Formula 1
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FP1 in
08 Ore
:
01 Minuti
:
37 Secondi
Vettel: "Parla chi era ignorato"
Leclerc: "Nessuna pressione in più"
Mercedes choc: taglio di 1 miliardo
Bottas: "Un piano per battere Lewis"
Tre direttive tecniche: FIA decide

Il tedesco festeggia a Interlagos il 100esimo GP con la Ferrari: Sebastian sa di disporre di un motore potente e una monoposto performante per cui si aspetta che la SF90 torni a essere protagonista dopo il ritiro di Austin. E glissa a suo modo sulle parole di Verstappen.

Il monegasco, che porterà al debutto il nuovo motore per difendere il terzo posto nel mondiale piloti, nonostante una penalità di 10 posizioni in griglia, affronta il GP del Brasile nella convinzione che la Ferrari non debba dimostrare niente. "Il motore è della stessa spec di quello sul quale abbiamo avuto problemi ad Austin".

Ola Kallenius, CEO di Daimler, a Londra ha ufficializzato che Mercedes dovrà sostenere tagli per oltre 1 miliardo di dollari entro il 2022 per facilitare il passaggio alle auto elettriche con guida autonoma. Salteranno 1.100 manager in Germania, mentre la F1 non sembra in discussione, ma avrà limiti più stringenti.

Il finlandese è consapevole di aver disputato la sua stagione migliore da quando è in F1, ma le sue prestazioni non sono bastate a sconfiggere Lewis.

A Interlagos si parla solo della TD39/19 che chiarisce i vincoli FIA sull'uso dei liquidi dell'intercooler o dell'ERS in camera di combustione, ma non delle direttive tecniche che consentono alla Mercedes il soffiaggio delle campane dei dischi o della presa d'aria posteriore che fa parte del... bracket della sospensione.

Vettel: "Certe persone in passato erano ignorate e ora parlano!"

Il tedesco festeggia a Interlagos il 100esimo GP con la Ferrari: Sebastian sa di disporre di un motore potente e una monoposto performante per cui si aspetta che la SF90 torni a essere protagonista dopo il ritiro di Austin. E glissa a suo modo sulle parole di Verstappen.

Leclerc: "Nessuna pressione in più, sarà un weekend normale"

Il monegasco, che porterà al debutto il nuovo motore per difendere il terzo posto nel mondiale piloti, nonostante una penalità di 10 posizioni in griglia, affronta il GP del Brasile nella convinzione che la Ferrari non debba dimostrare niente. "Il motore è della stessa spec di quello sul quale abbiamo avuto problemi ad Austin".

Mercedes choc: Daimler taglia, vuole un 1 miliardo di risparmio

Ola Kallenius, CEO di Daimler, a Londra ha ufficializzato che Mercedes dovrà sostenere tagli per oltre 1 miliardo di dollari entro il 2022 per facilitare il passaggio alle auto elettriche con guida autonoma. Salteranno 1.100 manager in Germania, mentre la F1 non sembra in discussione, ma avrà limiti più stringenti.

Bottas: "Ho un piano segreto per battere Hamilton nel 2020"

Il finlandese è consapevole di aver disputato la sua stagione migliore da quando è in F1, ma le sue prestazioni non sono bastate a sconfiggere Lewis.

Tre direttive tecniche FIA, ma si parla solo di una. Perché?

A Interlagos si parla solo della TD39/19 che chiarisce i vincoli FIA sull'uso dei liquidi dell'intercooler o dell'ERS in camera di combustione, ma non delle direttive tecniche che consentono alla Mercedes il soffiaggio delle campane dei dischi o della presa d'aria posteriore che fa parte del... bracket della sospensione.

Senna: nel cimitero di Morumbi Ayrton è... vivo

Roberto Chinchero è andato a rendere omaggio al campione brasiliano nel cimitero di Morumbi dopo 25 anni dalla morte. E ha scoperto quanto il mito di "Magic" sia rimasto inattaccabile dal tempo.

F1 2019: come si affronta il GP del Brasile GP del Brasile
Video all'interno

F1 2019: come si affronta il GP del Brasile

Siamo in Brasile, circuito di Interlagos: ventesima e penultima gara della stagione 2019 di Formula 1. Con entrambi i titoli già assegnati, c'è chi scommetterebbe su una gara noiosa. Sbagliatissimo! Interlagos è sempre stata teatro di Gran Premio entusiasmanti. Conosciamo più da vicino la pista paulista anche grazie ai dati tecnici firmati Magneti Marelli

Direttiva FIA contro Ferrari o chiarimento anti polemiche?

La FIA prima del GP del Brasile ha voluto chiarire che non si può usare il liquido proveniente dal sistema ERS o dall’Intercooler, può essere utilizzato nelle camere di combustione. Nel paddock questo richiamo sembra uno specifico attacco alla Ferrari, ma ben venga il chiarimento per spegnere le polemiche sul Cavallino.

Simulazione GP Brasile: l'aria è meno densa del 17%

Anche Interlagos si trova in altura, su un altopiano a 786 metri sul livello del mare. I tecnici per il GP del Brasile devono approntare F1 con un medio carico arodinamico e con un raffreddamento maggiorato per escludere problemi di affidabilità, visto che il motore sta full gas per il 70% del giro.

Leclerc: "Il Brasile ricorda sempre la leggenda di Senna"

Il pilota della Ferrari ha parlato delle emozioni che gli evoca correre in Brasile, soprattutto legate al ricordo del suo eroe Ayrton Senna.

Vettel: "I tifosi brasiliani sembra salgano in macchina con te"

Il pilota della Ferrari ha sottolineato il calore dei tifosi brasiliani, ma anche le gare pazze che negli ultimi anni ha sempre ospitato il tracciato di Interlagos

Leclerc col motore nuovo: Ferrari all'attacco in Brasile

Mattia Binotto ha ufficializzato che sulla SF90 del monegasco ci sarà un sei cilindri tutto nuovo: essendo il quarto della stagione, Charles pagherà una penalità nella griglia di Interlagos di dieci posizioni. Il motore potrebbe essere un'anicipo dell'unità che correrò nel 2020. La Scuderia cerca un pronto riscatto.

Ferrari ha firmato, Mercedes fa pressione su Liberty

Wolff ammette: "Tutto indica che resteremo in F1, ma non è così scontato come sembra. Stiamo discutendo il nuovo Patto della Concordia". Toto aggiunge: "Se non ci saremo con le frecce d'argento non ci saremo nemmeno da motoristi!". E tre squadre clienti resterebbero senza power unit...

F1 a emissioni (quasi) zero: pioniera è la criticata power unit

Liberty e FIA hanno lanciato un progetto per ridurre le emissioni del motore di F1 quasi a zero nel 2030 e per rendere sostenibili i GP a partire dal 2025. Parte dai GP l'impegno nel motorsport per un mondo più ecocompatibile.

Ufficiale: Toro Rosso avanti con Gasly e Kvyat nel 2020

La squadra di Faenza disputerà anche la prossima stagione, la prima con il nome Alpha Tauri, con la sua coppia di piloti attuali, ora confermati ufficialmente.

Ufficiale: Red Bull conferma Alex Albon anche per il 2020

La squadra di Milton Keynes ha confermato ufficialmente che il 23enne anglo-thailandese sarà il compagno di Max Verstappen anche nella prossima stagione.

Pirelli, Isola: "In Brasile mescole per far spingere i piloti"

Il responsabile car racing di Pirelli illustra la scelta di gomme fatta dalla Casa milanese in vista del penultimo appuntamento della stagione 2019 di F1, il GP del Brasile.

Vettel un podio ogni due nei 100 GP con la Ferrari

Il tedesco nei cinque anni con il Cavallino ha conquistato 14 vittorie, 12 pole position e 14 giri veloci, ma il dato più indicativo è quello dei podi che sono il 54% delle corse disputate. In Brasile Sebastian taglia un traguardo importante e si augura di festeggiarlo con una vittoria che spazzi via le polemiche.

Binotto: "I top team saranno sempre gli stessi nel 2021"

Il team principal della Ferrari ritiene che i top team di Formula 1 resteranno tali nel 2021, nonostante la radicale revisione del regolamento volta a rendere le gare più eccitanti.

Red Bull: dopo Verstappen c'è il sotto vuoto spinto

Anche se un pilota su tre della griglia di F1 è entrata nei GP grazie al vivaio Red Bull, si deve analizzare che dopo l'avvento di Verstappen nel Circus si sia inceppato il meccanismo di selezione dello junior team. Albon, Gasly e Kvyat sono in corsa per un posto nel team di Milton Keynes nel 2020. In attesa delle nuove generazioni...