Altre Notizie
Tim Tramnitz ultimo innesto fra i 23 piloti ufficiali BMW 2026
Michelotto e Paul nuovi piloti ufficiali Lamborghini GT3
Valentino Rossi autista del... tram di Mattarella per Milano-Cortina
Il debutto della Lamborghini Temerario GT3 si avvicina, scelti i team IMSA, GTWC e DTM
GTWC | Aperta la vendita dei biglietti per la 3h di Monza
GTWC | Drudi e Jelmini sulle Aston Martin-Comtoyou nel 2026
GTWC | Rossi affiancato da Hesse e Harper sulla BMW #46 nel 2026
Valentino Rossi conferma: "Farò il GTWC e ho rinnovato con BMW per 3 anni"
GTWC | Ferrari 296 ancora più forte col kit Evo: "E aumenteranno in griglia"
Calendari 2026: meno concomitanze, ma IMSA-GTWC-WEC-ELMS si contendono la scena
WEC | Tutti i numeri e le curiosità di un bel 2025 per BMW tra GT e LMDh
Toyota GR GT3, nata dal dolore di due umiliazioni: "Ora siamo noi a superare gli altri"
GTWC | Tresor conferma la presenza con Audi, Andrea Frassineti primo ingaggio
Anno di alti e bassi per le Mercedes GT3: "Nel 2026 i rivali dovranno fare i conti con noi"
GTWC | Il regalo di Natale per Verstappen Racing è una... Mercedes!
Leschiutta lascia Lamborghini, Mohr nuovamente Capo Motorsport ad interim
WEC | La Mustang GT3 EVO è pronta: ecco il nuovo pacchetto Ford Racing
Patric Niederhauser nuovo pilota GT3 ufficiale di Lamborghini
Verstappen ad Estoril su una Mercedes: sarà la sua nuova GT3 per la 24h del Nurburgring?
13 i piloti ufficiali Mercedes GT 2026, inserito Hodenius
Toyota Gazoo Racing presenta la GR GT3, esordio nel 2027
In arrivo un nuovo libro e la docu-serie su Valentino Rossi
Porsche: la Notte dei Campioni apre un 2026 ambizioso. Debutta la 911 GT3 R evoluta
GTWC | Rutronik passa a Lamborghini, pronto l'esordio della Temerario GT3
GTWC | BMW ufficializza l'ingaggio di Pepper per le gare GT3
GTWC | Jordan Pepper saluta Lamborghini, futuro in BMW
Bortolotti e i retroscena esclusivi della 24h di Spa: "Un trionfo che non è arrivato per caso"
GTWC | Una Mercedes "Frankenstein" per arrivare alla nuova AMG GT3
IMSA | Ferrari, la 296 GT3 EVO debutta a Daytona: "Sarà un bel miglioramento"
GTWC | Ferrari-Kessel Campione in Bronze Cup, andrà a Le Mans
WEC | AO, 13-AWA e Kessel staccano l'invito per Le Mans. E anche Porsche-Penske...
GTWC | Dominio McLaren-Garage 59 a Barcellona, Porsche-Rutronik Campione Endurance
GTWC | Ferrari, ultimo atto a Barcellona: "Dura fare previsioni"
GTWC | Cairoli e Mercedes in difesa del primato nel gran finale Endurance a Barcellona
BMW mette all'asta la M4 GT3 delle prime vittorie e podi di Valentino Rossi
Licenze FIA: Valentino Rossi resta Silver, ecco chi cambia nel 2026
GTWC | Lamborghini Temerario GT3 a quota 5.000km: "Cresce secondo i piani"
WEC | Revisione di licenza per Valentino Rossi: cosa può comportare un cambiamento?
WEC | Anche Nicklas Nielsen firma il rinnovo pluriennale con la Ferrari
WEC | Prima Hyperpole Ford con Levorato, in attesa del pacchetto EVO 2026
WEC | Ford Racing è il nuovo nome sportivo all'Ovale Blu
GTWC | All'asta la Ferrari 488 GT3 vincitrice della 24h di Spa 2021
GTWC | Amarezza Ferrari al Nürburgring: "Il podio era possibile"
GTWC | 3h del Nürburgring a Marciello e BMW-Rowe, Cairoli a podio
GTWC | Rovera spinge la Ferrari al Nürburgring: "Giochiamocela fin dalle Qualifiche"
GTWC | Record di 61 GT3 per la lotta Endurance al Nürburgring
Gallery | Ecco le nuovissime Porsche 911 GT3 R EVO e 911 Cup 992.2
GTWC | Porsche presenta il kit EVO per la 911 GT3 R, in pista dal 2026
Lamborghini lascia e raddoppia: il passo indietro con la SC63 serve a farne due avanti
GTWC | Ecco su cosa ha lavorato Porsche per il pacchetto EVO della 911 GT3
GTWC | Prototipo GT Mercedes pronto, sarà la base di partenza per la nuova GT3
WEC | Alessio Rovera firma il rinnovo pluriennale con la Ferrari
GTWC | Goodwood ha 'scoperto' la Lamborghini Temerario GT3
GTWC | Temerario GT3, la Lamborghini del rilancio: "Sarà il nostro futuro"
GTWC | Lamborghini presenta la Temerario GT3, nata e sviluppata a Sant'Agata
GTWC | Lamborghini Temerario GT3, ottimo il primo impatto: "Bella e diversa"
GTWC | Retroscena 24h di Spa: la Lamborghini-GRT non si accendeva all'ultimo pit-stop!
GTWC | Ferrari: la 296 GT3 EVO respira meglio per puntare sempre più in alto
GTWC | Marciello punge Ferrari: "Non mi piace come aggira il BoP"
GTWC | Ferrari, disperazione e rimonta a Spa: "E' un buon podio"
