WEC
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WEC, Prologo: Rebellion vicine alle Toyota. Ferrari sempre al top
WEC, Prologo: Toyota sempre al top. Ferrari si ripete in GTE-Pro
WEC: Nasr con Rebellion al Prologo 2019/2020 di Barcellona
Rosenqvist torna a Le Mans
Cairoli centra il podio di Austin

Le R-13 del team svizzero sono a pochi decimi dalle nuove Toyota TS050 Hybrid. Ferrari in vetta nel GTE-Pro con la 488 #71 di Molina.

Il pilota brasiliano ex pilota di F1 sarà al volante del prototipo del team svizzero che girerà al Montmelo nel Prologo della nuova superstagione WEC.

Felix Rosenqvist, pilota della Ganassi Racing in Indycar, farà ritorno alla 24 Ore di Le Mans dopo un'assenza di tre anni.

Matteo Cairoli ha conquistato un eccellente terzo posto nella classe LMGTe Am in occasione della Lone Star Le Mans, 6 Ore del COTA, quinto degli otto round del campionato FIA WEC.

Rosenqvist torna a Le Mans con la DragonSpeed

Felix Rosenqvist, pilota della Ganassi Racing in Indycar, farà ritorno alla 24 Ore di Le Mans dopo un'assenza di tre anni.

Cairoli sul podio WEC ad Austin: "Ma potevamo fare di più"

Matteo Cairoli ha conquistato un eccellente terzo posto nella classe LMGTe Am in occasione della Lone Star Le Mans, 6 Ore del COTA, quinto degli otto round del campionato FIA WEC.

Kobayashi furioso: “Vincitore di Austin deciso a tavolino”

Kamui Kobayashi, pilota della Toyota TS050 Hybrid, è letteralmente furioso per il sistema di handicap che ha colpito la sua LMP1 #7 in occasione della 6h di Austin, dove a trionfare è stata la Rebellion

ALMS: la Ferrari di HubAuto Corsa è Campione e correrà a Le Mans

Grazie ad una gara perfetta, HubAuto Corsa si aggiudica la 4 Ore di Buriram e, con essa, il titolo nell’Asian Le Man Series e il pass per la prossima 24 Ore di Le Mans.

WEC: Ferrari sul podio ad Austin e leadership in classe AM

Va in archivio con un podio nella classe LMGTE Pro e un quarto posto nella classe LMGTE Am la Lone Star Le Mans, quinta prova nel calendario del FIA World Endurance Championship.

WEC: ad Austin vittoria facile della Rebellion Austin
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WEC: ad Austin vittoria facile della Rebellion

La Rebellion Racing ha dominato il round del FIA World Endurance Championship disputatosi sul Circuit of the Americas centrando la seconda vittoria stagionale, approfittando degli handicap inflitti alle Toyota.

WEC, Austin: Rebellion conquista la terza pole consecutiva

Gustavo Menezes e Norman Nato hanno regalato alla Rebellion la terza pole di fila precedendo le due Toyota. In GTE Pro pole per la Aston di Sorensen e Thiim.

WEC, Austin, Libere 2: Rebellion ancora al top ma con giallo

Anche il secondo turno di libere ha visto la Rebellion al vertice della classifica dei tempi, ma è corsa contro il tempo per sostituire il motore andato in fumo prima delle qualifiche.

WEC, Austin, Libere 1: Rebellion al vertice con Menezes

Gustavo Menezes è riuscito ad ottenere il miglior tempo precedendo di 2 decimi la Toyota di Buemi. In GTE Pro svetta la Aston Martin di Maxime Martin davanti alla Ferrari di Calado.

Toyota va avanti: "Finiremo la Hypercar per settembre, ci serve"

Il direttore tecnico Vasselon difende la scelta dei giapponesi di tuffarsi nella nuova avventura, non trovando sensato invece il passaggio ad una LMDh.

Peugeot: la decisione sulla vettura WEC entro fine marzo

Peugeot deciderà entro fine marzo se continuare a portare avanti il progetto della Hypercar per il suo rientro nel FIA World Endurance Championship, oppure concentrarsi sulla categoria LMDh.

Porte girevoli in Project 1: via Heinemeier Hansson, dentro Horr

David Heinemeier Hansson annuncia di aver terminato in anticipo la propria stagione nel mondiale endurance.

Aston Martin: ufficiale l'addio all'Hypercar per Le Mans
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Aston Martin: ufficiale l'addio all'Hypercar per Le Mans

Aston Martin ha ufficializzato l'abbandono del programma Le Mans Hypercar. A pesare sono le spese derivanti dall'ingresso in Formula 1, oltre ad un regolamento tecnico ancora lontano dall'essere svelato ufficialmente.

Aston Martin: troppe incertezze, si rinvia il programma hypercar?
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Aston Martin: troppe incertezze, si rinvia il programma hypercar?

A breve Aston Martin dovrebbe annunciare ufficialmente la scelta di posticipare di almeno un anno l'ingresso nela futura categoria regina della 24 Ore di Le Mans, le Hypercar. A pesare sarebbero le troppe incertezze legate ancora al regolamento delle eredi della LMP1

Video: Verstappen si diverte sull'Aston Martin Valkyrie
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Video: Verstappen si diverte sull'Aston Martin Valkyrie

Max Verstappen ha avuto modo di provare a Silverstone la Valkyrie, la nuova hypercar dell'Aston Martin, definendo questa esperienza come "assurda".

Coletta: "L'appello vinto testimonia la serietà di AF Corse"

Il direttore di Ferrari Competizione GT è contento: "L’irregolarità che aveva portato alla squalifica al termine della 4 Ore di Shanghai è stata frutto di un incidente gara. Collaboriamo con AF Corse da moltissimi anni e la loro correttezza non è mai stata messa in discussione dunque sono felice anche per loro".

Peugeot: l'uscita di Rebellion non ostacolerà il progetto hypercar

Jean-Marc Finot afferma che la decisione di Rebellion di staccare la spina dalla sua alleanza con il marchio francese non influenzerà in modo significativo il suo progetto hypercar.

Fisichella: "Matrimonio tra WEC e IMSA cosa positiva"
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Fisichella: "Matrimonio tra WEC e IMSA cosa positiva"

Giancarlo Fisichella, pilota Ferrari GT e due volte vincitore della 24 Ore di Le Mans, ci parla della sua stagione al volante della 488 GT3, oltre a fare il punto della situazione sull'accordo tra WEC e IMSA e sulla possibile hypercar Ferrari

Pier Guidi: "Vincere a Le Mans con Ferrari emozione fortissima"
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Pier Guidi: "Vincere a Le Mans con Ferrari emozione fortissima"

Alessandro Pier Guidi ci parla della sua vittoria alla 24 Ore di Le Mans 2019 a bordo di una Ferrari 488 del team AF Corse

Colpo di scena nel WEC: Rebellion chiude i battenti dopo Le Mans!

La squadra svizzera, che aveva appena annunciato un accordo con Peugeot per la Hypercar, ha deciso di porre fine all'avventura nel motorsport al termine della stagione 2020.