Ferrari: ecco la scheda tecnica della SF1000 di Leclerc e Vettel

La SF1000 è sessantaseiesima monoposto con la quale la Scuderia Ferrari si presenta al via di un campionato di Formula 1.

Il 2020 sarà anche l'anno in cui Maranello festeggerà il 1000° Gran Premio (e da qui naturalmente il nome della vettura), con Charles Leclerc e Sebastian Vettel che dovranno cercare di ridare l'iride al Cavallino Rampante.

Tolti i veli alla Rossa (opaca) con alcune novità estetiche ben visibili e altre che arriveranno nei test pre-stagione, vediamo la scheda tecnica completa della vettura.

TELAIO

Telaio in materiale composito a nido d’ape in fibra di carbonio con protezione halo per l’abitacolo

Cambio longitudinale Ferrari a 8 marce più retro

Comando semiautomatico sequenziale a controllo elettronico con cambiata veloce

Differenziale autobloccante a controllo idraulico

Freni a disco auto ventilanti in carbonio Brembo (anteriore e posteriore) e sistema di controllo elettronico sui freni posteriori

Peso con acqua, olio e pilota: 745 kg

Ruote OZ anteriori e posteriori 13”

MOTORE

Cilindrata: 1600 cc
Giri massimi: 15000
Sovralimentazione: Turbo singolo
Portata benzina: 100 kg/hr max
Quantità benzina per gara: 110 kg
Configurazione: V6 90°
Alesaggio: 80 mm
Corsa: 53 mm
Valvole: 4 per cilindro
Iniezione: diretta, max 500 bar

SISTEMA ERS

Energia batteria: 4 MJ
Potenza MGU-K: 120 kW
Giri max MGU-K: 50.000
Giri max MGU-H: 125.000