GT World | La sfida di Monza secondo Pirelli: "Gestire il gran caldo è fondamentale per il primo tentativo di allungo"

Dopo il Prologue della 24h di Spa, i team del GTWC Europe si danno appuntamento a Monza, su uno dei tracciati dove tradizionalmente si consumano alcune delle battaglie più spettacolari della serie. 

Giovedì 28 maggio il via ufficiale al lungo week-end monzese, che si concluderà domenica 31 alle 18;30, quando la bandiera a scacchi metterà fine a una delle gare endurance più attese della stagione.

La corsa si preannuncia particolarmente combattuta, con 57 equipaggi iscritti in rappresentanza di 10 marchi. A fare da lepre sarà la Mercedes di Lucas Auer e Maro Engel, leader della classifica provvisoria dopo le prime due gare. 

Alle vetture GT3 si aggiungono le 80 vetture appartenenti alle altre serie GT che si sfideranno a Monza, tutte rifornite da Pirelli: GT2 European Series, GT4 European Series e McLaren Trophy.

Pirelli

Foto di: SRO

“Sarà decisamente un fine settimana interessante e impegnativo per tutti. Non solo per l’alto numero di iscritti e per il livello di competitività sempre maggiore del GTWC, ma anche perché la stagione sta entrando nel vivo, con diversi equipaggi pronti a tentare il primo allungo", commenta Matteo Braga, Responsabile delle attività in circuito di Pirelli. 

"Date le caratteristiche della gara e del tracciato, un’attenta gestione degli pneumatici sarà fondamentale, anche tenuto conto delle condizioni meteo attese”.

A disposizione delle vetture in gara ci saranno le slick P Zero DHG Pirelli e i Cinturato WHB Pirelli in caso di pioggia, al momento indicata come probabile proprio nell’arco della gara, al termine di un weekend che per il resto si annuncia molto caldo.