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wec News and Analysis

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Porsche LMDh: il nuovo prototipo che vuole diventare leggenda

Porsche è a buon punto nel suo ritorno ai massimi livelli delle sportscar con la nuova LMDh. La vettura, ancora senza nome, sta accumulando chilometri prima del debutto previsto per l'anno prossimo, con vittorie a Le Mans e Daytona come obiettivo dichiarato.

Reid: "24h di Le Mans e F1 non dovrebbero mai coincidere"

Il nuovo vice presidente della FIA con delega allo sport, Robert Reid, è convinto che un GP di Formula 1 non dovrebbe coincidere con la 24 Ore di Le Mans nel suo tradizionale evento di metà giugno.

Glickenhaus: "L'IMSA non ci vuole? La portiamo in tribunale!"

Dopo una 6h di Spa dove è arrivato un altro podio in LMH, il proprietario del team statunitense punta il dito contro i vertici della serie americana, le cui regole al momento non permettono l'iscrizione delle sue macchine per il 2023.

Penske: "Ci piacerebbe portare il WEC ad Indianapolis"

Il proprietario dell'Indianapolis Motor Speedway, Roger Penske, ha espresso il desiderio di portare il FIA WEC sulla sua storica pista.

WEC | 2 su 2 per Rovera e AF: "Stavolta bisognava sopravvivere"

In Classe LMP2 Pro/Am arriva la seconda affermazione per la Oreca #83 condotta dal varesino, Nielsen e Perrodo, che si confermano un trio davvero veloce nonostante a Spa le condizioni fossero durissime.

WEC | Spa è ancora Ferrari: "Aiutati da pioggia e una scommessa"

Dopo Pier Guidi alla 24h del 2021, stavolta è Calado a far esplodere il box del Cavallino Rampante alla 6h del Mondiale, resistendo alla Porsche che stava rimontando in condizioni durissime, che però hanno premiato la 488. Grazie anche ad un meteo pazzo e ad un azzardo con le strategie.

WEC | 6h di Spa: vince la Toyota, Ferrari batte Porsche in volata

La Casa giapponese torna al trionfo grazie alla #7, ma patisce il K.O. della #8, con Alpine e Glickenhaus a podio in Hypercar. In LMP2 doppietta WRT e festa AF Corse in Pro/Am, tra le LMGTE PRO Calado resiste a Christensen nella volata finale, Dempsey-Proton prima in AM.

WEC | Spa, 3a Ora: Toyota e WRT davanti dopo le interruzioni

Pioggia e incidenti rimescolano le carte fin dal via, con la Toyota #8 che va KO e lascia solo la #7 a comandare davanti ad Alpine e Glickenhaus. In LMP2 passa al vertice il Team WRT con la #31, anche prima assoluta, mentre in LMGTE PRO la Ferrari approfitta del quasi patatrack tra le Porsche.

WEC | Spa: prima Pole Glickenhaus, grande Rovera-AF in LMP2

Un grande Pla regala la vetta alla 007 LMH davanti ad Alpine e Toyota tra le Hypercar, spettacolare il varesino che è leader LMP2 e Pro/Am, mentre Porsche e Aston Martin si portano a casa le doppiette tra le LMGTE.

WEC | Quattro LMDh clienti per Porsche nel 2023

Porsche metterà quattro prototipi LMDh a disposizione dei team clienti per gareggiare contro le sue auto ufficiali nel FIA World Endurance Championship e nell'IMSA SportsCar Championship la prossima stagione.

WEC | Rovera: "Spa importante per preparare Le Mans"

Dopo Sebring, il varesino ufficiale Ferrari ritrova il circuito belga che lo scorso anno lo vide protagonista di un brillante debutto iridato. Insieme a Perrodo e Nielsen sulla Oreca di AF Corse punta ad un altro bel risultato.

Le Mans | Porsche potrebbe non avere quattro LMDh nel 2023

La Casa tedesca, assieme a Penske, sta ancora valutando cosa fare l'anno prossimo con il suo nuovo prototipo e per il momento allontana l'ipotesi che la squadra IMSA possa aggiungersi a quella WEC nell'assalto alla classica endurance francese.

24h di Le Mans | Ecco le novità tra i 186 piloti del 2022

ACO e FIA hanno pubblicato una seconda versione dell'elenco iscritti alla gara dell'11-12 giugno. La Ferrari ha scelto Serra e Rigon per le 488 LMGTE PRO, tanti nuovi innesti tra LMP2 e LMGTE AM.

WEC | BoP 6h di Spa: calano potenza di Alpine e serbatoi Porsche

Sulle Ardenne la prossima settimana si svolgerà il secondo evento della stagione 2022, con Toyota e Glickenhaus che manterranno gli stessi valori di Sebring, mentre per la A480 sono stati modificati i parametri di potenza del motore. Uguali agli USA anche Ferrari, Aston e Corvette, le 911 imbarcheranno meno carburante.

Le Mans | Prette-Abril-Grunewald sulla Ferrari di AF Corse

La squadra piacentina ha presentato la livrea della 488 che schiera in Classe LMGTE AM per il trio capitanato dal monegasco, che avrà come compagni il francese e lo statunitense, quest'ultimo all'esordio sul Circuit de la Sarthe.

WEC | Viscaal e Chaves le novità di ARC e TF Sport per Spa

L'olandese è stato ingaggiato dal team polacco per sostituire Beche sulla Oreca LMP2 #44, mentre il portoghese andrà sulla Aston Martin #33 in LMGTE AM per la 6h delle Ardenne.

Glickenhaus punta ad omologare la 004C come GT3 in estate

Jim Glickenhaus spiega a Motorsport.com che la sua squadra sta completando il lavoro di sviluppo e messa a punto della sua vettura GT, che fra alcuni mesi potrà essere a disposizione dei clienti che la vorranno schierare nei campionati della categoria.

Video Ferrari | Ecco la 296 GT3 nei test di Fiorano

La nuovissima Ferrari 296 GT3 ha fatto i primi giri questa settimana sulla pista di Fiorano con Andrea Bertolini ed Alessandro Pier Guidi al volante. La scuderia di Maranello ha pubblicato le immagini in azione.

Pier Guidi: "Ferrari 296 GT3 piacevole e precisa da guidare"

Gli uomini del Cavallino hanno completato con riscontri positivi i primi due giorni di lavoro con la nuova creatura GT3 del reparto corse sulla pista di casa. Ai test svolti da Pier Guidi e Bertolini ha assistito anche il CEO Vigna.

Ferrari: la 296 GT3 ha esordito in pista a Fiorano

La nuovissima macchina GT di Maranello costruita in collaborazione con Oreca ha fatto i primi giri sul tracciato emiliano con una livrea mimetica rosso-nera e il duo Bertolini-Pier Guidi al volante.

WEC | Guerrieri: "Vanwall LMH costruita da zero, ma già buona!"

Intervista esclusiva di Motorsport.com al pilota argentino, il primo ad aver girato in pista con la nuova Vandervell Hypercar costruita dal team ByKolles in maniera minuziosa e senza partire da parti della vecchia LMP1. I test sono stati ottimi e sono di buon auspicio in vista dell'omologazione.

WEC | 160 giri a Most per la Vanwall LMH con Guerrieri

Il prototipo della ByKolles è stato due giorni in Repubblica Ceca per svolgere la prima prova in pista e l'argentino si mostra soddisfatto di quanto messo assieme.

Ferrari 296 GT3: la nuova Rossa si avvicina, ecco altri disegni

La vettura di Maranello che prenderà parte alle corse GT dal prossimo anno sta per essere ultimata e a breve comincerà i test di sviluppo; nel frattempo sono stati pubblicati altri tre schizzi, stavolta con la livrea Rosso Ferrari.

WEC | La Vanwall-ByKolles Hypercar ha fatto il primo roll-out

La Vandervell LMH con Bouchut al volante ha effettuato i primi passi in un aeroporto in Germania, senza accusare alcun problema grosso e preparandosi così per il vero e proprio esordio in pista per i test di sviluppo.

L'Unione Europea interessata all'idrogeno alla 24 Ore di Le Mans

La responsabile dell'innovazione della Commissione Europea, Mariya Gabriel, ha partecipato a un test con la vettura a idrogeno per la 24 Ore di Le Mans, rimanendone molto colpita.

WEC | Rovera, esordio-sogno: "Mi fido di AF, andiamo già forte"

Intervista esclusiva di Motorsport.com al Campione LMGTE AM in carica e pilota Ferrari GT, che nel 2022 ha fatto il salto in LMP2 con AF Corse vincendo subito a Sebring. Ecco come stanno andando i primi mesi sulla Oreca, alla quale si è adattato in fretta grazie al team e al suo passato.

WEC | 6h di Spa-Francorchamps: ecco entry list e programma

Saranno 37 le auto a prendere parte al secondo evento stagionale che si tiene sulle Ardenne il 5-7 maggio. Fra i protagonisti ci sono alcuni rientri, vediamo in dettaglio chi sono e quali orari hanno le attività in pista.

24h di Le Mans | RTN rinuncia ad essere riserva per il 2022

Visti gli impegni in IMSA presi per questa stagione, la squadra olandese ha scelto di ritirarsi e non essere fra i possibili sostituti dell'ACO nel caso qualcuno non potesse correre a giugno.

WEC | Cressoni: "Rovinata la nostra rimonta e l'ottimo lavoro"

Intervista esclusiva di Motorsport.com al portacolori di Iron Lynx, che a Sebring ha chiuso ottavo con la Ferrari #60 con qualche rimpianto per via delle interruzioni durante la gara. Con Schiavoni e Fisichella, e il lavoro di squadra, ci sono comunque ottime premesse per il prosieguo della stagione.

WEC | La Hypercar di ByKolles-Vanwall è pronta per la pista

La squadra austriaca ha mostrato per la prima volta com'è il suo prototipo LMH in carne ed ossa, ora pronto per cominciare a girare nei test di sviluppo, magari approfittando della deroga FIA per iscriversi ad una gara del Mondiale 2022 da 'trasparente'.

WEC | Disavventura per Perrodo: mette il diesel nella sua McLaren

Il Campione del Mondo e vincitore di Le Mans è incappato in un errore incredibile durante un rifornimento che ha mandato in fumo una giornata tra amici, ma per fortuna non la sua fiammante F1 GTR. Singolare se pensiamo che è un imprenditore del ramo petrolifero e con tanta esperienza in pista, ma anche lui ci ha riso sopra.

Terminati i lavori, Spa-Francorchamps riapre a gare e pubblico

Il tracciato delle Ardenne è pronto per ospitare di nuovo le gare di auto e anche la 24h di moto con i nuovi asfalti e vie di fuga, mentre per gli spettatori ci sono tribune e infrastrutture migliorate grazie ad un investimento di 25 milioni di euro che porterà ulteriori novità in futuro.

WEC | Prema: quarto posto agrodolce, ma Colombo spicca il volo

A Sebring sfuma il podio LMP2 all'ultima interruzione per la Oreca di Kubica-Delétraz-Colombo, i quali erano stati velocissimi e bravi a gestire la strategia portandosi davanti a rivali molto più quotati. Da sottolineare l'ottimo esordio del giovane Lorenzo.

WEC | Primi passi per Ogier: "Manca velocità, ma ho capito tanto"

Il Campione WRC ha esordito nel Mondiale con la Oreca della Richard Mille Racing prendendo le misure ad una serie nuova, anche se il weekend di Sebring non è andato benissimo per diverse difficoltà incontrate da lui e dai suoi compagni, Milesi e Wadoux.

WEC | Ferrari rese impotenti: "Non potevamo avere passo"

A Sebring le 488 Campioni del Mondo hanno preso una batosta pesante dalle Porsche e anche dalla Corvette. Le #51 e #52 di AF Corse andavano bene, ma stavolta il BoP è stato palesemente sbagliato a loro sfavore.

WEC | LMDh in gara 'trasparenti' nel 2022, rinviate le nuove LMP2

I prototipi di nuova generazione potranno già essere in pista coi rivali quest'anno, ma senza prendere punti, mentre l'introduzione delle nuove vetture di Classe P2 vengono ulteriormente rimandate al 2025.

WEC | AF Corse, primo centro in LMP2: "Gran inizio, avanti così"

Straordinaria la gara di Nielsen, Perrodo e Rovera con la Oreca #83, a svettare in Pro/Am a Sebring ottenendo tempi e ritmi di altissimo livello. La prima uscita nel mondo dei prototipi è quindi positiva, ma ora bisogna proseguire così in una stagione che si preannuncia agguerrita e impegnativa.

WEC | Pierson già nella storia: successo a Sebring a 16 anni!

Il ragazzino della United si impone in Classe LMP2 all'esordio nel Mondiale sulla Oreca #23 condivisa con Jarvis e Di Resta. Un risultato straordinario che fa ben sperare per il futuro.

WEC | Alpine e Porsche 'fulminano' tutti trionfando a Sebring

1000 Miglia interrotta nel finale per tempesta, i francesi festeggiano tra le Hypercar battendo Toyota e Glickenhaus, i tedeschi precedono la Corvette in GTE PRO, dove le Ferrari vengono eccessivamente rallentate. Gioia anche per United e AF Corse in LMP2, GTE AM alla NorthWest AMR.

WEC | Tempesta di fulmini in arrivo a Sebring, gara interrotta

In Florida adesso ci si mette il meteo a rimescolare le carte e a 60' dal termine la direzione gara sospende tutto per consentire ai commissari di mettersi al riparo. Si dovrebbe ripartire dietro alla Safety Car per gli ultimi 45'.

WEC | Sebring, 6a Ora: Alpine e Porsche in fuga

Gara ripartita e la A480 prende il largo sulla Toyota #8 e la penalizzata Glickenhaus. In LMP2 tutto apertissimo con United ancora leader, ma incalzata dalle WRT e Prema. Le 911 superano la Corvette in LMGTE PRO, in AM bene la Aston Martin-NorthWest.

Video WEC | Il tremendo incidente di López a Sebring Sebring
Video all'interno

Video WEC | Il tremendo incidente di López a Sebring

L'argentino era in testa con la Toyota #7, ma ha avuto una collisione con una Porsche durante un doppiaggio: provando a ripartire non ha diminuito la velocità e il successivo problema l'ha portato a finire rovinosamente contro le barriere, uscendo miracolosamente illeso.

WEC | Sebring, 4a Ora: gran botto di López, bandiera rossa Sebring
Video all'interno

WEC | Sebring, 4a Ora: gran botto di López, bandiera rossa

La Toyota #7 ha avuto un problema tecnico (dopo una prima uscita di pista) e ha colpito a fortissima velocità le barriere, ribaltandosi. L'argentino è uscito illeso, ma la corsa è ferma per le riparazioni e la pulizia della pista. Alpine spinge, Prema al comando in LMP2, Corvette ed Aston Martin migliori GTE.

WEC | Sebring, 2a Ora: Alpine cerca di allungare come può

Lapierre/Vaxivière stanno spingendo, ma il serbatoio più piccolo rischia di penalizzare la A480, comunque ancora davanti alle Toyota, che hanno superato la Glickenhaus nella prima sosta. United prime in LMP2, ottima AF Corse in Pro/Am. In LMGTE PRO Corvette e Porsche ai ferri corti, disastro Ferrari.

WEC | Prima Pole AF in LMP2: "Inaspettata, è la forza dell'unità"

Uno straordinario Nielsen piazza la Oreca #83 del team piacentino al terzo posto assoluto e anche prima tra le Pro/Am, dopo il grande lavoro che è stato fatto assieme a Perrodo e Rovera per questo difficile esordio tra i prototipi.

WEC | Ferrari in difesa a Sebring: "Pensiamo a finire la gara"

A Maranello le Qualifiche della 1000 Miglia sono state un disastro, ma Calado e Fuoco sottolineano la bontà delle rispettive 488, dunque i problemi derivano da altre situazioni. In gara si farà il possibile, anche se la lotta con Porsche e Corvette sembra impossibile sulla carta.

WEC | Toyota, allarme BoP fondato?: "Dovremo inventare qualcosa"

Hartley e López hanno chiuso come ultimi delle Hypercar, battuti anche da alcune LMP2. Il disegno di Sebring non favorisce le GR010 Hybrid, che possono attivare la trazione integrale ad una velocità troppo alta per essere sfruttata a dovere, dunque in gara ci sarà da soffrire.

WEC | Le GTE PRO presenti nel 2023 solo se saranno minimo 4 auto

La Classe LMGTE PRO potrà continuare ad essere presente nelle categorie del FIA World Endurance Championship e alla 24h di Le Mans del 2023 a patto che ci siano minimo quattro vetture di due marchi diversi.

WEC | Alpine vola in Pole a Sebring, doppiette Porsche-Aston

Lapierre è un fulmine e batte la Glickenhaus di Pla, Toyota in sofferenza. Nielsen spettacolare con la Oreca LMP2 di AF Corse, terzo assoluto e migliore Pro/Am. Le 911 passeggiano in LMGTE con Christensen e Bruni, Keating guida l'1-2 Vantage in AM. Ferrari indietro.

Le Mans | Hendrick vuole correre con la sua NASCAR nel 2023

La squadra americana vuole sfruttare l'opportunità dell'invito per il 'Garage 56' portando una Camaro modificata in collaborazione con Chevrolet, IMSA e Goodyear al via della 24h del prossimo anno. ACO le ha imposto di avere un sistema ibrido.

WEC | Sebring, Libere 3: la Glickenhaus torna davanti

La 007 LMH si prende il primato battendo la Alpine e le LMP2 di United e Jota, mentre le Toyota continuano a soffrire. AF Corse migliore P2 Pro/Am, in LMGTE sono sempre le Porsche a fare la voce grossa.

WEC | Sebring, Libere 2: Alpine batte le United LMP2

Ottimo crono di Vaxivière che tiene la A480 al comando davanti alle Oreca #23 e #22, mentre le Toyota sono più indietro. La #7 ha un incidente con la Jota #28, alla #8 tolto il miglior tempo. Glickenhaus lontana, Porsche ed Aston Martin svettano tra le LMGTE.

WEC | Sebring, Libere 1: Glickenhaus in vetta sull'umido

Tempi alti per la pioggia del mattino in Florida, con la 007 LMH #708 che si tiene dietro Alpine e Toyota. In LMP2 bene il RealTeam by WRT che fa meglio di Prema e United, APR svetta tra le Pro/Am. Le Porsche comandano le categorie LMGTE.

Ferrari 296, ecco i primi bozzetti della nuova GT3 di Maranello!

Il Cavallino Rampante ha pubblicato oggi le primissime immagini di come sarà l'erede della 488 GT3 che vedremo dal prossimo anno in azione nelle serie Gran Turismo e dal 2024 anche alla 24h di Le Mans.

WEC | Project 1 correrà a Sebring con la Porsche di GR Racing

Dopo l'incidente della 911 #56 nel Prologo di domenica, la squadra tedesca ed Inception Racing hanno ricevuto in prestito l'auto della squadra di Wainwright, che non è presente in Florida per impegni lavorativi. La Dempsey-Proton con i colori dell'Ucraina.

WEC | Brundle positivo al Covid, Scherer lo rimpiazza a Sebring

Il britannico si è sentito poco bene ieri e il tampone non gli ha dato scampo, dunque la Inter Europol ha chiamato lo svizzero per salire sulla Oreca #34 assieme a Gutiérrez e Smiechowski per il primo round del 2022.

WEC | Rovera pronto all'esordio LMP2: "Il team sa cosa fare"

Dopo i test collettivi a Sebring, il varesino ufficiale Ferrari è pronto per la sua prima gara al volante di un prototipo Oreca LMP2 gestito da AF Corse e condiviso con Perrodo e Nielsen, coi quali lo scorso anno ha vinto il titolo e la 24 Ore di Le Mans in GTE Am con la 488.

WEC | Toyota ha già guai di BoP: "Difficile usare l'ibrido così"

In Toyota l'aumento della velocità a cui si può utilizzare la potenza ibrida non è piaciuto e le prime lamentele sono arrivate al termine del Prologo del FIA WEC in quel di Sebring.

WEC | Prologo, Giorno 2: doppietta WRT davanti a United e Alpine

A Sebring continuano ad andare forte le Oreca LMP2 grazie al team belga e a quello anglo-statunitense, con la A480 LMP1 in Top5 che tra le Hypercar precede Glickenhaus e le Toyota. In LMGTE le Porsche fanno la voce grossa, i tempi di riferimento escono soprattutto al mattino.

WEC | WRT punta alla LMDh nonostante i dubbi di Audi

Il boss di WRT, Vincent Vosse, ha confermato la volontà di prendere parte alla categoria LMDh nonostante il programma Audi sia stato messo momentaneamente in stand-by.