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Pit stop: la Sauber è la più veloce da Monte Carlo con Leclerc e Ericsson

In Canada la squadra più rapida nel cambio gomme è stata la Sauber che sulla C37 di Marcus Ericsson ha impiegato solo 2"37. Ai meccanici elvetici a Monaco sono bastati 2"21 nel pit di Leclerc. Il record stagionale è di Mercedes e Red Bull in 2'15".

La Sauber è davvero una squadra in crescita: Charles Leclerc ha portato punti preziosi alla squadra svizzera svizzera in tre degli ultimi quattro Gran Premi. Il decimo posto del monegasco a Montreal ha confermato che l'ala anteriore più scarica, abbinata agli aggiornamenti già visti in precedenza nel Principato hanno permesso alla C37 di fare un salto di qualità, conseguendo la velocità massima alla speed trap durante le qualifiche di 329, 3 km/h.

Il team diretto da Fredric Vasseur è in una fase di rilancio dopo una ristrutturazione della squadra che porterà ad una crescita degli organici di un centinaio di persone, perché l'obiettivo della Sauber è di rimanere una struttura autonoma che non ha alcuna intenzione di realizzare una vettura gemella della Rossa come la Haas ha fatto con la Ferrari, per cui si sta ponendo una grande attenzione all'organizzazione.

Non deve sorprendere, quindi, che la squadra rosso crociata negli ultimi due GP stagionali, vale a dire Monaco e Canada, sia stata la più veloce nel pit stop: Marcus Ericcson si è aggiudicato il DHL Fastest Pit Stop Award di Montreal completando il cambio gomme in 2"37. A Monte Carlo l'onore è toccato a Charles Leclerc: i suoi meccanici lo avevano fatto ripartire in 2"21 dopo aver sostituito i quattro pneumatici.

Il record stagionale è detenuto dalla Red Bull con Verstappen in Australia e dalla Mercedes con Bottas in China con un tempo di appena 2'15.