Altro furto milionario ai danni di Sutil nel caso di ricatto: una supercar del valore di 22 milioni

La Koenigsegg One:1, un modello estremamente esclusivo dell'ex pilota di Formula 1 Adrian Sutil, è scomparsa. L'Interpol ha avviato un'indagine su questa ipersportiva, il cui valore, secondo Autoevolution, ammonterebbe a 22 milioni di dollari, poco più di 18 milioni di euro.

Prodotta tra il 2014 e il 2015, la Koenigsegg One:1 è stata la prima auto di serie omologata al mondo con un rapporto peso/potenza di 1:1. Ne sono stati prodotti solo sette esemplari, il che la rende un pezzo di ingegneria incredibilmente raro.

Sutil è stato arrestato nel novembre 2025 e posto in custodia cautelare con l'accusa di frode ed appropriazione indebita in relazione alla sua incredibile collezione di auto. Il pilota tedesco però ha negato categoricamente tutte le accuse.

L'indagine ha subito una svolta dopo che il suo avvocato, Dirk Schmitz, ha affermato che Sutil era vittima di un ricatto. "Il messaggio era chiaro: consegna le auto o subisci le conseguenze", ha spiegato Schmitz. "Quelle auto sono così uniche che è difficile che passino inosservate".

Auto Motor und Sport aveva precedentemente riferito che Sutil aveva ricevuto una telefonata anonima da qualcuno che si faceva chiamare "Vladimir" e che sembrava appartenere al gruppo russo Wagner.

Servizio fotografico dei piloti di F3: Adrian Sutil

Foto di: Stella-Maria Thomas

L'impressionante e vasta collezione di auto di Sutil comprende una Mercedes 600, che in precedenza apparteneva al defunto cantante e attore Elvis Presley, una Rolls-Royce Phantom, una Ferrari California, una Koenigsegg Regera, la Koenigsegg One:1, oltre a molte altre auto sportive.

Il tedesco ha gareggiato in F1 per sette stagioni, tra il 2007 e il 2014, con un totale di 128 partenze nel Circus. Dopo aver ricoperto il ruolo di pilota collaudatore per la Midland F1 nel 2006, Sutil ha debuttato in F1 al Gran Premio d'Australia del 2007 con una Spyker. 

È rimasto nella scuderia durante la sua transizione alla Force India, rimanendovi fino alla fine della stagione 2011, prima di tornare nel 2013 con la stessa scuderia. Successivamente è passato alla Sauber per la sua ultima stagione nel campionato. L'anno successivo, Sutil ha ricoperto il ruolo di pilota di riserva per la Williams.