Formula 1 agosto 2016 News Archive
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Analisi tecnica: in Belgio era meglio non andare troppo scarichi
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Il Gran Premio d'Italia a Monza in diretta TV sulla RAI e su SKY
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GP d'Italia: a Monza si gira con il gas a tavoletta per il 69% del giro!
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GP d'Italia: l'accordo sarà di tre anni. La firma? A Monza nel weekend
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Formula Imola e Aci rinunciano alla sospensiva del TAR sul GP d'Italia
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Ioverno: "A Monza proveremo di fare la differenza con power unit e freni"
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Hamilton: "Spero che Alonso non si ritiri, vorrei lottare di nuovo con lui"
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Pirelli: cresce la... pressione (delle gomme) per il GP d'Italia
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Formula 1: perché manca un metro di giudizio nel sanzionare i piloti?
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Alonso: "Il 7° posto è un miracolo. In alcuni GP lotteremo con le Ferrari"
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Hembery: "A Monza potremmo avere nuovi record di velocità con le SuperSoft"
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Un dato clamoroso: 700 kg di carico sulla posteriore destra all'Eau Rouge!
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Force India splende anche Spa: è sorpasso sulla Williams nel Costruttori!
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Velocità massime: Perez a 358,2 km/h a Spa. E dietro ci sono le due Ferrari!
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La conferma: la mappatura da qualifica Mercedes vale tre decimi al giro!
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Raikkonen: "Max? Se non avessi frenato ci sarebbe stato un crash enorme"
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Vendetta Verstappen: "Ho difeso duro? Le Rosse mi hanno rovinato la gara!"
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Arrivabene/2: "Non sappiamo se useremo i gettoni a Monza"
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Magnussen dimesso dall'ospedale di Verviers solo con un taglio
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Ricciardo: "Per me un podio tranquillo. Ho controllato il ritorno di Lewis"
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Hamilton: "Non credo che Nico fosse contento di trovarmi sul podio..."
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Arrivabene: "Abbiamo chiamato la FIA per chiedere spiegazioni..."
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Vettel: "Il doppio podio era possibile. Il crash l'ultimo dei miei pensieri"
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Verstappen: "L'incidente? Colpa delle Ferrari". Kimi: "Max scorretto"
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Rosberg vince a Spa con Hamilton terzo in rimonta. Harakiri Ferrari al via
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Honda cambia il terzo motore ad Alonso che paga 60 posizioni in griglia
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Ecco perché Verstappen scommette sulle Supersoft!
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Hamilton: "Non voglio partire dalla pit lane, la rimonta sarà difficile!"
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Ricciardo: "La partenza sarà importante, ma la gestione gomme di più"
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Ferrari: il distacco minimo in qualifica fa sperare per la gara
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Hembery: "Due o tre pit, ma la strategia si è già vista in qualifica!"
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Hamilton: "Con questo caldo è stato un errore prendere la penalità qui"
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Verstappen: "La prima fila? Bel risultato su una pista con rettilinei lunghi!"
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Raikkonen: "Sono deluso, potevo fare la pole, ma la mia Ferrari va forte"
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Ferrari: ecco l'ala posteriore che ha dato la competitività alla SF16-H!
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Rosberg in pole a Spa, ma Verstappen è vicino. Raikkonen ottimo terzo!
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Spa, Libere 3: Raikkonen a sorpresa, Ferrari davanti alla Red Bull!
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Massa: "Pressioni alte, la mia Williams galleggia". Pirelli: i team lo sapevano
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Renault: l'ala posteriore molto scarica non convince
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Button: se l'offerta Williams è debole, l'opzione è la Nascar
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Hamilton farà solo la Q1 per partire con le gomme a mescola media?
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Ferrari: quando il caldo tanto atteso diventa il grande nemico
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Ferrari: il diffusore posteriore migliora l'efficienza aerodinamica
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Hembery: "Le F.1 2017 saranno 7 secondi più veloci di quelle 2015!"
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Vettel: "Abbiamo faticato con il bilanciamento della SF16-H"
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Raikkonen: "Non abbiamo brillato a causa di problemi alle gomme anteriori"
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Spa, Libere 2: Verstappen davanti, ma Mercedes rinuncia alla qualifica
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Spa, Libere 1: Rosberg su Hamilton, ma terzo è Raikkonen
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Vettel: "Esperienza interessante con le gomme larghe. Voglio riprovarle"
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Ocon: "Sono un esordiente, ma ho avuto una buona preparazione"
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Rosberg: "Non sarà una gara in discesa, anche se Lewis scatterà dietro"
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Perez: "È presto per pensare al 2017. La palla è in mano ai miei sponsor"
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Massa e Bottas ancora in attesa di decisioni della Williams in ottica 2017
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Lewis sta con Alonso: "Monoposto 2017 diverse, ma non credo divertenti"
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Red Bull: radiatore dell'ERS grande e inclinato e ala posteriore scarica
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Ferrari: decisione presa, il motore evo con i tre gettoni non viene usato a Spa
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Toro Rosso: tagliati i flap dell'ala anteriore sulla STR11
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Hamilton che rimonta potrà fare se sarà penalizzato per le nuove PU?
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Sauber: sulla C35 c'è un muso più corto e un'ala anteriore tutta nuova
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GP del Belgio: i cordoli dell'Eau Rouge non sono stati modificati
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Il Gran Premio del Belgio in diretta esclusiva su Sky Sport F1 HD
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Adami: "Power unit molto sollecitate a Spa. Quasi 2 chilometri in pieno!"
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Rosberg proverà l'Halo Mercedes nelle libere di Spa
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Le F.1 ibride troveranno clienti facoltosi in grado di guidarle?
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Bottas: "Spa può essere favorevole alla Williams, siamo carichi"
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25 anni fa: il debutto in F.1 di Schumacher a Spa con la Jordan
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La Ferrari non spende gli ultimi tre gettoni di motore a Spa?
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Hamilton spinge l'onda nazionalista dopo il successo di Crutchlow
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Scelta di gomme diversa tra i piloti di Ferrari e Mercedes per Monza
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Spa-Francorchamps è la pista dove si può ricaricare di più l'ibrido
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Analisi tecnica: che battaglia per... stare al fresco!
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Vasseur: "La Renault crescerà lavorando sui piccoli dettagli"
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Alonso: "McLaren-Honda: la direzione presa è quella giusta"
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Spa: la Ferrari ha scelto più Soft e SuperSoft di Mercedes e Red Bull
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A Spa-Francorchamps Pirelli porterà gomme Medium, Soft e SuperSoft
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Mallya: "Force India in lotta per il quarto posto nei Costruttori!"
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Ferrari e il dilemma di Binotto: sviluppare la SF16-H o pensare al 2017?
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La F.1 riparte dopo le ferie: vediamo con quali prospettive
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Force India propone alla FIA la ricerca aerodinamica solo in CFD
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Steiner: "La Haas nel 2017 punta a essere leader del gruppo centrale"
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Kvyat: come distruggere un talento. La Red Bull sostenga il suo rilancio!
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Webber crede in Vettel, ma: "Non so se ha le persone giuste intorno"
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Ocon si prepara per Spa sul simulatore della Mercedes
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Alonso: "Rossi un modello da seguire. Darò tutto per tornare a vincere"
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Adrian Newey ha sfidato David Coulthard al simulatore della Red Bull
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Pirelli 2017: serve più carico aerodinamico sulle monoposto da test!
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La Ferrari scommette sulla coop tecnica di Mattia Binotto
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Il team Haas F1 non è disposto a ritardare la scelta dei piloti 2017
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Intervista a Ricciardo: "Se tengo gli occhi sul premio, lo otterrò"
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Ferrari: David Sanchez nuovo capo degli aerodinamici
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La Manor ufficializza Esteban Ocon per il resto della stagione
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La Manor conferma l'uscita di Haryanto, ma lo vuole come riserva
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Magnussen si tiene motivato pensando al futuro della Renault
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Anteprima: Esteban Ocon esordirà a Spa con la Manor!
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Wolff: "La Ferrari è in difficoltà, ma nel 2017 non li sottovaluteremo"
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La Force India vuole rendere difficile la scelta di Perez per il 2017
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Ricciardo: "Voglio fare come Rossi. Tenere testa alle nuove generazioni"
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Wolff: "Hamilton è imbattibile se è in giornata"
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Hakkinen: "Mi sono dovuto ricredere sulle potenzialità di Verstappen"
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Alonso: "Sono dispiaciuto nel vedere la Ferrari in difficoltà"
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Force India: la McLaren può disturbare la lotta per il quarto posto
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Kovalainen: "Sono migliorato in McLaren, ma ho perso fiducia"
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Wolff: "Abolire i track limits per rendere le gare più emozionanti"
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Sainz teme che la Toro Rosso finisca sempre più indietro
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Manor: per Haryanto non è stata fissata alcuna scadenza
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Button: "Se non sarò in F.1 nel 2017, vorrei correre nel WEC"
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Analisi tecnica: ecco come Ferrari e Red Bull simulano i carichi 2017
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A Spa la Ferrari si presenta aggressiva con più supersoft
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Hamilton: "Il vantaggio in classifica non è ancora sufficiente"
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Clear: "Allison lascia delle lacune, riempiamole con la passione Ferrari!"
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Lowe: "Il passo avanti della Red Bull è una buona notizia per la F.1"
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Horner: "Track limits? La F.1 ha bisogno di una soluzione semplice"
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Lance Stroll: "Verstappen è l'esempio perfetto sulla mia strada verso la F.1"
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Hamilton stratega: pensa a montare due power unit nuove a Monza
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Wolff e Ganassi scommettono sul futuro in F.1 di Stroll
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Mazepin, obiettivo F.1: "Devi arrivarci pronto"
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Hockenheim, Analisi tecnica /2: ecco la Toro Rosso STR11 evoluzione
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La colonna di Massa: "Non è ideale cambiare le regole tra un GP e l'altro"
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Test Pirelli 2017: 165 giri a Fiorano per Gutierrez con la Ferrari
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Lutto per la F.1: è morto Chris Amon all'età di 73 anni
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La Williams non vuole attendere troppo per la scelta di Button
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Hockenheim, Analisi tecnica /1: quegli scacchi della Ferrari per capire che...
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La McLaren passa alle vie legali con la Mercedes per un ingegnere
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Test Pirelli a Fiorano: Binotto e Resta al debutto delle gomme larghe
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Kvyat: "Ho bisogno di tornare ad amare quello che faccio"
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Mercato F.1: sono Button e Perez a condizionare le trattative
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Test Pirelli a Fiorano: Vettel gira con la SF15-T XL sul bagnato
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Si lavora sulla Ferrari SF15-T XL che è dotata di minigonne e ali nascoste
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Arrivabene: "Spazio ai talenti nascosti che ci sono in Ferrari!"
