Curiosità

F1 | Ferrari: anche Lewis ha il suo taccuino come Vettel?

Il sette volte campione del mondo ha cercato di riprodurre a Maranello quella che è la sua abituale modalità di lavoro dopo una sessione in pista, trovando la piena collaborazione dei tecnici del Cavallino, colpiti non solo dall'approccio umano, ma anche dalla pignoleria applicata alle cose che vuole mettere a punto.

Lewis Hamilton, lo abbiamo già detto e ripetuto, è un perfezionista. Dedica tempo e cura quando c’è un particolare che non lo soddisfa. Durante i 30 giri sulla pista di Fiorano, nel giorno del debutto sulla rossa, ha dedicato la sua attenzione alle cose da mettere a posto prima di tornare al volante della SF-23 la prossima settimana a Barcellona (dal 28 al 30 gennaio), dove, almeno in teoria, dovrebbe trovare condizioni ambientali più favorevoli rispetto alla nebbia e alla pioggia di mercoledì.

Il sette volte campione del mondo, è stato ritratto nel box del Cavallino con un taccuino in mano, mentre disegnava uno schizzo per Riccardo Adami, l’ingegnere di pista che seguirà l’inglese nel corso della stagione, su come la pedaliera dovrà essere adattata alle sue esigenze ergonomiche. I due pedali, infatti, hanno proprio la forma della suola con dei rinforzi laterali nei quali il piede quasi si incastra per non perderne mai il contatto.

Il taccuino, lo si ricorderà, è stato una delle manie di Sebastian Vettel all’inizio della sua avventura a Maranello. Il tedesco prendeva appunti, riempiendo pagine nel suo prezioso quaderno mentre dialogava con i tecnici o era ancora seduto nell’abitacolo della SF15-T per riportare ogni dettaglio, ogni sfumatura nell’approccio con la monoposto 2015 della Scuderia. Evidentemente è una caratteristica dei campioni del mondo che lavorano con le squadre britanniche.

Lewis Hamilton, Ferrari SF-23 a Fiorano

Foto di: Ferrari

Poi una volta sceso dalla SF-23, Lewis ha partecipato al debriefing con gli ingegneri che erano curiosi di ascoltare le prime impressioni sulla rossa del 2023 che aveva guidato nel rispetto del TPC (Test previous cars).

Pare che l’inglese, prima di iniziare il lavoro di analisi della sessione, abbia chiesto ai tecnici una scheda riassuntiva del test, con i dati scritti riportati in modo da iniziare un confronto basato non solo sulle sensazioni alla guida ma anche sui numeri.

Un approccio evidentemente diverso da quello adottato dalla Ferrari l’anno scorso con Charles Leclerc e Carlos Sainz, con Lewis che introdurrà probabilmente una nuova consuetudine. Si tratta solo di piccoli particolari che danno il segno di come un pilota possa avere sviluppato nella sua lunga carriera una modalità di agire molto metodico con lo staff tecnico. E se sarà solo “cinema” o sostanza sarà il tempo a dirlo…