Gara MotoGP
Rossi 11°
McLaren-Gulf
Marquez amaro

L'australiano centra la seconda vittoria di fila in una vera e propria gara ad eliminazione caratterizzata dalla pioggia e dal "flag to flag". Nemmeno una doppia long lap penalty lo ha fermato. La Ducati fa ancora 1-2 con Zarco secondo. Quartararo è terzo e torna leader nel Mondiale, anche se Bagnaia limita i danni con il quarto posto. Quinto c'è un ottimo Petrucci, mentre Rossi è 11esimo. Marquez va in testa, ma poi cade due volte.

Dopo una buona qualifica, il "Dottore" non è andato oltre l'11esimo posto in gara a Le Mans, non riuscendo a trovare il giusto ritmo in condizioni miste e pagando anche un contatto con Pol Espargaro. Ancora una volta però il pesarese ha sottolineato che eviterebbe volentieri di fare le gare "flag to flag".

La scuderia di Woking ha pensato ad una colorazione particolare per Monte-Carlo assieme al suo sponsor, con Norris e Ricciardo che indosseranno anche divise retrò in quella che è stata confermata occasione unica con queste tonalità.

Marc Márquez è stato molto autocritico dopo la doppia caduta nel Gran Premio di Francia, affermando che non c’era bisogno di finire a terra.

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Formula 1
15 mag 2021

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Red Bull tranquilla: "La regola sulle ali flessibili non colpirà solo noi"

Helmut Marko a Motorsport-Total.com ha rivelato in un'intervista esclusiva che la Red Bull non teme la variazione sui valori di carico delle ali posteriori che scatterà dal 15 giugno: "Finora la monoposto ha superato tutti i test di verifica - ha detto l'austriaco - e ora saranno introdotti dei nuovi criteri: non saremo gli unici colpiti, perché ci sono altre squadre con ali flessibili". "Le nuove misure non cambieranno i valori in campo nella lotta mondiale".

Sorpresa F1: a Silverstone qualifiche alle 19 nel weekend della... garetta

Formula 1 insegue l'audience televisiva: a Silverstone nel primo weekend sperimentale con la sprint qualifying non ci sarà solo la qualifica anticipata al venerdì, ma anche lo spostamento dell'orario al tardo pomeriggio per agganciare gli appassionati che tornano a casa da una giornata lavorativa. Un altro esperimento che tocca uno dei momenti più vivi del fine settimana. Ma siamo sicuri che sia una novità che piace al pibblico o si distrugge il DNA della F1?

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Tito Rabat, che sostituisce l’infortunato Jorge Martin nel team Pramac, non esclude l’ipotesi di disputare il Gran Premio d’Italia se il connazionale non si fosse ripreso, nonostante il Mugello coincida con il round di Estoril della Superbike.

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Finalmente Danilo trova un sorriso dopo un inizio di stagione molto complicato in sella alla KTM, precedendo un altro specialista come Miller. Terzo c'è Oliveira, seguito da Bagnaia, che sembra pronto per rimontare in caso di pioggia. Con il bagnato fanno più fatica le Yamaha: la migliore è quella di Rossi, ottavo. A terra Mir, Zarco, Marc Marquez e Pol Espargaro.

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La 007 Hypercar #709 farà il suo esordio alla 8h che si svolgerà all'Algarve il mese prossimo e il team ha scelto il trio da alternare al volante, in attesa che la #708 venga ricostruita in vista di Monza e Le Mans.

Zarco: "VR46 non può distruggere il legame Ducati-Pramac"

Il pilota francese spera di proseguire la sua avventura in Ducati anche nella prossima stagione e si è detto convinto che Pramac manterrà il suo rapporto privilegiato con Borgo Panigale anche se dovesse arrivare la VR46 come secondo team satellite.

IndyCar: Veekay batte Grosjean e Palou ad Indianapolis

Rinus VeeKay ha centrato la prima vittoria in IndyCar al GP di Indianapolis battendo per 4"9 Romain Grosjean.

ELMS, Red Bull Ring: Sargeant conquista la pole al debutto

Il pilota americano ha stupito al debutto nella categoria conquistando la pole in Austria e rifilando a Ferdinand Habsburg ben 4 decimi di gap. In GTE è poker Ferrari.

Fotogallery MotoGP: le qualifiche nel pazzo meteo di Le Mans

Ecco le immagini più belle delle spettacolari qualifiche del Gran Premio di Francia di MotoGP, terminate con la pole position di Fabio Quartararo con condizioni meteo davvero pazze.

Marini: “Gran feeling sul bagnato, ma vorrei una gara asciutta”

Autore di una splendida prestazione in qualifica a Le Mans, Marini scatterà dalla 12esima casella della griglia, dopo aver disputato il Q2 per la prima volta in carriera. Il rookie è soddisfatto di quanto ottenuto ma spera in una gara asciutta per continuare a macinare chilometri che servono da esperienza.

Suzuki: un sabato da dimenticare per Mir e Rins a Le Mans

Il campione del mondo ed il suo compagno di squadra non sono riusciti a superare la Q1 per una errata strategia con le gomme e domani prenderanno il via dalle retrovie sperando in una gara asciutta.

Quartararo: “Se la gara è bagnata non sarò primo per molti giri”

Fabio Quartararo ha conquistato la pole position a Le Mans, ma ammette che non sarà al comando per molto tempo se il Gran Premio di Francia si disputerà in condizioni di bagnato.

Top secret Ferrari e Alfa: provati nuovi materiali dei dischi

Le due squadre nelle prove libere del GP di Spagna hanno avuto la possibilità di sperimentare sulle rispettive monoposto dischi 2022 realizzati con materiali innovativi a più basso costo ma con prestazioni molto vicine a quelli attuali.

McLaren: funziona il nuovo pacchetto aerodinamico!

Lando Norris ha destato un'ottima impressione con la MCL35 M dotata di una nuova ala anteriore, di modifiche al fondo e alle brake duct posteriori. L'inglese ha centrato un ottimo quarto tempo nella prima sessione di prove libere del GP di Spagna, segno che il pacchetto portato da James Key funziona.

Aston Martin: la AMR21 ha toccato il... fondo

La squadra di Silverstone cerca un rilancio sulla pista di Barcellona: entrambi i piloti potranno usufruire di un pacchetto di novità che Lance aveva provato a Portimao. In particolare c'è una nuova versione del fondo con una conglia in più sul bordo d'uscita.

Ferrari: ecco l'ala posteriore da alto carico

La squadra del Cavallino introduce a Barcellona un'ala posteriore da massimo carico che era stata finalizzata per il GP di Monaco. La SF21 adotta anche la T-wing doppia, mentre la Red Bull punta su una soluzione parecchio più scarica, contando sulla downforce prodotta dal corpo vettura della RB16B.