Formula 1 maggio 2020 News Archive
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F1, Mercedes si oppone alla Sprint Race con griglia inversa
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Abiteboul: "Alonso in Renault? E' una delle opzioni"
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Quando la Ferrari ha capito di non poter ignorare Sainz
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F1: nel secondo GP d'Austria si proverà la Sprint Race?
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F1: riprende lo sport in Inghilterra e Silverstone spera
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Verstappen: "La Ferrari non mi ha cercato, sto bene in Red Bull"
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Giovinazzi: "La forza mentale serve a diventare campioni"
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F1: Il GP d'Austria riceve l'approvazione da parte del governo
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Claire Williams: "Fiduciosi di vendere il team entro l'estate"
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Isola: "Pirelli valuta la gomma F1 2021 come un'opzione"
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Ghini: "Voci di Porsche in F1? Per loro è una necessità"
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F1: Williams svelerà la nuova livrea alla vigilia del primo GP
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Ferrari, che regalo a Kimi: è la SF71H con cui vinse ad Austin!
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F1 2020: col congelamento delle vetture destini già decisi?
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Renault resta in Formula 1: "Confermiamo il nostro impegno"
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La Ferrari Driver Academy sbarca in Australia a caccia di talenti
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Williams: il team in vendita. Intanto perde lo sponsor ROKiT
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Mercedes resta in F1 con Toto Wolff a capo del team!
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Ricciardo: "Ferrari? Non so perché non abbiamo chiuso"
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McLaren Group, perdite ingenti già prima della crisi Covid-19!
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F1 2021: ecco come si riducono le ore in galleria
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Mercedes: Tortora, ex Ferrari, diventa vice capo progettista
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F1 2021: rivoluzione sul fondo, spariscono binari e slot!
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McLaren: "Budget cap compito doloroso, ma enorme"
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Report: la F1 cambia faccia per risparmiare. Perde il suo DNA?
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Consiglio Mondiale: budget cap e GP a porte chiuse
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Consiglio Mondiale: subito tagli a motori e aerodinamica
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Video F1 Stories: ecco dove nascevano le Formula 1
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Steiner: "Col budget cap potremmo attrarre nuove Case"
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F1 sovrappeso: ci sono anche Ferrari e Red Bull?
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F1 Greatest Team: Domenicali è il direttore sportivo
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McLaren: abbassare il budget cap serviva a licenziare?
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Top 10: le monoposto più brutte ad aver vinto un GP di F1
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Calendario F1: anticipa l'Ungheria e si salva Silverstone
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F1, il McLaren Group licenzierà 1200 dipendenti!
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F1, la FIA lancia una hotline per segnalare le irregolarità
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F1: Boris Johnson riapre all'esenzione della quarantena in UK
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F1, Silverstone disposta a spostare le gare ad agosto
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F1, Renault non ha fretta per scegliere il sostituto di Ricciardo
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Aston Martin: esce Palmer, il nuovo CEO arriva da AMG
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F1, Abiteboul: "Renault resterà molto a lungo nelle corse"
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Video F1 Tech: McLaren MP4/4, la monoposto invincibile
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Leclerc: "Fare l'attore è stata un'esperienza piacevole"
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F1: le 5 vittorie sfumate più celebri al GP di Monaco
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Formula 1: per Renault futuro con più dubbi che certezze
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Liberty: "Una grande incertezza il futuro degli eventi dal vivo"
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Monaco 2015: quando la Mercedes ha "tradito" Hamilton
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Vettel: perché la F1 volta le spalle al campione tedesco?
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Wurz: "I piloti hanno accettato l'idea di correre a porte chiuse"
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F1 a motori spenti: tagli alla ricerca e via ai licenziamenti!
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Ricciardo: "Il lockdown potrebbe prolungare la mia carriera"
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Formula 1: approvato il budget cap differenziato
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Video, Ghini: "John Elkann pensi a Toto Wolff"
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GP di Gran Bretagna: niente esenzioni dalla quarantena
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Richards tuona: "Le power unit sono troppo complicate"
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Mercedes: Wolff deve sciogliere i nodi del futuro
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Ferrari: Leclerc sulla SF90 nel film remake di Lelouch
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F1: Gasly svela il casco che userà nel primo GP del 2020
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Rivoluzione F1: solo due motori e token già nel 2020?
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Todt: "Vettel-Ferrari? Si vince stando sulla nave nella tempesta"
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F1: Newey il miglior progettista della storia per Motorsport.com
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Video: Ferrari 640 F1, la rivoluzione del cambio al volante
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Top 10: le gare di F1 vinte con minor distacco
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La situazione sanitaria degli USA mette a rischio il GP di F1
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F1, Grosjean: "La saga del mercato non è ancora finita"
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F1: c'è una generazione di piloti che brucia le tappe
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F1, Charles Leclerc diventa attore per un corto di Lelouch
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Piero Ferrari: "Vorrei vedere la Rossa correre a Indianapolis"
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Ferrari: riapre la Gestione Sportiva, inizia la rincorsa
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Calendario F1: se salta Silverstone, quattro GP a luglio!
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F1: crescono le quotazioni di Hockenheim se salta Silverstone
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F1, Horner: “Vettel in Red Bull? Non funzionano due maschi alfa”
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Hamilton: "I ricordi più belli di Lauda? Le prime chiacchierate"
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Mercedes 2021: Hamilton-Russell, Vettel non interessa
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GP Austria: ecco la dotazione di gomme proposta dai team
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Monaco: le date del GP di F1, dell'E-Prix e del GP storico 2021
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Indizio Alonso: "E' ora di tornare a fare qualcosa di importante"
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F1: Silverstone a rischio per le restrizioni adottate in UK?
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Ferrari: trovato nel cambio il difetto della SF1000?
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Hamilton: "In Austria saremo tutti dannatamente arrugginiti!"
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F1: Pirelli elimina la scelta gomme dei piloti a inizio stagione
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Briatore: "Alonso è pronto per tornare in F1"
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Formula 1: c'è la tentazione del salary cap per i piloti
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Wolff: "Vettel in Mercedes? Sarebbe una bella storia di marketing"
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Wolff: "La pandemia da COVID-19 ha migliorato la mia vita"
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Niente simulatori per Bottas: si allena con una Skoda Fabia R5!
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F1, Gené: “Non vedo impossibile un ritorno di Alonso in Renault”
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Brown velenoso: "Sainz? Ci lasceremo da amici, non come altri..."
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Formula 1: senza Vettel la Germania diventa orfana di piloti
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F1, Brown: "Già 2 anni fa andammo vicini a prendere Ricciardo!"
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Wolff: "Orgoglioso che la F1 riparta in Austria"
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Ferrari: Sainz non è un secondo servito per contratto
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F1, Ghini: "Ricciardo caro? L'investimento si autofinanziava!"
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Brown: "Sainz trattava con Ferrari già in inverno"
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F1: accordo per 2 GP a Silverstone senza fan, ok anche per Spa
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GP d'Austria: la produzione tv avverrà da remoto!
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McLaren potrebbe ipotecare le F1 storiche per raccogliere fondi
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Binotto ammette: "La Ferrari guarda all'Indycar"
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Formula 1: 19 Gran Premi nell'ultima bozza del calendario 2020
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Binotto: "Il budget cap non limiterà ricerca e innovazione"
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Ferrari 2021: Leclerc-Sainz coppia giovane e senza iride
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Streaming MVF: il futuro racing per Binotto e Domenicali
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F1, Sainz: "Entusiasta pensando al futuro in Ferrari"
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Renault: è giallo la rinuncia a Ricciardo nel 2021
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F1, Ferrari conferma: è Sainz l'erede di Vettel dal 2021
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F1: McLaren ufficializza l'arrivo di Ricciardo dal 2021
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Clamoroso: Alonso contende a Vettel la Renault
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Sainz (Ferrari) e Ricciardo (McLaren): annunci in vista!
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Retroscena Vettel: quel contatto con Mercedes nel 2019
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F1, Perez: "Vettel più vicino al ritiro che ad un altro team"
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Ferrari e ITT: ecco il respiratore polmonare FI5!
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Pirelli, Isola: "Avremo da produrre 35.000 gomme di F1 in 2 mesi"
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F1: budget cap ridotto, si può andare avanti senza l'unanimità
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Marko: "Vettel non è argomento di discussione in Red Bull"
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Vettel: un anno in Ferrari pensando solo a se stesso
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Verstappen vede Sainz favorito per la corsa alla Ferrari
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Formula 1 Stories: Haas, sogno americano che non decolla
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Wolff: "Dobbiamo tenere in considerazione Vettel"
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Ferrari: per la firma di Sainz mancano solo dettagli
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Formula 1: Vettel agita il mercato con quali prospettive?
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Addio Ferrari-Vettel: Leclerc saluta e ringrazia Seb
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Report F1: Ferrari-Vettel, è addio! Si aspetta Sainz
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Ferrari-Vettel: quando finisce un amore
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FIA: proposte luci da pioggia gialle per avvisare dei pericoli
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Binotto: "Decisione presa insieme a Seb, è la migliore per tutti"
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Vettel: "Non lascio la Ferrari per questioni economiche"
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Addio Ferrari-Vettel: tutti i perché del divorzio
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Calendario F1: c'è Monza, con Portimao alternativa a Silverstone
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Ecclestone: "Rivoluzione Liberty? Cambiato solo il logo F1"
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Ricciardo: "Il primo GP? Potrebbe essere un casino!"
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Szafnauer: "F1 sarà ancora la priorità dei costruttori?"
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Rosberg: "La guerra psicologica serve a vincere"
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F1, Hamilton ammette: "Ho pensato di prendermi un anno sabbatico"
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F1: la quarantena di Silverstone alimenta altri timori?
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F1: Barcellona si offre di ospitare il GP 2020 fino a ottobre
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Hulkenberg rivuole la F1, ma con un progetto "entusiasmante"
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Russell: "La Williams dovrà capitalizzare ogni errore dei rivali"
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Austin 2018: il giorno in cui Raikkonen ha zittito le critiche
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Hamilton: "eSport? Non servono. Gioco a Call of Duty con Leclerc"
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Ferrari: Andretti chiama il Cavallino in Indycar
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Michael Schumacher vs Alain Prost: comparando le loro statistiche
MtGP
MotoGP: si prova ad evitare la concomitanza con la Formula 1
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Hamilton: "La cancellazione di Melbourne è stata uno shock"
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Kvyat: "La promozione di Albon? All'inizio ero confuso"
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McLaren: è Ricciardo l'alternativa a Sainz ferrarista
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F1, Isola: "Nel 2021 si ridurrà il 10% del carico dal fondo"
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Formula 1: la Top 10 dei più grandi duelli ruota a ruota
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Gilles Villeneuve: le sue auto di Formula 1
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F1, Williams: "Non mando il team in pista prima che sia sicuro"
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Formula 1 2020: il calendario potrebbe avere nuovi circuiti
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Gilles Villeneuve: domani il ricordo esclusivo su Motorsport.com
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Ferrari: crescono le quotazioni di Sainz senza Vettel
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F1 2021: meno carico con l'ala posteriore più piccola
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Il nuovo Panthera Team Asia punta alla Formula 1 nel 2022
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Green: "Il poco ego ci ha portato a fare una RP20 simil Mercedes"
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Kvyat: "Dopo il test con la Ferrari volevo tornare a tutti i costi"
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Ferrari e Vettel lontani: ora guardano i piani B
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Brown: "Vorrei una Formula 1 competitiva come la IndyCar"
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Formula 1: anche con un positivo il GP non si fermerà
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Il giorno in cui Senna non riuscì a qualificarsi per un GP di F1
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F1, Brown provoca: "Le vetture clienti dovrebbero essere gratis"
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Brawn: “Test COVID-19 al personale di F1 ogni due giorni”
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F1 2021, Green: "Le vetture saranno leggermente diverse"
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BMW nega l'interesse per la F1: "Ora non ci serve e c'è crisi"
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F1 al bivio: Horner boccia la tecnologia per lo show?
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Montezemolo candidato alla presidenza FIA per Autosprint
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Zak Brown: “La F1 è pronta a ripartire, ma è destinata ad avere un intoppo”
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Budget cap F1, Brawn: "Discussioni in dirittura d'arrivo"
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Top 5: le vittorie con i distacchi più grandi della F1
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Szafnauer: "Riducendo le spese possiamo livellare le prestazioni"
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Barrichello racconta: "Alguersuari l'unico che ho picchiato"
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Ricciardo: "Esports? Preferisco allenarmi!"
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Horner: "Staff Renault in Red Bull, impensabile in normalità"
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Massa: "Alonso il mio compagno più duro, non Schumacher!"
MtGP
Yamaha ha dovuto "frenare" Hamilton nel test di Valencia
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Horner: "Ecco come cercheremo di far disputare il GP d'Austria"
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Formula 1 Stories: Ligier, grandezza francese inespressa
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FIA avvisa chi organizza i campionati: niente caos alla ripartenza
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Horner: "La F1 dovrebbe pensare per un po' alle auto clienti"
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Formula 1 Stories: McLaren, l'eredità di Bruce
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Retroscena: Senna poteva firmare con la Williams già per il 1992
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FIA alla sede Racing Point per valutare la "Mercedes Rosa"
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Anche il GP d'Ungheria si potrà fare solo a porte chiuse
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Retroscena GP Europa 99: Frentzen, l'antistallo dimenticato!
