Formula 1 giugno 2018 News Archive
F1
Ferrari: la sbavatura di Vettel in qualifica può avere un grande impatto
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Red Bull: Ricciardo vittima di Max in qualifica? No, Daniel ha provato a fare il furbo!
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Ferrari: Vettel punito con tre posizioni sulla griglia per aver ostacolato Sainz
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Räikkönen storce il naso: "In curva ho perso velocità, vedremo se la strategia funzionerà"
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Sainz: "Vettel mi ha ostacolato in Q2, colpa sua, ma non lo hanno avvertito per radio e non mi ha rovinato le Qualifiche"
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Ricciardo boccia la strategia Red Bull: "Lasciato sempre davanti solo, non è corretto!"
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Vettel: "Non ho visto arrivare Sainz e il team non mi ha avvertito per radio!"
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GP d'Austria: Bottas in pole, prima fila tutta Mercedes, Vettel sotto investigazione
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Red Bull Ring, Libere 3: Vettel svetta con la Ferrari davanti alle due Mercedes
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McLaren: la MCL33 sulla pista del Red Bull Ring come se fosse in galleria del vento
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Mercedes: perché il supporto aero dello specchietto è legale e quello Ferrari no?
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La Mercedes cerca una prova di forza, ma la Ferrari vicina fa ancora paura
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Haas multata lo stesso anche se Magnussen ha fermato immediatamente la macchina
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Raikkonen: "Oggi non è stata una giornata perfetta, ma nemmeno disastrosa. Ho lavorato per domani"
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Vettel: "Qui siamo veloci e al sabato in genere miglioriamo. Sarà fondamentale essere in prima fila"
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Red Bull Ring, Libere 2: le Mercedes sono davanti, ma la Ferrari è più vicina
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McLaren: sulla nuova ala anteriore sono stati stravolti tutti i concetti precedenti
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Red Bull Ring, Libere 1: la Mercedes W09 Evo mostra subito il suo potenziale!
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Red Bull: anche le RB14 avranno il "bottone magico" come il team ufficiale Renault
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McLaren: ecco perché a Woking inseguono Raikkonen al posto di Alonso
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Hamilton: "Abbiamo delle novità che possono spaventare i nostri avversari"
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Vettel: "La F1 non deve diventare troppo artificiale, il sorpasso non può essere scontato"
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Ferrari: c'è anche un profilo che unisce i due lati dei turning vanes della SF71H
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Raikkonen scherza sulla McLaren: "Ci ho parlato... quando ci correvo! Decidete voi cosa è vero e cosa no"
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Ricciardo: "Il mio futuro? Spero di mettere nero su bianco entro le prossime 2 settimane"
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Mercedes evoluzione? No c'è una rivoluzione con le pance arretrate tipo Ferrari!
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Mercedes: debutta al Red Bull Ring un importante pacchetto aerodinamico!
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Ricciardo ha deciso: resta in Red Bull con un contratto pari a quello di Verstappen
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Newey resta in Red Bull: la Renault non lo insegue e punta sul suo gruppo tecnico
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Barnard lancia l'allarme: "La McLaren potrebbe non sopravvivere ai cambiamenti di cui necessita"
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Giovinazzi diventa un uomo mercato per il 2019: oltre alla Sauber ci sono altre due squadre interessate?
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Simulazione GP Austria: i piloti a tavoletta per il 74% del giro al Red Bull Ring!
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Mercedes: è tattica la volontà di bloccare lo sviluppo dei motori 2019-2020?
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Report Strategie: le conseguenze di una gara dominata dagli errori
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Analisi Renault: ci sono tre prese che alimentano l'S-duct della R.S.18
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Red Bull: l'efficienza aerodinamica ripaga le carenze di potenza del motore Renault
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GP di Gran Bretagna: stesse scelte di gomme per Ferrari e Mercedes. Poche Soft per Verstappen
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Disastro viabilità al Paul Ricard: alcuni tifosi minacciano una class action
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Honda: due problemi diversi dietro alle due rotture della power unit aggiornata
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Motori 2021: si definiscono le regole nello Strategy group del 4 luglio?
FE
“Vorrei tanto Fernando Alonso in Formula E...”: parola di Agag
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Pirelli, Isola: "Al Red Bull Ring le gomme subiranno carichi ‘a freddo’ nelle curve a sinistra!"
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La penalità di Vettel fa discutere: Whiting difende i commissari dalle proteste di Lauda
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La FIA potrebbe considerare di eliminare la chicane sul rettilineo del Mistral dal 2019
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Renault: in Austria arriva finalmente la tanto attesa nuova specifica della MGU-K
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Williams e McLaren "nobili decadute": ma se non avessero ancora toccato il fondo?
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Ecco cosa si è rotto sull'ala anteriore della RB14 di Ricciardo in gara al Paul Ricard!
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Verstappen punge i media: "Ora dovreste dire anche a Vettel di cambiare approccio"
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Allarme Mercedes: la perdita d'acqua di Perez, ha fatto rallentare le frecce d'argento!
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Ferrari: è stato pagato l'errore di Vettel, ma la Rossa è parsa molto consistente
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Ricciardo è stato rallentato da un problema all'ala anteriore della sua Red Bull
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Mondiale Costruttori F1 2018: la Mercedes allunga ancora sulla Ferrari, ora è a +23
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Verstappen: "Oggi sarei andato a podio anche senza l'incidente tra Vettel e Bottas"
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Hamilton: "Vettel ha buttato fuori Bottas, ma alla fine non gli è costato molto"
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Raikkonen: "Questo podio non ha un significato particolare"
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Lauda furioso: "Cinque secondi di penalizzazione a Vettel non sono stati niente"
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Vettel: "E' stato un mio errore ed ho rovinato anche la gara di Bottas"
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Mondiale Piloti F1 2018: Hamilton ripassa Vettel e prende il largo a +14
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Hamilton re di Francia, Vettel centra Bottas al via e finisce quinto. Kimi a podio
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Ferrari: la FIA ha fatto a Vettel un test di visibilità posteriore con gli specchietti della SF71H
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Gomme 2019: Liberty chiede solo tre colori per soft, medium e hard a ogni GP
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McLaren: non si trova il male oscuro che limita lo sviluppo aerodinamico della MCL33
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Wolff: "L'ingresso della pit lane è pericoloso: il nostro team è molto esposto"
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Simon Yates batte il record in bici del Paul Ricard con tubolari Pirelli P Zero Velo
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Leclerc parte dietro a Raikkonen: il talento Sauber prepara un giorno Principesco?
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Ferrari: partenza e strategia le chiavi per costruire il sorpasso di Vettel alle Mercedes
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Ricciardo: "Ho tenuto un set-up ad alto carico e ho sbagliato. Domani sui rettilinei sarà durissima..."
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Bottas: "Mi è mancato tempo nelle Libere 3 e in Q2, per questo la pole è sfumata"
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Hamilton: "Qualifiche semplici per me. La pole? Avrei potuto fare anche meglio"
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Raikkonen: "Non siamo andati male, semplicemente non ho messo assieme un buon giro in Q3"
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Vettel: "Ho forzato troppo in Q3, ma la Ferrari sarà competitiva domani in gara"
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GP di Francia: ci sono due Mercedes in prima fila con Vettel a inseguire, male Raikkonen
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Paul Ricard, Libere 3: Bottas prima della pioggia. Un acquazzone dopo appena 10 minuti
F1
Ferrari: le modifiche al fondo riducono le turbolenze della ruota grazie ai vortici
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Raikkonen critico: "I cambi di regolamento non hanno mai favorito i sorpassi"
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Paul Ricard: la chicane del Mistral non convince. Alcuni piloti hanno chiesto di toglierla per favorire i sorpassi!
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Force India: per la ruota persa da Perez c'è stata una multona FIA che è stata sospesa
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Regole 2019: la FIA vuole vietare le sospensioni col bracket, ma i team sono contro
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Ferrari: non è stato affatto un venerdì di... passione, la Rossa questa volta si è nascosta
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Sauber: l'incendio oltre al botto di Ericsson costa il cambio di telaio, motore e cambio!
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Ricciardo: "Avevo troppo carico aerodinamico oggi. In rettilineo ero molto lento!"
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Mercedes: confermato il debutto del motore nuovo che nel frattempo è diventato Spec 2.1
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Raikkonen: "Per noi è stata una buona giornata e le gomme sembrano andare bene"
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Vettel: "La Ferrari ha più potenziale, ma non sono riuscito a tirarlo fuori"
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Paul Ricard, Libere 2: Hamilton non teme il caldo e fa il vuoto, le Ferrari sono lontane
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Alfa Romeo-Sauber: Ericsson non girerà nelle Libere 2. Troppi i danni sulla C37 andata in fiamme
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Paul Ricard, Libere 1: Hamilton detta il passo, Ferrari in difficoltà
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Williams nelle prove libere prova l'Halo senza le appendici aggiuntive
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Force India: è apparsa una nuova pinnetta sulla VJM11 di Ocon
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Ricciardo ha 10 giorni di tempo per decidere quale sarà il suo futuro
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Vettel: "Stiamo lavorando per fare in modo che ci siano sempre più alti che bassi"
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Novità Renault: ecco perché la piazzuola del pit stop è stata angolata in pit lane
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Ricciardo: "McLaren e Renault non sono la mia prima scelta, ma hanno un certo appeal"
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Verstappen: "Ho fiducia nella Honda: stanno sviluppando la power unit in maniera positiva"
F1
Mercedes: risolto il giallo, sono stati montati i motori Spec 2 per il GP di Francia
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Haas recupera il V6 usato da Grosjean in Canada. Romain lo userà già nelle libere in Francia
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Ferrari: no a Ricciardo, no a Raikkonen, il futuro in Rosso sarà di Leclerc
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Mercedes: la CI passa dai dischi asimmetrici del Canada ai sei fori del Ricard
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Vasseur: “Il primo problema della Sauber è stato la fuga del personale"
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La Leyton House e la vittoria sfiorata al Paul Ricard: Ivan Capelli racconta i retroscena di quell'impresa
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Boullier: "Credo che Norris sarà pronto per la Formula 1 nel 2019, ne sono sicuro"
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Montezemolo: "Vettel può vincere il titolo, ma non deve avere troppa pressione addosso"
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Abiteboul su Newey e Ricciardo: "Il mercato di tecnici e piloti vedremo come andrà!"
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GP di Francia 1990: Ferrari e Leyton House, due laboratori di tecnologia
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Gran Premio d'Austria: Ferrari ha scelto più Ultrasoft di Mercedes e Red Bull
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Wolff: "Ecco come abbiamo preparato il GP di Francia solo con la simulazione"
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Honda, Yamamoto: "Vogliamo mantenere Red Bull al livello attuale. Poi farla migliorare molto"
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Mercedes: l'uso del motore 2 al Ricard verrà ufficializzato soltanto venerdì mattina
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Red Bull lascia Renault: è ufficiale il passaggio nel 2019 ai motori Honda
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Ferrari: al Paul Ricard per superare l'esame delle gomme Pirelli ribassate
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Pirelli, Isola: "Dai dati raccolti il Paul Ricard presenterà un alto grip e consumi gomme al minimo"
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Toro Rosso: Hartley tira un sospiro di sollievo dopo aver meritato la conferma
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F1 2018: ecco gli orari TV di Sky e TV8 del Gran Premio di Francia
F1
Clamoroso: la Renault vuole Newey per tornare a essere un top team vincente
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Mercedes: Hamilton e Bottas hanno girato con le solite mappature di motore
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Report Strategie: la Ferrari avrebbe potuto fare più male alla Mercedes in Canada?
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Analisi Haas: sulla VF-18 è stata varata una grande evoluzione in Canada!
F1
Red Bull 2019: la scelta Honda non è dettata solo dal nuovo motore giapponese
F1
Vettel in testa 207 giri con la Ferrari, Hamilton solo 84 con la Mercedes
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Ferrari: l'uscita di Resta non causa una discontinuità. Cardile è già sulla 670
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Vettel e Hamilton compiono la stessa scelta di gomme per il Gran Premio di Francia
F1
La FIA spiega perché non si è potuto evitare l'incidente di Grosjean con la marmotta
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Pit stop: la Sauber è la più veloce da Monte Carlo con Leclerc e Ericsson
F1
Mercedes: fra surriscaldamenti e aumenti dei consumi è sparita la supremazia di motore?
F1
Verstappen non fa errori senza papà Jos nel box: ha trovato la chiave per la serenità?
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Analisi Ferrari: ecco come la SF71H è diventata veloce sui rettilinei di Montreal
F1
Ascolti TV: la vittoria di Vettel in Canada traina l'audience della differita di TV8
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Leclerc ancora a punti con la Sauber fa crescere le ambizioni del team svizzero
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Il caso Renault: Abiteboul minaccia di ritirare l'offerta dei motori alla Red Bull
F1
La FIA spiega la bandiera a scacchi anticipata di Montreal: è stato un errore di comunicazione
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Mercedes: ecco come è stato salvato il motore surriscaldato di Hamilton!
F1
Brendon Hartley passa i controlli medici dopo l'incidente con Stroll
F1
Retroscena Mercedes: Bottas ha finito in riserva, non aveva più benzina!
F1
Raikkonen non è un caso: esprime ciò che oggi Kimi può dare alla Ferrari
F1
Analisi Ferrari: il trionfo di Vettel in Canada pesa come una mazzata sulla Mercedes
F1
Raikkonen è deluso: "Ho fatto una brutta partenza e poi non sono riuscito ad attaccare"
F1
Mondiale Costruttori F1 2018: la Mercedes rimane a +18 sulla Ferrari
F1
Wolff striglia la Mercedes: "Dobbiamo svegliarci, è un risultato di m...."
F1
Mondiale Piloti F1 2018: Vettel torna leader con un punto su Hamilton
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Vettel: "Abbiamo scritto un altro piccolo pezzo della grande storia Ferrari"
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Arrivabene: "La Ferrari ha una grande macchina guidata da un grande pilota"
F1
GP del Canada: Vettel firma la 50esima vittoria e va in testa al mondiale
F1
Williams: tante modifiche a Montreal per non ottenere alcun mglioramento
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Strategia a una sosta, ma Verstappen attaccherà con le Hypersoft alla partenza
F1
Mercedes W09 in evoluzione: diversa presa ai lati del muso e le barge board modificate
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Analisi motori: in qualifica Mercedes precede Ferrari, con Renault che si avvicina
F1
Haas: si rompe il motore, ma il pacchetto aerodinamico ha funzionato bene
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Sauber: l'ala anteriore scarica rende Leclerc veloce sui rettilinei di Montreal
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Mercedes: sbagliata la scelta delle gomme e paga non avere il motore 2
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Ferrari: la grande gioia regalata da Vettel e la delusione di Raikkonen
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Verstappen: "Essere così vicini a Ferrari e Mercedes è positivo"
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Bottas: "Potevo migliorare nel secondo run, ma ho avuto un po' di sottosterzo"
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Vettel: "Essere in pole qui con la Ferrari ha un significato speciale"
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GP del Canada: la Ferrari torna in pole a Montreal con Vettel dopo 17 anni
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Montreal, Libere 3: Verstappen di un pelo davanti alle due Ferrari e Hamilton
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La Force India nega di aver favorito le Mercedes a Monaco con Ocon
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Force India: ecco il segreto della VJM11 con il serbatoio triangolare ai lati
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Sauber: Resta dt è una scelta autonoma, non un gemellaggio con Ferrari
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Motori: ecco il quadro completo dei cambiamenti che sono stati fatti a Montreal
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Grosjean investe una marmotta: "Sono sorpreso che non l'abbiano spostata"
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Red Bull: Honda favorita nel dilemma motore con Renault, in attesa di Porsche
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Ferrari: c'è una notte per trovare il bandolo della matassa perso con Vettel
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Verstappen: "Merito delle evoluzioni della power unit? Presto per dirlo!"
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Raikkonen: "A Montreal è sempre complicato prendere il ritmo"
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Vettel: "Mi è mancato il giro, ma non sono ancora contento della macchina"
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Montreal, Libere 2: Verstappen davanti a Raikkonen. Ma occhio a Hamilton con le Ultrasoft!
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Montreal, Libere 1: Verstappen esalta la Red Bull davanti alla Mercedes di Hamilton
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Gomme Hypersoft: Hamilton e Ricciardo ci puntano, Vettel è un po' più dubbioso
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Mercedes: c'è la T-wing e l'ala posteriore da medio carico sulla W09 di Montreal
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Leclerc: "La Ferrari? il sogno da bambino che vorrei realizzare. Resta? Una grande risorsa"
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Mercedes: l'allarme motore è nato nel basamento per una tolleranza al limite
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Vettel: "Montreal è la pista giusta per montare un motore con qualche cavallo in più!"
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Raikkonen: "E' la prima pista dell'anno dove bisogna sfruttare tutti i cordoli"
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Hamilton: "Senza motore nuovo la nostra performance non sarà al top"
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Verstappen: "Troppi incidenti? Il prossimo che me lo chiede, prende una testata!"
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Paperoni dello Sport: Hamilton è solo 12esimo nella classifica di Forbes
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Dura 20 giri il sogno di Tony Cairoli al volante di una F1 al Red Bull Ring
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Ecco perché Norris voleva anticipare il debutto con la Toro Rosso anziché aspettare il 2019
F1
Simulazione GP del Canada: sul rettilineo più lungo motori full gas per 15 secondi!
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Rivoluzione caschi: ecco quali sono le nuove regole dettate dalla FIA
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La Honda porta in Canada il motore evoluto per la Toro Rosso
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Bottas: "Non ci sono clausole per il rinnovo del mio contratto"
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Marc Marquez si gode il debutto in F1 con 43 giri al Red Bull Ring
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Wolff: "I team Mercedes passano alla power unit 2 in Canada"
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Per Tilke i circuiti cittadini permettono delle gare più emozionanti
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Marc Marquez ha iniziato il suo test con la Toro Rosso al Red Bull Ring
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Ferrari: il motore 2 di Vettel ha la testata alleggerita
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Red Bull: contrordine perché la MGU-K di Ricciardo è da sostituire
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Isola: "In Canada potremo vedere tattiche diverse grazie alle Hypersoft"
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GP del Canada: ecco come in F1 risolvono la sfida della frenata
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Roberto Marazzi è operativo come Direttore Generale a Imola
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Vettel dopo sei GP è il pilota con il bilancio più in... Rosso sul 2017
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Marchionne: "Difendiamo Raikkonen dalle accuse di molestie sessuali!"
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Alonso festeggia 300 GP in Canada, ma è il prologo dell'addio alla F1
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Miami potrebbe avere il GP gratis, Liberty Media crea un precedente?
