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WRC | Arriva un altro "costruttore": RMC Motorsport entrerà nel 2027 con una Rally1

Il preparatore si appoggerà alla Real Federacio Espanola de Automovilismo (RFEDA) e realizzerà una Rally1 sotto i dettami del regolamento tecnico che entrerà in vigore nel 2027. Si tratta del secondo preparatore che fa questa scelta.

Nuovo costruttore WRC

Nuovo costruttore WRC

Il WRC 2027 si può fregiare di un nuovo arrivo. E, di questi tempi, è una vera notizia. SI tratta di RMC Motorsport, che dal prossimo anno collaborerà con la Real Federacio Espanola de Automovilismo (RFEDA) e svilupperà una Rall1 destinata a correre nel Mondiale Rally.

RMC è il secondo preparatore che annuncia il suo arrivo nel WRC e diventa - stando al regolamento del prossimo anno - uno dei costruttori presenti. La vettura sarà sviluppata con il supporto e la collaborazione di CSD (Consiglio superiore dello Sport spagnolo) apportando nuove capacità tecniche, competenze ingegneristiche e ambizione sportiva al WRC, dice il comunicato ufficiale. 

La vettura sarà progettata per soddisfare i regolamenti WRC27, che stabiliscono una piattaforma dai costi controllati (345.000 euro il tetto massimo) e prevedono una cellula di sicurezza tubolare, trazione integrale e un motore 1.6 turbo alimentato da carburante sostenibile.

Ricordiamo che proprio il nuovo regolamento pensato dalla FIA per cercare di aumentare i costruttori presenti nella massima categoria del WRC, considerando che anche i preparatori - come nel caso di RMC Motorsport - saranno considerati costruttori. Infatti, proprio il nuovo entrante ha esperienza con auto da rally Gruppo N5.

Sostenendo il progeto di RMC Motorsprot, la RFEDA diventa il primo club membro FIA a supportare attivamente l'ingresso di un costruttore - in realtà preparatore - nel WRC. 

Il Vicepresidente FIA per lo Sport, Malcolm Wilson OBE, ha commentato: “Il progetto guidato da RFEDA e RMC Motorsport è un altro segnale incoraggiante per il futuro del FIA World Rally Championship. Sotto la direzione del Presidente FIA Mohammed Ben Sulayem, la FIA ha lavorato duramente per offrire un pacchetto regolamentare che consenta a progetti indipendenti come questo di competere ad armi pari con i costruttori, ed è gratificante vedere che questo lavoro sta attirando nuovi partecipanti nel campionato. Ciò che rende questo progetto particolarmente rilevante è il fatto che sia sostenuto da un club membro FIA, una prima assoluta per il campionato, e un chiaro segnale della fiducia che le federazioni ripongono nella direzione intrapresa dal WRC".

”Il Vicepresidente FIA per lo Sport, Europa, e Presidente della Real Federación Española de Automovilismo, Manuel Aviñó, ha dichiarato: “Non potevamo lasciarci sfuggire l’opportunità offerta dalla FIA di coinvolgere preparatori come RMC nella produzione delle vetture Rally1 2027. Questo accordo con RMC soddisfa inoltre diversi obiettivi che mi ero posto all’inizio del mio mandato in RFEDA. Come Presidente, è motivo di grande orgoglio far parte di un progetto che rafforzerà senza dubbio la qualità e il riconoscimento dell’industria spagnola del motorsport, fungendo anche da riferimento e ispirazione per i nostri piloti nelle loro carriere sportive. Vorrei ringraziare in particolare Roberto Méndez per la sua determinazione nell’affrontare una sfida così impegnativa".

Il fondatore di RMC Motorsport, Roberto Méndez, ha aggiunto: “Questo progetto rappresenta il culmine professionale del percorso di RMC. Con la vasta esperienza maturata nella costruzione di veicoli N5 che competono in diversi continenti, affrontiamo ora con grande entusiasmo l’opportunità di sviluppare la nuova vettura Rally1 FIA 2027. Il supporto di RFEDA, sotto la guida di Manuel Aviñó, è fondamentale per il successo del progetto. Stiamo lavorando intensamente e presto saremo in grado di condividere informazioni tecniche più dettagliate sulla nuova vettura".

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