F1 | Russell vince la sprint di Montreal dopo le scintille con Antonelli. Norris si inserisce e chiude 2°

Anche la sprint del Canada si tinge di grigio Mercedes grazie alla vittoria di George Russell, ma la gara breve di Montreal è stata tutt’altro che scontata, con i tre piloti sul podio racchiusi in meno di un secondo e mezzo. Ma al di là del risultato, è emersa soprattutto una corsa in cui i contendenti al titolo non si sono risparmiati nei duelli, dando vita anche a qualche polemica.

Dopo essere scattato dalla pole, il britannico ha mantenuto il comando con uno scatto fulmineo, probabilmente il migliore delle prime file, difendendo senza difficoltà la prima posizione davanti al compagno di squadra. Nei primi giri il duo della Stella sembrava avere il ritmo per allungare, tanto che sia Russell che Antonelli sono riusciti a creare un margine consistente su Lando Norris, portando il vantaggio oltre i due secondi.

Tuttavia, la gara ha preso una svolta chiave dopo appena sei giri. Consapevole di avere il passo per tentare l’attacco, l’italiano ha provato il sorpasso all’esterno di curva 2. Russell però non ha ceduto e lo ha accompagnato fuori pista dove è poi finito sull’erba. Antonelli ha chiesto con decisione una penalità via radio, ma i commissari non hanno ritenuto necessario aprire un’investigazione, lasciandolo così alle spalle del compagno di squadra.

L’altro momento chiave è arrivato pochi istanti più tardi. Antonelli ha sbagliato la frenata di curva 8, arrivando arrivato lungo e tagliando di nuovo sull’erba, rischiando anche di danneggiare il fondo dopo la seconda escursione nel giro di meno di una tornata. L’errore ha aperto la porta a Norris, che ne ha approfittato per prendersi la seconda posizione e mantenerla fino al traguardo.

Russell, infatti, non è riuscito a ricreare un margine sugli inseguitori, con il connazionale della McLaren stabilmente sotto il secondo dopo aver ricucito lo svantaggio iniziale. Una presenza costante negli specchietti che Norris, però, non è riuscito a trasformare in un vero attacco: gli è sempre mancato quel decimo finale per portarsi abbastanza vicino da tentare un sorpasso concreto.

Anzi, nel finale l’inglese ha dovuto guardarsi alle spalle da Antonelli, che all’ultimo giro ha tentato ancora una volta l’attacco all’esterno di curva 2, senza però riuscire a completare la manovra e finendo nella via di fuga. Più che al risultato, il pensiero dell’italiano è andato chiaramente al duello con il compagno di squadra, giudicato eccessivamente aggressivo nella fase difensiva. Una tensione che ha spinto Toto Wolff a intervenire via radio per calmare gli animi, rimandando ogni discussione al debrief post‑sprint.

Il podio si completa quindi con tre motorizzati Mercedes, seguiti dall’altra McLaren, quella di Oscar Piastri. Quinta la prima Ferrari, quella di Charles Leclerc, mentre Lewis Hamilton ha chiuso sesto al termine di una sprint dai due volti.

La Rossa non aveva il passo per reggere il ritmo dei primi tre, ma a lungo il sette volte iridato ha mantenuto il quarto posto, almeno fino al contatto con il muro dei campioni nelle ultime tornate. Da lì in avanti è stato superato prima da Piastri e poi da Leclerc. Chiude settimo Max Verstappen, mai davvero in lotta con il resto degli altri top team, mentre conquista un punticino Arvid Lindblad con la Racing Bulls.

SPRINT

Tutte le statistiche

 

Cla	Pilota	#		Giri	Tempo	Distacco	km/h	Pits	Punti	Ritirato	Telaio	Motore
1	G. Russell Mercedes	63		23	-				10		Mercedes	Mercedes
2	L. Norris McLaren	1		23	+1.272 1.272	1.272			9		McLaren	Mercedes
3	A. Antonelli Mercedes	12		23	+1.843 1.843	0.571			8		Mercedes	Mercedes
4	O. Piastri McLaren	81		23	+9.797 9.797	7.954			7		McLaren	Mercedes
5	C. Leclerc Ferrari	16		23	+9.929 9.929	0.132			6		Ferrari	Ferrari
6	L. Hamilton Ferrari	44		23	+10.545 10.545	0.616			5		Ferrari	Ferrari
7	M. Verstappen Red Bull Racing	3		23	+15.935 15.935	5.390			4		Red Bull	Red Bull
8	A. Lindblad Racing Bulls	41		23	+29.710 29.710	13.775			3		RB	Red Bull
9	F. Colapinto Alpine	43		23	+31.621 31.621	1.911			2		Alpine	Mercedes
10	C. Sainz Jr. Williams	55		23	+36.793 36.793	5.172			1		Williams	Mercedes
11	L. Lawson Racing Bulls	30		23	+1'01.344 1'01.344	24.551					RB	Red Bull
12	G. Bortoleto Audi	5		23	+1'01.814 1'01.814	0.470					Audi	Audi
13	E. Ocon Haas F1 Team	31		23	+1'04.209 1'04.209	2.395					Haas	Ferrari
14	S. Perez Cadillac-Ferrari	11		23	+1'10.402 1'10.402	6.193					Cadillac	Ferrari
15	N. Hulkenberg Audi	27		23	+1'12.158 1'12.158	1.756					Audi	Audi
16	L. Stroll Aston Martin Racing	18		22	1 lap						Aston Martin	Honda
17	V. Bottas Cadillac-Ferrari	77		22	1 lap						Cadillac	Ferrari
18	O. Bearman Haas F1 Team	87		22	1 lap			1			Haas	Ferrari
19	A. Albon Williams	23		22	1 lap			1			Williams	Mercedes
20	P. Gasly Alpine	10		22	1 lap			1			Alpine	Mercedes
21	I. Hadjar Red Bull Racing	6		20	3 laps			2			Red Bull	Red Bull
dnf	F. Alonso Aston Martin Racing	14		15				2		Ritirato	Aston Martin	Honda
Guarda i risultati completi