F1 | GP Miami, allerta meteo: la FIA valuta anche il cambio d'orario per il rischio temporali
Dopo le qualifiche per il Gran Premio di Formula 1 di Miami, si terranno due incontri per discutere potenziali modifiche al programma di domenica. Sul tavolo c'è anche l'ipotesi di cambiare l'orario della corsa, ma il problema è che il meteo in Florida è spesso variabile, quindi individuare la finestra corretta non è semplice.
La FIA sta valutando l’eventualità di modificare l’orario di partenza del Gran Premio di Miami alla luce delle ultime previsioni meteo. Per domenica sono infatti attesi forti piogge e temporali che potrebbero imporre una revisione del programma della Formula 1.
Secondo il programma originale, il via della gara è previsto per le 16:00 locali. Tuttavia, al termine delle qualifiche di sabato, sono in agenda due incontri per stabilire se tale orario sia ancora percorribile: il primo sarà un briefing tecnico per analizzare i modelli meteorologici più recenti, seguito da un vertice allargato con tutti gli stakeholder.
Nonostante un calendario particolarmente denso, dovuto anche all'inserimento della Formula 2 dopo la cancellazione dei round in Medio Oriente, la FIA ha precisato che la riorganizzazione degli orari non rappresenta l'ostacolo principale. La priorità assoluta resta garantire lo svolgimento del Gran Premio; pertanto, le gare di F2 e Porsche Cup potrebbero essere spostate qualora necessario.
La vera sfida risiede nell'estrema variabilità del clima in Florida, che rende complesso individuare la finestra temporale ideale. Il problema non è limitato all'intensità delle precipitazioni, ma riguarda soprattutto la normativa locale sui fulmini, estremamente restrittiva in materia di sicurezza e sospensione delle attività all'aperto.
Wet weather has hit Miami before
Photo by: Sam Bloxham / Motorsport Images
Se viene rilevato un fulmine entro un raggio di 8 miglia (circa 13 km) dalla pista, l'evento deve essere sospeso. In tal caso, tutti i presenti devono cercare riparo: i tifosi possono farlo all'interno dell'Hard Rock Stadium, i commissari di percorso nei bus e i membri dei team, logicamente, nei garage.
In uno scenario simile, tuttavia, si consiglia di riprendere l'attività solo dopo che non siano stati avvistati fulmini per mezz'ora. Al momento i temporali sono difficili da prevedere, motivo per cui la FIA vuole rimandare la decisione il più a lungo possibile per ottenere un quadro preciso della situazione.
Sabato mattina, il portale meteo della FIA riportava le seguenti previsioni: "Le probabilità di precipitazioni sul circuito aumenteranno drasticamente nella giornata di domenica, a causa di una perturbazione a nord che spingerà un fronte freddo verso la Florida meridionale. Il fronte stazionerà nel corso del pomeriggio interagendo con un ambiente instabile, favorendo così lo sviluppo di piogge diffuse e sistemi temporaleschi".
"Le probabilità di pioggia raggiungeranno il picco nel tardo pomeriggio e nella prima serata di domenica. Non si esclude inoltre una serie di rovesci più leggeri al mattino che potrebbero interessare il tracciato. Qualsiasi temporale pomeridiano sarà in grado di generare accumuli tra i 25 e i 35 mm/h, fulmini frequenti, raffiche di vento tra i 50 e gli 80 km/h e, potenzialmente, grandine di piccole dimensioni."
La FIA ha ancora a disposizione il piano d'azione dello scorso anno, al quale può fare ricorso per garantire la conformità alle normative locali; tuttavia, la sfida principale resta l'individuazione della finestra temporale ottimale per lo svolgimento della gara. Una decisione definitiva in merito è attesa per questa sera.
Nel frattempo, però, la Federazione ha confermato che le previsioni per domani portano un rischio pioggia superiore al 40% e questo vuol dire che è stato attivato il "rain hazard", il che vuol dire che sono permessi dei lavori aggiuntivi sulle vetture anche in caso di Parc Fermé.
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