Formula 1 febbraio 2020 News Archive
F1
Russell fa pretattica: "La FW43 è ancora la macchina più lenta"
F1
Alfa Romeo: due piloni grandi per creare dei soffiaggi
F1
Ferrari: l’accordo FIA sui motori? Una vittoria di Binotto
F1
Sainz non si fida della Racing Point: "Nei test si sono nascosti"
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Verstappen: "I testacoda? Cercavo solo il limite della RB16"
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Ferrari: per Binotto la SF1000 non merita la sufficienza!
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Test F1 Barcellona, Day 3: Verstappen mette paura alla Mercedes
F1
Accordo FIA-Ferrari: pietra sul passato, garanzia sul futuro
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Hamilton è sibillino: "Preoccupato, ma fiducioso"
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GP d'Australia: semaforo verde, ma con dei controlli
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Test F1, Day 3: Ferrari e Mercedes nascoste dietro Ricciardo
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Davanti a Ferrari: in Racing Point ci credono
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Mercedes: fumate di olio per non rompere un altro motore!
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Ferrari mistero rosso: Binotto già rimanda la vittoria
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Il caso: la Ferrari deve rifare il naso e la Mercedes i fianchi?
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Giovinazzi: "L'ala nuova sembra buona, ma decideremo domani"
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GP Australia: Carey stasera si riunisce con le squadre
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Test Barcellona, Day 2: Vettel al top. Mercedes, è allarme motori
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Test Barcellona, Day 2: Ferrari al top, ma contro vento
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Red Bull: Verstappen rovina l'inedito pacchetto aerodinamico
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F1: ecco le mescole Pirelli per i GP di Olanda e Canada
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Zandvoort, le prime immagini delle sopraelevate complete!
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Perez: "RP20? La migliore che abbia mai avuto ad inizio anno"
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Red Bull: dubbi di raffreddamento sulla RB16?
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Alfa Romeo: la nuova ala della C39 ha convinto subito
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Ferrari SF1000: Vettel sente più grip, per Leclerc è drag
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Kubica: il miglior tempo che la F1 non deve dimenticare
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Test 2 Barcellona, Day 1: il motore Ferrari si mostra con Kubica
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Ferrari: Binotto e Vettel... tubano parlando del futuro Rosso
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Ricciardo: "Restare alla Renault sarebbe ideale"
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F1 Group ottiene profitti per la prima volta dopo 3 anni
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Vietnam: il tracciato di Hanoi per la Formula 1 è pronto
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Allarme Mercedes: rotto un altro motore sulla Williams
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Test 2 Barcellona, Day 1: Alfa al top con Kubica. Vettel sesto
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Ferrari: ala posteriore a cucchiaio sulla SF1000
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Coronavirus: aumentano le gare di F1 a rischio?
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Coronavirus: Ferrari limita l'accesso alla factory e i viaggi
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Toscana in campagna elettorale: Mugello candidato alla F1
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Mercedes DAS: i segreti del sistema un rompicapo per la F1
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Ferrari: la SF1000 avrà una versione Evo dai GP europei?
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Red Bull e Honda non vogliono penalità per le power unit nel 2020
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Seidl: "Erano anni che la McLaren non partiva così bene nei test"
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Prost: la "stupida" ossessione elettrica mette in difficoltà la F1
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Honda: l'elettrificazione mette a rischio il rinnovo con Red Bull
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Ferrari: a Barcellona nuove ali e diverso cofano motore
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Racing Point attacca: "Sono altri che non rispettano le regole!"
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Video: i concetti della Mercedes W11 spiegati da James Allison
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Ferrari SF1000: nel long run è stata più veloce di Red Bull
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Ferrari: perché il muso largo non è segno di arretratezza?
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Albon: "La RB16 è molto più sfruttabile della vettura del 2019"
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Russell: "Sicuramente la Williams non sarà indietro come nel 2019"
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Mercedes: la campana forata per soffiare a centro ruota
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Mercedes: un sensore dell'ibrido ha dato l'allarme motore
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Horner: "Le vetture clone? Un bene per la Formula 1"
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Ocon sicuro: "La R.S.20 è un bel passo avanti"
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Due power unit anche per Mercedes e Red Bull nel Test 1
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Mercedes si interroga sul vero valore della Ferrari dopo i test
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Mercedes vince anche la sfida dei km, ma occhio ai team Honda
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Giovinazzi: "C39 più facile da guidare, ma aspetto le novità"
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DAS: sollevati dubbi sulle regole del parco chiuso?
F1
Ferrari: un problema di lubrificazione ha fermato Vettel
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Pirelli proverà nei Test 2 di Barcellona nuove gomme per Zandvoort
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Ferrari: l'esca Mercedes non agita, la Rossa non si sa
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Test Barcellona, Day 3: Mercedes durissima, Ferrari fragile
F1
La FIA non mette in dubbio la sicurezza del DAS
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Bottas: "Sarà dura per gli altri copiare il DAS Mercedes"
F1
Binotto: "Mercedes non va battuta sulle regole, ma in pista"
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Test Barcellona, Day 3: Mercedes quasi da record, Ferrari KO
F1
Red Bull: un braccio unico nella sospensione anteriore?
F1
Marko attacca il DAS: il divieto FIA 2021 è scattato subito
F1
Il DAS non sarà più consentito in F1 dal 2021
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Vettel: "La Mercedes si guida con una cloche d'aereo?"
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Ferrari SF1000: cosa c'è davvero oltre il muro?
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Perez: "La RP20 una Mercedes rosa? Spero vada forte uguale"
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Gasly: "La AT01 come la Red Bull? Mai quanto la RP20 con Mercedes"
F1
Horner: "Newey? E' già impegnato sulla monoposto 2021"
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Test Barcellona, Day 2: Alfa dalle stalle alle stelle con Kimi
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Ricciardo: "Test più normali dopo l'anomalia del 2019"
F1
Allison: "Il Dual Axes Steering per la FIA è legale"
F1
Mercedes: ecco il volante mobile provato da Hamilton!
F1
F1, Test 1 Barcellona, Day 2: domina la... copia della Mercedes
F1
Ferrari: Leclerc in perfetta forma con quattro chili in meno
F1
Steiner: "Racing Point? Che pensino prima di parlare!"
F1
Alfa Romeo: C39 ultima, ma i piloti non la bocciano
F1
Ferrari: ora è ultima in velocità, ma Leclerc fa il pompiere
F1
Red Bull: Verstappen promuove la RB16 perché veloce ovunque
F1
Provocazione: tre Mercedes davanti fanno discutere
F1
Test Barcellona, Day 1: Mercedes ruggisce. Ferrari si nasconde
F1
Red Bull RB16: la sospensione multilink c'è ma è sotto!
F1
Raikkonen e i giovani piloti sono due mondi ormai lontani
F1
F1, Test 1 Barcellona: Mercedes già al top. Ferrari indietro
F1
Red Bull RB16: ecco il segreto della sospensione anteriore
F1
Renault R.S.20: l'idea del muso è interessante
F1
GP della Cina con un weekend solo di due giorni a novembre?
F1
F1, Test Barcellona, Giorno 1: Alfa con Kubica e Giovinazzi
F1
F1, Test 1 Barcellona: ecco chi gira nei tre giorni
WEC
Video: Verstappen si diverte sull'Aston Martin Valkyrie
F1
I governi e un futuro senza ibrido: scelta "banale" per la F1
F1
Vietnam: GP confermato, almeno per ora...
F1
Tecnica F1: sospensioni e pance a servizio dell'aerodinamica
F1
Fotogallery: lo shakedown in pista della McLaren MCL35
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Alfa Romeo: Kubica è il primo a girare nei test di Barcellona
F1
Racing Point spiega l'addio del title sponsor SportPesa
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Williams: sarà Russell a far esordire la FW43 nei test
F1
Tecnica Williams: c'è della... ciccia sulla FW43
F1
Anche Williams e Haas in pista a Barcellona per il filming day
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Ferrari in TV, Binotto: "Non ci illudiamo come l'anno scorso"
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Fotogallery F1: la Williams toglie i veli alla FW43
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Budkowski: "Con le nuove regole i team rischieranno di meno"
F1
Sainz: "Con McLaren abbiamo iniziato a parlare del rinnovo"
F1
Tecnica AlphaTauri: più figlia Red Bull che Toro Rosso
F1
Tecnica Ferrari: la bocca della... verità per la SF1000
F1
Tecnica Red Bull RB16: la sospensione posteriore è ripulita!
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Gasly: "E' la prima volta che resto nello stesso team!"
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Tost: "L'obiettivo di AlphaTauri? Il quinto posto nel 2020!"
F1
Abiteboul: "Credo che Renault resterà a lungo in F1"
F1
AlphaTauri: grande show a Salisburgo, la AT01 a Misano
F1
Video: AlphaTauri AT01, la nuova Toro Rosso
F1
Tecnica Alfa Romeo: la C39 ha alzato il... tiro
F1
Video esclusivo Alfa Romeo: Raikkonen a Fiorano con la C39
F1
AlphaTauri: lancio AT01 in diretta video su Motorsport.com
F1
Mercedes, Cowell: “Il caldo non sarà più un problema”
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Wolff: "Non possiamo fare affidamento sui nostri record"
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Tecnica Mercedes: la W11 ha già fatto invecchiare la Ferrari?
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Allison: "Alcuni concetti della W11 sono una base per il 2021"
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Ferrari: Vettel farà esordire la SF1000 nel Test 1 di Barcellona
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Video: Mercedes W11, per il settimo mondiale
F1
Mercedes: è il giorno della W11, la Regina dei GP
F1
Formula 1 2020: gallery e tecnica di tutte le monoposto
F1
Key: "Nuovi concetti sulla MCL35 per diminuire il gap dai primi"
F1
Ferrari: il Codacons chiede il sequestro delle SF1000!
F1
Tecnica McLaren: ecco perché la MCL35 va sui trampoli
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F1: ecco la prima foto della McLaren MCL35 di Sainz e Norris
F1
Red Bull RB16: bocca chiusa, muso estremo e niente multilink
F1
Ferrari SF1000: promossa o bocciata, perché il 2021 incombe
F1
Taffin: "La power unit fase 3 sarà invariata rispetto alla 2"
F1
Budkowski: "Renault con sviluppi nei primi quattro GP"
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Ocon: "Lottare con Verstappen? In futuro..."
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Ricciardo: "Occhio a sottovalutare Ocon"
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Renault R.S.20: qualche idea curiosa emerge dai rendering
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Ferrari SF1000: in 10 punti ecco i miglioramenti sulla SF90
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GP Cina: Carey ammette che non sarà facile trovare una data
F1
GP di Cina ufficialmente posticipato per il Coronavirus
F1
Tecnica Red Bull: passo più lungo e muso estremo
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Ferrari: da Reggio Emilia con tanta fame di vincere
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Ferrari: ecco la scheda tecnica della SF1000 di Leclerc e Vettel
F1
Leclerc: "Non posso ritenermi il pilota da battere a 22 anni"
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Binotto: "Ferrari non è il team da battere, ma siamo ambiziosi"
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Vettel subito tartassato: "Sono carico, non penso al futuro"
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Ferrari: la SF1000 è sempre opaca, con meno nero e numeri retrò
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Tecnica Ferrari SF1000: micro cambio e terza ala in stile Red Bull
F1
Ferrari SF1000: ecco la prima foto
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Video: presentazione Ferrari SF1000
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Ferrari: le donne della Scuderia al lancio della SF1000
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Ferrari: Vettel? Deve meritare il rinnovo del contratto
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Ferrari SF1000: è questa la sigla della Rossa 2020
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Il lancio della Ferrari F1 2020 in diretta video su Motorsport.com
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Mercedes: per lo sponsor Ineos diventa un po' Rossa!
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Ferrari: ecco il capolavoro della brake duct posteriore!
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Ferrari 2020: c'è del bianco verde per onorare il Tricolore
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Test Pirelli 2020: solo i top team provano le gomme 18 rain
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L'Alpha Tauri prende vita: ecco il fire up del 6 cilindri Honda
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Brawn: "In futuro la F1 dovrà fare a meno dei motorhome faronici"
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Ferrari: 130 giri a Jerez per Leclerc con le Pirelli da 18
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Brawn: "La separazione da Honda è stata un bene per la McLaren"
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Ferrari: Leclerc sta girando con le Pirelli da 18 a Jerez
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Flussometro F1: nuovo bando FIA 2021 con regole restrittive
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Ecco perché il GP in Provenza è perfetto per le vacanze estive
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Video, Alfa Romeo: ecco il fire up della C39
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Tecnica Haas: soluzioni Red Bull nella filosofia Ferrari
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Haas: "Con la VF-20 dobbiamo tornare sempre in zona punti"
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Haas gioca d'anticipo: ecco il rendering della VF-20
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Governance F1 2021: addio a Strategy Group e voto unanime
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Williams ha acceso per la prima volta la FW43 di Russell e Latifi
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F1: il GP di Cina può essere posticipato. Si farà a dicembre?
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Motori F1: chi ci rimetterà con il doppio flussometro?
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Camilleri: "La Ferrari investe di più per vincere in F1"
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Verstappen: "Hamilton è molto bravo, ma non è Dio!"
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Cowell: "Deliberati i motori Mercedes per l'Australia"
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Williams: Aitken terzo pilota e lavorerà al simulatore
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Ferrari: assemblata la Rossa per i test dinamici al banco
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Coronavirus: mercoledì la decisione sul GP di Cina di F1
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GP della Cina: il calendario F1 per ora non si tocca
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Aitken lascia la Renault e il ruolo da development driver
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Sirotkin: "La F1? Mi manca e fa più male a distanza di tempo "
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Marko: "Un rimpianto non aver messo sotto contratto Leclerc"
F1
Tecnica Mercedes: scopriamo alcuni segreti della W11
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Alonso: "GP2 engine? La critica a Honda doveva restare privata"
F1
Video: Renault sveglia la sua belva. Ecco il fire up della R.S.20
