Formula 1 notizia

Altre Notizie

F1 | Luke Browning riserva Williams per la stagione 2026

F1 | Luke Browning riserva Williams per la stagione 2026

Formula 1
F1 | Luke Browning riserva Williams per la stagione 2026
Il giovane britannico sarà il terzo pilota del team di Grove, che ha annunciato anche i ragazzi facenti parte della Academy per questa stagione.
F1 | La Ferrari annuncia BingX come nuovo Team Partner

F1 | La Ferrari annuncia BingX come nuovo Team Partner

Formula 1
F1 | La Ferrari annuncia BingX come nuovo Team Partner
F1 | Red Bull Powertrains sicura: "Nessun problema con il rapporto di compressione. La nostra PU è legale"

F1 | Red Bull Powertrains sicura: "Nessun problema con il rapporto di compressione. La nostra PU è legale"

Formula 1
Presentazione Red Bull Racing
F1 | Red Bull Powertrains sicura: "Nessun problema con il rapporto di compressione. La nostra PU è legale"
F1 | Racing Bulls, nuovo look per la VCARB03: accanto al bianco spicca il blu Ford

F1 | Racing Bulls, nuovo look per la VCARB03: accanto al bianco spicca il blu Ford

Formula 1
News
F1 | Racing Bulls, nuovo look per la VCARB03: accanto al bianco spicca il blu Ford
F1 | Red Bull, inizia la nuova era con Ford: ecco la livrea delle RB22

F1 | Red Bull, inizia la nuova era con Ford: ecco la livrea delle RB22

Formula 1
Presentazione Red Bull Racing
F1 | Red Bull, inizia la nuova era con Ford: ecco la livrea delle RB22
F1 | McLaren: Fornaroli sarà il pilota di riserva e per i test insieme a O’Ward

F1 | McLaren: Fornaroli sarà il pilota di riserva e per i test insieme a O’Ward

Formula 1
F1 | McLaren: Fornaroli sarà il pilota di riserva e per i test insieme a O’Ward
Dopo essere entrato nel programma di sviluppo al termine dello scorso anno, la McLaren ha confermato che l’italiano sarà il pilota di riserva del team per il 2026, affiancando O’Ward, che continuerà a ricoprire quel ruolo compatibilmente con i suoi impegni in IndyCar. Fornaroli lavorerà al simulatore e parteciperà a un intenso programma di test.
F1 | Tsunoda rientra ancora nei piani Honda, ma serve trovare un accordo con Red Bull

F1 | Tsunoda rientra ancora nei piani Honda, ma serve trovare un accordo con Red Bull

Formula 1
F1 | Tsunoda rientra ancora nei piani Honda, ma serve trovare un accordo con Red Bull
Autodromo di Imola: ecco i progetti per renderlo polifunzionale

Autodromo di Imola: ecco i progetti per renderlo polifunzionale

Speciale
Autodromo di Imola: ecco i progetti per renderlo polifunzionale
F1 | Ritrovato il kart di Jules Bianchi: “Un enorme sollievo per la nostra famiglia”

F1 | Ritrovato il kart di Jules Bianchi: “Un enorme sollievo per la nostra famiglia”

Formula 1
F1 | Ritrovato il kart di Jules Bianchi: “Un enorme sollievo per la nostra famiglia”
F1 | Ceccarelli: "Bisognerà guidare andando contro natura: favoriti i giovani"

F1 | Ceccarelli: "Bisognerà guidare andando contro natura: favoriti i giovani"

Formula 1
F1 | Ceccarelli: "Bisognerà guidare andando contro natura: favoriti i giovani"
F1 | Williams: in 3 anni Vowles ha rivoluzionato un team che era rimasto fermo nel passato

F1 | Williams: in 3 anni Vowles ha rivoluzionato un team che era rimasto fermo nel passato

Formula 1
F1 | Williams: in 3 anni Vowles ha rivoluzionato un team che era rimasto fermo nel passato
Da quando ha assunto la carica di Team Principal esattamente tre anni fa, Vowles ha rivoluzionato la scuderia di Grove, trasformando una squadra che era rimasta ferma nel passato, complici anche le poche risorse, in una realtà più competitiva, rinnovando strutture, processi e personale. Il percorso è ancora lungo, ma i risultati sono già visibili.
F1 | Cadillac: ecco la livrea che userà nei test di Barcellona

F1 | Cadillac: ecco la livrea che userà nei test di Barcellona

Formula 1
F1 | Cadillac: ecco la livrea che userà nei test di Barcellona
F1 | Ferrari: nessun ritardo sulla SF-26, il fire up previsto a fine settimana

F1 | Ferrari: nessun ritardo sulla SF-26, il fire up previsto a fine settimana

Formula 1
F1 | Ferrari: nessun ritardo sulla SF-26, il fire up previsto a fine settimana
F1 | Copricerchi 2026, da vincolo a opportunità: i team avranno più libertà progettuale

F1 | Copricerchi 2026, da vincolo a opportunità: i team avranno più libertà progettuale

Formula 1
F1 | Copricerchi 2026, da vincolo a opportunità: i team avranno più libertà progettuale
F1 | Alpine e Jack Doohan si separano con effetto immediato

F1 | Alpine e Jack Doohan si separano con effetto immediato

Formula 1
F1 | Alpine e Jack Doohan si separano con effetto immediato
La nuova chimica della F1: e‑fuel più aggressivi e additivi avanzati hanno aperto scenari inediti

La nuova chimica della F1: e‑fuel più aggressivi e additivi avanzati hanno aperto scenari inediti

Formula 1
La nuova chimica della F1: e‑fuel più aggressivi e additivi avanzati hanno aperto scenari inediti
I nuovi carburanti sostenibili sono più complessi e aggressivi e ciò ha costretto costruttori e fornitori a ripensare materiali, come nel caso del flussometro, il cui sviluppo è stato più complesso di quanto può sembrare. Nel frattempo, dietro le quinte la guerra sugli e-fuel prosegue, con grande attenzione al ruolo degli additivi. Capiamo perché.
F1 | Suzuka, i lavori avanzano: riasfaltate tutte le curve veloci, inclusa la 130R

F1 | Suzuka, i lavori avanzano: riasfaltate tutte le curve veloci, inclusa la 130R

Formula 1
F1 | Suzuka, i lavori avanzano: riasfaltate tutte le curve veloci, inclusa la 130R
F1 | Test a Barcellona: qualche team salterà il primo giorno perchè in ritardo?

F1 | Test a Barcellona: qualche team salterà il primo giorno perchè in ritardo?

Formula 1
F1 | Test a Barcellona: qualche team salterà il primo giorno perchè in ritardo?
F1 | Red Bull: Horner non c'è più, ma la sinergia con Racing Bulls rimane forte. Ecco come

F1 | Red Bull: Horner non c'è più, ma la sinergia con Racing Bulls rimane forte. Ecco come

Formula 1
F1 | Red Bull: Horner non c'è più, ma la sinergia con Racing Bulls rimane forte. Ecco come
F1 | Cambia la cascata dei flap: come si complica l'aerodinamica posteriore

F1 | Cambia la cascata dei flap: come si complica l'aerodinamica posteriore

Formula 1
F1 | Cambia la cascata dei flap: come si complica l'aerodinamica posteriore
F1 | Luke Browning riserva Williams per la stagione 2026

F1 | Luke Browning riserva Williams per la stagione 2026

Formula 1
F1 | Luke Browning riserva Williams per la stagione 2026
Il giovane britannico sarà il terzo pilota del team di Grove, che ha annunciato anche i ragazzi facenti parte della Academy per questa stagione.
F1 | La Ferrari annuncia BingX come nuovo Team Partner

F1 | La Ferrari annuncia BingX come nuovo Team Partner

Formula 1
F1 | La Ferrari annuncia BingX come nuovo Team Partner
F1 | Red Bull Powertrains sicura: "Nessun problema con il rapporto di compressione. La nostra PU è legale"

F1 | Red Bull Powertrains sicura: "Nessun problema con il rapporto di compressione. La nostra PU è legale"

Formula 1
Presentazione Red Bull Racing
F1 | Red Bull Powertrains sicura: "Nessun problema con il rapporto di compressione. La nostra PU è legale"
F1 | Racing Bulls, nuovo look per la VCARB03: accanto al bianco spicca il blu Ford

F1 | Racing Bulls, nuovo look per la VCARB03: accanto al bianco spicca il blu Ford

Formula 1
News
F1 | Racing Bulls, nuovo look per la VCARB03: accanto al bianco spicca il blu Ford
F1 | Red Bull, inizia la nuova era con Ford: ecco la livrea delle RB22

F1 | Red Bull, inizia la nuova era con Ford: ecco la livrea delle RB22

Formula 1
Presentazione Red Bull Racing
F1 | Red Bull, inizia la nuova era con Ford: ecco la livrea delle RB22
F1 | McLaren: Fornaroli sarà il pilota di riserva e per i test insieme a O’Ward

F1 | McLaren: Fornaroli sarà il pilota di riserva e per i test insieme a O’Ward

Formula 1
F1 | McLaren: Fornaroli sarà il pilota di riserva e per i test insieme a O’Ward
Dopo essere entrato nel programma di sviluppo al termine dello scorso anno, la McLaren ha confermato che l’italiano sarà il pilota di riserva del team per il 2026, affiancando O’Ward, che continuerà a ricoprire quel ruolo compatibilmente con i suoi impegni in IndyCar. Fornaroli lavorerà al simulatore e parteciperà a un intenso programma di test.
F1 | Tsunoda rientra ancora nei piani Honda, ma serve trovare un accordo con Red Bull

F1 | Tsunoda rientra ancora nei piani Honda, ma serve trovare un accordo con Red Bull

Formula 1
F1 | Tsunoda rientra ancora nei piani Honda, ma serve trovare un accordo con Red Bull
Autodromo di Imola: ecco i progetti per renderlo polifunzionale

Autodromo di Imola: ecco i progetti per renderlo polifunzionale

Speciale
Autodromo di Imola: ecco i progetti per renderlo polifunzionale
F1 | Ritrovato il kart di Jules Bianchi: “Un enorme sollievo per la nostra famiglia”

F1 | Ritrovato il kart di Jules Bianchi: “Un enorme sollievo per la nostra famiglia”

Formula 1
F1 | Ritrovato il kart di Jules Bianchi: “Un enorme sollievo per la nostra famiglia”
F1 | Ceccarelli: "Bisognerà guidare andando contro natura: favoriti i giovani"

F1 | Ceccarelli: "Bisognerà guidare andando contro natura: favoriti i giovani"

Formula 1
F1 | Ceccarelli: "Bisognerà guidare andando contro natura: favoriti i giovani"
F1 | Williams: in 3 anni Vowles ha rivoluzionato un team che era rimasto fermo nel passato

F1 | Williams: in 3 anni Vowles ha rivoluzionato un team che era rimasto fermo nel passato

Formula 1
F1 | Williams: in 3 anni Vowles ha rivoluzionato un team che era rimasto fermo nel passato
Da quando ha assunto la carica di Team Principal esattamente tre anni fa, Vowles ha rivoluzionato la scuderia di Grove, trasformando una squadra che era rimasta ferma nel passato, complici anche le poche risorse, in una realtà più competitiva, rinnovando strutture, processi e personale. Il percorso è ancora lungo, ma i risultati sono già visibili.
F1 | Cadillac: ecco la livrea che userà nei test di Barcellona

F1 | Cadillac: ecco la livrea che userà nei test di Barcellona

Formula 1
F1 | Cadillac: ecco la livrea che userà nei test di Barcellona
F1 | Ferrari: nessun ritardo sulla SF-26, il fire up previsto a fine settimana

F1 | Ferrari: nessun ritardo sulla SF-26, il fire up previsto a fine settimana

Formula 1
F1 | Ferrari: nessun ritardo sulla SF-26, il fire up previsto a fine settimana
F1 | Copricerchi 2026, da vincolo a opportunità: i team avranno più libertà progettuale

F1 | Copricerchi 2026, da vincolo a opportunità: i team avranno più libertà progettuale

Formula 1
F1 | Copricerchi 2026, da vincolo a opportunità: i team avranno più libertà progettuale
F1 | Alpine e Jack Doohan si separano con effetto immediato

F1 | Alpine e Jack Doohan si separano con effetto immediato

Formula 1
F1 | Alpine e Jack Doohan si separano con effetto immediato
La nuova chimica della F1: e‑fuel più aggressivi e additivi avanzati hanno aperto scenari inediti

La nuova chimica della F1: e‑fuel più aggressivi e additivi avanzati hanno aperto scenari inediti

Formula 1
La nuova chimica della F1: e‑fuel più aggressivi e additivi avanzati hanno aperto scenari inediti
I nuovi carburanti sostenibili sono più complessi e aggressivi e ciò ha costretto costruttori e fornitori a ripensare materiali, come nel caso del flussometro, il cui sviluppo è stato più complesso di quanto può sembrare. Nel frattempo, dietro le quinte la guerra sugli e-fuel prosegue, con grande attenzione al ruolo degli additivi. Capiamo perché.
F1 | Suzuka, i lavori avanzano: riasfaltate tutte le curve veloci, inclusa la 130R

F1 | Suzuka, i lavori avanzano: riasfaltate tutte le curve veloci, inclusa la 130R

Formula 1
F1 | Suzuka, i lavori avanzano: riasfaltate tutte le curve veloci, inclusa la 130R
F1 | Test a Barcellona: qualche team salterà il primo giorno perchè in ritardo?

F1 | Test a Barcellona: qualche team salterà il primo giorno perchè in ritardo?

Formula 1
F1 | Test a Barcellona: qualche team salterà il primo giorno perchè in ritardo?
F1 | Red Bull: Horner non c'è più, ma la sinergia con Racing Bulls rimane forte. Ecco come

F1 | Red Bull: Horner non c'è più, ma la sinergia con Racing Bulls rimane forte. Ecco come

Formula 1
F1 | Red Bull: Horner non c'è più, ma la sinergia con Racing Bulls rimane forte. Ecco come
F1 | Cambia la cascata dei flap: come si complica l'aerodinamica posteriore

F1 | Cambia la cascata dei flap: come si complica l'aerodinamica posteriore

Formula 1
F1 | Cambia la cascata dei flap: come si complica l'aerodinamica posteriore

Registrati gratis

  • Accedi rapidamente ai tuoi articoli preferiti

  • Gestisci le notifiche sulle informazioni dell'ultimo minuto e dei tuoi piloti preferiti

  • Fai sentire la tua voce commentando l'articolo

Edizione

Italia Italia
Filtri