Mekies: "Ferrari, si poteva fare meglio a Imola"

Chi si aspettava una Ferrari pimpante a Imola sarà rimasto deluso per il settimo posto di Charles Leclerc che fa seguito al quarto conquistato in Portogallo. L’Enzo e Dino Ferrari è un tracciato che sottolinea di più della pista in Algarve quali sono i punti deboli della Rossa che, comunque, è arrivata a solo un decimo di secondo dalla seconda fila.

Per fare il punto della situazione è intervenuto Laurent Mekies, direttore sportivo della Scuderia…
“Una qualifica abbastanza simile a quella di otto giorni fa, anche se speravamo in qualcosa di meglio. Peraltro, ciò implica la conferma della crescita del nostro potenziale rispetto alla fase centrale del campionato, pur su una pista dalle caratteristiche diverse da quella di Portimão”.

Il manager francese sottolinea che Leclerc è entrato in Q3 per la nona volta in tredici gare, mentre Vettel ha di nuovo mancato l’obiettivo.
“La quarta posizione – quello che è ragionevolmente il nostro obiettivo in questo momento ci è sfuggito per poco più di un decimo con Charles, che comunque per la nona volta quest’anno è fra i primi dieci del sabato pomeriggio. Sebastian è sembrato essere più a suo agio con la vettura ma non è riuscito a passare il taglio di Q2 e si troverà a scattare nuovamente dalla seconda metà della griglia, pur con il vantaggio di poter scegliere la migliore mescola con cui fare la prima parte della gara”.

Mekies poi spiega come mai la Ferrari ha rinunciato a passare il taglio della Q2 con le gomme gialle…
“Anche oggi abbiamo provato a passare il turno con le Medium in modo da avere un vantaggio strategico domani, facendo il primo tentativo di Q2 con questa mescola. Dopo il primo responso del cronometro se per Sebastian era chiara la scelta di riprovare a migliorarsi con le Soft, per Charles era comunque troppo rischioso affidarsi nuovamente alla gomma più dura e quindi abbiamo preferito giocare sul sicuro”.

Quello di Imola è un GP compresso in due soli giorni…
“Con il formato del weekend compresso in due giorni c’è ovviamente meno tempo per preparare nella solita maniera la gara, considerato che i long run effettuati oggi sono un po’ meno rappresentativi: ci sarà quindi un’incognita in più da tenere presente. L’obiettivo resta comunque immutato: fare il massimo di punti con entrambi i piloti per recuperare terreno nella classifica Costruttori”.