GT World Challenge Europe Endurance
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MotoGP
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WEC
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WEC, Prologo: Rebellion vicine alle Toyota. Ferrari sempre al top
WEC, Prologo: Toyota sempre al top. Ferrari si ripete in GTE-Pro
WEC: Nasr con Rebellion al Prologo 2019/2020 di Barcellona
24h Daytona: trionfano WTR e BMW!
Daytona, 22a Ora: WRT torna davanti

Le R-13 del team svizzero sono a pochi decimi dalle nuove Toyota TS050 Hybrid. Ferrari in vetta nel GTE-Pro con la 488 #71 di Molina.

Il pilota brasiliano ex pilota di F1 sarà al volante del prototipo del team svizzero che girerà al Montmelo nel Prologo della nuova superstagione WEC.

Ryan Briscoe, Renger van der Zande, Scott Dixon e Kamui Kobayashi hanno regalato alla Wayne Taylor Racing la terza vittoria in quattro anni alla 24 Ore di Daytona, mentre in GTLM è arrivato il secondo successo consecutivo della BMW.

La Wayne Taylot Racing ha ripreso il controllo della 58esima edizione della 24 Ore di Daytona quando mancano due ore al termine, mentre nella GT Le Mans la battaglia è serrata tra le due Porsche, la BMW e la Corvette.

24h Daytona: vincono ancora la Wayne Taylor Racing e la BMW!

Ryan Briscoe, Renger van der Zande, Scott Dixon e Kamui Kobayashi hanno regalato alla Wayne Taylor Racing la terza vittoria in quattro anni alla 24 Ore di Daytona, mentre in GTLM è arrivato il secondo successo consecutivo della BMW.

24h Daytona, 22a Ora: WRT torna davanti, che lotta in GTLM

La Wayne Taylot Racing ha ripreso il controllo della 58esima edizione della 24 Ore di Daytona quando mancano due ore al termine, mentre nella GT Le Mans la battaglia è serrata tra le due Porsche, la BMW e la Corvette.

24h Daytona, 20a ora: al comando ora c'è la JDC Miller

La Cadillac DPi-V.R #5 della JDC Miller ha preso il comando alla 24 Ore di Daytona quando mancano quattro ore al termine, in seguito ad una penalità inflitta alla #10 della Wayne Taylor Racing, che aveva fin qui dominato.

24h di Daytona, 18a Ora: martello "VDZ", Porsche davanti in GTLM

Van Der Zande spinge fortissimo con la Cadillac #10, mentre quella #31 perde terreno scivolando dietro alla #5 e alla Mazda #77. Problemi ai freni per la BMW in GTLM, ne approfittano nuovamente le 911. Lamborghini tiene il primato in GTD.

24h di Daytona, 15a Ora: Van Der Zande va a prendere il largo

La DPi V-R #10 guadagna sulle rivali #31 e #5, con le Mazda che cominciano ad accusare ritardi pesanti. Sorpasso Porsche su BMW in GTLM, Lamborghini ancora al vertice in GTD.

24h di Daytona, 13a Ora: tripletta Cadillac, BMW da applausi

Le DPi V-R si alternano al comando sfruttando le neutralizzazioni, mentre le Mazda si ritrovano ad inseguire. Capolavoro della M8 #24 in GTLM che è ancora davanti alle Porsche, Calado risale con la Ferrari. Bene la Lamborghini-GRT in GTD.

24h di Daytona, 6ª Ora: nel caos riecco la Cadillac

La Mazda #77 ha continuato a guidare le operazioni, ma un FCY ricompatta tutto il gruppo e riporta davanti il penalizzato Kobayashi. Punito anche Tincknell che manda K.O. Castroneves. La BMW passa al comando in GTLM, Lamborghini al top in GTD.

24h di Daytona, 3ª Ora: Mazda e Porsche sugli scudi

Jarvis e Nunez prendono il largo con la RT24-P #77, le Acura inseguono, problemi per le Cadillac. Le 911 ufficiali a braccetto in GTLM, foratura per la Ferrari, bene la BMW. Pfaff guida in GTD davanti a BMW, Lamborghini e Acura.

LMDh: il primo passo per avere un regolamento comune WEC-IMSA

La nuova Classe LMDh che consentirà alle vetture dell'IMSA WeatherTech SportsCar Championship di correre anche nel FIA World Endurance Championship è il primo passo per avere un regolamento comune che unirà le due serie.

Accordo ACO e IMSA: stessi prototipi per Le Mans e Daytona

L'ACO e l'IMSA hanno ufficializzato uno storico accordo: le due categorie avranno prototipi della classe regina con le stesse omologazioni, rendendo di fatto possibile per la stessa auto gareggiare per la vittoria per la 24 Or di Le Mans e per la 24 Ore di Daytona

Kobayashi domina con la Cadillac le ultime Libere a Daytona

Il giapponese porta in vetta subito la DPi V-R #10 con dietro la risistemata Acura #7 di Castroneves, che batte le altre "Caddy". Male le Mazda e Cameron, Lapierre il migliore delle LMP2. Corvette meglio delle Porsche in GTLM, GTD con davanti la Lamborghini.

Lewis regala all'Alfa Romeo la prima Pole in IMSA MPC a Daytona

Il pilota della TMR-KMW è un fulmine con la Giulietta e batte le temibili Hyundai e le Honda, piazzando l'auto della Romeo Ferraris per la prima volta davanti a tutti in una gara del TCR endurance americano.

Ferrari, qualifica agrodolce per Pier Guidi e Westphal a Daytona

Qualifica a due volti per le Ferrari impegnate nella 24 Ore di Daytona, una delle gare più attese e ricche di storia nel mondo delle competizioni GT.

Daytona: Mazda in pole con Jarvis, Porsche regine fra le GT

L'inglese svetta davanti alla Acura di Montoya e al collega Bomarito prima del botto di R.Taylor. Le 911 ufficiali dominano in GTLM dove fanno molto bene le Corvette, mentre Pier Guidi chiude addirittura dietro anche alle BMW. Robichon fa festa in GTD battendo Ferrari e Acura.

Romeo Ferraris pronta a seguire la sua Alfa Romeo in IMSA

Le Alfa Romeo Giulietta TCR by Romeo Ferraris sono pronte per misurarsi ancora sulla scena americana. Parte infatti in questo weekend la stagione 2020 con l’appuntamento inaugurale di Daytona, il Michelin Pilot Challenge, la serie endurance organizzata da IMSA a supporto dello SportsCar Championship.

GT World: Barwell e CMR al via nel 2020 con Lamborghini e Bentley

Il team inglese schiera due Huracán GT3 Evo per la serie Endurance nominando Machitski, Heistand, Amstutz e Abra per la prima, mentre i francesi con le Continental GT3 faranno tutta la stagione; Morris, Gounon e Jean sono i primi nomi.

Ferrari: il 28 gennaio si discute l'appello di Shanghai

La FIA ha ufficializzato la data nella quale l'AF Corse cercherà di riottenere la vittoria in GTE Pro di Calado e Pierguidi con la Ferrari 488 GTE #51 dopo l'esclusione dalla classifica nella gara cinese del WEC di novembre a causa del mancato rispetto dell'altezza minima dello splitter. A Maranello c'è fiducia sulla sentenza.

La Rick Ware Racing rinuncia alla 24h di Daytona

Il team statunitense ha avuto problemi di budget e di ricambi, per cui ha scelto di ritirarsi per continuare a concentrarsi sulla ALMS e la partecipazione a Le Mans con la sua LMP2. Kvamme ed Hoggard saranno con la Lamborghini della PPM.

Daytona: Aston Martin sceglie Watson come sostituto di Dalla Lana

Il giovane pilota Junior AMR prenderà il posto del canadese infortunato sulla Vantage #98 assieme a Lamy, Lauda e Gunn per dare l'assalto alla Classe GTD.

GT World: c'è anche la McLaren della Optimum in Endurance Cup

Nuova collaborazione tra Woking e il team inglese per schierare la 720S GT3 nelle gare più lunghe con al volante Wilkinson, Osborne e Bell.