penalizzato il ferrarista

F1 F1 | Antonelli supera l'esame di laurea a Spa vincendo davanti a Leclerc e Max. KO Russell

F1 F1 | Russell furioso dopo il KO: "Con Lewis è stato un incidente di gara. Il problema è che non ho potenza!"

F1 F1 | Red Bull affida il vivaio a Gwen Lagrue, l'uomo che ha lanciato Russell e Antonelli

F1 F1 | GP del Belgio, strategie: si va verso il singolo pit stop. Attenzione però alla ghiaia...

F1 F1 | Aston, la scia di Leclerc non basta: è a 6 secondi dalla pole, ma Spa è l’ultima sofferenza prima della vettura B

F1 F1 | Ferrari ha pensato alla gara: fatte scelte per difendere le gomme dal surriscaldamento

F1 Verstappen durissimo: "A Spa con queste macchine è come girare con una F3 che ha il carico di una F1"

F1 F1 | Perché Piastri e Russell perdono terreno? C’è un problema comune tra McLaren e Mercedes

F1 F1 | Mercedes: si va oltre la pole di Antonelli, perché scoppia il caso Russell

F1 F1 | Red Bull, la scia a Max vale oltre 3 decimi: farla funzionare è stato molto più complicato di quel che sembra

F1 F1 | Ferrari: risolto il problema alla power unit e Leclerc ritrova la velocità a Spa

F1 F1 | Antonelli felice: "Dopo la Q1 ho pensato di essere nei guai. Poi con il cambio di setup sono tornato veloce"

F1 F1 | Vasseur: "Charles ha perso una posizione su Russell per la bandiera, ma guardiamo alla gara"

F1 F1 | Leclerc spiega il caso della bandiera gialla: "Sono arrabbiato, ho rallentato per non prendermi rischi"

F1 F1 | Hamilton: "Persi 2 decimi di prestazione dopo la riparazione della SF-26"

F1 F1 | Spa-ziale pole di Antonelli in Belgio davanti a Max. Ferrari quarta con Leclerc

F1 F1 | Racing Bulls: promosso il nuovo pacchetto di raffreddamento che permette anche un incremento di carico aerodinamico

F1 F1 | Spa, Libere 3: Antonelli resta imprendibile davanti a Norris, Hamilton sbatte a fine turno

F1 F1 | La Haas sostituisce i piloni e lancia un convogliatore di flusso ai lati del muso della VF-26

F1 F1 | Max Verstappen e il peso del potere

F1 F1 | Ghini: "Antonelli e Ferrari avversari, ma non nemici"

F1 F1 | Senza energia si perdono 40 km/h sul dritto: come è cambiata Spa con i nuovi motori

F1 F1 | Ferrari: il deficit di potenza si fa sentire e limita le opzioni, ma sul gap pesa anche altro

F1 F1 | Red Bull ha capito il problema all'ala ribaltabile. Tornerà in macchina in Ungheria

F1 F1 | Mercedes: l'errore al simulatore ha condizionato il venerdì di Spa, ma Antonelli è primo

F1 F1 | Antonelli sorride: "Per la FP2 abbiamo stravolto la vettura ed è andata bene. Sul passo mi sento molto forte"

F1 F1 | Spa, Libere 2: Mercedes si carica e Antonelli chiude al top. Lontane le Ferrari

F1 Tecnica F1 | Red Bull toglie la Macarena, non la prestazione

F1 F1 | Red Bull: il filming day post-Silverstone è diventato un laboratorio per sistemare le partenze

F1 F1 | Spa, Libere 1: Verstappen detta il passo davanti alle Ferrari. Le Mercedes sembrano in crisi

F1 F1 | Finale sotto SC: torna l’idea della bandiera rossa, ma inseguire lo show a tutti i costi non è la strada giusta

F1 F1 | Williams: gli aggiornamenti hanno dato i frutti sperati, ma la Racing Bulls è lontana ancora a 1 secondo

F1 F1 | La Cadillac non si ferma: c'è più effetto out wash sull'ala anteriore della MAC-26

F1 F1 | Russell e il paragone con la... Gioconda: "Devo cambiare stile e guidare come non ho mai fatto prima"

F1 F1 | Hamilton: "Da quando ho smesso di usare il simulatore vado più forte"

F1 F1 | Racing Bulls chiude la... bocca: sulla VCARB 03 di Lindblad c'è un airbox più piccolo

F1 F1 | Antonelli: "Il Mondiale? Deciderà anche l'affidabilità. Ricordate la Malesia 2016?"

F1 F1 | Mercedes W17: micro modifiche all'ala anteriore per cercare efficienza nei rettilinei

F1 F1 | Leclerc: "Vivo belle sensazioni, non lo nascondo. Al simulatore ho capito perché ora sono a mio agio con la SF-26"

F1 F1 | Spa: la FIA taglia ancora energia per il superclipping e il secondo settore diventa un puzzle per l’MGU-K

F1 F1 | Red Bull rinuncia alla Macarena: a Spa si rivede un'ala posteriore classica e più sicura

F1 F1 | McLaren: ecco la nuova ala posteriore della MCL40 ma non è la versione ribaltabile

F1 F1 | Norris: a Spa avrà la PU aggiornata ma sconterà 10 posizioni in griglia per il cambio della centralina

F1 F1 | Aston Martin: lotta contro il tempo per dare le novità a entrambi i piloti in Ungheria. I ricambi saranno contati

F1 F1 | Simulazione MegaRide: a Spa quest'anno si sacrifica il secondo settore guidato

F1 F1 | D'Ambrosio: "Abbiamo vinto due GP, ma la chiave è mantenere i piedi per terra"

F1 F1 | Vasseur: "La Ferrari a Spa sarà una squadra unita che spingerà nella stessa direzione"

F1 F1 | McLaren: in Ungheria tante novità con una nuova direzione tecnica per dare una svolta alla stagione

F1 F1 | Pirelli: Spa l'esame più severo per le gomme, occhio a come il caldo potrà influire sulle soste

F1 F1 | Ceccarelli: "Le rotture dell'ala mobile non condizioneranno Max, ma l'olandese si guarda intorno"

F1 F1 | Pirelli conferma le 5 mescole anche per il 2027. Ecco quali sono gli obiettivi

F1 F1 | McLaren: a Spa debutta una nuova ala posteriore ma non è la versione Macarena

F1 F1 | Test per Gabriele Miní con l'Alpine: ha completato oltre 600 km a Silverstone

F1 F1 | Cadillac: c'è anche un pilota 16enne ad aiutare il team nello sviluppo dei modelli al simulatore

F1 F1 | Williams, a Baku una vettura nuova: non sarà rifatto solo il telaio per scacciare la crisi (e i dubbi di Sainz)

F1 F1 | Binotto: “Serve ripensare come è concepito l’ADUO. Mercedes? È possibile che si sia nascosta”

F1 F1 | Q&A con Roberto Chinchero: i controlli sull'ala diventeranno un terreno politico?

F1 F1 | Spa è un test ancora più duro: preoccupa più di Silverstone e non solo per la gestione dell’energia

F1 F1 | Calendario: il Bahrain non rientra e cresce la preoccupazione anche per gli ultimi due GP

F1 F1 | Marrafuschi esclusivo: il capo di Pirelli spiega il ruolo dei cerchi liberi e dello stile di guida sulle gomme 2026

F1 F1 2026 | Ecco gli orari TV di Sky, Now e TV8 del Gran Premio del Belgio

F1 F1 | Verstappen: “Queste vetture sono e saranno ancora innaturali, dobbiamo adattarci come piloti”

F1 F1 | Vowles giustifica una Williams in crisi: "Non abbiamo le infrastrutture dei top team e ci sono mancati dati"

F1 F1 | Ferrari senza scarico soffiato e Macarena Evo? A Spa la SF-26 gioca le opzioni se non piove

F1 F1 | Con le modifiche alle Power Unit, nel 2027 e 2028 si potrà usare un motore in più

F1 F1 | Ghini: "La Ferrari va all'attacco e Antonelli alla riscossa"

F1 F1 | Macché motore atmosferico unico: il V8 potrebbe avere solo il KERS uguale per tutti

F1 F1 | Binotto esclusivo: "Prima bisogna costruire la squadra, poi si potrà puntare in alto”

F1 F1 | Racing Bulls continua a macinare punti: come è diventata la miglior vettura a centro gruppo

F1 F1 | Ferrari inaugura il Madring: il filming day abile trovata per raccogliere i dati della pista

F1 F1 | Ceccarelli: "Russell è frustrato dalla superiorità di Kimi. Leclerc ha ritrovato la strada"

F1 F1 | Hamilton-Russell, il "giallo" del pit-stop: ecco perché George è rimasto davanti

F1 F1 | Test Pirelli: Kimi al lavoro sulle costruzioni 2027. Albon si è concentrato su C1 e C2

F1 F1 | La FIA indaga sulle ali ribaltabili. In Ferrari non c'è preoccupazione: la "Macarena" è affidabile

F1 F1 | Aston, Silverstone è il punto più basso: cosa è riuscita a imparare nella gara più difficile dell'anno

F1 F1 | Ferrari: ecco come Leclerc ha cambiato per la prima volta in 8 anni il software del suo volante

F1 F1 | Sainz e le promesse tradite: la Williams che immaginava è ancora lontana

F1 F1 | Red Bull: ecco perché il team ha preferito non far partire Max dalla pit lane a Silverstone

F1 F1 | Il nuovo vantaggio dei team ufficiali: il motore è uguale, il know-how no

F1 F1 | Test Pirelli a Silverstone: Mercedes e Williams concludono oltre tre GP caldissimi

F1 F1 | Live post Silverstone: il ritorno di Leclerc. Antonelli: ecco cosa lascia questo GP

F1 F1 | Antonelli testimonial di Sky con Del Piero nella nuova campagna da fine agosto

F1 F1 | Mercedes conferma: a fermare Antonelli a Silverstone è stato solo il wheel shield

F1 F1 | 3 penalità in 9 giri: ecco come Stroll si è fatto notare al GP di Gran Bretagna

F1 F1 | Monza ritrova la Sprint: dal 2027 tornerà la gara breve con un accordo di tre anni

F1 Alonso ancora critico con la F1: "Oggi il talento non serve per superare. Basta spingere un pulsante"

F1 F1 | Ferrari anticipa tutti! La SF-26 inaugurerà giovedì il Madring con Hamilton e Leclerc

F1 F1 | La pagella la fate voi: date i vostri voti ai piloti nel GP di Gran Bretagna

F1 F1 | Hamilton, errore d'ala: ha sbagliato regolazioni andando nella direzione opposta a Leclerc

F1 F1 | Antonelli eroico: ha finito anche se aveva perso 100 punti di efficienza con la wheel shield rotta

F1 F1 | Max ancora KO per l'ala. Ecco perché la sua rabbia è comprensibile

F1 F1 | Lo strano caso di Sainz: è stato penalizzato di un giro per essersi sdoppiato... in pit lane

F1 F1 | Analisi Silverstone: Ferrari scopre le carte, Mercedes si deve preoccupare?

F1 F1 | Retroscena Ferrari: in partenza un aiutino ibrido, perché il turbo piccolo non basta più

F1 F1 | Un wheel shield spegne la rimonta di Antonelli: Mercedes deve fare ancora i conti con l'affidabilità

F1 F1 | Caos Safety Car: un errore nel software ha creato confusione, ma il finale ha rispettato il regolamento

F1 F1 | Verstappen critico: "Di nuovo non si è chiusa correttamente l'ala posteriore"

F1 F1 | Leclerc ritrova sé stesso, Ferrari scopre una SF-26 che ora sa vincere

F1 F1 | Antonelli beffato da un deflettore della ruota: "Ma potrebbe essersi rotto anche altro. Potevo vincere anche oggi"

F1 F1 | Leclerc raggiante: “Dispiace per Kimi, ma a volte ci vuole fortuna. Sono felice per chi ha sofferto con me"

F1 F1 | Vasseur: "Sono contento per Leclerc, perché aveva ricevuto troppe critiche"

F1 F1 | Elkann esalta il lavoro del team: "Quando la Ferrari lavora unita succedono grandi cose"

F1 F1 | Trionfo Ferrari a Silverstone: Leclerc vince davanti a un fortunato Russell. Kimi frenato da un guasto

F1 F1 | Mercedes: ecco come funziona l'ingegnoso trucco del lift per usare più a lungo l'MGU-K alla massima potenza

F1 F1 | McLaren: sulla MCL40 c'è un deficit aero, ma perché la PU Mercedes è sfruttata in modo diverso?

F1 F1 | Verstappen e il sabato nero della Red Bull in crisi: "Vorrei partire dalla pit lane"

F1 F1 | Mercedes impara dalla Ferrari, ma la pole ha il marchio dell'estro di Kimi con un terzo settore super

F1 F1 | Antonelli porta la Mercedes in pole position, la Ferrari conferma il salto di qualità

F1 F1 | Hamilton: "Non avevo le sensazioni di ieri, ma ho avuto anche un problema con la PU"

F1 F1 | Antonelli: "Nella Sprint eravamo più veloci, ma le Ferrari sono due, quindi non sarà facile"

F1 F1 | Vasseur: "Non abbiamo recitato, la Mercedes resta superiore ma ci giochiamo la gara in strategia"

F1 F1 | Leclerc: “Ho ritrovato il feeling. Ho scelto di seguire la mia strada e non replicare cosa fa Lewis”

F1 F1 | Antonelli padrone del sabato: si prende anche la pole per il GP a Silverstone davanti alle Ferrari

F1 F1 | Leclerc cambia rotta: proverà una nuova filosofia di setup per ritrovare feeling con la SF-26

F1 F1 | Antonelli storico a Silverstone: piega Hamilton e diventa il più giovane a vincere una Sprint

F1 F1 | Ferrari: la pole di Lewis dipende dall'energia o dall'aerodinamica tanto più scarica?

F1 F1 | McLaren: un problema ai freni rallenta Norris, ma le posizioni rispecchiano il valore delle MCL40

F1 F1 | Antonelli: la pole è sfumata all’ultima chicane, ma Mercedes è stata battuta al suo stesso gioco

F1 F1 | “Alcune cose non hanno senso”: perché Russell è rimasto spiazzato dalla pole Ferrari

F1 F1 | Il mercato è già finito: dietro ai rinnovi di Hamilton e Russell c'è la vera partita di Verstappen

F1 F1 | Ghini: "Le due Italie si sfidano a Silverstone"

F1 F1 | Da Spielberg a Silverstone: come la Ferrari ha cambiato volto in appena cinque giorni

F1 F1 | Leclerc: “Siamo sorpresi della pole. A me manca il feeling che avevo con la vettura dell’anno scorso”

F1 F1 | Verstappen: "Non siamo ancora dove vorremmo essere. Nella Sprint dovrò guardare soprattutto dietro"

F1 F1 | Hamilton: “Mi avevano spaventato che avremmo perso 6 decimi. Temevamo un crollo di potenza, invece siamo lì”

F1 F1 | Antonelli: "La Ferrari ha guadagnato tanto sui rettilinei. Va come noi, quasi un pelo meglio"

F1 F1 | Hamilton accende la Ferrari e Silverstone: pole da sogno per la Sprint davanti ad Antonelli

F1 Tecnica F1 | La Ferrari trema a Silverstone ma non deve avere paura

F1 F1 | Silverstone, Libere 1: Hamilton a sorpresa precede Antonelli, Leclerc e Russell

F1 F1 | Mercedes: il fondo della W17 è un'opera d'arte di micro-aerodinamica che si vuole copiare

F1 F1 | Bandiere gialle, i piloti chiedono un cambio di rotta: Sainz propone la penalità, Leclerc frena

F1 F1 | Hamilton si aspetta uno dei weekend più difficili: "Il gap sui rettilinei potrebbe essere doppio"

F1 F1 | “Scioccante” e “triste”: per i piloti Silverstone perderà la magia della sua sfida con le vetture 2026

F1 F1 | Leclerc: "Ho individuato le cause delle mie difficoltà, ora dobbiamo reagire"

F1 F1 | Honda: la PU aggiornata con l'ADUO debutterà in Olanda con una camera di combustione ridisegnata

F1 F1 | Mattoncini in pista a Silverstone: prima del GP i piloti si sfideranno su go-kart fatti di LEGO

F1 F1 | Antonelli: "Il segreto di Silverstone? Guidare in modo più delicato sui curvoni veloci"

F1 F1 | Simulazione MegaRide: i curvoni veloci di Silverstone generano grandi stress sulle gomme

F1 F1 | Ferrari: ecco il comando dell'ala Macarena celato nella paratia laterale della SF-26

F1 F1 | Aston Martin AMR27: l'obiettivo è velocizzare la fase di produzione. Al vaglio diversi concetti aerodinamici

F1 F1 | Ceccarelli: "Il vincente Russell, su Antonelli passa dalla rabbia alla rassegnazione"

F1 F1 | Wolff, la Ferrari e il budget cap: quando la partita si gioca davanti ai microfoni

F1 F1 | Hamilton: "I miglioramenti si fanno con piccoli passi, impegno e fiducia. In Ferrari vedo tutto questo"

F1 F1 | Cadillac: ecco la livrea speciale per le MAC-26 che vedremo al GP di Gran Bretagna

F1 F1 | Mercedes: anche il comando dell'ala mobile anteriore ha una funzione aerodinamica

F1 F1 | Pirelli svela le mescole per i GP di Belgio e Ungheria

F1 F1 | Ferrari verso Silverstone. Vasseur: "Abbiamo analizzato il GP d'Austria e individuato aree di miglioramento"

F1 F1 | Lando Norris, il campione che nessuno guarda più: perché il 2026 potrebbe renderlo un pilota ancora migliore

F1 F1 | Red Bull: perché l'epilogo di Spielberg vale più di un 2°posto

F1 F1 | Motori 2027: per non modificare i telai le gare potranno essere accorciate fino a 4 giri

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