Vai al contenuto principale

Consigliato per te

L'ultima Bugatti col W16 è un mostro da pista omologato da strada

Prodotto
Motor1.com Italia
L'ultima Bugatti col W16 è un mostro da pista omologato da strada

WEC | Marciello raggiante: "Siamo partiti dal fondo, vittoria col lavoro squadra". E ora BMW pensa in grande

WEC
Interlagos
WEC | Marciello raggiante: "Siamo partiti dal fondo, vittoria col lavoro squadra". E ora BMW pensa in grande

F1 | Q&A con Roberto Chinchero: i controlli sull'ala diventeranno un terreno politico?

Formula 1
Belgio
F1 | Q&A con Roberto Chinchero: i controlli sull'ala diventeranno un terreno politico?

MotoGP | Tardozzi: "Ducati e Aprilia si equivalgono, sono i piloti a fare la differenza"

MotoGP
Germania
MotoGP | Tardozzi: "Ducati e Aprilia si equivalgono, sono i piloti a fare la differenza"

WEC | I compiti a casa fruttano un podio alla Ferrari: "Lavorato benissimo sulle difficoltà della 499P"

WEC
Interlagos
WEC | I compiti a casa fruttano un podio alla Ferrari: "Lavorato benissimo sulle difficoltà della 499P"

F1 | Spa è un test ancora più duro: preoccupa più di Silverstone e non solo per la gestione dell’energia

Formula 1
Belgio
F1 | Spa è un test ancora più duro: preoccupa più di Silverstone e non solo per la gestione dell’energia

F1 | Calendario: il Bahrain non rientra e cresce la preoccupazione anche per gli ultimi due GP

Formula 1
Belgio
F1 | Calendario: il Bahrain non rientra e cresce la preoccupazione anche per gli ultimi due GP

Le auto più iconiche di Jurassic Park per ricordare Sam Neill

Prodotto
Motor1.com Italia
Le auto più iconiche di Jurassic Park per ricordare Sam Neill

Verstappen: "I testacoda? Cercavo solo il limite della RB16"

Max Verstappen ha spiegato di non essere affatto preoccupato per la stabilità della Red Bull RB16, nonostante sia finito in testacoda diverse volte durante i test pre-stagionali.

Max Verstappen, Red Bull Racing RB16, ispeziona la sua auto dopo un testacoda nella ghiaia

Verstappen ha terminato l'ultima giornata dei test di Barcellona con il secondo tempo, al termine di un ultimo run da qualifica nel quale si è "nascosto" alle spalle di Valtteri Bottas, alzando il piede nell'ultimo settore dopo essere stato velocissimo nei primi due.

Nonostante le buone doti velocistiche mostrate dalla RB16, Verstappen ed il suo compagno di squadra Alexander Albon sono finiti diverse volte in testacoda, suggerendo che sia anche una monoposto difficile da gestire.

Tuttavia, il pilota olandese ha minimizzato la cosa, scherzando sul fatto che voleva dare uno spunto di discussione per il suo incontro con i media.

 

"Sapevo che oggi sarei venuto a parlare con voi, quindi mi sono detto: 'troviamo qualcosa di cui parlare, quindi facciamo qualche testacoda'" ha detto Verstappen.

"Sono cose che capitano. Voglio provare i limiti della macchina e penso che sia andata abbastanza bene. Con qualche testacoda, ho capito dov'è il limite".

Quando gli è stato domandato se i tifosi avessero motivo per essere preoccupati, ha aggiunto: "Loro non guidano la macchina, quindi non possono saperlo".

"Abbiamo avuto un buon inverno. Penso che sia stato positivo da parte nostra e spero che saremo abbastanza competitivi a Melbourne".

"Abbiamo provato praticamente tutto ciò che avevamo in programma, quindi sono molto contento".

Albon ha fatto eco ai commenti di Verstappen sui testacoda, osservando che anche diversi avversari si sono resi protagonisti di uscite fuori pista andando a caccia dei limiti delle loro vetture.

"Penso che stavamo solo spingendo veramente, cercando di capire cosa può fare la macchina" ha detto Albon.

"Anche il vento poi andava e veniva. Ma questo valeva per tutti, infatti penso che ci siano stati diversi testacoda tra tutti i team".

Leggi anche:

Verstappen ha registrato il suo miglior tempo dei sei giorni di test nell'ultima ora, dopo essersi concentrato sui long run per la maggior parte del tempo.

L'olandese ha detto che è stato bello provare a spremere la nuova Red Bull per vedere cosa era in grado di fare.

"E' molto divertente guidare una vettura così, soprattutto dopo che hai sempre fatto solo dei long run" ha detto Verstappen.

"Sembra funzionare tutto abbastanza bene. Non abbiamo usato la mescola più morbida, ma penso comunque che l'equilibrio della vettura sia buono" ha concluso.

Articolo precedente Ferrari: per Binotto la SF1000 non merita la sufficienza!
Prossimo Articolo Sainz non si fida della Racing Point: "Nei test si sono nascosti"

Top Comments

Ultime notizie