Formula 1 aprile 2020 News Archive
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L'Ungheria estende i divieti, a rischio il GP di F1 ad agosto
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Ecco il gameplay di Zandvoort in F1 2020
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Formula 1 Stories: Ferrari, il punto di riferimento
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F1: due token di sviluppo nel 2021 con aerodinamica libera
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Gli imponenti motorhome di F1 potrebbero sopravvivere alla crisi
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Ratzenberger: l'antieroe che voleva la F1 a tutti i costi
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Mercedes: sulla W11 non tutto fila lascio come l'olio
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Hockenheim in trattativa per ospitare la F1 nel 2020
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Ferrari puzzle: ecco le novità che vedremo nel GP d'Austria
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Ocon: "Non possiamo permetterci ritiri con così poche gare"
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Inchiesta/1: GP Russia 2017 con l'età dei piloti più bassa
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Sticchi Damiani: "Monza cancellata? E' una fake news!"
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Allison: "Hamilton è un campione senza macchia"
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F1: Barcellona vuole uno dei GP 2020 in estate senza pubblico
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Hamilton: "Le corse mi mancano, ma ci sono anche cose positive"
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Leclerc: "Felice se Vettel rimane in Ferrari"
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Brown sfida Ferrari a svelare i segreti dell'accordo sui motori
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Silverstone: incoraggianti i colloqui con il governo britannico
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Szafnauer: "Cominciare la stagione di F1 in Austria è realistico"
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Mercedes W11: il collo alto del cigno serve a... soffiare
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F1: Carey svela il piano per la ripartenza
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Ufficiale: il GP di Francia di F1 è cancellato per il 2020
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F1: il GP di Gran Bretagna si terrà ufficialmente a porte chiuse
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Barcellona si offre alla F1 per un GP a porte chiuse
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Bahrain 2009: la gara che Toyota avrebbe dovuto vincere
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Attacco alla Ferrari: reagirà col veto o ragionevolezza
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Addio Ricardo Divila, progettista della Copersucar in F1
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Video ricordo, Nadia Alboreto: "Vi racconto il mio Michele"
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Leclerc: "Bianchi avrebbe meritato la Ferrari più di me"
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Heidfeld: "In gara Vettel è stato migliore di Leclerc"
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Brown: "Non correre sarebbe devastante, ma Liberty ha un piano"
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Szafnauer: "In Australia si poteva correre in sicurezza"
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Brown provoca: "F1 senza Ferrari? Peccato, ma si va avanti"
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Ferrari: c'è già un piano Hypercar ufficiale nella Scuderia!
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Liberty: 1,5 miliardi di dollari per la F1
Auto
Giovinazzi, la voglia di vincere in F1 e di guidare l’Alfa Giulia GTAm
F1
Liberty anticipa i pagamenti ad alcuni team di F1
F1
McLaren non teme problemi contrattuali con la stagione allungata
F1
Heidfeld: "Kubica sbagliava a pensare che BMW mi favorisse"
F1
Steiner: "I piccoli team servono alla F1, non buttiamo soldi"
F1
Giovani in F1: ecco perché un record oggi non può essere battuto
F1
Ferrari: 31 anni fa il rogo di Berger nel GP di San Marino
F1
FIA chiude la F1 fino al 20 maggio: Ferrari rischia la crisi
F1
Ferrari: non solo F1 se ci sarà un budget cap restrittivo
F1
Leclerc: "La F1 deve restare high tech, ma con dei compromessi"
F1
La vita prima della Formula 1: Romain Grosjean
F1
Imola sogna una gara di F1 a porte chiuse
F1
Weber: "Schumacher ha fallito alla Mercedes"
F1
Mercato F1: il taglio dell'ingaggio condiziona il rinnovo?
F1
Vettel: "Il Mondiale è sempre il Mondiale, anche con 10 gare"
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Il mio lavoro in F1: addetto ai caschi
MtGP
L'Olanda prolunga i divieti, MotoGP prossima al rinvio
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Soluzioni vietate come il DAS: F-duct anteriore Mercedes
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Senna: 35 anni fa nasceva "Magic" sotto al diluvio portoghese
F1
F1 Stories, Alfa Romeo: passato glorioso, futuro da scrivere
F1
Le corse dopo la Formula 1: Mark Webber
F1
Sainz: "L'annullamento della stagione sarebbe un duro colpo"
F1
Valencia 2012: quando Alonso trionfò nel caos
F1
Allarme Tost: "Ad ogni GP cancellato perdiamo 2 milioni di euro"
F1
Rosberg: "La F1 deve fare 16 GP per avere una stagione credibile"
F1
Arrivabene nella task force trentina anti COVID-19
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Ricciardo: "Non mi sento di escludere un mio ritorno in Red Bull"
F1
Hamilton sbotta: "Resto in Mercedes, non sogno altro"
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GP d’Italia a rischio dopo 70 anni: scopriamo perché
F1
Williams: "Correre quest'anno è fondamentale per il nostro futuro"
F1
Mallya perde l’appello per l’estradizione in India
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Norris: "McLaren è una grande azienda, logico che riduca i costi"
F1
Silverstone disponibile ad ospitare la Formula 1 a porte chiuse
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Kimi: "Gli Esport non mi interessano. Voglio correre veramente!"
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Marko: "GP d'Austria solo con le TV, senza media"
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Sepang apre al ritorno in F1: "A certe condizioni si può fare"
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Vettel: "Il DAS? La Ferrari ha altre idee per vincere"
F1
I sospetti di Senna sulla Benetton nati col ritiro nel GP del Pacifico
F1
Soluzioni vietate come il DAS: F-Duct McLaren del 2010
F1
Wolff compra azioni Aston Martin, ma resta in Mercedes
F1
Report Formula 1: quale futuro verrà dai tagli al budget cap?
F1
Sainz: "Soffriremo molto col collo quando si tornerà a correre"
F1
Ricciardo, video per l'Italia: "Carissimi, sono commosso per voi"
F1
F1: cala il budget cap, BoP aerodinamico per chi vince!
F1
Vettel si confessa: "Riduco lo stipendio e resto in Ferrari"
F1
La vita prima della F1: Valtteri Bottas
F1
McLaren, Seidl: "Giusti i controlli FIA sul passaggio a Mercedes"
F1
Pontremoli: "Il Motorsport torna a trainare l'Automotive"
F1
Spa a rischio: il Belgio vieta eventi di massa fino al 31 agosto
eSpt
F1 2020 arriva a luglio con un pack speciale su Schumacher
F1
Seidl: "Questa crisi può servire alla F1 per darsi una svegliata"
F1
Ricciardo: “Bianchi avrebbe ottenuto gli stessi risultati di Leclerc”
F1
GP Austria: apertura del governo a gara senza pubblico
F1
Il mio lavoro in F1: ingegnere di Kimi Raikkonen in Alfa Romeo
F1
Mosley: "La Formula 1 dovrebbe cancellare la stagione 2020"
F1
Todt convinto: la FIA è pronta a gestire le irregolarità in F1
F1
Liberty: Maffei ha guadagnato 44 milioni di dollari nel 2019
F1
La Top 10 dei GP di F1 sotto alla pioggia
F1
Ferrari: la SF1000 debutterà con il motore 065 Evo 2
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Retroscena Ferrari F92 A: il doppio fondo non era sbagliato
F1
Project Pitlane riceve 20.000 ordini per combattere il COVID-19
F1
GP Francia: Macron allunga il lockdown, gara in dubbio
F1
Mercato F1: Vettel e Hamilton due rinnovi a motori spenti
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Silverstone a rovescio? Una pazzia. Monza non ci pensa
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Moss: lo sgarbo Ferrari e l'unione mancata
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I Gran Premi di F1 terminati in regime di Safety Car
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Soluzioni vietate come il DAS: il buco nel muso Ferrari
F1
La Formula 1 ricorda Moss sui social
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Stirling Moss: l'ultima volta a Monza del Re senza Corona
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Norris un talento che conquista i fan con i GP virtuali
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Anniversario McLaren: 39 anni dal primo telaio in carbonio
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Pasqua tragica: a 90 anni è morto Stirling Moss
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Le gomme di Senna usate a Donington nel 1993 diventano bracciali
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Vasseur: "18 gare in 6 mesi è troppo costoso per i team piccoli"
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Ferrari: prolungata la chiusura senza cassa integrazione
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Piola racconta le Formula 1 2020: Haas VF-20
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Renault riduce le attività del personale in Francia e Inghilterra
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Norris: "Ho guadagnato rispetto ma anche responsabilità"
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Video, Jean Alesi: "Il motorsport è marcio"
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Williams: rifinanziata dalla vendita dell'Engineering
F1
Todt: "Non è detto che i fan vengano ai GP finita la pandemia"
F1
Inchiesta: Red Bull Junior Team con 85 piloti in 20 anni
F1
Todt avverte sui costi: "La F1 rischia di perdere Costruttori"
F1
Lammers: "Impensabile correre a Zandvoort a porte chiuse"
F1
Todt: "Ho messo tanta pressione sullo staff FIA sul caso Ferrari"
F1
Mercedes: il DAS è l'evoluzione di un'idea fallita
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Brown: "2 top team giocano col fuoco con il budget cap"
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Accordo FIA-Ferrari: brevetti top secret da non divulgare?
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Brawn: "19 gare? Sì, anche a porte chiuse. Ottobre mese limite"
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Todt: "Motorsport con un nuovo approccio dopo il COVID-19"
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Todt: "Accordo Ferrari? Vorrei dare dettagli, ma loro si oppongono"
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Binotto: "Lo sport diverte ma ha anche una finalità sociale"
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Video: tutte le Formula 1 di Ayrton Senna
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Tutti gli insulti e le arrabbiature di Steiner su Netflix
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Portimao omologata col Grado 1 FIA, ora spera nei test di F1
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Soluzioni vietate come il DAS: quattro ruote sterzanti
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Piola racconta le Formula 1 2020: Williams FW43
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F1 a costo zero: non è un'utopia, ma un obiettivo
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F1: il GP del Canada si aggiunge alla lista delle gare rinviate
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F1: si allunga la chiusura dei team di altre due settimane
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Mercedes modifica Brixworth per la produzione di ventilatori
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F1 2020-21: monoposto congelate, sviluppo solo con i token?
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Abiteboul: "La RP20 è una Mercedes rosa. Hanno grandi fotografi!"
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Norris: "Silverstone a rovescio? Bellissimo, sembra difficile"
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Meeting F1: budget cap per Costruttori e team clienti
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Williams: ridotto l'ingaggio ai piloti e alcuni dipendenti a casa
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Fisichella: 17 anni dalla prima vittoria "rubata" e restituita
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Dennis dona 1 milione per i pasti degli operatori sanitari in UK
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Brown: "Con questa crisi la F1 rischia di perdere anche 4 team"
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Mondiali ibridi in 10 GP? Vettel avrebbe vinto due titoli!
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Video, Bertolini: una vita tra Ferrari F1, GT e Maserati
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Soluzioni vietate come il DAS: la Brabham col ventilatore
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Motorsport Heroes: Massa e la sua grande occasione in F1 con la Ferrari
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Montezemolo: "Leclerc è forte, spero non si monti la testa"
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Analisi tecnica: quante novità interessanti sulle F1 2020!
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Leclerc: "In Ferrari ho imparato a essere paziente"
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Video, Piola racconta le Formula 1 2020: Alfa Romeo C39
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Formula 1: il Patto della Concordia slitta di un anno?
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Video, Giovinazzi: "Il posto di Vettel? Devo meritare la Ferrari"
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Il dubbio: le F1 a effetto suolo non nasceranno mai?
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Pazza idea Silverstone: correre più GP, anche in senso contrario
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Mercedes: ecco perché Wolff resta seduto sul suo trono
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Leclerc ed Albon si uniscono alla F1 Esport
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McLaren: Sainz e Norris si tagliano l'ingaggio
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Alonso - Briatore e l'inizio di una storia vincente
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Video, Piola racconta le Formula 1 2020: AlphaTauri AT01
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Aston Martin F1, Stroll ha versato la quota: "Ora partiamo"
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Williams: "Siamo indipendenti, non vogliamo una Mercedes rosa"
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Silverstone entro fine aprile deciderà le sorti del GP di F1
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Corona Camp, Marko ritratta: "Non mando i ragazzi in guerra"
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Ferrari PAS variabile: il vantaggio è aerodinamico?
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La F1 fa quadrato, ma i gufi continuano a criticarla