Formula 1 maggio 2026 News Archive
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F1 | Antonelli ritira il Trofeo Bandini a Brisighella nella grande festa con 3000 persone
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F1 | Rapporto di compressione: arriva l'ora della verità con la verifica della FIA a caldo
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F1 | Alpine: Mercedes rinuncia a rilevare le azioni di Otro Capital per una valutazione eccessiva
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F1 | A Monaco non solo ali chiuse: la FIA limiterà anche le velocità massime con nuove mappe motore
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F1 | Ghini: "Monaco aspetta la Ferrari e il primo approccio dei cinesi"
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F1 | Ecco come funzionano le nuove luci LED che cambiano colore in base allo stato dell'MGU-K
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F1 | GP di Monaco senza aerodinamica attiva: niente ali reversibili, ma vedremo sorprese?
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BYD-F1, Monaco può chiarire il futuro: ci sarà un incontro con i vertici del Mondiale
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F1 | Nodo motori 2027: per raggiungere un accordo c’è un piano di ridurre alcune gare di 2 giri
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F1 | Mercedes conferma il guasto alla batteria (surriscaldata) sulla W17 di Russell
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F1 | Ceccarelli: "Kimi è un... killer insaziabile, dietro ai modi gentili c'è un animale feroce"
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F1 | Aston Martin: con l'arrivo dell'ADUO, Honda lavorerà su combustione e attrito
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F1 | Aston, c’è un altro allarme: la posizione troppo reclinata causa dolore mettendo KO Alonso
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Gucci sbarca ufficialmente in F1: dal 2027 sarà il main sponsor di Alpine
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F1 | Mercedes, la cura per le partenze: nuovo software e leva delle frizione modificata per Antonelli
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F1 | Hamilton 2° in Canada: come ha blindato il miglior risultato di sempre con la Ferrari
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F1 | Russell e la solitudine della pressione: per vincere va abitata, non evitata
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F1 | Scopriamo i nodi che si dovranno sciogliere in giugno: Aduo, rapporto di compressione e...
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F1 | Live post GP Canada: Antonelli vs Russell, il mondiale è un Mont... real da scalare
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F1 | Ferrari: il secondo posto di Lewis esalta alcune doti della SF-26. Saranno vincenti a Monaco?
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F1 | Colapinto ora ci crede: "I miei risultati non sono casuali. Ora sarò molto più costante"
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F1 | Cadillac: continuano i dubbi sulla qualità delle componenti dopo il cedimento della sospensione di Perez
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F1 | Aston Martin: piccoli segnali incoraggianti dopo il lavoro d'affinamento sul cambio
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F1 | Russell: "Solo queste nuove PU permettono di duellare così. Perché qualcuno vuole cambiarle?"
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F1 | Antonelli ha giudicato "borderline" anche il duello domenicale con Russell
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F1 | McLaren, non solo la scelta gomme sbagliata: Norris va KO per un guasto al cambio
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F1 | Red Bull, podio tra i rischi: perché il "ve lo avevo detto" di Max è ciò che serve
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F1 | Analisi GP Canada: Hamilton a Montreal ha trasferito la sua eredità ad Antonelli
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F1 | McLaren: le intermedie al via erano una scomessa, ma il vero allarme è il rendimento col freddo
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F1 | Antonelli e l'insostenibile (per Russell) leggerezza dell'essere: Kimi vince e convince
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F1 | Duello Antonelli-Russell, Wolff avverte: "Non potremo lasciarli sempre lottare tra loro"
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F1 | Mercedes: Russell KO per un problema elettrico. A beffarlo dovrebbe essere stata la batteria
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F1 | Leclerc: "È stato un disastro. L'unica nota positiva è che i dati di Lewis mi daranno delle risposte"
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F1 | Hamilton: "Il secondo posto va bene, ma potremmo fare meglio dove il motore conta meno"
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F1 | Vasseur: "Ferrari al di sopra delle attese in Canada. Speriamo in un grosso passo avanti dalla Spagna"
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F1 | Antonelli: "Mi spiace per il ritiro di Russell, era una lotta bella e al limite. Ma mi prendo la vittoria"
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F1 | Russell costernato dal ritiro: "Sono senza parole, ma ho fatto un grande weekend"
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F1 | Antonelli vince a Montreal e fa poker davanti a Hamilton e Max. Ritirato Russell
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F1 | Haas: gli aggiornamenti sono migliorativi, ma la VF-26 è diventata difficile da guidare
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F1 | McLaren teme che i test con le Pirelli da bagnato possano essere un vantaggio per Ferrari e Red Bull
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F1 | Alonso vede ancora del margine per migliorare l'Aston Martin prima degli upgrade
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F1 | Red Bull in un vicolo cieco: Max ha lasciato sbagliare i tecnici, ma ora corregge il tiro
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F1 | “Una tempesta perfetta”: perché una gara bagnata preoccupa così tanto piloti e team
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Verstappen scuote FIA e costruttori: il futuro della F1 passa dai motori 2027
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F1 | Russell, una pole nata da un errore: il retroscena del doppio giro in Q3
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F1 | Hamilton evita la penalità: decisiva la testimonianza di Gasly
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F1 | Antonelli ammette l'errore: "Ho sbagliato in Q3. Il programma di Russell ha funzionato"
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F1 | Max: "Modifiche ai motori 2027 bloccate? Continuare così per me non è sostenibile. Se mi ritiro, non torno"
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F1 | Hamilton positivo: "Con il bagnato magari potremmo sfidare anche le Mercedes"
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F1 | Leclerc: "Forse è il peggior weekend della mia carriera. Grossi problemi di temperatura"
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F1 | Russell si prende la pole in Canada davanti ad Antonelli e alle McLaren
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F1 | Scelta Mercedes: ecco perché le due W17 sono partite nella Sprint con gomme usate
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F1 | Duello Russell-Antonelli, Wolff: "Kimi fa bene a provarci, ma nessuno lascia la porta aperta in curva 1"
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F1 | Antonelli non ci sta: "Russell ha allargato e ci siamo toccati. Io la curva l'avrei fatta"
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F1 | Russell vince la sprint di Montreal dopo le scintille con Antonelli. Norris si inserisce e chiude 2°
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F1 | Sorpresa a Montreal: le vetture 2026 sono un secondo più rapide delle simulazioni
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F1 | Mercedes mostra la sua forza: a Montreal oltre mezzo secondo guadagnato in 4 rettilinei
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F1 | McLaren: l'ala anteriore è rimandata, ma il resto del pacchetto funziona sulla MCL40
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Prost rapinato in villa a Nyon: i banditi si sono fatti aprire la cassaforte con gli orologi
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F1 | La Mercedes tocca il... fondo per guadagnare tre decimi: la W17 spaventa con le novità
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F1 | Modifiche alle PU: Mercedes e Red Bull favorevoli, Ferrari, Honda e Audi davanti a un bivio delicato
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F1 | Due facce Ferrari: la fiducia di Hamilton, i timori di Leclerc. Qual è la soluzione per la difesa di Montréal?
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F1 | McLaren torna alle vecchie specifiche: scelta obbligata, non una bocciatura delle novità
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F1 | Verstappen, RB22 troppo ballerina: "I miei piedi volavano persino via dai pedali"
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F1 | Ghini: "Hamilton gioca la sua partita a carte coperte?"
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F1 | Leclerc, i problemi sono in frenata: "Quando entro in curva spero di non andare dritto"
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Tecnica F1 | La Mercedes crea il vuoto, la McLaren rimanda l'ala nuova
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F1 | Hamilton sorride: "La nostra miglior qualifica. Non aver usato il simulatore mi ha aiutato"
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F1 | Antonelli spiega come ha perso la pole: "Gomme fredde e ho sbagliato nel primo settore"
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F1 | Montreal: a Russell la pole della Sprint, ma Antonelli è secondo. Ferrari in terza fila
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F1 | Montreal, Libere 1: Mercedes scava subito il solco, Ferrari segue a 7 decimi dopo 3 bandiere rosse
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F1 | Ferrari questa volta dice no: bisogna continuare a discutere sulle modifiche alle PU
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F1 | Bortoleto: "Al motore Audi manca semplicemente potenza"
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F1 | Casco speciale per Norris contro la demenza: c'è la toccante immagine di un cervello malato contro uno sano
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F1 | Haas, Komatsu e Ocon furiosi sui rumors di rottura: "Notizie inventate, è giornalismo questo?"
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F1 | Verstappen: "Le regole vanno in una direzione positiva, è ciò che voglio per continuare"
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F1 | Leclerc: "Se avremo l'ADUO sarà un aiuto, ma non so se basterà a colmare il gap sulla Mercedes"
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F1 | Hamilton allontana le voci di ritiro: "Ho un contratto, resterò qui ancora per un bel po'"
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Alonso non fa sconti: “Con questi motori ibridi abbiamo perso un decennio di vera F1”
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F1 | Poca energia e tanti allunghi: perché Montreal è il test (finora) più duro per le vetture 2026
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F1 | La Williams fa la "spesa" in McLaren, Mercedes ed Alpine con quattro nuovi arrivi
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F1 | Antonelli parla da leader: "Abbiamo tante novità e ho grande fiducia. Ho dato anche il mio input"
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La F1 arriva anche nei giochi di società: ecco il Monopoly dedicato al Circus iridato
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F1 | Haas: Bearman ancora a forte rischio ban di un GP, ma in Canada recupera 2 punti
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F1 | Racing Bulls, aria nuova in Canada: arrivano altre novità e Fallows debutta come DT
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F1 | Pericolo pioggia al GP del Canada: i team che hanno fatto i test Pirelli avranno un vantaggio?
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F1 | Cadillac svela le novità che porterà al GP del Canada. Ecco di cosa si tratta
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F1 | Vasseur gioca in difesa: "Le basse temperature e il format Sprint rendono tutto più difficile"
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F1 | Simulazione Megaride: Montreal, pista stop and go, esalta la trazione e la frenata
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Ceccarelli: "La soglia del rischio che i piloti di MotoGP accettano è superiore a quella di F1"
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Lewis Hamilton scelto come testimonial del nuovo Museo M24 a Le Mans
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F1 | Pirelli: a Monaco senza C6 ci saranno gomme più dure, in Spagna si spinge su mescole più tenere
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F1 | Alpine: ad Enstone è pronto il nuovo simulatore Dynisma per fare un salto di qualità
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F1 | Stop al trucco del gas parzializzato in qualifica: nel giro di lancio la gestione dell'energia sarà automatica
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F1 | Ferrari: ecco perché il Canada sarà un GP verità sull'effettivo potenziale della SF-26
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F1 | GP del Canada: quest'anno ci si aspetta la diminuzione del graining
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F1 | Q&A con Roberto Chinchero: "La Ferrari ha ancora peso politico. Bisogna vedere se vuole usarlo"
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F1 | Haas: in Canada con un pacchetto di novità per tornare a essere i primi degli altri
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F1 | Da Mercedes a Ford: perché ora c'è un fronte comune favorevole al ritorno di un potente V8
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F1 2026 | Ecco gli orari TV di Sky, Now e TV8 del GP del Canada
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F1 | Aston Martin: aspettiamoci un primo... cambio di passo della AMR26 in Canada
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F1 | Ghini: "L'intelligenza artigianale risorsa per il rilancio italiano"
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Dieci anni fa a Barcellona: il giorno in cui Verstappen cambiò la storia della F1
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F1 | Alpine si rafforza: Jason Somerville è il nuovo vice direttore tecnico
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F1 | Quanti segreti nei corner: quando il dettaglio fa la differenza fra i top team
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F1 | Audi: la R26 soddisfa nonostante i pochi aggiornamenti. Ma dal Canada ci saranno novità
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F1 | Zak Brown scrive alla FIA e si preoccupa della trattativa Mercedes per le quote Alpine
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Ferrari: Camara ha fatto il suo debutto in F1 con la SF-25 in Ungheria nei test TPC
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F1 | ADUO senza segreti: la FIA chiarisce le molte regole per recuperare la potenza
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F1 | McLaren è ufficiale la partnership con Intel: ecco perché è un accordo strategico
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F1 | Test Pirelli: Gasly con l'Alpine a Magny Cours disputa tre GP con le gomme rain 2027
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ANFIA: quando il motorsport con l'innovazione diventa ricercato dall'aerospazio
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F1 | Ferrari: senza lo scarico soffiato che sarà vietato nel 2027, cosa perderà la rossa?
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F1 | Alpine, i buoni risultati attirano sponsor (Gucci) e nuovi investitori: Mercedes resta alla finestra
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F1 | Sfida sull'ala ribaltabile: Ferrari e Red Bull hanno lo stesso obiettivo, ma con filosofie opposte
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F1 | Cadillac lavora sulla prestazione: in arrivo novità aero e una dieta più ferrea per le MAC-26
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F1 | Mercedes: in Canada un pacchetto di novità importante che non si limita all'aerodinamica
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F1 | Più libertà ai motoristi per lo sviluppo: dal 2027 aumentano le ore di test al banco
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F1 | Ceccarelli: "I piloti questa volta hanno avuto un ruolo attivo nel cambio delle regole"
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F1 | Red Bull vuole usare la nuova galleria del vento dall'inizio del 2027 per migliorare la correlazione
F1
Recuperare Bahrain e Jeddah? La F1 ci prova, ma ogni opzione apre un groviglio di spinose conseguenze
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F1 | Red Bull, prosegue la cura dimagrante: punta ad arrivare al peso minimo in vista del GP d'Austria
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F1 | Top secret Ferrari: il 6 cilindri 067/6 è rivoluzionario nell'alimentazione caldissima. Ma funziona?
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F1 | Dietro il dibattito sui motori c’è una battaglia per il controllo del futuro
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F1 | Williams in ritardo di 4 gare: il pacchetto di Miami avrebbe dovuto essere quello per l'Australia
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F1 | La filosofia zen di Alonso: perché accetta un'Aston Martin più lenta nell'introdurre novità
F1
UFI Filters esce dal guscio: il Made in Italy fornisce gli 11 team di F1. L'innovazione è la chiave del successo
F1
Motori 2027, tramonta l'utopia del 50/50: come cambierà la nuova F1 e perché è già una corsa contro il tempo
F1
Ghini: "La Formula 1 trova la via della ragione nel 2027"
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F1 | Power Unit 2027, c'è l'accordo: il motore termico sarà più potente e si dirà addio al rapporto 50/50
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F1 | Cambia l'ADUO: riviste le finestre di analisi e ci sono concessioni extra per aiutare Honda
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F1 | Ferrari: l'assetto e il motore i problemi di Miami, ma la rossa vale di più?
F1
F1 | Alpine fa dietrofront: ritorna il vecchio "DRS" e mette da parte l'ala che collassa
F1
F1 | Ceccarelli: "Kimi nel paddock ha una credibilità che va ben oltre i risultati ottenuti"
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F1 | Vigna ammette: "Le discussioni con la FIA sul motore V8 vanno avanti da un po'"
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F1 | Antonelli ha vinto il Trofeo Bandini 2026 e sarà premiato a Brisighella
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F1 | Clamorosa donazione: esiste una "reliquia" della Williams FW16 di Senna demolita
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F1 | Piastri nel radar Red Bull: cosa c’è dietro le manovre del team
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“È ciò che voglio da lui ogni GP”: che valore ha il miglior weekend di Colapinto in F1
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WEC | Ferrari: Spa pista "amica" delle 499P. I rivali saranno competitivi o si nasconderanno per Le Mans?
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La F1 resta su Sky: rinnovati i diritti in esclusiva fino al 2032
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F1 | Il curioso caso della penalità di Bottas a Miami: colpa di un... pulsante premuto male
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F1 | Leclerc contro Leclerc: il giudice più severo di Charles è sempre Charles
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Video F1 | McLaren mette la freccia e passa Ferrari: è pronta per insidiare Mercedes?
F1
Zanardi: l'ultimo saluto è stato un messaggio... universale: dalle corse al congiuntivo
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Alex Zanardi: a Padova la celebrazione dell'uomo che con la "regola dei 5 secondi" cercava di fare la differenza
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F1 | Live post GP Miami: Kimi fa la storia. McLaren è tornata. Ferrari che succede?
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F1 | Ala ribaltabile: Red Bull non ha copiato Ferrari. Ecco come e quando è "nata"
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Wolff: “Chi critica questa F1 dopo Miami deve nascondersi”. Ma la realtà è ancora meno brillante dello show?
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F1 | Mercedes vince, ma il problema partenze resta: "Frizione o stima di grip, non diamo ai piloti le cose giuste"
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Altro furto milionario ai danni di Sutil nel caso di ricatto: una supercar del valore di 22 milioni
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F1 | “Non ho scordato come si guida”: dove si è inceppato Russell a Miami finendo nell’ombra di Kimi
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F1 | Hadjar spiega l'incidente: "Stavo volando, ma ho voluto troppo. Sono stato troppo aggressivo"
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F1 | La FIA valuta se vietare dal 2027 lo scarico soffiato lanciato dalla Ferrari sulla SF-26
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F1 | Analisi GP Miami: Antonelli si prende la scena mentre la Ferrari delude
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F1 | Lawson scagionato per l’incidente con Gasly: sulla VCARB03 si era rotto il cambio prima del contatto
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F1 | McLaren ha recuperato gran parte del gap da Mercedes, ma a Miami l'esecuzione ai box l'ha penalizzata
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F1 | Red Bull: finalmente risolto il problema allo sterzo che ha frenato la RB22 di Max nei primi 3 GP
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F1 | Ferrari: la carenza di motore si paga, ma la crescita della SF-26 non basta
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F1 | A Miami Antonelli ha fatto ciò che ci si aspetta da Russell: prendersi sulle spalle Mercedes
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F1 | Stangata Leclerc: 20 secondi di penalità per i tagli nell'ultimo giro, scivola all'8° posto
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F1 | Hamilton deluso: "Nel contatto con Colapinto ho perso mezzo secondo di carico aerodinamico"
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F1 | Vasseur: "Buon weekend fino alla gara. Ci mancano 2 decimi, ma ha pesato di più la poca costanza"
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F1 | Leclerc: "Avevo massimizzato tutto pur non avendo passo. Poi ho fatto un errore inaccettabile"
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F1 | Antonelli inarrestabile: vince anche a Miami e fa tris davanti alle McLaren. Ferrari in difficoltà
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F1 | Motore V8: Ben Sulayem spinge per il cambiamento. Potrebbe essere un 2.600 cc
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F1 | Esperimenti Pirelli: da Miami termocoperte più calde per aiutare le intermedie nel warm-up
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F1 | Red Bull: Hadjar escluso dalla qualifica per il fondo irregolare
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F1 | Ferrari SF-26: la rossa ha cambiato pelle ma non esprime ancora tutto il potenziale
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F1 | Stella: "Rivali più bravi ad adattarsi alle condizioni, ma gli aggiornamenti McLaren funzionano"
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F1 | L'ascesa di Antonelli: gli aspetti critici ora sono una routine che supera con talento ed esperienza
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F1 | Anticipato di 3 ore il via del GP di Miami per evitare l'allarme meteo
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F1 | Antonelli non si ferma e trascina una Mercedes "imperfetta": la pole è tutto tranne che un caso
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F1 | Hamilton: "Presa una direzione sbagliata al simulatore. Ora il bilanciamento è buono"
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F1 | Vasseur: "Quando parti dalla seconda fila ci devi sempre provare a vincere"
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F1 | Leclerc amaro: "È sempre la stessa storia. Nel Q3 gli altri hanno una marcia in più. Per ora..."
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F1 | Kimi in stato di grazia: "Ne avevo ancora, ma mi sono gasato e ho fatto casino". Poi dedica la pole a Zanardi
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F1 | Antonelli da record: vola anche a Miami e fa la pole davanti a Max e Leclerc
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Alex Zanardi: il funerale si terrà il 5 maggio nella basilica di Santa Giustina a Padova
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F1 | Wolff: "Mercedes in ritardo con le novità. La brutta partenza di Kimi è colpa nostra"
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F1 | GP Miami, allerta meteo: la FIA valuta anche il cambio d'orario per il rischio temporali
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F1 | McLaren: importante il pacchetto di novità, ma a Woking hanno capito l'uso dell'energia
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F1 | Miami, Sprint: McLaren domina con Norris e Piastri davanti a Leclerc. Antonelli 6° penalizzato
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La F1 osserverà un minuto di silenzio e i team avranno un adesivo dedicato per ricordare Zanardi
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Barilla: "Zanardi sapeva parlare ai nonni e ai bambini con un linguaggio universale"
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F1 | Caso Albon: fa la SQ2 per un errore, poi la FIA lo retrocede per un track limit che non era stato visto
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F1 | Ecco i tre punti in cui McLaren ha costruito la pole Sprint di Miami battendo Mercedes
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Il dottor Costa ricorda Zanardi: "Nel 2001 17 interventi, 7 arresti cardiaci. Ma sconfisse la morte"
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Dallara: "Zanardi era un Super-uomo che si spendeva per gli altri con entusiasmo"
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F1 | Ghini: "Il risiko di Verstappen: l'olandese ci ha già ripensato?"
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Il mondo dello sport è in lutto: Alex Zanardi è morto a 59 anni
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F1 | Aston Martin, che onta: è stata più lenta delle F2. Alonso: "Vibrazioni minori, performance uguali"
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F1 | Max vede la luce in fondo al tunnel: "Abbiamo dimezzato il nostro gap"
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F1 | Antonelli: il guizzo in SQ3 raddrizza una qualifica pasticciata e salva il bilancio Mercedes
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F1 | McLaren, a Miami un déjà-vu del 2024? Antonelli si destreggia bene nelle difficoltà
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F1 | Leclerc: "In qualifica patiamo la soft, ma in gara abbiamo il passo per tornare davanti"
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F1 | Hamilton deluso: "Pensavo che saremmo stati più avanti, dovremo lavorare in serata"
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F1 | La partita per i motori 2027 si giocherà nei prossimi 15 giorni
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F1 | Rinviata a Montreal la prima prova del sistema "start safety net"
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F1 | Hamilton rivela a sorpresa: "A Suzuka mi mancavano 8-9 decimi di potenza sul rettilineo"
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