F1 | Retroscena Ocon: Esteban era alla Williams per correre al posto di Sargeant

Negli ultimi giorni ha suscitato molta curiosità una vicenda rivelata dall'ex manager dell'Alpine, Marcin Budkowski, in un’intervista all’emittente Viaplay Polonia. Prima del Gran Premio di Silverstone dello scorso anno Esteban Ocon si era recato presso il quartier generale della Williams a Grove, una visita che l’Alpine ha scoperto in tempo reale grazie al sistema GPS montato sull’auto data in dotazione al suo pilota. Dai dati satellitari è emerso che Ocon è stato nella sede Williams per cinque ore.

Questa storia è stata collegata al burrascoso finale del rapporto tra Alpine ed Ocon, culminato con il debutto anticipato di Jack Doohan nello scorso Gran Premio di Abu Dhabi. In realtà al momento della visita in Williams il rapporto tra Ocon e Alpine era già concluso da oltre un mese, una separazione accelerata dall’episodio avvenuto nel corso del Gran Premio di Monaco nel quale Ocon e Gasly erano stati autori di un incidente che la squadra aveva imputato ad Esteban.

La visita di Ocon a Grove è stata associata ad una possibile trattativa avviata da Ocon in vista della stagione 2025, ma in realtà è da collegare al clima creatosi in Alpine dopo il weekend di Monte Carlo. I vertici della squadra francese hanno valutato la conclusione immediata del rapporto, una possibilità poi rientrata proprio per il timore che Ocon potesse accasarsi in un’altra squadra concorrente diretta.

Da parte della Williams c’era la chiara intenzione di accogliere Esteban (al posto di Sargeant) qualora Alpine avesse deciso di concludere anticipatamente l’accordo, e la visita del francese a Grove è stata organizzata per permettere al pilota di provare la posizione di guida della FW46. Lo scenario si è poi è concretizzato solo alla vigilia del weekend di Yas Marina, quando Ocon aveva già firmato per la Haas e la Williams promosso Colapinto nel ruolo di pilota titolare.

Quest’anno Ocon non avrà più timori di essere tracciato dalla squadra nei suoi spostamenti. Il mese scorso Esteban si è regalato una Ferrari 296 GTB con tanto di pacchetto ‘Fiorano’, un kit di modifiche mirate a rendere l’utilizzo della vettura molto ‘pistaiolo’ ed in grado di sfruttare al meglio gli 830 cavalli ottenuti dal V6 3 litri biturbo abbinato ad un motore elettrico. Una supercar di proprietà che oltre al piacere di guida gli consentirà di non dover condividere i suoi spostamenti con nessuno.