WEC | Fuji, Libere 3: Toyota vola con Hirakawa prima dello stop
Il giapponese della GR010 #8 mette in riga Cadillac e Ferrari prima che un problema ad un cordolo interrompa le attività a 20' dalla fine. Alpine in Top5, Lamborghini 10a dietro alle Porsche private, Peugeot e BMW restano indietro assieme alle 963 ufficiali. In LMGT3 doppietta Ferrari.
C'è una Toyota davanti a tutti al termine delle ridottissime Prove Libere 3 della 6h del Fuji, con i piloti del FIA World Endurance Championship che hanno avuto in realtà poco tempo a disposizione per ultimare i preparativi per questo settimo appuntamento della stagione 2024.
La giornata si è presentata con qualche nuvola nel cielo a disturbare i raggi di sole mentre le vetture scendevano sul tracciato del Sol Levante per il tradizionale ‘Circuit Safari’, ossia una breve sessione disputata con il pullman dei tifosi a girare contemporaneamente a prototipi e GT.
Dopo una dozzina di minuti ha avuto inizio ufficialmente il terzo turno di prove con 60' sul cronometro, ma già trascorsi 10' è arrivato un Full Course Yellow a congelare la situazione per rimuovere detriti in curva 16.
Ricominciate le attività, l'interruzione finale con bandiera rossa è arrivata a 20' dalla conclusione per via di un problema verificatosi al cordolo della curva 1 che non è stato risolto in tempo per la ripartenza. Nello specifico, le mattonelle poste all'esterno della fascia bianco-rossa hanno cominciato a staccarsi in seguito ad un largo della Porsche 963 di Proton e gli addetti sono dovuti scendere in pista accompagnati dal Direttore di Gara, Eduardo Freitas, constatando che non c'erano gli estremi per riprendere in breve tempo.
Nei pochi giri completati, la GR010 Hybrid #8 condotta dall'idolo locale Ryo Hirakawa - che sarà impegnato in Qualifica per la prima volta - ha fermato il cronometro sull'1'29"621 svettando in Classe HYPERCAR con soli 0"086 di margine sulla Cadillac.
La Ferrari ottiene invece il terzo tempo a 0"106 con la 499P #50 di Antonio Fuoco, seguito a ruota dalla Alpine #35, che assieme alla Toyota #7 è in Top5 mettendosi dietro le Ferrari #51 e #83 della AF Corse, confermatasi la migliore tra le private dato che le Porsche di Jota #38 e Proton Competition #99 chiudono in ottava a nona posizione.
La Lamborghini è a 0"9 dalla vetta e va a completare la Top10, fuori dalla quale restano le Peugeot le due Porsche ufficiali e le BMW, anche se bisogna comunque dire che non tutti sono riusciti a mettere insieme più di 22 tornate (il massimo registrato) e a consentire all'intero equipaggio di prendere in mano il volante.
#55 Vista AF Corse Ferrari 296 LMGT3: Francois Heriau, Simon Mann, Alessio Rovera
Foto di: JEP / Motorsport Images
In Classe LMGT3 doppietta per le Ferrari di AF Corse capitanata dalla 296 #55 di François Heriau in 1'41"206 davanti alla #54 di Davide Rigon per poco più di un decimo.
Terza la Lexus #78 dell'Akkodis-ASP a 0"2, seguono la McLaren #95 di United Autosports e la Porsche #92 di Manthey PureRxcing a chiudere in Top5 mettendosi dietro la Corvette #82 della TF Sport.
La McLaren-United #95 è settima e prima sopra al mezzo secondo di distacco dalla vetta, ottava la Ford #88 di Proton Competition con alle spalle la Corvette-TF #81 e la Aston Martin #27 di Heart Of Racing nella Top10 fuori dalla quale rimane la Lamborghini #85 delle Iron Dames.
Ancora indietro le BMW del Team WRT, piazzatesi in 15a e 18a casella; la #46 è ancora la migliore, sulla quale Valentino Rossi ha solamente avuto il tempo di compiere due passaggi.
La giornata prosegue con Qualifiche e assalto alle Hyperpole a partire dalle ore 14;20 locali (le 7;20 in Italia) partendo con le LMGT3 e proseguendo con le HYPERCAR.
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Cla | Team | # | Piloti | Auto | Giri | Tempo | Distacco | km/h | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1 |
Toyota Racing HYPERCAR
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8 | S. Buemi B. Hartley R. Hirakawa | Toyota GR010 - Hybrid | 17 |
1'29.621 |
183.291 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2 |
CADILLAC RACING HYPERCAR
|
2 | E. Bamber A. Lynn | Cadillac V-Series.R | 18 |
+0.086 1'29.707 |
0.086 | 183.116 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3 |
FERRARI AF CORSE HYPERCAR
|
50 | A. Fuoco M. Molina N. Nielsen | Ferrari 499P | 21 |
+0.106 1'29.727 |
0.020 | 183.075 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4 |
Alpine Endurance Team HYPERCAR
|
35 | J. Gounon F. Habsburg-Lothringen C. Milesi | Alpine A424 | 20 |
+0.139 1'29.760 |
0.033 | 183.008 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5 |
Toyota Racing HYPERCAR
|
7 | M. Conway K. Kobayashi N. De Vries | Toyota GR010 - Hybrid | 21 |
+0.434 1'30.055 |
0.295 | 182.408 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6 |
FERRARI AF CORSE HYPERCAR
|
51 | A. Pier Guidi J. Calado A. Giovinazzi | Ferrari 499P | 20 |
+0.501 1'30.122 |
0.067 | 182.272 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7 |
AF Corse HYPERCAR
|
83 | R. Kubica R. Shwartzman Y. Yifei | Ferrari 499P | 22 |
+0.646 1'30.267 |
0.145 | 181.980 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8 |
HERTZ TEAM JOTA HYPERCAR
|
38 | J. Button P. Hanson O. Rasmussen, | Porsche 963 | 21 |
+0.711 1'30.332 |
0.065 | 181.849 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9 |
Proton Competition HYPERCAR
|
99 | H. Tincknell N. Jani J. Andlauer | Porsche 963 | 21 |
+0.827 1'30.448 |
0.116 | 181.615 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10 |
Lamborghini Iron Lynx HYPERCAR
|
63 | M. Bortolotti E. Mortara D. Kvyat | Lamborghini SC63 | 19 |
+0.929 1'30.550 |
0.102 | 181.411 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
11 |
PEUGEOT TOTALENERGIES HYPERCAR
|
93 | M. Jensen N. Müller J. Vergne | Peugeot 9X8 2024 | 21 |
+1.037 1'30.658 |
0.108 | 181.195 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12 |
Alpine Endurance Team HYPERCAR
|
36 | N. Lapierre M. Schumacher M. Vaxivière | Alpine A424 | 20 |
+1.208 1'30.829 |
0.171 | 180.854 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
13 |
HERTZ TEAM JOTA HYPERCAR
|
12 | W. Stevens C. Ilott N. Nato | Porsche 963 | 21 |
+1.437 1'31.058 |
0.229 | 180.399 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
14 |
PORSCHE PENSKE MOTORSPORT HYPERCAR
|
6 | K. Estre A. Lotterer L. Vanthoor | Porsche 963 | 22 |
+1.459 1'31.080 |
0.022 | 180.355 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
15 |
BMW M Team WRT HYPERCAR
|
20 | S. Van Der Linde R. Frijns R. Rast | BMW M Hybrid V8 | 22 |
+1.755 1'31.376 |
0.296 | 179.771 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
16 |
PORSCHE PENSKE MOTORSPORT HYPERCAR
|
5 | M. Campbell M. Christensen F. Makowiecki | Porsche 963 | 22 |
+1.905 1'31.526 |
0.150 | 179.476 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
17 |
PEUGEOT TOTALENERGIES HYPERCAR
|
94 | P. di Resta L. Duval S. Vandoorne | Peugeot 9X8 2024 | 18 |
+2.103 1'31.724 |
0.198 | 179.089 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
18 |
BMW M Team WRT HYPERCAR
|
15 | D. Vanthoor R. Marciello M. Wittmann | BMW M Hybrid V8 | 23 |
+2.390 1'32.011 |
0.287 | 178.530 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
19 |
Vista AF Corse LMGT3
|
55 | F. Heriau S. Mann A. Rovera | Ferrari 296 GT3 | 18 |
+11.585 1'41.206 |
9.195 | 162.310 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
20 |
Vista AF Corse LMGT3
|
54 | T. Flohr F. Castellacci D. Rigon | Ferrari 296 GT3 | 18 |
+11.692 1'41.313 |
0.107 | 162.139 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
21 |
AKKODIS ASP Team LMGT3
|
78 |
A. Robin
C. Schmid K. van der Linde |
Lexus RC F GT3 | 17 |
+11.801 1'41.422 |
0.109 | 161.964 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
22 |
United Autosports LMGT3
|
95 | J. Caygill N. Pino M. Sato | McLaren 720S GT3 Evo | 16 |
+11.911 1'41.532 |
0.110 | 161.789 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
23 |
Manthey PureRxcing LMGT3
|
92 |
A. Malykhin
J. Sturm
K. Bachler |
Porsche 911 GT3 R | 11 |
+12.065 1'41.686 |
0.154 | 161.544 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
24 |
TF Sport LMGT3
|
82 | H. Koizumi
S. Baud
D. Juncadella |
Chevrolet Corvette Z06 GT3.R | 19 |
+12.083 1'41.704 |
0.018 | 161.515 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
25 |
United Autosports LMGT3
|
59 | J. Cottingham N. Costa G. Saucy | McLaren 720S GT3 Evo | 20 |
+12.086 1'41.707 |
0.003 | 161.511 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
26 |
Proton Competition LMGT3
|
88 | C. Ried
M. Pedersen
D. Olsen |
Ford Mustang GT3 | 18 |
+12.124 1'41.745 |
0.038 | 161.450 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
27 |
TF Sport LMGT3
|
81 | T. Van Rompuy R. Andrade C. Eastwood | Chevrolet Corvette Z06 GT3.R | 18 |
+12.140 1'41.761 |
0.016 | 161.425 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
28 |
Heart of Racing Team LMGT3
|
27 | I. James D. Mancinelli A. Riberas | Aston Martin Vantage AMR GT3 | 18 |
+12.248 1'41.869 |
0.108 | 161.254 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
29 |
IRON DAMES LMGT3
|
85 | S. Bovy R. Frey M. Gatting | Lamborghini Huracan GT3 Evo2 | 19 |
+12.398 1'42.019 |
0.150 | 161.017 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
30 |
Manthey EMA LMGT3
|
91 |
Y. Shahin
M. Schuring
R. Lietz |
Porsche 911 GT3 R | 19 |
+12.443 1'42.064 |
0.045 | 160.946 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
31 |
Proton Competition LMGT3
|
77 | R. Hardwick Z. Robichon B. Barker | Ford Mustang GT3 | 17 |
+12.519 1'42.140 |
0.076 | 160.826 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
32 |
IRON LYNX LMGT3
|
60 | C. Schiavoni M. Cressoni
F. Perera
|
Lamborghini Huracan GT3 Evo2 | 20 |
+12.580 1'42.201 |
0.061 | 160.730 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
33 |
TEAM WRT LMGT3
|
46 | A. Al Harthy V. Rossi M. Martin | BMW M4 GT3 | 17 |
+12.609 1'42.230 |
0.029 | 160.684 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
34 |
AKKODIS ASP Team LMGT3
|
87 |
T. Kimura
E. Masson
J. López |
Lexus RC F GT3 | 19 |
+12.645 1'42.266 |
0.036 | 160.628 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
35 |
D'Station Racing LMGT3
|
777 | C. Mateu
E. Bastard
M. Sorensen |
Aston Martin Vantage AMR GT3 | 19 |
+12.849 1'42.470 |
0.204 | 160.308 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
36 |
TEAM WRT LMGT3
|
31 |
D. Leung
S. Gelael A. Farfus |
BMW M4 GT3 | 16 |
+13.683 1'43.304 |
0.834 | 159.014 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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