GP Austria: apertura del governo a gara senza pubblico

Il Governo austriaco ha affermato che non ostacolerà la disputa del GP di Formula 1 al Red Bull Ring che si disputerà il 5 luglio a porte chiuse. Il personale del Circus dovrà sottoporsi a quarantena o dovrà mostrare un certificato che attesti di non essere portatore di COVID-19.

GP Austria: apertura del governo a gara senza pubblico
Carica lettore audio

È la politica che rallenta la ripartenza della F1. Emmanuel Macron, presidente della Francia, con un discorso alla nazione transalpina ha fatto capire che il GP di Francia non si potrà disputare per le restrizioni che ancora saranno in atto per effetto della pandemia di Coronavirus, per cui dovrebbe essere il GP d’Austria in programma il 5 luglio ad aprire la stagione di F1 2020.

Ma come? Werner Kogler, vice cancelliere e Ministro dello sport austriaco, non mette bastoni fra le ruote alla gara nel Red Bull Ring, ma vuole che siano applicate tutte le norme di sicurezza che sono in vigore.

I team principal stanno valutando come costruire un calendario che comprenda 19 appuntamenti se il via al mondiale potrà essere dato in Austria. Ross Brawn, CEO di F1 ha spiegato la scorsa settimana che la stagione dovrebbe partire in Europa e che si comincerà con GP a porte chiuse, con rigide limitazioni per garantire la sicurezza di coloro che lavorano nel paddock.

"Non vogliamo creare ostacoli - ha detto Kogler nella conferenza stampa di mercoledì mattina - . Questa è una situazione completamente diversa rispetto a una partita di calcio in uno stadio. Le regole della distanza minima dovranno essere osservate allo stesso modo, ma questo aspetto sembra possibile”.

"Non voglio nascondere che sono in contatto con il governatore della Stiria a questo proposito. La gara sarebbe confermata a luglio nel calendario esistente. E in definitiva, le federazioni sportive dovranno decidere da sole. Sono in contatto con Helmut Marko che ha fatto da mediatore con la Red Bull”.

"A Marko ho detto che vorrei che la gara si disputi: inoltreremo tutte le linee guida applicabili a un evento motoristico, in modo che possano vedere ciò che è possibile fare o meno".

L'Austria attualmente ha in atto delle rigide linee guida in merito all'ingresso nel Paese: chi entra deve mettersi in quarantena se non ha un certificato sanitario che dimostra di non essere portatori di Coronavirus.

Secondo Kogler, quindi, le maggiori difficoltà per la F1 deriveranno dalla possibilità di entrare o uscire dall’Austria affinché il GP si possa disputare secondo programma”.

"In linea di principio, mi è stato detto che il nostro piano di sicurezza potrebbe funzionare. Anche se qualcuno dovesse andare prima in isolamento. Non voglio interferire sul GP, ma voglio solo sapere che vengano applicate le normative esistenti, in particolare sulla distanza minima fra le persone. E poi è chiaro che più è grande la comunità della F1 e più ci sono possibilità che qualcosa accada comunque".

Il governo austriaco ha iniziato ad alleggerire il blocco nazionale da martedì, consentendo la riapertura di alcuni negozi, ma sta ancora applicando rigide regole sul distanziamento sociale.

condivisioni
commenti
Il mio lavoro in F1: ingegnere di Kimi Raikkonen in Alfa Romeo
Articolo precedente

Il mio lavoro in F1: ingegnere di Kimi Raikkonen in Alfa Romeo

Prossimo Articolo

Ricciardo: “Bianchi avrebbe ottenuto gli stessi risultati di Leclerc”

Ricciardo: “Bianchi avrebbe ottenuto gli stessi risultati di Leclerc”
Carica commenti
Video | Bandiere: quali sono e come funzionano in F1 Prime

Video | Bandiere: quali sono e come funzionano in F1

Le bandiere in Formula 1 hanno molteplici significati: saperle riconoscere ad un primo sguardo è un requisito fondamentale per ogni pilota degno di questo nome. E voi, sicuri di conoscerle tutte? Scopriamolo insieme in questo nostro video

Formula 1
23 gen 2022
Video F1 | Piola: "La Haas senza evoluzioni ha limitato i distacchi!" Prime

Video F1 | Piola: "La Haas senza evoluzioni ha limitato i distacchi!"

In questo nuovo video di Motorsport.com, andiamo ad analizzare con la lente d'ingrandimento della tecnica la monoposto presentata dal team Haas nella stagione 2021 di Formula 1. Una vettura dalla storia particolare, che è riuscita - nonostante tutto - a limitare i danni...

Formula 1
21 gen 2022
Video F1 | Piola: "Ecco perché la Williams ha mantenuto la sua identità tecnica" Prime

Video F1 | Piola: "Ecco perché la Williams ha mantenuto la sua identità tecnica"

In attesa delle nuove monoposto, continua l'analisi delle vetture protagoniste della Formula 1 2021. In questo nuovo video di Motorsport.com, la lente d'ingrandimento tecnica di Franco Nugnes e Giorgio Piola è sulla Williams, team che mai come nella passata stagione ha adottato soluzioni inedite...

Formula 1
18 gen 2022
Video | Piola: "Alfa Romeo: buona meccanica ma carente in aero" Prime

Video | Piola: "Alfa Romeo: buona meccanica ma carente in aero"

Alfa Romeo ha investito tutte le proprie risorse in vista della stagione 2022 di Formula 1. Ciononostante, la C41 si è rivelata una monoposto dalla valida base meccanica, come dimostrato tanto da Raikkonen quanto da Giovinazzi, ma carente a livello aerodinamico

Formula 1
16 gen 2022
Video | Piola: “L’Alpine ritrovata dopo il reset in galleria” Prime

Video | Piola: “L’Alpine ritrovata dopo il reset in galleria”

Torniamo a parlare dei team di Formula 1 partecipanti alla stagione 2021 e di come si sono evoluti nel corso dell'anno appena trascorso. Ora tocca all'Alpine: la scuderia di Enstone è tornata alla vittoria in Ungheria e a podio in Qatar, sapendo correggere il tiro in corso d'opera

Formula 1
14 gen 2022
Video F1 | Ceccarelli: “Come vincere le proprie resistenze” Prime

Video F1 | Ceccarelli: “Come vincere le proprie resistenze”

In compagnia di Franco Nugnes, del Dottor Riccardo Ceccarelli e della psicologa Alice Ferrisi di Formula Medicine, in questa puntata di Doctor F1 andiamo ad analizzare e comprendere quelli che sono i comportamenti di un pilota nel suo confronto con i propri limiti

Formula 1
12 gen 2022
Video F1 | Piola: "AlphaTauri più spinta dell'Alpine, meritava il 5° posto" Prime

Video F1 | Piola: "AlphaTauri più spinta dell'Alpine, meritava il 5° posto"

In questo nuovo video di Motorsport.com, Franco Nugnes e Giorgio Piola analizzano i dettagli tecnici dell'AlphaTauri. Il team di Faenza, giunto sesto in classifica finale dietro all'Alpine, avrebbe meritato di più da questo 2021. Ecco perchè...

Formula 1
11 gen 2022
Video | Penalità in F1: quali sono e come si ottengono Prime

Video | Penalità in F1: quali sono e come si ottengono

Le penalità in Formula 1 sono tra gli argomenti più discussi dell'ultimo periodo. Spesso e volentieri hanno avuto voce in capitolo per decidere il vincitore di un GP, altre volte addirittura per annullare tutti i punti conquistati in una stagione. Ecco una panoramica approfondita e dettagliata per spiegare chi le commina, perché e di che tipo possono essere

Formula 1
9 gen 2022