Formula 1 ottobre 2020 News Archive
F1
Mercedes: ecco come Bottas ha sorpreso Hamilton a Imola
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Fotogallery F1: le qualifiche del GP dell'Emilia Romagna
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Mekies: "Ferrari, si poteva fare meglio a Imola"
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Ferrari: ecco perché la coperta di Imola è molto corta
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Gasly: "Il 4° tempo? Merito anche del filming day"
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Verstappen: "Un problema elettrico ha rovinato le qualifiche"
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Hamilton: "Bravo Bottas. Io ho fatto un giro da schifo"
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Bottas: "Mi sono preso dei rischi ed è andata bene"
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Vettel: "Avevo un buon feeling, ma i tempi non sono arrivati"
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Leclerc: "Mi aspettavo di più, ma ho sbagliato anche io"
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F1: Bottas in pole a Imola nel 100esimo GP in Italia
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LIVE Formula 1, GP dell'Emilia Romagna: le Qualifiche
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Wolff: "Alla ricerca di un successore per il mio ruolo"
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Giovinazzi: "Mai più un GP senza l'uso della radio"
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F1, Imola, Libere 1: Verstappen fra le Mercedes!
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LIVE Formula 1, GP dell'Emilia Romagna: Libere 1
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Ghini: "Niente pubblico a Imola? Ci comportiamo come primitivi"
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Abiteboul: "Ora Renault è contraria a congelare i motori!"
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Vettel: "Imola ha un circuito fantastico. Deve restare in F1"
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Verstappen: "I commenti radio a Portimao non erano corretti"
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Perez: "Red Bull? Non l'escludo. Ma non posso aspettare troppo"
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Gasly: "Non deluso di stare in AlphaTauri, ma sorpreso"
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Williams conferma Russell, Perez resta a piedi?
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Camilleri: "Costa in Ferrari? Sarebbe un'idea semplicistica"
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F1: il preparatore di Russell ha i sintomi COVID. Isolato a Imola
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Alonso: altro test con la Renault R.S.18 in Bahrain
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Alfa Romeo: confermati Raikkonen e Giovinazzi
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Binotto: "Nel 2021 niente mondiale, ma sempre da podio"
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Ferrari: Vettel curioso di Imola, Leclerc del weekend corto
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Togninalli: "Non tutti gli sviluppi Ferrari sono visibili"
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Video F1 Stories: la Formula 1 a Imola
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Todt: "Suoi motori ora Red Bull vuole il contrario di maggio!"
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Pirelli: promosse le gomme Prototipo per il 2021
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Alfa Romeo con Sauber: rinnovata la partnership 2021
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Horner: "Abbiamo già visto Gasly in Red Bull. Sta bene dove sta"
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GP dell'Emilia Romagna: a tutto gas per il 77% del giro!
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Mercedes nel 2021 con una ventina di cavalli in più?
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F1: il GP dell'Emilia Romagna a Imola si svolgerà a porte chiuse
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Albon: "Rumors sul mio futuro? Non mi interessa"
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F1: AlphaTauri conferma Pierre Gasly per il 2021
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F1 2023: limite di 30 milioni di dollari per i due piloti
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F1: Mercedes secondo azionista di maggioranza Aston Martin
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F1: ecco perchè non si è scatenata la guerra dei motori
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Rueda: "Confermare a Imola il buono visto a Portimao"
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Alessandra Zinno è il nuovo Direttore Generale di Monza
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Ferrari: non è estirpato il male oscuro della Rossa
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Pirelli, Isola: "A Imola le strategie hanno un ruolo chiave"
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Report LIVE: GP del Portogallo di F1 e Teruel MotoGP
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Mercedes: Hamilton gestisce le gomme meglio di Bottas
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Russell: "Perez in Williams? Speculazioni del suo entourage"
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Imola, Masi spiega: "Ecco com'è cambiata per ospitare la F1"
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Report F1: Ferrari pronta alla battaglia sui motori
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Ferrari: ci sarà il veto al congelamento dei motori?
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Haas e la sospensione che varia l'altezza per il calore!
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Video: in Pista con la Ferrari 3 Seater e Leclerc a Fiorano
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Fotogallery F1: l'entusiasmante GP del Portogallo
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Ferrari: il quarto posto di Leclerc è un punto di ripartenza
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Gasly resta in AlphaTauri, Albon rischia in Red Bull
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Retroscena Hamilton: una vittoria che va oltre i crampi
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Verstappen: "Impossibile fare meglio del terzo posto"
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Bottas distrutto: "Anche con le soft non avrei vinto"
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Binotto sollevato: "Ora sappiamo la direzione da prendere"
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Vettel: "Leclerc va bene, io se spingo finisco fuori pista"
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Leclerc: "Miglior gara del 2020. Stiamo migliorando e si vede"
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Hamilton: "92 vittorie. Ci vorrà tempo per capire cosa ho fatto"
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Hamilton nella storia della F1 supera il record di Schumi a Portimao
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LIVE Formula 1, Gran Premio del Portogallo: Gara
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Williams: Russell cresce col nuovo barge board
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Strategie F1: è... giallo il vantaggio di Mercedes e Leclerc
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F1, Portimao: l'uscita dalla pit lane crea malumori
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Morto il padre di Petrov: lascia il ruolo di steward
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Ferrari: la SF1000 ora sembra esaltare il talento di Leclerc
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Hamilton: quando la media diventa un fatto di eccellenza
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Fotogallery F1: le belle qualifiche del GP di Portogallo
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Verstappen deluso: "Sembrava di guidare sul ghiaccio!"
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Vettel ammette: "Leclerc ora è su un altro pianeta"
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Leclerc: "Bene in qualifica, in gara confido nelle medie"
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Hamilton: "Strategia in Q3 fondamentale per battere Bottas"
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F1: Hamilton in pole a Portimao con le gomme medie!
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LIVE Formula 1, Gran Premio del Portogallo: Qualifiche
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F1, Portimao, Libere 3: Bottas fa sul serio
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LIVE Formula 1, GP del Portogallo: Libere 3
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Gasly e Latifi cambiano scocca su AlphaTauri e Williams
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F1, Portimao: la FIA ammorbidisce i track limits
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Ferrari: tre fondi diversi per risalire la china con la SF1000!
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Wolff ammette: "Il destino di Russell nelle mani Williams"
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Retroscena sul crash Verstappen - Stroll
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Fotogallery F1: le Prove Libere del GP del Portogallo
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Track limit: 125 tempi cancellati. Cosa succederà in gara?
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Bottas detta il passo, Hamilton si perde e la Ferrari si ritrova
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Hamilton: "Ho guidato una Mercedes tremenda nelle FP2"
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F1, Portimao: nessuna sanzione per Verstappen e Stroll
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Leclerc: "Bene sul giro secco, in gara sarà un'incognita"
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Ferrari: il nuovo fondo con tre vorticatori 2019!
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Verstappen: "Siamo migliorati, ma c'è ancora del potenziale"
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F1, Portimao, Libere 2: Bottas e le due bandiere rosse
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Williams: la conferma di Russell e Latifi non arriva
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LIVE Formula 1, Gran Premio del Portogallo: Libere 2
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Kallenius: "Mercedes sarebbe folle ad abbandonare la F1!"
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F1, Portimao, Libere 1: due Mercedes, Ferrari quarta!
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LIVE Formula 1, Gran Premio del Portogallo: Libere 1
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Hamilton perplesso della scelta di Petrov come commissario
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Mercedes: perché Hamilton non firma il rinnovo?
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Ferrari: ecco il diffusore 2021 con le paratie più corte!
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Vettel: "Anno difficile, ma non dipende da come va Leclerc"
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Ferrari: sulla SF1000 c'è già il fondo tagliato per il 2021
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Perez: "Confermo, sto trattando con una squadra"
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Russell: "Non temo di essere scaricato dalla Williams"
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Steiner: “Due esordienti in Haas? Tutto è possibile”
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Racing Point: warning dalla FIA per il caso COVID di Stroll
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Portimao: la F1 sale sulle... montagne russe
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Haas: Grosjean e Magnussen lasciano il team a fine anno
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Renault: test privato in Bahrain per Lundgaard, Piastri e Zhou
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Racing Point, McLaren e Renault si giocano 10 milioni!
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Leclerc e Vettel incuriositi dalla SF1000 nelle curve di Portimao
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Cardile: "La Ferrari lotterà per la seconda o terza fila"
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Pirelli: in FP2 le gomme prototipo per il 2021
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Wolff: "Il team Mercedes F1 non si rinominerà in AMG"
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Portimao: dimezzato il pubblico in pista causa COVID-19
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Stroll svela: "Ho avuto il COVID, ma a Portimao corro!"
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Ferrari: il nuovo simulatore sboccerà in primavera
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Seidl: "La McLaren in lizza per il terzo posto con le novità"
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Alfa Romeo: Raikkonen e Giovi tester su GTA e GTAm
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F1: i piloti spingono per cambiare i punti di penalità
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Resta: "Spenderemo i gettoni nel retrotreno della SF1000"
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Pirelli: a Portimao modificata l'allocazione gomme standard
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Ferrari 2022: già superato il crash test anteriore!
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F1: Bottas, rally nel cuore. Si allena con una Citroen C3 R5
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Ferrari boccia il congelamento dei motori voluto da Red Bull
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Ghini: "Hulkenberg? Sarebbe il Bottas della Red Bull"
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Red Bull: ecco perché Hulkenberg diventa la prima scelta
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E' morto l'ingegner Carletti ex di Ferrari e Minardi
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Supertest: sulla Ferrari F1 3-Seater con Leclerc
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Racing Point prepara gli aggiornamenti W11 per il 2021
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Russell: dal sogno Mercedes all’incubo 2021
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Mercedes: lo sviluppo della W11 è già terminato
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F1: Tsunoda farà un test con l'AlphaTauri a Imola il 4 novembre
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Red Bull nel cul de sac per trovare un motore
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Fotogallery F1: il ritorno di Fernando Alonso sulla Renault
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Hulkenberg, il "pompiere" della Racing Point
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Alonso: "La Renault è più competitiva di me!"
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Marko cerca Hulkenberg, ma per quale ruolo?
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Rueda: "Leclerc in gara con gomme soft troppo fredde"
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Vettel: "Rispetto Hamilton, ma Schumacher resta il migliore"
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Red Bull: ecco il risucchio d'aria che distrugge le turbolenze
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Alonso carico: "Il test con la Renault è un nuovo inizio"
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Masi spiega l'ingresso della Safety Car dopo il ritiro di Norris
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Report F1: Red Bull in crescita, grana per Mercedes?
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Abiteboul: "Il tatuaggio? Ho scommesso dopo qualche birra..."
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Renault: Alonso sulla R.S.20 martedì a Barcellona!
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Ferrari: la doccia fredda del Ring deve far riflettere
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Ricciardo: "Ora Cyril dovrà farsi un tattoo di sapore tedesco"
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Verstappen critica la safety car: "Troppo a lungo in pista"
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Retroscena Mercedes: Hamilton ha "recitato" via radio
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Vettel: "Il testacoda? Forse ho rischiato troppo"
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Leclerc: "Riesco ad estrarre il massimo solo in qualifica"
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Hamilton: "Mai avrei pensato di raggiungere Schumacher"
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GP Eifel: Hamilton come Schumacher con 91 vittorie!
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LIVE Formula 1, Gran Premio dell'Eifel: Gara
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McLaren: Norris parte con il terzo motore Renault
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McLaren: ecco il barge board con le pinnette di squalo
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Mekies: "La Ferrari ha iniziato la risalita dal fondo"
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Stroll: il problema non è il COVID ma il... mal di pancia
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Fotogallery F1: le Qualifiche del GP dell'Eifel
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Red Bull: ecco la nuova sospensione posteriore
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Red Bull: le novità hanno ridotto il gap dalla Mercedes
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Ferrari: ok la direzione (finalmente) è quella giusta
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Mercedes: si comincia a sentire la pressione di Verstappen
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Bottas: "Che gusto mettere insieme il giro perfetto!"
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Verstappen: "Nel Q3 mi ha fregato il sottosterzo"
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Leclerc sorride: "Stiamo andando nella giusta direzione"
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Vettel: "Con questa Ferrari non posso fare di più"
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F1, Eifel, Qualifiche: Bottas in pole, Leclerc quarto!
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LIVE Formula 1, Gran Premio dell'Eifel: Qualifiche
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F1, Eifel, Libere 3: Bottas colpisce a... freddo, Leclerc terzo!
F1
F1: Stroll non sta bene, Racing Point chiama Hulkenberg
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Super Licenza F1: è stata votata una norma... Mazepin?
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LIVE Formula 1, Gran Premio dell'Eifel: Libere 3
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Binotto: "Il motore 2021 gira bene al banco da mesi"
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F1: cambiano i criteri per ottenere la superlicenza
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AlphaTauri: Tsunoda non sarà vittima dell'addio Honda
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Mick: "Vedere i campioni farmi gli auguri è stato bello"
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Horner: "Troppo costoso avere un motore proprio"
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Red Bull: scoperto il segreto del soffiaggio nella paratia!
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Motore Red Bull: no di Mercedes, ni di Ferrari
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LIVE Formula 1, Gran Premio dell'Eifel: Libere 2
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Mercedes: un altro positivo, isolati cinque membri del team
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LIVE Formula 1, Gran Premio dell'Eifel: Libere 1
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Hamilton: "Non si deforesta per fare una pista a Rio"
F1
GP Eifel: con tre treni di full wet è allarme pioggia
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Red Bull: scoperto un soffiaggio sotto l'ala anteriore
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Verstappen: "Non sono stupito dell'uscita della Honda"
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Vettel: "Chi scalderà le gomme avrà un gran vantaggio"
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Ferrari: nuovo barge board e c'è il fondo con il labbro
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F1: un membro della Mercedes positivo al COVID
F1
Steiner: "Ilott sulla Haas? Non è nella nostra lista"
F1
Proposta shock: la F1 col diesel pulito per attrarre le Case?
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Raikkonen, annuncio in arrivo sul rinnovo con Alfa Romeo
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F1 tecnica a confronto: Ferrari F2004 vs Mercedes W11
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Vettel: "Ho fallito, volevo essere campione con la Ferrari"
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Proposta Renault: anticipare i nuovi regolamenti power unit
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Il ritorno della F1 a Rio dipende dai protocolli ambientali
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Charles Leclerc digital ambassador di Sky WiFi
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F1: dal 2021 più AMG e meno Mercedes
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Horner: "Nessun motorista nuovo, parleremo con Renault"
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Leclerc e Vettel: "Nurburgring, gomme e temperature decisive"
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Bob Bell: “La F1 sarà presto la migliore che sia mai stata”
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Ferrari SF1000: la MGU-K è anche motorino di avviamento
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Green: “Vettel tornerà quello di un tempo in Aston Martin”
F1
Ferrari: nuove barge board e l'arcano sospensione
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Hamilton testimonial dell'elettrico di Mercedes
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Il GP di Turchia di F1 sarà a porte chiuse
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Imola: ecco il protocollo "a petali" per il GP d'Emilia Romagna
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Mazepin incontra Marko: obiettivo AlphaTauri per il figlio?
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Piste nuove: le restrizioni COVID complicano la preparazione
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Sainz e i meme sulla Ferrari: "Possono ridere quanto vogliono"
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Seidl: "Alla F1 non servono espedienti per migliorare lo show"
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Ricciardo: "Il silenzio uno dei problemi nella lotta al razzismo"
F1
Renault a denti stretti: "Daremo i V6 a Red Bull, se necessario"
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Honda: prima del ritiro ci sarà un motore evoluto
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Ghini: "Power Unit Ferrari a Red Bull? Perché no..."
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F1, casi di COVID in aumento: 10 positivi negli ultimi 5 giorni
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Perché Honda lascia la Formula 1 e quale motore userà Red Bull?
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Honda: un addio poco green che deve far riflettere la F1
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Ferrari: ecco perché il diritto di veto non è un privilegio
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Report F1: Honda lascia. Prima grana per Domenicali
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Honda-F1: storia di addii, ritorni e mezze verità
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Honda addio: la Red Bull era stata avvisata in agosto
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Tost: "Sarà difficile trovare un motorista come Honda"
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Bomba in F1: la Honda si ritira alla fine del 2021
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Mick Schumacher: "Importante imparare le procedure F1"
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Assisti dal vivo al primo GP di F1 a Imola dal 2006!
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Steiner: "Grosjean mi sta aiutando a... cacciarlo"
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Matassa: "Test di Mick e Callum utile per il Ring"
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F1: Red Bull guadagna, pur spendendo 303 milioni di dollari
