Rosberg: "Aver fatto passare Lewis non è la cosa peggiore del weekend"
Al termine del GP di Monaco Nico Rosberg ha dichiarato di essere più amareggiato per la mancanza di fiducia in pista con la sua W07 rispetto alla manovra con cui ha dovuto far passare Lewis Hamilton nelle prime battute di gara.
Foto di: XPB Images
Partito dalla seconda casella dello schieramento del Gran Premio di Monaco, Nico Rosberg si aspettava una gara da vero protagonista, così come accaduto nelle quattro delle prime cinque gare del Mondiale 2016 di F.1. Invece, nulla di tutto questo si è verificato. Anzi, nella gara di casa, Nico è stato probabilmente la delusione più grossa del fine settimana monegasco.
Il tedesco, che risiede proprio nel Principato, era tra i naturali favoriti del Gran Premio avendo centrato due successi nelle ultime due edizioni. Questa volta, però, ha dovuto cedere il palcoscenico al compagno di squadra e a Daniel Ricciardo, veri protagonisti di un fine settimana che ha visto tornare al successo Lewis Hamilton.
Sin dai primi giri della corsa è apparso chiaro come Rosberg non possedesse il medesimo passo gara del tre volte iridato, che era alle sue spalle dopo la partenza dietro la Safety Car. Per questo motivo il muretto Mercedes ha chiesto a Nico di farsi da parte e lasciar passare Lewis.
"E' stato doloroso? E' stato peggio avere avuto cattive sensazioni in macchina. Questa è stata una cosa molto più brutta, perché mi mancava la fiducia in quelle condizioni. A Monaco non è bello avere determinate sensazioni".
"Questo è stato certamente più doloroso, perché ho capito di non poter lottare per la vittoria. Il resto è stata tutta una conseguenza della mia mancanza di competitività".
Mercedes indagherà sulla W07 di Nico
Rosberg ha poi affermato che la Mercedes lavorerà duro per capire cosa sia successo sulla sua monoposto, indagando sui perché la W07 Hybrid non abbia fornito a Nico la giusta dose di confidenza e competitività per lottare per la vittoria.
"Non ho spiegazioni su quanto sia successo, al momento. Posso dirvi cheavevo un'assenza totale di fiducia. Ho dovuto cercare di evitare di arrivare al limite, perch altrimenti sarei finito a muro".
"Quello che sappiamo è che c'erano problemi con le temperature dei freni. Questo ha certamente generato problemi. Ma è comunque troppo presto per parlare di eventuali causa che mi hanno impedito di lottare per a vittoria. Non si possono ancora generare conclusioni a riguardo. Ci vorrà un po' di tempo per fare le dovute analisi", ha concluso il tedesco.
Informazioni aggiuntive di Jonathan Noble
Be part of Motorsport community
Join the conversationShare Or Save This Story
Iscriviti ed effettua l'accesso a Motorsport.com con il tuo blocco delle pubblicità
Dalla Formula 1 alla MotoGP, raccontiamo direttamente dal paddock perché amiamo il nostro sport, proprio come voi. Per continuare a fornire il nostro giornalismo esperto, il nostro sito web utilizzala pubblicità. Tuttavia, vogliamo darvi l'opportunità di godere di un sito web privo di pubblicità e di continuare a utilizzare il vostro ad-blocker.
Top Comments