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Stiria: esempio di griglia invertita
Haas: la questione dei freni
Honda: salvati i motori Red Bull
Nuova power unit per Russell
F1 Stories: Nigel Mansell, il Leone
F1: come sarebbe l'ipotetica griglia invertita del GP di Stiria GP di Stiria
Video all'interno

La F1 ha parlato per settimane di introdurre la griglia invertita in qualche evento 2020. La proposta non è stata accettata, ma noi abbiamo provato a immaginare come sarebbe stata quella della Qualifying Race del GP di Stiria.

Magnussen e Grosjean si sono ritirati nel GP d'Austria per gli identici problemi di freni che hanno accusato dei surriscaldamenti. Perchè la copia della Ferrari rinuncia a uno dei punti forti della Rossa per cercare prestazione?

La Casa giapponese per voce di Toyoharu Tanabe, direttore tecnico della Honda in F1, ha ufficializzato che i problemi di Verstappen e Albon in Austria sono stati causati da noie elettriche, ma le power unit non hanno riportato danni.

George Russell dovrà montare dei nuovi elementi della power unit Mercedes sulla sua Williams nella seconda gara al Red Bull Ring di questo fine settimana.

F1 Stories: Nigel Mansell, il Leone d'Inghilterra
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Nigel Mansell è uno dei piloti che, in proporzione al talento, ai numeri e a quanto visto in pista, ha raccolto meno di quanto abbia meritato. Campione del Mondo in Formula 1 nel 1992, ha conquistato all'esordio anche un campionato CART l'anno seguente.

F1: come sarebbe l'ipotetica griglia invertita del GP di Stiria GP di Stiria
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F1: come sarebbe l'ipotetica griglia invertita del GP di Stiria

La F1 ha parlato per settimane di introdurre la griglia invertita in qualche evento 2020. La proposta non è stata accettata, ma noi abbiamo provato a immaginare come sarebbe stata quella della Qualifying Race del GP di Stiria.

Haas: la questione dei freni diventa un tema... caldo

Magnussen e Grosjean si sono ritirati nel GP d'Austria per gli identici problemi di freni che hanno accusato dei surriscaldamenti. Perchè la copia della Ferrari rinuncia a uno dei punti forti della Rossa per cercare prestazione?

Honda: salvati i motori di Verstappen e Albon

La Casa giapponese per voce di Toyoharu Tanabe, direttore tecnico della Honda in F1, ha ufficializzato che i problemi di Verstappen e Albon in Austria sono stati causati da noie elettriche, ma le power unit non hanno riportato danni.

Williams: Russell con una nuova power unit per il GP di Stiria

George Russell dovrà montare dei nuovi elementi della power unit Mercedes sulla sua Williams nella seconda gara al Red Bull Ring di questo fine settimana.

F1 Stories: Nigel Mansell, il Leone d'Inghilterra
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F1 Stories: Nigel Mansell, il Leone d'Inghilterra

Nigel Mansell è uno dei piloti che, in proporzione al talento, ai numeri e a quanto visto in pista, ha raccolto meno di quanto abbia meritato. Campione del Mondo in Formula 1 nel 1992, ha conquistato all'esordio anche un campionato CART l'anno seguente.

Vowles: "La livrea nera non incide sul raffreddamento"

Il tattico Mercedes spiega che a Brackley stanno cercando delle soluzioni ai problemi elettrici ai sensori che hanno minato l'affidabilità delle W11, impendendo ai piloti di salire sui cordoli come sarebbe necessario. Promosso il DAS.

F1 Stories: Digione '79, la prima vittoria turbo... che nessuno ricorda
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F1 Stories: Digione '79, la prima vittoria turbo... che nessuno ricorda

Nel Gran Premio di Francia del 1979 Renault riscriveva la storia della Formula 1 andando a vincere la prima gara con un motore Turbo. Il successo, tuttavia, venne eclissato dal più grande duello mai visto nella categoria e che porta la firma di due nomi immortali: Gilles Villeneuve e René Arnoux

Abiteboul: "Alonso non farà FP1 e non mette in dubbio l'Academy"

Il boss della Renault chiarisce: Fernando non ha bisogno di girare nelle Libere 1 e il suo arrivo non rende inutile l'accademia per giovani piloti. Renault punta molto su Zhou e Lundgaard.

Alonso: "Con Renault voglio costruire qualcosa d'importante"

Nella prima conferenza stampa da pilota Renault, Alonso ammette che si aspetterà molto dalla stagione 2022 quando cambieranno le regole e la Casa francese potrà puntare a vincere: "Nel frattempo cercheremo di crescere".

Fernando Alonso ha firmato con Renault F1 dal 2021

Cyril Abiteboul ha ufficializzato l'accordo dello spagnolo che torna in F1 con la Renault dopo due anni al di fuori dai GP. Si tratta della terza avventura dell'asturiano con il marchio della Losanga dopo i due mondiali 2005 e 2006.

Webber: "Vettel svuotato, sarebbe meglio finisse ora con Ferrari"

Mark Webber è convinto che il "matrimonio" tra la Ferrari e Sebastian Vettel sia finito e che non sarà facile arrivare insieme fino al termine della stagione.

F1, Almondo: "Ecco come è nato il Remote Garage"
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F1, Almondo: "Ecco come è nato il Remote Garage"

Mario Almondo, al vertice della divisone Performance di Brembo, ci parla delle sfide che l'azienda leader mondiale si trova ad affrontare in questo atipico 2020 sul piano della Formula 1 della MotoGp, svelandoci la gustosa chicca del Remote Garage

Ferrari, Leclerc: "Sarà difficile replicare il secondo posto"

Leclerc cerca la conferma dopo l'inatteso secondo posto di domenica scorsa, mentre Vettel vuole il riscatto dopo un primo GP della stagione a dir poco deludente.

Binotto: "Novità? Corsa contro il tempo, ma ce la mettiamo tutta"

La F1 correrà di nuovo al Red Bull Ring e per la Ferrari sarà un'occasione importante per capire se gli aggiornamenti della SF1000 funzionano o meno.

F1: Kubica farà le Libere 1 del GP di Stiria con l'Alfa Romeo

Robert girerà al volante della C39 di Antonio Giovinazzi. Il pugliese tornerà titolare della sua vettura a partire dal turno successivo.

F1 Stories: il videoracconto del GP d'Austria
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F1 Stories: il videoracconto del GP d'Austria

Riviviamo tutte le emozioni del Gran Premio d'Austria 2020 di Formula 1 nelle esclusive immagini scattate dai nostri fotografi

Alonso torna in F1 con Renault: manca solo l'ufficialità

Nelle prossime ore la Renault dovrebbe annunciare l'ingaggio di Fernando Alonso per il 2021. Lo spagnolo tornerà per la terza volta ad Enstone a 40 anni.

Guai Mercedes per la simulazione delle sterzanti posteriori?

Shovlin, capo degli ingegneri di pista della Mercedes, ha spiegato che tanto Bottas che Hamilton hanno accusato dei problemi elettrici derivati da interferenze nella monoposto. Centrano gli esperiementi sulle sterzanti posteriori?

F1: c'è chi ha fatto il furbo durante il lockdown?

Ha lavorato male la Ferrari nello shutdown o ci sono squadre che hanno approfittato del periodo di chiusura dei team per fare modifiche alle monoposto prima che queste fossero congelate nel GP d'Austria?

Kallenius: "Mercedes va avanti e nessuna rottura con Toto"

Il presidente del Gruppo Daimler in una intervista a Sky conferma la presenza della Mercedes in Formula 1 e smentisce qualsiasi divergenza con il team principal Toto Wolff, ammettendo un rapporto amichevole fra i due.