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Doppia sfida WEC-GT World per Rovera: "Vincere il prima possibile con la Ferrari 296 GT3 Evo"
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F1 | Ferrari estremizza la ricarica di energia: a Suzuka si cambiano le strategie
IMSA | La Ferrari 296 GT3 EVO centra il primo storico trionfo a Sebring
F1 | Vasseur avverte: "Le nuove misurazioni delle PU potrebbero non essere una svolta enorme"
Giovinazzi esclusivo: dal periodo buio alla rinascita con il Mondiale vinto con Ferrari
F1 | Caso partenze, la Ferrari tiene il punto: non vuole ulteriori modifiche
F1 | Sognando Rosso: ecco il documentario Sky su Luca Cordero Di Montezemolo
F1 | Ferrari: si lavora sulla curva di coppia dello 067/6 e sul turbo
F1 | Ferrari: non era un parabrezza l'aletta dell'Halo sparita per le qualifiche
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F1 | Vasseur: "Non era giusto congelare le posizioni, mi sono divertito"
F1 | Lewis felice: "Mi sento vivo. Mercedes ha un vantaggio in potenza, ma la SF-26 è buonissima"
F1 | In centro a Shanghai c'è il volto di Leclerc ovunque, ma non è una campagna Ferrari...
F1 | Ferrari impara dalla ricarica Mercedes, ma la Stella ancora si nasconde?
F1 | Verstappen e Leclerc: quando il talento rischia di essere ucciso in qualifica
F1 | Lewis: "Russell ha avuto problemi, ma noi siamo cresciuti sotto tutti i punti di vista"
F1 | Ferrari, l'ala "Macarena" tolta dalle SF-26: non è ancora pronta del tutto
F1 | Leclerc: "Mercedes fa un salto con la PU che a noi manca, ma in gara siamo più vicini"
F1 | Vasseur, il bicchiere è mezzo pieno: "Siamo leggermente più vicini a Mercedes"
F1 | Ferrari: sul sostegno dell'Halo è comparso un inedito profilino alare
F1 | Leclerc: "Duelli? Divertenti ma più strategici. Saremo più vicini a Mercedes"
F1 | Carica Hamilton: "Ferrari sta spingendo molto sugli sviluppi, possiamo recuperare"
F1 | Ferrari: l'ala Macarena spedita all'ultimo momento, sarà l'arma in Cina?
Ferrari Challenge | A Le Castellet parte la stagione 2026 Europe e UK
F1 | Vasseur: "Col weekend Sprint sarà ancora più importante il lavoro al simulatore"
I programmi dei piloti ufficiali Ferrari nelle gare endurance 2026
F1 | Ferrari, i due messaggi di Vigna: "Contento per il team. Buon inizio, ma piedi per terra"
F1 | Leclerc terzo: "Buon podio, ma la mia SF-26 non è nella finestra giusta"
F1 | Vasseur: "Risultato solido. Ferrari in ritardo di circa mezzo secondo da Mercedes"
F1 | Ferrari ha fame di energia: sono emersi i limiti di una coperta per ora troppo corta
F1 | Hamilton: "Vantaggio Mercedes? Se dipende dal rapporto di compressione sarei deluso dalla FIA"
F1 | Leclerc, shock Mercedes: "Ho dovuto ricontrollare i dati perché non ci credevo. Impressionanti"
F1 | Vasseur: "Mercedes su un altro pianeta. Siamo lontani dal nostro potenziale"
WEC | L'argento vivo brilla ancora sulle Ferrari 296 LMGT3 di AF Corse
F1 | Ferrari: per volare sui rettilinei taglia… il motore elettrico nel terzo settore
F1 | Ferrari: c'è una... gabbia intorno allo scarico per sfruttare i gas roventi
F1 | Ferrari, due buone notizie: la SF-26 è solida e Hamilton è in forma
F1 | Leclerc: "Abbiamo tratto conclusioni chiare sulla SF-26. Questo Mondiale sarà una gara di sviluppo"
La Ferrari Luce si mostra in video per la prima volta
WEC | Ferrari Victory Wall: un'opera che celebra la 499P coi nomi dei Tifosi
F1 | Hamilton al Corriere: "La Ferrari è una religione ed è amata come il Papa"
F1 | Vasseur esclusivo: "Affidabilità, correlazione e sviluppo le chiavi del 2026. L'obiettivo è vincere"
Nuova sfida per Matteo Cairoli con la Ferrari-Emil Frey in GT World e DTM
WEC | Ferrari 296 pronta ad emergere: "Abbiamo messo le mani nei punti giusti per migliorarla"
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