Formula 1 febbraio 2013 News Archive
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Massa: "Ci saranno tante squadre competitive"
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Barcellona, Day 1: Webber e la Red Bull in fuga
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Barcellona, Day 1, Ore 16: Perez vola con le slick
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Barcellona, Day 1, Ore 13: Gutierrez sbatte alla curva 3
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Barcellona, Day 1, Ore 12: Hamilton in vetta
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Barcellona, Day 1, Ore 11: Vergne supera la Ferrari
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Barcellona, Day 1, Ore 10: Massa davanti sul bagnato
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La McLaren fra ambizione e tagli di budget
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Hembery: "Il degrado diminuirà nel corso dell'anno"
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Maria de Villota è autorizzata a tornare a guidare
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Domenicali: "Sorpreso se fossimo i più veloci"
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Prost: "Vettel potrebbe raggiungermi a quattro titoli"
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Top secret: siamo andati al banco prova di Renault F1
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White: "Per Renault il turbo 2014 è una bella sfida"
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Gilles Simon contattato dalla Honda per il V6 Turbo
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La Renault mostra al banco il V6 Turbo del 2014
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Lowe lascia la McLaren e va in Mercedes nel 2014
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La Williams ha un condotto d'aria nel portamozzo!
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La Lotus ha una doppia presa nell'airbox
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La Pirelli prevede due o tre pit stop a Melbourne
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Anche la Red Bull mostra un buco sotto al muso
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Hamilton: "Per ora non pensiamo alla vittoria"
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Barcellona, Day 4: Hamilton in vetta con la pista umida
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Barcellona, Day 4, Ore 16: Maldonado sulla Williams
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Barcellona, Day 4, Ore 15: Gutierrez si insabbia
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Barcellona, Day 4, Ore 13: ricomincia a piovere
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Barcellona, Day 4, Ore 12: Hamilton scende a 1'23"
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Barcellona, Day 4, Ore 11: Hamilton stacca tutti
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Barcellona, Day 4, Ore 10: piove, Massa va in sabbia
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Sutil: "Credo di aver fatto la mia parte"
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Alonso: "Le gomme saranno un aspetto cruciale"
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Barcellona, Day 3: Alonso e la Ferrari al top
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Barcellona, Day 3, Ore 16: tutti al lavoro sui long run
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Barcellona, Day 3, Ore 15: sulla Williams sale Bottas
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Barcellona, Day 3, Ore 13: Alonso sotto all'1'22"
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Barcellona, Day 3, Ore 12: Alonso si migliora ancora
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Barcellona, Day 3, Ore 11: Alonso in vetta con le soft
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La Sauber utilizza lo stallo dell'ala posteriore
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Barcellona, Day 2: primo acuto in McLaren di Perez
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Barcellona, Day 2, Ore 16: Raikkonen si inserisce terzo
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Barcellona, Day 2, Ore 15: Perez si riporta davanti
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Barcellona, Day 2, Ore 13: Vettel comanda alla pausa
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Barcellona, Day 2, Ore 12: Vettel migliora di quasi 1"
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Barcellona, Day 2, Ore 11: Hamilton alza il ritmo
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Alonso: "Un altro pianeta rispetto al primo test 2012"
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La FIA vieta gli scarichi di Williams e Caterham
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Barcellona, Day 1: l'ultima zampata è di Rosberg
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Barcellona, Day 1, Ore 16: Vettel primo, Alonso terzo
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Barcellona, Day 1, Ore 15: Kimi si avvicina a Vettel
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Barcellona, Day 1, Ore 13: Vettel vola con le hard
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Barcellona, Day 1, Ore 12: di Resta balza al comando
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Barcellona, Day 1, Ore 11: Alonso rileva solo dati
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La Williams FW35 alta davanti, bassissima dietro
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Azionisti Mercedes contrari alla presenza nei Gp
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E' partito il canale Formula 1 Sky Sport F1 HD
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Alonso a Barcellona con novità sulla Ferrari F138
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Vettel: "Facebook e Twitter non mi interessano!"
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Per la Pirelli la HRT 2011 sarà solo una show-car!
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Mateschitz: "Vettel resta Red Bull anche nel 2014!"
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Alguersuari: "La Formula 1 è diventata un'asta"
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Abiteboul: "Va ridefinito chi è un costruttore!"
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La Ferrari modifica o cambia il suo simulatore?
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Il buco della Ferrari F138 ha funzione aerodinamica
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Sauber C32: i radiatori sono montati a ventaglio!
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Ecclestone vuole salvare le piccole squadre
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Ferrari F138: quel foro che si vede, c'è eccome!
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Minardi: "La Red Bull rimane il punto di riferimento"
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Hamilton ha scelto la Mercedes pensando al futuro
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Gutierrez il pilota più attivo nei test di Jerez
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Byrne rinforza lo staff Ferrari per la monoposto 2014
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Bianchi: "Ora il team conosce il mio reale potenziale"
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De la Rosa: "Fondamentale essere tornati in pista"
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Jerez, Day 4: Raikkonen riporta la Lotus in vetta
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Jerez, Day 4, Ore 16: Raikkonen è il nuovo leader
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Jerez, Day 4, Ore 15: Bianchi al top con le gomme soft
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Jerez, Day 4, Ore 13: Vettel prima della bandiera rossa
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Jerez, Day 4, Ore 12: Gutierrez una bella sorpresa
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Jerez, Day 4, Ore 11: Vettel scende sotto all'1'19"
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Jerez, Day 4, Ore 10: Vettel apre l'ultima giornata
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Villeneuve: "Vettel deve ancora crescere"
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Jerez, Day 3: ecco l'acuto di Massa e della Ferrari
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Jerez, Day 3, Ore 16: Vettel risale al terzo posto
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Jerez, Day 3, Ore 15: Massa resta al comando
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Jerez, Day 3, Ore 13: Raikkonen si inserisce quarto
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Jerez, Day 3, Ore 12: Massa scende sotto all'1'18"
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Jerez, Day 3, Ore 11: Massa porta il sorriso alla Ferrari
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Jerez, Day 3, Ore 10: Rosberg rilancia la Mercedes
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Jerez, Day 2: Grosjean e la Lotus dettano il ritmo
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Jerez, Day 2, Ore 15: Grosjean si migliora ancora
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Jerez, Day 2, Ore 13: Grosjean balza in testa
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Jerez, Day 2, Ore 11: Hamilton ha sbattuto!
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Jerez, Day 2, Ore 10: Webber ci prende gusto
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Button: "Sorpreso quando ho visto quel tempo"
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Jerez, Day 1: il primo acuto è di Button e della McLaren
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Jerez, Day 1, Ore 15: la Mercedes per oggi si ferma
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Jerez, Day 1, Ore 13: di Resta si porta al comando
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Jerez, Day 1, Ore 12: Rosberg resiste, ma finisce ko
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Jerez, Day 1, Ore 10: Rosberg al top, McLaren ferma
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La Marussia MR02 chiude il ciclo delle presentazioni
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Caterham CT03: il braccio di sterzo è in basso!
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Toro Rosso STR8: c'è il ritorno alla normalità!
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Hembery: "Test importanti per capire le gomme"
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Brawn anticipa l'arrivo di novità sulla W04 nei test
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Rosberg soddisfatto dei primi giri con la W04
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Hamilton: "Dobbiamo migliorare i risultati del 2012"
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Ecco la Mercedes W04, la prima dell'era Hamilton
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Rosberg ha portato al debutto la Mercedes W04
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Red Bull RB9: pance strette e soffiaggio sul... fondo
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Vettel pragmatico: "Si riparte di nuovo da zero"
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Newey definisce "evolutiva" la Red Bull RB9
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F138: tre pinne per un doppio diffusore.... virtuale
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Perez: "Devo imparare al simulatore McLaren"
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Interessanti i soffiaggi sulla paratia dell'ala della F138
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La Ferrari F138 senza travi di rinforzo del motore?
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Sauber C32: c'è un vanity panel alternativo!
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Hulkenberg: "Costruiamo su quanto fatto nel 2012"
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Gutierrez: "Per ora sono abbastanza calmo"
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Kaltenborn: "Proseguire il trend positivo del 2012"
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La Ferrari F138 è la monoposto della consapevolezza
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Pat Fry: "Sarò soddisfatto quando saremo davanti"
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Marmorini: "Evoluzioni nell'elettronica e nel KERS
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Lanzone: "Leggerezza e miniaturizzazione!"
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Alonso: "Quelli di Jerez non sono test prestazionali"
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Ufficiale: la Caterham ingaggia Giedo van der Garde
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Tombazis: "Un tecnico solo non può occuparsi di tutto"
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Resta: "Cambiamenti nella sospensione anteriore"
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Montezemolo: "F138? Io la chiamo speranzosa"
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Ferrari F138: laboratorio di idee, senza salti nel vuoto
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Di resta mostra le forme della Force India VJM06
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Domenicali: "A Jerez verificheremo i dati della F138"