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Formula 1 Barcellona

Gran Premio di Barcellona, LIVE Libere 3

Seguite il terzo e ultimo turno di prove libere del Gran Premio di Barcellona 2026 di Formula 1 con la Diretta LIVE offerta da Motorsport.com!

Lewis Hamilton, Ferrari

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Grazie amici di Motorsport.com per aver seguito questa diretta. Ci ritroviamo alle 15:30 per le qualifiche del GP di Barcellona!

Russell chiude in testa anche le Libere 3, mandando un segnale in vista della qualifica. Seguono Piastri, Leclerc e Norris, divisi da 32 millesimi. Solo settimo Antonelli, che non ha potuto provare il giro secco nelle fasi finali.

Hadjar è incredulo del sottosterzo della sua Red Bull. Al momento si trova 12°, a un secondo da Verstappen.

Leclerc sale in terza posizione, a 0"243 da Russell e in mezzo alle due McLaren.

Antonelli torna ai box senza aver completato un giro. "Perché c'è così tanto traffico? Sono tutti nel giro..."

Norris sale in terza posizione, a 32 millesimi da Piastri. Hamilton paga 0"702 dalla vetta.

Russell migliora il proprio riferimento in 1'15"679. Piastri si ferma a 0"214.

A un quarto d'ora dalla fine, i piloti tornano ai box per finalizzare la preparazione in vista della qualifica. 

I piloti tornano in pista con gomme rosse, ma non riescono a migliorare i tempi registrati prima dell'interruzione. La temperatura dell'asfalto ha raggiunto i 50°C.

Cadillac rassicura Pérez che il guasto ai freni non dovrebbe colpire la sua monoposto.

bandiera rossa

Bottas è andato in testacoda in curva 10 ed è rimasto bloccato in ghiaia. "Il pedale del freno è andato".

Fortunatamente, il freno si è rotto nella veloce curva 9, consentendo al finlandese di veleggiare nel lungo rettilineo. Non è bastato a evitare la ghiaia, ma il guasto avrebbe potuto avere conseguenze peggiori.

Piastri: "È come se avessi l'ala anteriore rotta: non ho aderenza all'anteriore."

Piastri sale in terza posizione, mentre Norris e Leclerc tornano ai box dopo il primo giro lanciato. Le temperature elevate dell'asfalto non consentono di effettuare due giri push con la stessa gomma.

Norris comincia il programma con gomme soft con un 1'16"609, ancora lontano dal riferimento di ieri.

Le Williams, le Haas e le Aston Martin cominciano il loro programma con gomma soft. In pista anche Bortoleto.

Dopo una breve sosta ai box, Hulkenberg torna in pista, unico pilota in azione al momento.

Hulkenberg scende in pista con l'Audi. Il tedesco ha dovuto cedere il sedile a Paul Aron nelle libere 1, concedendo al rookie estone l'occasione di mettersi in luce con il 6° crono.

Il miglior tempo delle libere di ieri è stato 1'15"426, registrato da Norris con la McLaren.

Mentre tutti aspettano ai box, le Cadillac cominciano il proprio programma. Bottas con gomme soft, Pérez con le medie.

La temperatura dell'asfalto tocca i 48°C, il che inciderà pesantemente sul degrado delle gomme. Le alte temperature previste per domenica suggeriscono che la gara si giocherà su due o addirittura tre soste.

C'era molta attesa sui freni Carbon Industries che Leclerc ha collaudato per la prima volta nelle prove di ieri, e i risultati sono stati soddisfacenti. Charles, dunque, si allinea alla scelta tecnica del suo compagno di squadra, Hamilton. Positivi anche gli aggiornamenti alla SF-26, nonostante le difficoltà di grip patite soprattutto da Hamilton.

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Dal paddock di Barcellona è arrivata anche una grande notizia di mercato: Alonso potrebbe concludere la sua carriera in Alpine, lasciando Aston Martin a fine stagione. Sulla decisione incideranno gli aggiornamenti programmati per la seconda metà di stagione. A Enstone ritroverebbe il suo manager, Briatore.

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Antonelli ha chiuso la sessione a quasi 6 decimi dal compagno di squadra Russell, complice il fatto che ha dovuto cedere il sedile al rookie Vesti in mattinata. Nonostante ciò, il leader del mondiale è convinto di poter ribaltare la situazione in tempo per la qualifica. Bene invece il passo gara, cruciale su una pista abrasiva come quella di Barcellona.

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Buongiorno amici di Motorsport.com e benvenuti alla diretta delle FP3 del GP di Barcellona!

Di: Giacomo Rauli

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