Mercedes: ecco perché Wolff resta seduto sul suo trono

Nonostante le smentite, si rincorrono le voci di chi, come Ecclestone, vuole Toto all'Aston Martin con Stroll, tirando in ballo le divergenze con Kallenius, presidente Daimler AG. In realtà l'austriaco non ha alcuna intenzione di lasciare il suo ruolo chissà cosa sta preparando.

Mercedes: ecco perché Wolff resta seduto sul suo trono

Ammettiamo per un momento che fra Ola Kellenius e Toto Wolff ci sia una rottura come Bernie Ecclestone, il nuovo oracolo della F1, continua a sostenere, supportato da una serie di organi si stampa amici che gli fanno da megafono ogni volta che apre bocca.

E ammettiamo che il manager austriaco sia stufo di subire la continua ingerenza del presidente di Daimler AG e decida di diventare il CEO dell’Aston Martin, seguendo l’amico Lawrence Stroll nel salvataggio del prestigioso marchio britannico, arrivato a una soglia del baratro della chiusura definitiva.

Il legame fra i due è stato empatico da subito, ma si è saldato solo dopo la scomparsa di Niki Lauda che ha lasciato un vuoto grande nell’animo di Toto. E Lawrence ha saputo costruire un legame saldo che non è stato generato solo dai soldi, dalla grande disponibilità economica del canadese (secondo Forbes 2,6 miliardi di dollari nel).

Papà Stroll (che in realtà si chiama Lawrence Sheldon Strulovitch) è un imprenditore molto abile con il fiuto degli affari, proprio come Wolff. Il 60enne, nordamericano di adozione, non è certo il tipo da fare investimenti a fondo perduto dopo aver creato un impero nel mondo della moda.

Toto Wolff ha sempre vissuto come una spina nel fianco il fatto che la Ferrari fosse andata oltre la solita collaborazione con un team cliente con la nascita della Haas. La squadra americana gestita abilmente da Gunther Steiner, ha sfruttato il know how del Reparto Corse del Cavallino per entrare in F1 senza i costi di una struttura da Costruttore, avvalendosi dellla factory di Dallara a Varano de’ Melegari.

E l’austriaco ha voluto estremizzare il concetto Haas con la Racing Point di Stroll, scavalcando l’idea della monoposto copia, per arrivare al concetto del clone. La RP20 dispone di power unit e cambio 2020 della Stella, ma per tutto il resto è una Mercedes rosa, un rifacimento della W10 campione del mondo.

La Racing Point ha smesso di andare nella galleria della Toyota a Colonia ed è stata ospitata in quella Mercedes di Brackley, vale a dire nel wind tunnel nel quale la W10 è stata sviluppata l’anno scorso e della quale, quindi, si conoscono tutte le rampe aerodinamiche.

La squadra di Stroll, quindi, diventa un grande alleato della Mercedes e in cambio può beneficiare di importanti supporti dal team leader del mondiale. Toto è padrone al 33% delle quote di Brackley, ma se dovesse lasciare la Stella si riempirebbe le tasche di milioni di euro, ma anche andando all’Aston Martin (che darà il nome alla Racing Point nel 2021) non sarà certo di garantirsi il sostegno che oggi lui assicura al team di Silverstone, specie se la frattura con Kallenius fosse così profonda, come qualcuno sostiene.

È evidente che la partita sarebbe perdente e non c’è ragione per cui Wolff debba riposizionarsi in un ambito molto più piccolo quando si trova a capo del team che in F1 ha fatto la storia.

Diverso sarebbe lo scenario se fosse la Mercedes a lasciare, mettendo in vendita la quota di maggioranza della Stella per uscire dalla F1 dopo aver collezionato la più lunga striscia vincente di 70 anni di GP.

La crisi derivata dalla pandemia del Coronavirus potrebbe facilitare queste scelte, ma alla Daimler AG la presenza in F1 costa sempre di meno e la necessità di allungare l’attuale regolamento al 2021 pur facendo partire il budget cap di 175 milioni di euro, offre le condizioni ideali per restare nel Circus e trarre, alla ripartenza, un ritorno d’immagine incommensurabile rispetto all’investimento.

Non c’è, quindi, una valida ragione perché Toto debba lasciare un trono sul quale è seduto. Piuttosto sarebbe più logico domandarsi cosa stia preparando, visto che Wolff è indiscutibilmente il team manager più preparato e capace del paddock…

Mercedes AMG F1 logo
Mercedes AMG F1 logo
1/26

Foto di: XPB Images

Toto Wolff, Mercedes AMG F1 Direttore di Motorsport, Sir Jim Ratcliffe, Presidente Ineos
Toto Wolff, Mercedes AMG F1 Direttore di Motorsport, Sir Jim Ratcliffe, Presidente Ineos
2/26

Foto di: Daimler AG

Toto Wolff, Executive Director (Business), Mercedes AMG
Toto Wolff, Executive Director (Business), Mercedes AMG
3/26

Foto di: Steve Etherington / Motorsport Images

Valtteri Bottas, Toto Wolff, James Allison, Lewis Hamilton, Andy Cowell, Mercedes AMG F1
Valtteri Bottas, Toto Wolff, James Allison, Lewis Hamilton, Andy Cowell, Mercedes AMG F1
4/26

Foto di: Mercedes AMG

Toto Wolff, Team Principal, Mercedes AMG
Toto Wolff, Team Principal, Mercedes AMG
5/26

Foto di: Steve Etherington / Motorsport Images

Jean Todt, Presidente FIA, e Toto Wolff, Direttore Esecutivo, Mercedes AMG
Jean Todt, Presidente FIA, e Toto Wolff, Direttore Esecutivo, Mercedes AMG
6/26

Foto di: Steve Etherington / Motorsport Images

Mercedes AMG F1 W11 posteriore
Mercedes AMG F1 W11 posteriore
7/26

Foto di: Giorgio Piola

Charles Leclerc, Ferrari SF1000, passes Valtteri Bottas, Mercedes F1 W11
Charles Leclerc, Ferrari SF1000, passes Valtteri Bottas, Mercedes F1 W11
8/26

Foto di: Mark Sutton / Motorsport Images

Lewis Hamilton, Mercedes F1 W11
Lewis Hamilton, Mercedes F1 W11
9/26

Foto di: Glenn Dunbar / Motorsport Images

Dettagli del sistema Ackermann DAS Mercedes AMG F1 W11
Dettagli del sistema Ackermann DAS Mercedes AMG F1 W11
10/26

Foto di: Giorgio Piola

Dettagli retotreno Mercedes F1 W11
Dettagli retotreno Mercedes F1 W11
11/26

Foto di: Giorgio Piola

Il numero di Valtteri Bottas sulla Mercedes F1 W11
Il numero di Valtteri Bottas sulla Mercedes F1 W11
12/26

Foto di: Mark Sutton / Motorsport Images

Sedile Mercedes F1 W11
Sedile Mercedes F1 W11
13/26

Foto di: Giorgio Piola

Lewis Hamilton, Mercedes F1 W11
Lewis Hamilton, Mercedes F1 W11
14/26

Foto di: Glenn Dunbar / Motorsport Images

Volante Mercedes AMG F1 W11
Volante Mercedes AMG F1 W11
15/26

Foto di: Giorgio Piola

Lewis Hamilton, Mercedes F1 W11
Lewis Hamilton, Mercedes F1 W11
16/26

Foto di: Zak Mauger / Motorsport Images

Lewis Hamilton, Mercedes F1 W11
Lewis Hamilton, Mercedes F1 W11
17/26

Foto di: Steven Tee / Motorsport Images

Lewis Hamilton, Mercedes F1 W11
Lewis Hamilton, Mercedes F1 W11
18/26

Foto di: Mark Sutton / Motorsport Images

Confronto tra Mercedes AMG F1 W11 & W10
Confronto tra Mercedes AMG F1 W11 & W10
19/26

Foto di: Giorgio Piola

Sterzo Mercedes AMG W11 DAS
Sterzo Mercedes AMG W11 DAS
20/26

Foto di: Giorgio Piola

Lewis Hamilton, Mercedes-AMG Petronas F1
Lewis Hamilton, Mercedes-AMG Petronas F1
21/26

Foto di: Zak Mauger / Motorsport Images

Lewis Hamilton, Mercedes-AMG Petronas F1
Lewis Hamilton, Mercedes-AMG Petronas F1
22/26

Foto di: Glenn Dunbar / Motorsport Images

Valtteri Bottas, Mercedes-AMG Petronas F1
Valtteri Bottas, Mercedes-AMG Petronas F1
23/26

Foto di: Mark Sutton / Motorsport Images

Valtteri Bottas, Mercedes F1 W11
Valtteri Bottas, Mercedes F1 W11
24/26

Foto di: Mark Sutton / Motorsport Images

Valtteri Bottas, Mercedes-AMG Petronas F1
Valtteri Bottas, Mercedes-AMG Petronas F1
25/26

Foto di: Sam Bloxham / Motorsport Images

Valtteri Bottas, Mercedes-AMG Petronas F1 corre in pista
Valtteri Bottas, Mercedes-AMG Petronas F1 corre in pista
26/26

Foto di: Sam Bloxham / Motorsport Images

condivisioni
commenti
Leclerc ed Albon si uniscono alla F1 Esport
Articolo precedente

Leclerc ed Albon si uniscono alla F1 Esport

Prossimo Articolo

Clamoroso: Ecclestone diventa di nuovo padre a 89 anni!

Clamoroso: Ecclestone diventa di nuovo padre a 89 anni!
Carica commenti
Video F1 | Verstappen, quante occasioni perse! Prime

Video F1 | Verstappen, quante occasioni perse!

In questo nuovo video di Motorsport.com, andiamo ad analizzare le occasioni perse di Max Verstappen nel combattutissimo duello contro Lewis Hamilton nel mondiale 2021. Forse, senza di quelle, avremmo già un campione del mondo?

Video F1 | Hamilton, quante occasioni perse! Prime

Video F1 | Hamilton, quante occasioni perse!

Andiamo ad analizzare insieme le occasioni perse da Lewis Hamilton nel corso del mondiale 2021 di Formula 1. In questo video, riassumiamo gli errori dell'inglese durante l'anno e le occasioni nelle quali ha performato al di sotto delle sue potenzialità, ottenendo risultati che alla fine dell'ultimo GP potrebbero decretarne la sconfitta iridata

Formula 1
26 nov 2021
F1 | Ceccarelli: "Alonso si sente integro e vuole dimostrarlo" Prime

F1 | Ceccarelli: "Alonso si sente integro e vuole dimostrarlo"

In questa nuova puntata di Doctor F1, Franco Nugnes e il Dott. Riccardo Ceccarelli di Formula Medicine analizzano la figura del "giovanotto" Fernando Alonso, reo di aver conquistato un podio in Formula 1 dopo sette anni. Eppure, nonostante l'età, ha ancora tanta voglia di dimostrare il suo valore...

Formula 1
24 nov 2021
F1 | Quando la lotta sportiva diventa peggio di Forum Prime

F1 | Quando la lotta sportiva diventa peggio di Forum

In Qatar abbiamo assistito all'ennesima, stucchevole situazione in cui i toni dei contendenti al titolo iridato si sono alzati in maniera esagerata. Oltre a quello, situazione che avevamo preso in esame, all'indice va messo il comportamento di chi governa il Circus iridato, più simile a quello di sceneggiatori alle prese con una serie tv anziché con una pagina clamorosa di storia dello sport.

Formula 1
23 nov 2021
Minardi: "Questa volta il voto 4 va alla FIA non ai piloti" Prime

Minardi: "Questa volta il voto 4 va alla FIA non ai piloti"

Il Gran Premio del Qatar ha ulteriormente inasprito il tono delle polemiche sportive legate alla stagione 2021 di Formula 1. Stavolta l'insufficienza pesante viene data alla FIA per come sta gestendo la situazione

Formula 1
22 nov 2021
Podcast F1 | Bobbi: "Lewis, una vittoria di gestione" Prime

Podcast F1 | Bobbi: "Lewis, una vittoria di gestione"

In questa nuova puntata podcast di Piloti Top Secret, Matteo Bobbi e Beatrice Frangione commentano i fatti salienti e determinanti del GP del Qatar. Una lotta continua, che ha visto prevalere Lewis Hamilton, conquistatore della 102esima vittoria in carriera. Ecco svelato il segreto della sua vittoria...

Formula 1
22 nov 2021
F1 | Piola: "Rinforzato il comando DRS della Red Bull" Prime

F1 | Piola: "Rinforzato il comando DRS della Red Bull"

In questo nuovo video di Motorsport.com, Franco Nugnes e Giorgio Piola analizzano, con la lente d'ingrandimento tecnica, quanto visto nel sabato di qualifica del GP del Qatar. Una battaglia, anche di ali, senza fine...

Formula 1
20 nov 2021
Podcast | Bobbi: "Per Max la chiave è la prima curva" Prime

Podcast | Bobbi: "Per Max la chiave è la prima curva"

In questa nuova puntata di Piloti Top Secret, Matteo Bobbi e Beatrice Frangione commentano la qualifica del Gran Premio del Qatar. Lewis Hamilton è autore di una pole position incredibile, arrivata dopo un giro perfetto. Per Verstappen, però, non è detto che non possa arrivare la vittoria...

Formula 1
20 nov 2021