ENDURANCE/GT News and Analysis
Video WEC | Simulatore Ferrari: perché è uno strumento essenziale
GTWC | Sprint Cup al penultimo round: in 33 a Magny-Cours
Lamborghini presenta la Temerario: GT3 nel 2025, poi Super Trofeo
WEC | Ad Austin torna Ben Keating con la Ford della Proton
Porsche: la F1 capitolo chiuso dopo l'affare saltato con Red Bull
WEC | Kolles vince la controversia sul marchio Vanwall all'Unione Europea
Video WEC | The Red Line: il dietro le quinte Ferrari in Brasile
WEC | Ufficiale: Jota è il nuovo team Cadillac per il 2025
IMSA | Road America: doppietta Porsche in una gara pazza
Porsche: cosa ha reso la 963 leader in GTP nell'IMSA?
GTWC | Century primo team ad acquistare la BMW EVO per il 2025
La nuova gomma Michelin per WEC e IMSA arriverà per il 2026
WEC | Nel 2025 potrebbe cambiare la regola di 2-3 piloti Hypercar
WEC | Bortolotti: "La SC63 ha un suo percorso, sappiamo che fare"
GTWC | Tresor Attempto sfiora il podio in rimonta al Nürburgring
Video WEC | Ecco la Aston Martin Valkyrie in azione in pista
GTWC | Rossi: "Mai avuto il passo, così era difficile rimontare"
GTWC | Ferrari, una rimonta gigante tanto quanto il rammarico
GTWC | Finalmente Lamborghini-GRT: "Per il titolo ci crediamo!"
GTWC | Straordinario trionfo Lamborghini-GRT al Nürburgring
GTWC | Barcellona al posto di Jeddah nel calendario 2025
GTWC | Porsche in Pole al Nürburgring, incidente Rossi-Ferrari
GTWC | Rossi: "Nürburgring pista più dura, Spa è Assen delle GT3"
GTWC | Nürburgring: BMW-Century ok in Pre-Quali prima del diluvio
GTWC | Nürburgring, Libere: Audi davanti tra pioggia e nebbia
GTWC | 5 Ferrari all'assalto del Nürburgring: "Ce la giochiamo"
Mercedes: nasce Affalterbach Racing per lavorare sulla nuova GT3
WEC | Aston Martin: omologare la Valkyrie è il prossimo passo
GTWC | Rosi-Hartshorne KO, niente Nürburgring per Ferrari-Kessel
WEC | Toyota correrà con l'auto a idrogeno e la LMH nel 2028
GTWC | Due Ferrari in trionfo ad Hockenheim, EFR riapre i giochi
GTWC | Anche la Ferrari-Frikadelli tra i 50 del Nurburgring
GTWC | Patrese-Ferrari, duo Gold al trionfo: "Audi-Tresor super"
WEC | La Valkyrie soddisfa già Aston: "Primi criteri raggiunti"
GTWC | Trionfo Ferrari-Emil Frey Racing in Gara 2 a Hockenheim
GTWC | Hockenheim: Engstler con la Lamborghini in Pole per Gara 2
GTWC | Hockenheim: volata di Gara 1 alla Mercedes di Engel/Auer
WEC | Vosse: "Facile parlare di BoP dal divano, ma va usato bene"
GTWC | Hockenheim: prima fila tutta Ferrari, super Donno in Pole
GTWC | Hockenheim: risposta Mercedes nelle Pre-Qualifiche
GTWC | Hockenheim: Porsche-Rutronik in forma, Müller leader
WEC | Mueller lascerà Peugeot a fine 2024, promosso Jakobsen
Proton punta alla seconda Porsche LMDh per WEC e IMSA
IMSA | Rexy in vacanza estiva, torna Roxy sulla Porsche di AO
GTWC | Ad Hockenheim in 33 per il giro di boa di Sprint Cup
WEC | Protesta per l'Aston Martin Valkyrie che non avrà l'ibrido
WEC | Prima uscita per la Aston Martin Valkyrie LMH a Silverstone
WEC | Isotta Fraschini ritirata, ma l'entusiasmo non si spegne
WEC | La strategia premia Peugeot: "Ora bisogna trovare velocità"
WEC | Cadillac: manca sempre il centesimo per arrivare a un euro
WEC | Ferrari, una 296 LMGT3 sesta: "Impossibile fare di più"
WEC | Un altro podio tra le difficoltà per la Ferrari di AF Corse
WEC | Toyota: multa sospesa di 10.000€ per lamentele sul BoP!
WEC | Classifiche Mondiali: Toyota vede Porsche, Ferrari arretra
WEC | Rossi: "Viste le difficoltà, la Top5 tutto sommato è buona"
WEC | Lamborghini tra delusione e fiducia: "C'è molto da fare"
IMSA | CTMP: vincono Dillmann/Boulle, Corvette domina in GTD
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WEC | 6h San Paolo: Toyota domina su Porsche, Ferrari senza podio
