Ferrari aggressiva in Spagna: è il team che ha scelto più gomme Soft
I piloti della Ferrari hanno scelto un set di gomme Soft in più rispetto alle Mercedes, che però potranno usufruire di un treno in più di gomme Medium, mescola messa alla frusta nei test invernali disputati a Barcellona.
Foto di: XPB Images
Fra poco meno di due settimane, la Formula 1 sarà impegnata sul tracciato del Montmelo, che sorge a pochi chilometri da Barcellona, per disputare il quinto appuntamento del Mondiale 2016.
Poco fa la Pirelli ha diramato i dati riguardo le scelte dei team e dei piloti riguardo il numero di treni di gomme scelti per il fine settimana catalano. Ricordiamo che al Montmelo la Pirelli porterà le Hard (riconoscibili dalle bande arancioni sulle spalle), le Medium (banda bianca) e le Soft (banda gialla).
Ferrari e Haas i team più aggressivi
Dando uno sguardo all'infografica proposta dalla Pirelli, possiamo notare come i team che hanno scelto più treni di gomme Soft - ossia quelli più morbidi a disposizione delle squadra - siano state Ferrari e Haas F1. Entrambe hanno scelto 8 set di morbide. La Ferrari ha poi selezionato con entrambi i piloti 4 treni di medie e 1 di dure, mentre in Haas, Grosjean e Gutierrez hanno fatto scelte differenti per ciò che riguarda Hard e Medium.
La Mercedes, invece, con entrambi i piloti titolari, è stata appena più accorta, avendo preferito un set in più di Medium e uno in meno di Soft rispetto al team italiano e a quello americano. Bisogna però ricordare che nei test invernali 2016, sia Rosberg che Hamilton hanno girato prevalentemente con gomme medie, lavorando in profondità sul passo gara, nonostante le temperature fossero abbastanza differenti da quelle che potrebbero trovare a Barcellona tra due settimane.
Sauber e Verstappen i meno spregiudicati
Scelta condivisa in casa Sauber. Il team elvetico ha deciso di optare per due treni di Hard, ben sei di Medium e appena 5 di Soft. Diversa invece la selezione in casa Toro Rosso, con Max Verstappen che ha scelto un solo set di dure, ma 6 di medie e 6 di morbide. Carlos Sainz Jr, invece, ha selezionato due treni di dure, a fronte di 5 di medie e 6 di morbide.
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