F1 | Williams svelerà la FW47 il 14 febbraio, ma senza livrea definitiva
La Williams è la seconda squadra ad annunciare la data di presentazione per la sua vettura per la stagione 2025. I veli sulla FW47 saranno tolti infatti il prossimo 14 febbraio, giorno di San Valentino. Tuttavia, la monoposto verrà svelata con una livrea apposita: per la colorazione definitiva bisognerà attendere l'evento della F1 a Londra.
Dopo Ferrari, che ha già svelato che presenterà la sua monoposto per la stagione 2025 il 19 febbraio, la Williams è la seconda scuderia ad annunciare ufficialmente la data in cui toglierà i veli alla vettura per il prossimo mondiale.
Il team di Grove, infatti, ha comunicato che toglierà i veli dalla FW47 a San Valentino, ovvero il prossimo 14 febbraio, in una presentazione apposita che si terrà a Silverstone e che sarà possibile seguire sul sito della squadra. Tuttavia, la vettura che verrà presentata quel giorno non sarà nella sua livrea finale.
La colorazione definitiva verrà svelata solamente il 18 febbraio, quando tutti i team dovranno mostrare la livrea nel corso di un evento organizzato a Londra e voluto fortemente dalla Formula 1 per celebrare il 75° anniversario della categoria. Prima di quella data, le scuderie non potranno svelare la propria livrea definitiva.
Carlos Sainz, Williams FW46
Foto di: Andy Hone / Motorsport Images
Ciò non vuol dire che i team non possano organizzare i propri eventi di presentazione, anche per dare visibilità agli sponsor, elemento cruciale all’inizio della stagione per le squadre, che sfruttano il grande interesse anche per introdurre i nuovi partner.
Dopo il debutto nel corso di un filming day e una sessione di test ad Abu Dhabi al termine del 2024 con la FW46, sarà anche la prima uscita “ufficiale” per Carlos Sainz con i nuovi colori della Williams, dando il via a una nuova avventura in cui la squadra di Grove crede fortemente.
L’arrivo di Sainz è visto anche come una chance di fare un salto in avanti in termini di line-up, mentre dietro le quinte la scuderia sta lavorando sodo non solo per rendere più competitiva la FW47, ma anche per rafforzare le strutture e i vari reparti in ottica del prossimo ciclo regolamentare.
Alex Albon, Williams FW46
Foto di: Glenn Dunbar / Motorsport Images
Il team principal James Vowles aveva precedentemente dichiarato che la Williams avrebbe cercato di "sacrificare" il 2025 al fine di garantire la competitività della squadra per il nuovo regolamento, ma ha comunque sottolineato il contributo delle nuove strutture e del personale alla FW47.
L’ambizione ad ogni modo è quella di far bene nel 2025, anche perché una buona posizione in classifica potrebbe garantire maggiori introiti per gli investimenti, stabilizzando le finanze del team che, negli ultimi anni, ha contato quanto messo nel piatto da Dorilton Capital per dare nuova linfa al team.
"C'è molto da aspettarsi per la Williams nel 2025: abbiamo piloti fantastici come Alex e Carlos, ingegneri di alto livello che si stanno unendo, oltre alle nuove strutture che stanno diventando operative nel nostro quartier generale di Grove", ha dichiarato il team principal James Vowles.
Carlos Sainz, Williams FW46
Foto di: Steven Tee / Motorsport Images
"Come parte del nostro piano di ritorno verso i vertici della griglia, stiamo lavorando da tempo alla nostra vettura per il 2025 e non vedo l'ora di vederla a Silverstone il 14 febbraio. Tutti i membri del team stanno dando il massimo per riportare questa squadra al suo posto, mentre ci avviamo verso le importanti modifiche regolamentari del 2026. Sarà un anno emozionante", ha aggiunto il Team Principal.
Per Sainz inizierà un nuovo percorso dopo l’addio alla Ferrari a fine 2024: "È un momento importante per la squadra e tutti noi ci impegneremo per riportare la Williams al vertice il prima possibile. Sono rimasto molto colpito dalla squadra ad Abu Dhabi. Dopo un anno lungo, è stato bello vedere la motivazione e l'impegno che tutti hanno profuso in un test così importante”, ha raccontato lo spagnolo, che nei test di Abu Dhabi ha avuto modo di imparare a conoscere le procedure della vettura e i membri del team.
“Grazie a ciò, siamo stati in grado di mettere a punto un piano solido e abbiamo già iniziato a lavorarci per assicurarci di essere il più preparati possibile in vista dei test prestagionali e della prima gara. Non manca molto al lancio della vettura a Silverstone e non vedo l'ora di vedere la mia nuova vettura! Il 2025 sarà un anno entusiasmante e siamo impegnati al massimo per fare una buona stagione”.
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