Formula 1 maggio 2016 News Archive
F1
Analisi tecnica/1: ecco la risposta Mercedes alla minaccia della Red Bull
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Haas e Renault scelgono due sole mescole per il GP del Canada!
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Ecco la classifica del mondiale piloti dopo il GP di Monaco
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Palmer ha rischiato i piedi nel crash finale a Sainte Devote!
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Rosberg: "Aver fatto passare Lewis non è la cosa peggiore del weekend"
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Fotogallery: i migliori scatti del Gran Premio di Monte-Carlo
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Horner difende Verstappen: "Imparerà e non rifarà gli stessi errori"
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Ferrari: cresce la pressione, ma non solo nelle gomme
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Red Bull: al pit stop le gomme di Ricciardo erano nel retrobox!
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Nasr stufo della Sauber è tentato dalla Renault di Palmer?
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Kvyat perderà 3 posizioni in griglia nel Gran Premio del Canada
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La Ferrari è malata: come si cura la febbre del sabato sera?
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Arrivabene: "In Canada porteremo delle novità di motore"
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Alonso: "Non eravamo competitivi, ma il quinto posto è un bel risultato"
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Clamoroso: Hamilton aveva minacciato di lasciare la Mercedes!
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Ericsson sarà penalizzato di tre posizioni in griglia in Canada
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Ricciardo: "Il pit stop non è stata una mia scelta. Il team non era pronto!"
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Ricciardo: "Non mi aspettavo una penalizzazione di Lewis"
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Hamilton: "È stato il successo più difficile della mia carriera"
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Perez: "Questo podio è merito della grande strategia del team"
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Vettel: "Oggi è colpa mia e chiedo scusa. Questa era la mia gara"
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Hamilton doma la pioggia nel Principato. Ricciardo tradito al pit stop
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Fotogallery: gli scatti più belli delle Qualifiche di Monte-Carlo
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Per Hamilton un problema di vapor lock alla pompa della benzina
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Analisi: questa Ferrari si butta dalla "finestra" (delle gomme)?
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Hembery ipotizza una gara con due soste grazie alle ultrasoft
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Wolff: "Oggi la Red Bull ha meritato la pole position"
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Vettel deluso: "Sprecata un'occasione, in Q3 scivolavo troppo"
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Ricciardo: "La pole? Ero certo di farla già da giovedì"
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Ricciardo mantiene la promessa: è la prima pole a Monaco
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Pirelli: tutto quello che bisogna sapere delle gomme larghe 2017
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Monaco, Libere 3: Vettel fa risorgere la Ferrari davanti a Hamilton
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Regole 2017: promosso l'Halo modificato, rimandato il Parabrezza
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Vettel: "Siamo lontani dall'essere perfetti, ma torneremo a vincere"
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Montecarlo: quando al venerdì il paddock diventa un deserto
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Daniil Kvyat e Jenson Button nel mirino della Williams per il 2017
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Mercato F.1: Sainz parla con Ferrari, è l'alternativa a Raikkonen?
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La Ferrari di Vettel era nervosa perché aveva un danno al fondo!
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Hembery convinto: "Le ultrasoft possono fare più di 15 giri"
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La Toro Rosso vola nelle libere di Monaco: Kvyat 5° e Sainz Jr 6°
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La FIA ha deciso di non vietare le pellicole a strappo in gara
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Verstappen: "Mi aspettavo qualcosa in più dalla gomma UltraSoft"
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Vettel: "Non ho trovato il ritmo con le gomme ultrasoft"
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Ricciardo: "Nelle Qualifiche mi aspetto di fare la pole position!"
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Monaco, Libere 2: Ricciardo frusta anche le Mercedes, male la Ferrari
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Monaco, Libere 1: Mercedes in fuga, ma Vettel insegue
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Morte Bianchi: la famiglia avvia azione legale contro F.1, FIA e Marussia
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FIA: meno restrizioni sulle livree dei caschi, ma solo per Monaco!
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Toro Rosso: raffinato il Monkey seat con le seghettature
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Alonso: "La Ferrari? Competitiva, ma manca sempre un pezzo!"
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Raikkonen: "Sono davanti a Seb, ma purtroppo non siamo i leader"
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Vettel: "Per vincere dobbiamo ancora crescere"
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Hamilton filosofo: "Il rapporto con Nico non cambia: ci rispettiamo"
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Toro Rosso: c'è una bavetta sul braccio della sospensione!
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Ricciardo: "Motore nuovo? Normale che sia di chi ha più punti"
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Rosberg: "A Barcellona ho sbagliato una regolazione sul volante"
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Massa: "Possiamo ancora lottare con la Red Bull"
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Alonso monta un motore Honda nuovo ma senza gettoni
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Retroscena Mercedes: Hamilton aveva affiancato Rosberg per 3 cm!
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Pressione delle gomme: la Renault non è soddisfatta della situazione
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Williams: "Vogliamo essere indipendenti nella scelta dei piloti 2017"
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Ferrari e Monaco: non parliamo di una storia d'amore!
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GP di Monaco: nel tunnel si perde il 25% del carico aerodinamico!
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Prost: "Verstappen? Bravo, ma in Spagna non aveva nulla da perdere"
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GP Monaco: 14 piloti di F.1 alla partita di calcio di beneficenza
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Ferrari: le speranze sono legate alle gomme Ultrasoft
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Hembery: "A Monaco la ultrasoft è una gomma da gara"
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Analisi video: ecco come cambiano le monoposto 2017
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Dennis: "Sarà la McLaren a rompere l'egemonia della Mercedes!"
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Analisi tecnica: la rinascita della Force India parte dall'ala anteriore
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La Renault anticipa il motore nuovo per Ricciardo e Magnussen
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Hamilton a due volti: prima a Cannes e poi al simulatore Mercedes
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Honda: senza gettoni sarà più facile sviluppare la power unit
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Ricciardo è frustrato per la sconfitta nel GP di Spagna
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Analisi tecnica: quante novità McLaren viste in Spagna!
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Analisi tecnica: le novità spagnole della Ferrari non sono bastate
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Test a Barcellona: la Ferrari torna davanti. Illusione o realtà?
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Wehrlein: "Mi sento pronto per un'eventuale chiamata nel 2017!"
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Verstappen: "Ho appreso alcune funzioni del volante computer"
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Fuoco: "Le nuove componenti Ferrari hanno dato esito positivo"
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Test Barcellona, Day 2: Verstappen resta sulla cresta dell'onda
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Caso Mercedes: Hamilton escluso anche dai test di Silverstone!
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Villeneuve: "Lo show non si misura solo con i sorpassi"
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Rivola: "FDA sfornerà un campioncino, ma cerca un ferrarista"
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Kvyat ha bisogno di "personalizzare" la sua Toro Rosso
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Felipe Massa: "Ora Verstappen deve confermare il suo valore"
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Mercedes: cosa c'è dietro la sostituzione di Ocon con Wehrlein?
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Rosberg: "A domenica non penso più. Lavoro per vincere a Monaco"
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Ricciardo: "Si sente la differenza col nuovo motore Renault"
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Test Barcellona, Day 1: Vettel e la Ferrari svettano davanti a Rosberg
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McLaren: incredibile, il motore Honda di Alonso non era rotto!
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Sauber e Force India inviano una lettera alla FIA sulle regole dei motori
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La Ferrari non controlla l'aumento della pressione delle gomme
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Vettel: "Il Mondiale? Certo che ci crediamo ancora!"
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Mercedes e Red Bull con 10 set di gomme ultrasoft a Monaco!
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Red Bull: il motore evoluto Renault potrebbe esordire a Monaco
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Rosberg alla Ferrari? Ora a Maranello hanno altre priorità
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La Red Bull ha deciso all'ultimo di schierare Ricciardo nei test
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Ecco la line-up della due giorni di test di F.1 a Barcellona
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Verstappen: il talento naturale non si può clonare
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Alonso è contrariato per l'ordine di squadra McLaren?
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Clamoroso: ecco il manettino che Rosberg non ha selezionato al via!
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Arrivabene: "Ora sappiamo cosa non ha funzionato sulla Rossa"
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Ecco perché Hamilton e Rosberg non sono stati puniti dai Commissari
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Retroscena Mercedes: Rosberg non aveva resettato la centralina al via!
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Ferrari bocciata: la grande occasione è persa
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Ricciardo: "Abbiamo buttato via una vittoria che avevamo in mano"
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Vettel: "Buon terzo posto, grande lotta di strategie con la Red Bull"
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Alonso: "Un peccato non approfittare del ritiro delle Mercedes"
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Verstappen: "Giornata da sogno! Pressioni? Nessuna!"
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Kimi: "Anche oggi non siamo riusciti a vincere, dobbiamo fare di più!"
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Lauda: "Hamilton ha fatto un disastro, incidente inaccettabile!"
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Wolff: "Abbiamo regalato quarantatré punti agli avversari"
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Marchionne: "Senza il crash Mercedes non saremmo usciti così bene..."
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Mercedes kaputt in Spagna, Verstappen è il più giovane vincitore!
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Marchionne: "Le voci sull'esonero di Arrivabene? Sono cavolate!"
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Analisi Ferrari: ecco cosa non ha funzionato in qualifica
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15 maggio 1986, trent’anni fa ci lasciava Elio De Angelis
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Ferrari: la minaccia della Red Bull Racing si fa concreta?
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Halo: si sta studiando una seconda versione rimovibile
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Ferrari: possibile che la SF16-H si squagli con il caldo?
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Verstappen: "Non pensavo alla seconda fila alla mia prima gara in Red Bull"
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Vettel: "Red Bull forte? No, troppo debole la Ferrari!"
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Hamilton risorge in Spagna, delude la Ferrari
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Barcellona, Libere 3: Rosberg non molla, Vettel è vicino!
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Troppe forature per la Renault: cosa sta succedendo?
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Verstappen: "Mi devo ancora abituare alla Red Bull"
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Ferrari: i due piloti difendono il capo Arrivabene
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Massa: "Non un venerdì fantastico, ma spero di lottare con le Red Bull"
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McLaren cambia: ali, cestelli dei freni, cofano e fondo
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Räikkönen: "Sappiamo come sfruttare le gomme"
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Secondo la FIA il limite del numero di PU non creerà numerose penalità
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FIA: regole modificate se nel 2017 ci sarà troppo divario tra le PU
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Barcellona, Libere 2: Rosberg davanti, ma la Ferrari non è lontana
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Barcellona, Libere 1: le Ferrari vanno sul... morbido!
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Horner: "Max sarà legato alla Red Bull Racing per molti anni"
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Mercedes: il monkey seat adesso è formato da tre elementi
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Vettel: "Non possiamo continuare a parlare di gare sfortunate..."
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Palmer: "Ocon al mio posto? No. La Renault non è la Red Bull"
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Kvyat non ha avuto una "reale spiegazione" dalla Red Bull
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Richard Verschoor entra a far parte del Red Bull Junior Team
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Il divieto alle visiere a strappo posticipato al GP di Monte-Carlo
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La FIA ora controlla la pressione delle gomme durante la gara
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A Barcellona si cerca il compromesso fra carico e velocità di punta
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Oltre alla diretta del GP di Spagna, su Sky tornano GP2 e GP3
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Sainz ci crede ancora: "La mia chance in Red Bull arriverà"
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Analisi tecnica: la più grande sfida che dovrà affrontare Verstappen
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Costa resta alla Mercedes, alla Ferrari piace Key?
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Marchionne: "Siamo stati sfortunati, vinceremo in Spagna"
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Analisi tecnica: la Honda cresce grazie agli sviluppi della benzina
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La FIA ha dato l'idoneità a Baku per ospitare il GP d'Europa 2016
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Motori F.1: HCCI, il gioco non vale (ancora) la... candela
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Verstappen: "Dal passaggio in Red Bull non ho avuto un minuto libero"
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Hembery: "Ci aspettiamo degrado elevato e più pit stop"
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Col parabrezza 2" in più per estrarre il pilota dal cockpit?
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Convergenza delle prestazioni? Tutti i motori devono stare in tre decimi
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Monza: la SIAS porta avanti il progetto della pista moto?
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Analisi tecnica: la Ferrari è la più evoluta nelle partenze
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McLaren in Spagna con nuovo fondo, ali e carrozzeria diverse
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Verstappen: "Non ho mai pensato di lasciare la Red Bull"
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Sepang: la pista è stata rivista in sette punti da Zaffelli
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Marchionne: "In 3 gare su 4 potevamo vincere. Tutto è ancora aperto"
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Tecnica GP Russia/2: la Ferrari cerca di avvicinarsi alla Mercedes
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Clamoroso: la sostituzione di Kvyat decisa prima di Sochi!
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Button contro la Red Bull: "Kvyat sostituito? Hanno la memoria corta"
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Minardi: "La Red Bull rischia di bruciare due piloti!"
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La Scuderia Toro Rosso dà il bentornato a Daniil Kvyat
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Verstappen: "La Red Bull Racing è un'opportunità straordinaria"
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Scambio di volanti tra Kvyat e Verstappen?
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Analisi tecnica di Sochi: la McLaren cerca il rilancio
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Ecco le clausole del contratto di fornitura dei V6 2017-2020
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Whiting: "La protezioni degli abitacoli può essere estesa alle serie propedeutiche
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La colonna di Massa: "Adesso è sfida con la Red Bull"
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Mercato F.1: è Grosjean il candidato al sedile di Raikkonen?
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Esclusivo: leggiamo i "pizzini" sul volante di Rosberg
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GP d'Italia: ma chi comanda a Monza fra promesse e bluff?
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Il parabrezza Red Bull limita la visuale delle gomme anteriori?
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Ferrari aggressiva in Spagna: è il team che ha scelto più gomme Soft
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Renault spinge per fornire i V6 a Red Bull anche nel 2017
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GP Russia in TV: l'auditel premia la diretta di Sky
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Steiner: "A Barcellona capiremo quanto siamo migliorati in due mesi"
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Ferrari: la SF16-H vale più dei 30 secondi presi da Raikkonen?
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Marko: "Kvyat? Incidente inaccettabile. Presto gli parleremo"
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Mercedes: un problema ai freni può favorire la ricerca aerodinamica
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Wolff tuona: "Nessuna cospirazione contro Lewis, sono pazzie!"
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Hembery: "La safety car ha aggiunto una variabile interessante"
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Arrivabene: "I danni causati da Kvyat li valuteremo a casa"
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Vettel e la telefonata di scuse fatta da Kvyat
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Button: "Obiettivo Top 10 raggiunto, che caos alla prima curva!"
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Classifica mondiale: Rosberg ha già 43 punti di vantaggio!
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Horner: "Mi dispiace per Kvyat, ma così la Red Bull non ha preso punti"
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Retroscena: Hamilton a Sochi ha finito secondo grazie a Ecclestone!
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Hamilton: "Buon podio, ma è dura mantenere la calma..."
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Rosberg: "Devo restare tranquillo, il campionato è lungo"
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Magnussen: "A punti grazie a strategia e fortuna"
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Alonso: "Punti importanti per il team, andiamo nella direzione giusta"
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Räikkönen: "Il terzo posto è ancora troppo poco"
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Kvyat: "Mi spiace, ma Seb ha frenato e non ho potuto reagire"
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Rosberg in Russia fa poker, mentre Vettel è subito ko
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Vettel: "Le gare sono lunghe, alla prima curva bisogna frenare!"
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Solo Rosberg ha risparmiato un set di supersoft tra i big
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Bernie: "Monza? Sono italiani, si saprà il giovedì prima del GP"
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Boullier: "I timori dei rivali sulle regole 2017 sono infondati"
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Entro l'1 luglio la decisione sull'eventuale adozione del parabrezza
