Formula 1 gennaio 2025 News Archive
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F1 | La FIA inasprisce i controlli sulla flessibilità delle ali in due tempi
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F1 | Red Bull: il 25 febbraio debutterà la RB21 nel filming day
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F1 | Test Pirelli: quasi 3 GP al Paul Ricard per definire le gomme rain 26
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F1 | Tecnica di guida: perché il coach è diventato un punto di riferimento del pilota?
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F1 | Sauber: 2 giorni di test a Barcellona per preparare Bortoleto
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F1 | Newey: “Problemi Red Bull? Ero preoccupato da tempo, altri no”
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F1 | Ferrari sceglie la continuità: la monoposto 2025 si chiama SF-25
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F1 | I motori fulcro dell'era tecnica 2026: Honda già preoccupata
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Il Sudafrica continua a volere la F1: ecco le 3 proposte per riprendersi il Circus
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F1 | Test Pirelli: McLaren sviluppa le rain 26 nel gelo del Paul Ricard
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F1 | Botto di Hamilton: riparazione lunga, Leclerc non ha girato
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F1 | Brown: "Servono steward a tempo pieno, McLaren pronta a pagarli"
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F1 | Paura Hamilton che sbatte a Barcellona: è incolume ma danneggia la Ferrari
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F1 | FIA, salta Herbert: "Uno steward non può essere anche opinionista"
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F1 | Ceccarelli: "Cullen l'... Angela di Lewis, presente ma non invadente"
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F1 | Ferrari: primo giorno di test a Barcellona per Leclerc e Hamilton
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F1 | Verstappen tra i più efficaci al via: un mix tra feeling e procedure
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F1 | Suzuka, non c'è solo un nuovo asfalto: cambiati anche i cordoli
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F1 | GP Madrid: ad aprile il via ai lavori, ma con quali fondi?
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F1 | Antonelli patentato: ha imparato l'uso del cambio manuale su un furgone
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F1 2026: ottimizzare la gestione della PU sarà un tema "caldo" e più complesso
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F1 | Ferrari: a Barcellona si misura l'effetto... Serra con Lewis e Charles
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Chinchero: "F1 2025: chi emergerà nella sfida a centro gruppo?"
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Sarà Buenos Aires a ospitare la prossima tappa di F1 Exhibition
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F1 | Newey profetico: "Nel 2026 ci troveremo con un motore dominante"
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F1 | Ferrari: il casco 2025 di Leclerc è sempre più monegasco
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F1 | Ferrari: le nuove tute rosso opaco, anticipano la tonalità della SF-25
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F1 | Mercedes, lancio dedicato per la W16: sarà svelata il 24 febbraio
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F1 | Waché: "Correlazione di Red Bull migliorata, ma non sarà mai perfetta. Ecco perché"
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F1 | Brembo festeggia i 50 anni di innovazioni nel motorsport
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F1 | Hamilton: perché non apre un ciclo in Ferrari. Punta al tutto e subito
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F1 | Williams investe: il nuovo simulatore debutterà quest’anno
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F1 | Domenicali e Ben Sulayem scrivono al Governo per chiedere garanzie sui GP
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Ghini: "Hamilton e Leclerc una coppia che non deve scoppiare"
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F1 | Ferrari: la SF-24 è la mule-car scelta per le gomme Pirelli 2026
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F1 | FIA: il nuovo dipartimento porterà a commissari “più professionali”
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F1 | Ferrari: anche Lewis ha il suo taccuino come Vettel?
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F1 | Show unico per il lancio delle livree: ogni team avrà 7 minuti
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F1 | Rebus terzo pilota: si riparla di Zhou in Ferrari. Bottas diviso con McLaren?
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F1 | McLaren: Alunni Bravi diventa una pedina importante di Woking
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F1 | Test a Imola: Iwasa fa chilometri, Bortoleto studia le procedure
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F1 | Komatsu sicuro: "Bearman sarà un futuro pilota Ferrari"
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F1 | Colapinto: "Pronto a essere titolare se Alpine mi chiamerà già nel 2025"
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F1 | Debutto di Hamilton: duemila tifosi attaccati alle reti di Fiorano
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F1 | Hamilton sulla SF-23: tanta emozione, ma anche lavoro da perfezionista
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F1 | Linea dura della FIA sulla cattiva condotta dei piloti: inasprite ancora le sanzioni
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F1 | La storica giornata Ferrari vissuta con i tifosi di Hamilton e Leclerc
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F1 | In pista a Imola Hadjar (Racing Bulls), Hulkenberg e Bortoleto (Sauber)
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F1 | Hamilton, debutto Ferrari: "Uno dei momenti più belli della mia vita"
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F1 | Alpine, Oakes: "Doohan avrà la giusta opportunità nonostante la firma di Colapinto"
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F1 | Haas: Ocon a Maranello per scoprire il simulatore Ferrari
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F1 | Williams, arriva Turvey dalla McLaren: sarà il nuovo collaudatore
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F1 | Ferrari, dopo Lewis tocca a Leclerc: primi giri sotto la pioggia
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F1 | L'esordio di Hamilton in Ferrari termina dopo 30 giri fatti a Fiorano
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F1 | Ceccarelli: "Hamilton ha scoperto anche la Ferrari più nascosta"
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F1 | Hamilton: il cappotto indossato come forma di rispetto di Enzo Ferrari
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F1 | Ferrari: run di 10 giri e prove di partenza per Hamilton
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Fotogallery F1 | L'esordio di Hamilton sulla Ferrari a Fiorano
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F1 | Hamilton torna alle origini: casco giallo per l'avventura Ferrari
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F1 | Evento Ferrari: nella nebbia in attesa del debutto di Hamilton
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F1 | Racing Bulls: quasi un GP per Tsunoda con la AT04 a Imola
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F1 | Haas: rivoluzionato lo staff in pista, dagli ingegneri alle strategie
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F1 | Hamilton ritrova Angela Cullen: la fisioterapista sarà nel suo team
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F1 | Haas: Laura Mueller sarà la prima ingegnere di pista donna
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F1 | Tsunoda gira a Imola con una Racing Bull zebrata
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F1 | C'è un buco: i piloti rookie possono scaricare due FP1 anche se titolari
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F1 | Haas VF-25: esordio in pista il 16 febbraio, sarà diversa dalla Ferrari
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F1 | Ferrari: è già scoppiata la febbre Hamilton dentro e fuori la GeS
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Il Sudafrica rivuole la F1: aperto il bando per scegliere la pista
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F1 | Test a Imola: ci sarà anche la Sauber a girare con la Racing Bulls
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F1 | Ferrari, dirigenza al completo per Hamilton: presente anche Elkann
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F1 | Haas: nel 2025 vicina al budget cap e crescerà di personale
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F1 | Hamilton, primo giorno in Ferrari: "Inizia una nuova era"
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F1 | Ferrari inizia l'era Hamilton: fatto il sedile e scoperto il simulatore
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F1 | Alpine, nel 2026 non ci saranno scuse: "Sarà l'anno della verità"
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F1 | Chinchero: "Mercedes: 4 vittorie non bastano, ma è la luce in fondo al tunnel?"
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F1 | Aston Martin: la macchina 2026 solo nella nuova galleria
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F1 | Aston: il 2026 è una grande opportunità, ma Cowell predica calma
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F1 | Mercedes W16: il posteriore è l'area chiave per limitare il degrado
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F1 | Ecco perché Lawson potrebbe offrire a Max un trattamento diverso da Perez
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F1 | Ferrari, continua a rafforzarsi: arriva l'aerodinamico Franck Sanchez
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F1 | Aston Martin nega l'offerta a Verstappen, ma i dubbi sul 2026 restano
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Ghini: "L'esempio Ferrari trascina anche Toyota in F1?"
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F1 | Racing Bulls: ecco i piani per preparare il mondiale 2025
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F1 | Aston, primo obiettivo per Cowell: "Essere sicuri al 90% sulle novità"
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Video | Da Newey a Lambiase: come si è evoluto l'ingegnere di pista in F1
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F1 | Mercedes, niente presentazione: la W16 esordirà il 25 febbraio nel filming day
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F1 | VCARB: “Nessuna magia con i pezzi Red Bull, ma danno flessibilità”
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F1 | Ferrari - UniCredit: una partnership articolata su più fronti. Ecco come
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F1 | Mercedes: Antonelli al secondo giorno di test con la W10 camouflage
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F1 | Williams: effettuato il fire-up della FW47 di Sainz e Albon
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F1 | Wheatley team principal Sauber dal 1 aprile: la Red Bull anticipa l'uscita
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F1 | Haas: niente sospensione pull anteriore come sulla Ferrari
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F1 | Ceccarelli: "Essere mentalmente stanchi prima del GP: perché succede?"
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F1 | Alessandro Alunni Bravi lascia la Sauber dopo 8 anni
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F1 | Retroscena Ocon: Esteban era alla Williams per correre al posto di Sargeant
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F1 | La FIA ribatte ai piloti sulle multe e come viene speso il denaro
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F1 | Antonelli con la Mercedes a Jerez per due giorni con la W11
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F1 | Aston: perché la riorganizzazione va oltre i cambi di ruolo
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F1 | Aston: Drugovich sarà il pilota di riserva anche nel 2025
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F1 | Ricordiamo il genio di Forghieri: il cambio semi-automatico provato nel 1979
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F1 | Haas inaugura il 2025: farà 2 giorni di test a Jerez con la VF-23
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F1 | Lawson: "Non mi aspetto di vincere subito, ma non sono qui per perdere"
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F1 | Aston Martin: "l'impaziente" Stroll è un supporto nelle difficoltà
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F1 | Sanchez ammette: "Alpine messa all'angolo, ma ha recuperato"
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F1 | Williams: i progressi più importanti sono quelli che non si vedono
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Perez: "Tra 6 mesi deciderò il mio futuro, potrei tornare in F1"
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F1 | Red Bull: la competitività nel 2025 passa dai... "vuoti" aerodinamici
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F1 | Ghini: "Sono strategici gli interventi di Serra sulla Ferrari 677"
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F1 | Ben Sulayem: "Inglesi scorretti con me, ma il loro GP è sponsorizzato dal Qatar"
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F1 | Aston Martin si riorganizza: Cowell anche Team Principal, Cardile dt
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F1 | Sauber: il 2025 è un anno di transizione, ma non senza obiettivi
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Dalle gomme alla telemetria: come la tecnologia ha cambiato lo stile di guida in F1
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F1 | Alpine: Franco Colapinto annunciato come pilota di riserva
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F1 | Williams svelerà la FW47 il 14 febbraio, ma senza livrea definitiva
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F1 | GM: formata l'azienda che costruirà le Power Unit Cadillac
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F1 | Alpine: Hirakawa nuovo pilota di riserva, arriva dalla McLaren
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F1 | Ferrari 677: le modifiche di Serra per essere veloce anche in qualifica
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F1 | Liberty Media: Derek Chang nominato nuovo CEO, sostituisce Maffei
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F1 | Williams: Colapinto potrebbe essere dato in prestito all'Alpine
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F1 | Ceccarelli: "Ferrari: i due galli nel pollaio si faranno la guerra mediatica?"
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F1 | Domenicali: "Imola potrebbe rientrare nei GP a rotazione. E Monza..."
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F1 | Spa rinnova fino al 2031, ma ospiterà solo 4 GP in sei anni
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F1 | La finestra d'uso delle Pirelli non dipende dalle gomme ma dalle vetture
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F1 | McLaren: base top ma con margini di sviluppo, senza sacrificare il 2026
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F1 | Aston, Krack: "Cowell ha già dato una direzione chiara al team"
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F1 | Horner: “Max sa il valore di Red Bull come team, non è solo l’auto”
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F1 | Mercedes ufficializza una partnership pluriennale con Adidas
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F1 | Tsunoda si racconta: la crescita non basta a cancellare vecchie ombre
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F1 | Chinchero: "Ferrari: i rimpianti del 2024 sono la chiave per vincere nel 2025?"
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F1 | Cadillac: prosegue il lavoro verso il 2026, ma con dei limiti
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F1 | Regole 2026: le ali mobili diventeranno ad apertura automatica?
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La F1 ufficializza TAG Heuer come nuovo cronometrista. Sostituirà Rolex
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F1 | Williams, non solo il peso: le aree da migliorare per il 2025
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F1 | Perché Alpine userà il cambio Mercedes solo nel 2026
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F1 | Museo ASTRO: quando la modellazione 3D diventa Digital Art
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F1 | Ali flessibili: l'impatto sulla sfida mondiale tra performance e budget
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F1 | Mercedes: perché la W15 è rimasta un passo indietro sullo sviluppo
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F1 | Ricordo: addio a "Benny" Benassi, meccanico Ferrari dalle mani d'oro
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F1 | Ferrari: Fiorano e Barcellona per preparare Hamilton in rosso
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F1 | Punti di penalità: nel 2024 i piloti esperti sono stati i più fallosi
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Ghini: "2025: nel canile della F1 chi abbaierà di più?"
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F1 | Red Bull: i lavori sulla nuova galleria sono in anticipo
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F1 | Hamilton parla da Ferrarista: "Rendiamo il 2025 un anno da ricordare"
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F1 | Marko: "Lawson è forte mentalmente, ma non batterà Max"
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F1 | Wolff protegge Antonelli: "2025 di transizione. Non deve lottare per il titolo"
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F1 | Buon compleanno Schumacher: Baldisserri ricorda Michael in rosso
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F1 | Altalena Racing Bulls: perché la VCARB01 ha brillato solo a tratti
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F1 | Inseguendo la sicurezza è cambiato il DNA delle piste
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F1 | Haas: la VF-24 è stata la vettura più versatile a centro gruppo
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F1 | Piastri: "Ora ho i mezzi per lottare per il titolo, sta a me sfruttarli"
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F1 | Russell: l'efficacia in qualifica è un mix tra stile e crescita mentale
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F1 | Alpine: il finale in crescendo è il punto di ripartenza per il 2025
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F1 | Piola: "I segreti della W05 che hanno avverato la profezia di Ross Brawn"
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Inizia il 2025 Rosso: Hamilton ora è della Ferrari, Marquez della Ducati
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F1 divisa tra 2025 e futuro: capire come distribuire le risorse sarà centrale
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F1 | Ceccarelli: "Hamilton in Ferrari non è operazione di marketing"