F1: il preparatore di Russell ha i sintomi COVID. Isolato a Imola
Il preparatore di Russell ha manifestato i sintomi del COVID e ora è in isolamento a Imola. Negativo il tampone del pilota, ma Jack Aitken è in preallarme e presente all'Autodromo Enzo e Dino Ferrari.
Non inizia bene il fine settimana di gara per George Russell e, a ben vedere, nemmeno quello del suo preparatore. Quest'ultimo, infatti, si è isolato volontariamente dopo aver mostrato sintomi che lasciano intendere che possa aver contratto il COVID-19.
Aleix Casanovas, nel corso delle ultime ore, ha avvertito i primi sintomi legati al Coronavirus. per questo motivo si è isolato in attesa del tampone che farà nella giornata odierna fuori dall'Autodromo Enzo e Dino Ferrari di Imola.
Russell e Casanovas sono stati a contatto per l'ultima volta la domenica del Gran Premio del Portogallo a Portimao, giornata in cui entrambi sono risultati negativi al tampone.
"Dopo aver mostrato sintomi legati alla respirazione, Williams conferma che il preparatore di George Russell si è isolato oggi così come previsto dal protocollo imposto dalla FIA", ha dichiarato un portavoce della Williams a Motorsport.com.
"Il tampone di ieri era negativo. Tuttavia sarà sottoposto a un ulteriore tampone precauzionale fuori dal paddock prima di ulteriori direttive dalla FIA. Casanovas non è stato in contatto con Russell in questa settimana e il pilota è stato confermato negativo".
Williams ha messo in preallarme Jack Aitken, pilota di riserva del team di Grove, che sarà a Imola e in caso di necessità sarà lui a prendere il posto di George Russell.
Alonso: altro test con la Renault R.S.18 in Bahrain
Camilleri: "Costa in Ferrari? Sarebbe un'idea semplicistica"
Podcast F1 | Bobbi: "Leclerc, errore per 3-4 km/h di troppo"
Le Prove Libere del GP dell'Arabia Saudita ci parlano di un Lewis Hamilton e della Mercedes in forma, con Verstappen solo quarto. Ma l'errore pesante di giornata è della Ferrrari di Leclerc, che ha perso la sua SF21 in una delle tante curve veloci del tracciato di Jeddah
Video F1 | Piola: "Jeddah veloce con troppe curve cieche"
Andiamo a commentare le prime prove libere del GP d'Arabia Saudita in compagnia di Giorgio Piola e Franco Nugnes. Il tracciato di Jeddah, che non spicca per selettività, si prefigura come potenzialmente ricco di safety car
Video F1 | Piola: "Jeddah ad alto rischio con ali scariche"
Viviamo l'antipasto del Gran Premio dell'Arabia Saudita in compagnia di Franco Nugnes e Giorgio Piola. La prima volta della F1 a Jeddah sarà su un tracciato cittadino ultra-rapido, con medie previste superiori ai 250 km/h e con i muretti ben presenti ai bordi della pista
Il nemico invisibile contro cui ha lottato Lewis Hamilton
Per il sette volte campione del mondo la lotta per il titolo del 2021 si sta rivelando davvero dura. Verstappen è un rivale feroce e alcuni fattori esterni hanno condizionato la rincorsa all'ottavo iride del pilota Mercedes.
Video F1 | Ceccarelli: "Alla ricerca della performance psico-fisica"
Un atleta è come una macchina: ogni componente deve essere perfettamente funzionante per rendere al meglio. In questa nuova puntata di Doctor F1, Franco Nugnes e il Dott. Riccardo Ceccarelli di Formula Medicine affrontano l'importanza dell'allenamento psico-fisico.
Red Bull | Gli errori da evitare per conquistare il titolo
Negli ultimi due appuntamenti la Red Bull ha subìto la superiorità Mercedes, ma il team di Milton Keynes è sembrato non riuscire a sfruttare appieno il potenziale della RB16B. A Jeddah e Abu Dhabi sarà fondamentale non commettere gli stessi errori.
La top 10 delle Williams più famose della storia
Williams è una delle squadre più leggendarie della Formula 1, in cui ha una storia ricchissima. Come tributo a Sir Frank Williams, tristemente scomparso all’età di 79 anni, Motorsport ripercorre la storia del marchio attraverso le 10 monoposto più importanti.
Pit Stop in F1: ecco come nascono le soste da 3 secondi
Il tempismo al limite delle capacità umane in cui i meccanici di Formula 1 riescono a completare un pit stop è uno degli aspetti più interessanti del circus iridato. Ecco come si arriva a tali risultati