Ultime notizie di Ferrari

F1 | Hamilton: "Il secondo posto va bene, ma potremmo fare meglio dove il motore conta meno"

F1 | Vasseur: "Ferrari al di sopra delle attese in Canada. Speriamo in un grosso passo avanti dalla Spagna"

F1 | Hamilton evita la penalità: decisiva la testimonianza di Gasly

F1 | Hamilton positivo: "Con il bagnato magari potremmo sfidare anche le Mercedes"

F1 | Leclerc: "Forse è il peggior weekend della mia carriera. Grossi problemi di temperatura"

F1 | Due facce Ferrari: la fiducia di Hamilton, i timori di Leclerc. Qual è la soluzione per la difesa di Montréal?

F1 | Leclerc, i problemi sono in frenata: "Quando entro in curva spero di non andare dritto"

F1 | Hamilton sorride: "La nostra miglior qualifica. Non aver usato il simulatore mi ha aiutato"

F1 | Ferrari questa volta dice no: bisogna continuare a discutere sulle modifiche alle PU

F1 | Leclerc: "Se avremo l'ADUO sarà un aiuto, ma non so se basterà a colmare il gap sulla Mercedes"

F1 | Hamilton allontana le voci di ritiro: "Ho un contratto, resterò qui ancora per un bel po'"

F1 | Vasseur gioca in difesa: "Le basse temperature e il format Sprint rendono tutto più difficile"

Lewis Hamilton scelto come testimonial del nuovo Museo M24 a Le Mans

F1 | Ferrari: ecco perché il Canada sarà un GP verità sull'effettivo potenziale della SF-26

La nuova Ferrari unica al mondo è una Spider V8 e si chiama HC25

F1 | Quanti segreti nei corner: quando il dettaglio fa la differenza fra i top team

Ferrari: Camara ha fatto il suo debutto in F1 con la SF-25 in Ungheria nei test TPC

F1 | Ferrari: senza lo scarico soffiato che sarà vietato nel 2027, cosa perderà la rossa?

F1 | Sfida sull'ala ribaltabile: Ferrari e Red Bull hanno lo stesso obiettivo, ma con filosofie opposte

WEC | Ferrari 296 ancora beffata dopo l'arrivo: "Terza penalità dopo che avevamo vinto, inutile commentare"

WEC | Cannizzo: "Le Mans? Preoccupati dalla carenza di velocità sul dritto, ma Ferrari sa gestire le difficoltà"

F1 | Top secret Ferrari: il 6 cilindri 067/6 è rivoluzionario nell'alimentazione caldissima. Ma funziona?

WEC | Il podio è la parte dolce di Spa per la Ferrari, ma ci sono anche amarezza e recriminazioni

WRC | Rally Portogallo, PS15-19: Solberg fora, Ogier fa una magia e torna in testa

WEC | Penalizzata la Ferrari di Mann: 296 LMGT3 in quarta fila a Spa

WEC | Ferrari e Toyota cacciate indietro: proveranno la rimonta, ma così non è bello

F1 | Ferrari: l'assetto e il motore i problemi di Miami, ma la rossa vale di più?

F1 | Vigna ammette: "Le discussioni con la FIA sul motore V8 vanno avanti da un po'"

WEC | Rovera: "A Spa la Ferrari 296 può andare bene, bisogna approfittarne" 

WEC | La Ferrari Campione del Mondo da costruire: ecco il Lego Speed Champions della 499P

F1 | Ferrari: la carenza di motore si paga, ma la crescita della SF-26 non basta

F1 | Stangata Leclerc: 20 secondi di penalità per i tagli nell'ultimo giro, scivola all'8° posto

F1 | Hamilton deluso: "Nel contatto con Colapinto ho perso mezzo secondo di carico aerodinamico"

F1 | Vasseur: "Buon weekend fino alla gara. Ci mancano 2 decimi, ma ha pesato di più la poca costanza"

F1 | Leclerc: "Avevo massimizzato tutto pur non avendo passo. Poi ho fatto un errore inaccettabile"

GT World | Penalità a raffica, doppio trionfo Ferrari in Gara 1 a Brands Hatch

F1 | Ferrari SF-26: la rossa ha cambiato pelle ma non esprime ancora tutto il potenziale

F1 | Hamilton: "Presa una direzione sbagliata al simulatore. Ora il bilanciamento è buono"

F1 | Vasseur: "Quando parti dalla seconda fila ci devi sempre provare a vincere"

F1 | Leclerc amaro: "È sempre la stessa storia. Nel Q3 gli altri hanno una marcia in più. Per ora..."

F1 | Leclerc: "In qualifica patiamo la soft, ma in gara abbiamo il passo per tornare davanti"

F1 | Hamilton deluso: "Pensavo che saremmo stati più avanti, dovremo lavorare in serata"

F1 | Vasseur fiducioso: "Non abbiamo messo tutto insieme, ma il potenziale c'è"

F1 | Hamilton rivela a sorpresa: "A Suzuka mi mancavano 8-9 decimi di potenza sul rettilineo"

F1 | Leclerc: "Il gap dalla Mercedes è troppo ampio per pensare di colmarlo con gli aggiornamenti di Miami"

F1 | Ferrari: a Miami debutta l'ala Macarena con le evoluzioni provate a Monza

F1 | Ferrari SF-26: ecco come cambia l'ala anteriore con la modifica al footplane

F1 | Vasseur: "A Miami con novità aero. Affrontiamo il weekend con umiltà, pensando a noi"