F1 | Antonelli da record: vola anche a Miami e fa la pole davanti a Max e Leclerc
Terza pole di fila per l'italiano, che raggiunge Senna e Schumacher nella statistica. Norris quarto davanti a Russell (a 4 decimi da Kimi) e Hamilton. Molto bene Alpine con Colapinto e Gasly.
Andrea Kimi Antonelli, Mercedes
Foto di: James Sutton / Formula 1 / Formula Motorsport Ltd via Getty Images
1'27"798 al primo tentativo della Q3 di Miami. Andrea Kimi Antonelli scrive il suo nome accanto a quelli di Ayrton Senna e Michael Schumacher nella classifica dei piloti capaci di firmare tre pole position di fila.
Il pilota italiano della Mercedes ha colto la pole position del Gran Premio di Miami, quarto appuntamento del Mondiale 2026 di Formula 1, riportando davanti la Freccia d'Argento. E' bastato il primo dei due tentativi per battere i rivali: Andrea è stato uno dei due piloti ad abbattere il muro dell'1'28".
L'altro è stato un grandioso Max Verstappen, superbo nel migliorarsi nel secondo tentativo quando tutti gli altri non sono riusciti nel loro intento. Se per Antonelli è stata sufficiente una W17 senza aggiornamenti, le novità montate sulla RB22 hanno aiutato l'olandese a tornare nelle posizioni che gli competono e ha centrato una prima fila importante.
Dietro i primi due ecco la Ferrari con il solito Charles Leclerc. Il monegasco si è confermato super sul giro secco, portando la SF-26 al terzo posto e staccata di 3 decimi dalla Mercedes di Antonelli. La prima fila è scappata via per 179 millesimi, ma la Rossa sembra essere della partita per potersi giocare posizioni importanti.
La seconda fila sarà chiusa dalla prima McLaren, quella di Lando Norris. Le MCL40 hanno deluso nel momento più caldo delle qualifiche. Dopo aver fatto doppietta nella Sprint, sul giro secco non sono state all'altezza della situazione, chiudendo fuori dalla Top 3 con il campione del mondo in carica e addirittura settima con Oscar Piastri.
Tra le due papaya ci sono George Russell e Lewis Hamilton. I due ex compagni di squadra sono stati bastonati dagli attuali colleghi di box. Antonelli ha inflitto 4 decimi secchi a Russell, mentre Leclerc ha fatto meglio di 2 decimi rispetto al 7 volte iridato.
Alpine si conferma la quinta forza momentanea portando ben 2 vetture in Top 5. Super la qualifica di Franco Colapinto, oggi addiruttura ottavo e 48 millesimi più veloce di Pierre Gasly. Tra le due A526 c'è la seconda Red Bull, quella di Isack Hadjar. Al momento, il francese sembra non avere ancora digerito le novità arrivate, mentre hanno favorito Max. 8 i decimi che intercorrono tra loro.
Nico Hulkenberg è stato il primo a essere eliminato al termine del Q2. Dopo non essere riuscito a prendere parte alla Sprint a causa di un evidente guasto alla power unit Audi, il tedesco ha firmato comunque un 11esimo crono che salva parzialmente il sabato del team di Hinwil.
Dietro l'esperto biondo di casa Audi troviamo un buon Liam Lawson. Racing Bulls sta faticando in questo fine settimana, ma lui è comunque riuscito a limitare i danni, mettendosi alle spalle le due Haas di Oliver Bearman ed Esteban Ocon - rispettivamente 13esimo e 15esimo, e le Williams di Carlos Sainz e Alexander Albon.
Il madrileno è 14esimo, più lento di Bearman di appena 1 millesimo. Più in difficoltà Albon, solo 16esimo. Tutto questo mostra come le FW48 siano ancora in crisi anche a causa del troppo peso che si portano addosso. Il piano della squadra diretta da James Vowles era portare a termine il dimagrimento delle monoposto nel primo terzo della stagione, ma questo piano sembra destinato a naufragare. Così facendo, a Grove potrebbero perdere Sainz, sempre più uomo mercato.
Se Liam Lawson è riuscito a passare la tagliola della Q1, lo stesso non è riuscito a fare Arvid Lindblad. L'esordiente, lo ricordiamo, è stato costretto a saltare per intero la Sprint a causa di un problema sulla sua VCARB03. Il team ha fatto di tutto per rimetterlo in pista per le qualifiche, riuscendoci. Ma non è stato sufficiente per ottenere una buona posizione di partenza per la gara di domani.
Nessuna sorpresa per quanto riguarda Cadillac e Aston Martin. Sia la Casa statunitense che quella britannica sono risultate le peggiori del lotto - come ampiamente previsto - chiudendo lo schieramento. Fernando Alonso è riuscito a fare meglio di Lance Stroll per appena 66 millesimi di secondo, mentre le Cadillac sono distanti di quasi 1 secondo dalle AMR26. Sergio Perez, nemmeno a dirlo, ha fatto meglio di Valtteri Bottas.
Fanalino di coda l'Audi R26 di Gabriel Bortoleto. Il brasiliano ha provato a entrare in pista a 3 minuti dal termine nella speranza di qualificarsi, nonostante un problema a un sensore. Purtroppo per lui il suo tempo è stato molto distante da chi lo ha preceduto, dunque domani scatterà dall'ultima casella dello schieramento.
GRIGLIA DI PARTENZA
| Cla | Pilota | # | Telaio | Motore | Tempo | Gomme | km/h | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | |
12 | Mercedes | Mercedes |
1'27.798 |
221.909 | ||||
| 2 | |
3 | Red Bull | Red Bull |
+0.166 1'27.964 |
221.490 | ||||
| 3 | |
16 | Ferrari | Ferrari |
+0.345 1'28.143 |
221.040 | ||||
| 4 | |
1 | McLaren | Mercedes |
+0.385 1'28.183 |
220.940 | ||||
| 5 | |
63 | Mercedes | Mercedes |
+0.399 1'28.197 |
220.905 | ||||
| 6 | |
44 | Ferrari | Ferrari |
+0.521 1'28.319 |
220.600 | ||||
| 7 | |
81 | McLaren | Mercedes |
+0.702 1'28.500 |
220.149 | ||||
| 8 | |
43 | Alpine | Mercedes |
+0.964 1'28.762 |
219.499 | ||||
| 9 | |
6 | Red Bull | Red Bull |
+0.991 1'28.789 |
219.432 | ||||
| 10 | |
10 | Alpine | Mercedes |
+1.012 1'28.810 |
219.380 | ||||
| 11 | |
27 | Audi | Audi |
+1.641 1'29.439 |
217.837 | ||||
| 12 | |
30 | RB | Red Bull |
+1.701 1'29.499 |
217.691 | ||||
| 13 | |
87 | Haas | Ferrari |
+1.769 1'29.567 |
217.526 | ||||
| 14 | |
55 | Williams | Mercedes |
+1.770 1'29.568 |
217.524 | ||||
| 15 | |
31 | Haas | Ferrari |
+1.974 1'29.772 |
217.029 | ||||
| 16 | |
23 | Williams | Mercedes |
+2.148 1'29.946 |
216.609 | ||||
| 17 | |
41 | RB | Red Bull |
+2.335 1'30.133 |
216.160 | ||||
| 18 | |
14 | Aston Martin | Honda |
+3.300 1'31.098 |
213.870 | ||||
| 19 | |
18 | Aston Martin | Honda |
+3.366 1'31.164 |
213.715 | ||||
| 20 | |
77 | Cadillac | Ferrari |
+3.831 1'31.629 |
212.631 | ||||
| 21 | |
11 | Cadillac | Ferrari |
+4.169 1'31.967 |
211.849 | ||||
| 22 | |
5 | Audi | Audi |
+5.939 1'33.737 |
207.849 | ||||
| Guarda i risultati completi | ||||||||||
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