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Rally Italia nel WRC '20 perché vale
Scandola ancora in WRC3 con Hyundai
Ecco il calendario 2020! C'è Italia
Latvala vuole correre con le ibride
Ecco le regole anti-COVID della FIA

il Rally Italia Sardegna 2020 avrà solo 50 km in meno del programma originale. Sticchi Damiani ha ringraziato la Regione Sardegna e il presidente della FIA Jean Todt per il supporto fondamentale.

La coppia prosegue l'avventura Mondiale e tornerà in azione con la i20 R5 al Rally di Roma di CIR-ERC con l'obiettivo di crescere per poi puntare al titolo nel 2021.

Confermate Turchia, Italia, Germania e Giappone. Entra l'Estonia. 5 i nuovi round oltre ai 3 già disputati: si parte da settembre. Ypres e Croazia pronti a subentrare in caso di forfait di alcuni eventi.

Latvala vuole tonare a correre da titolare nel WRC dopo essere stato appiedato da Toyota al termine della passata stagione e guarda già al 2022: "Le macchine ibride potrebbero adattarsi bene al mio stile di guida".

La FIA ha svelato le regole da seguire nel corso degli eventi del Mondiale e dell'Europeo per scongiurare casi di COVID-19.

WRC, Sticchi Damiani: "Rally Italia confermato? E' tra i migliori"

il Rally Italia Sardegna 2020 avrà solo 50 km in meno del programma originale. Sticchi Damiani ha ringraziato la Regione Sardegna e il presidente della FIA Jean Todt per il supporto fondamentale.

Scandola-D'Amore confermati in WRC3 con Hyundai Rally Team Italia

La coppia prosegue l'avventura Mondiale e tornerà in azione con la i20 R5 al Rally di Roma di CIR-ERC con l'obiettivo di crescere per poi puntare al titolo nel 2021.

WRC: svelato il nuovo calendario 2020. C'è l'Italia!

Confermate Turchia, Italia, Germania e Giappone. Entra l'Estonia. 5 i nuovi round oltre ai 3 già disputati: si parte da settembre. Ypres e Croazia pronti a subentrare in caso di forfait di alcuni eventi.

WRC, Latvala: "Voglio correre altri 2 anni e farlo con le ibride"

Latvala vuole tonare a correre da titolare nel WRC dopo essere stato appiedato da Toyota al termine della passata stagione e guarda già al 2022: "Le macchine ibride potrebbero adattarsi bene al mio stile di guida".

La FIA svela le regole anti-COVID-19 da rispettare per WRC ed ERC

La FIA ha svelato le regole da seguire nel corso degli eventi del Mondiale e dell'Europeo per scongiurare casi di COVID-19.

WRC: Pirelli fissa la delibera delle gomme 2021 per novembre

Sebbene vi sia ancora incertezza sul calendario 2020, la Casa milanese prevede che le gomme della prossima stagione debbano essere deliberate entro novembre per poi poter essere impiegate nei test pre-2021 di dicembre.

WRC, Sordo: "Non sono fan dell'ibrido. Amo il rombo del motore!"

Il pilota spagnolo di Hyundai Motorsport spiega le sue ragioni: "Non metto in dubbio che una batteria in macchina possa garantirti più potenza, ma questo suono del motore per me non ha paragoni".

Adamo: "Regole WRC 2022? Le sappiamo. La stampa no..."
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Adamo: "Regole WRC 2022? Le sappiamo. La stampa no..."

Andrea Adamo, uomo al vertice dei programmi motorsport di Hyundai, si racconta in questa intervista esclusiva andando a toccare tutti gli ambiti in cui la casa coreana è impegnata, dal WRC al TCR.

WRC: uomini FIA a disposizione dei team per le vetture 2022

Il dipartimento Rally della FIA ha messo a disposizione un gruppo di ingegneri che rispondono alle domande dei team nella progettazione e nella preparazione delle vetture 2022, quelle di nuova generazione (Rally1).

Sordo: "i20 al top se portata al limite. Yaris? Vantaggio di forma"

Il pilota spagnolo della Hyundai ha parlato ai microfoni di Motorsport.com del suo presente, del suo futuro ma anche di quello del WRC.

WRC: al vaglio un format di gara con meno giorni e km di gara

In attesa del calendario WRC 2020 che arriverà la prossima settimana, FIA e promotori WRC studiano un sistema per ridurre i costi in questa stagione segnata dalle difficoltà economiche create dal COVID-19.

WRC, Matton ammette "Calendario 2020? Realistiche 7 gare totali"

Il direttore del dipartimento Rally della FIA pensa che da agosto a novembre potranno essere svolti solo 4 rally di livello Mondiale, per un totale di 7 in questo anno così travagliato a causa del COVID-19.

Fotogallery WithU: brividi per Quartararo e Morbidelli su Hyundai

Riviviamo attraverso le più belle immagini l'evento WITHU Experiences - Riders meet Rally nel quale i piloti del Motomondiale si sono divertiti a bordo delle i20 R5, prima di salire con Sordo sulla WRC.

WRC: niente Rally Liepaja per il calendario 2020. Rimane gara ERC

I promotori del Rally Liepaja hanno concluso le trattative con quelli del WRC. Si libera lo slot del 14-16 agosto. La gara sarà comunque svolta come evento ERC.

Carlos Sainz: "Dovevo essere Team Principal Toyota F1"
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Carlos Sainz: "Dovevo essere Team Principal Toyota F1"

Carlos Sainz, leggenda del mondiale Rally e plurivincitore della Dakar, ci parla della sua carriera nel WRC con Ford, Toyota, Lancia e Subaru, oltre ai rally raid con Volkswagen, Peugeot e Mini. E, in aggiunta, sul suo possibile ruolo di Team Principal Toyota in Formula 1...

WithU Experiences torna a far rombare MotoGP e WRC

Nell'evento in Toscana organizzato dallo sponsor dei team Yamaha Petronas e SKY Racing VR46, i piloti del motomondiale hanno potuto provare le Hyundai i20 R5 e fare un giro con Dani Sordo e Umberto Scandola.

WRC: Pirelli con Citroen C3 e Mikkelsen per i test gomme 2021

Pirelli sfrutterà una Citroen C3 WRC Plus e Andreas Mikkelsen per i primi test sulle gomme 2021 che verranno provate in Sardegna.

WRC e MotoGP assieme per WITHU Experiences - Riders meet Rally

Grande evento nella cornice del Ciocco che vedrà i portacolori di Hyundai, Sordo e Scandola, divertirsi in una giornata con la coppia della Yamaha-Petronas Morbidelli-Quartararo e i ragazzi dello SKY Racing Team VR46.

WRC: 8 rally pretendenti per 3 posti nel calendario 2021

La bozza 2021 del calendario WRC ha per ora 9 eventi, ma dovrebbe aggiungerne altri 3, arrivando così a 12. Ci sono 8 eventi che lottano per accaparrarsi uno dei 3 posti rimanenti.

WRC: Hyundai schiera Tanak, Neuville e Sordo al Rally di Alba

Tanak e Neuville correranno con una i20 Plus, mentre Sordo con una i20 R5 affidata al team BRC Racing. Ci sarà anche Huttunen con una i20 R5 test car.