WEC | Prime Hyperpole per Cadillac e Ferrari alla 6h del Fuji

Sono state le Qualifiche delle "prime volte" quelle andate in scena al Fuji, dove Cadillac e Ferrari vanno a prendersi le Hyperpole per le rispettive categorie.

Il sole ha cercato di farsi largo tra le nuvole che hanno parzialmente ricoperto il cielo sopra il tracciato giapponese, andando ad illuminare la grande giornata di Alex Lynn e François Heriau, capaci di prendersi i primati in HYPERCAR e LMGT3 al termine di sessioni molto combattute di questo penultimo evento stagionale del FIA World Endurance Championship.

HYPERCAR: ruggito Caddy

Finalmente arriva la prima Hyperpole per la Cadillac, che a lungo aveva dimostrato di essere competitiva già dallo scorso anno e patendo la beffa della vetta sfumata in extremis a Le Mans.

Lynn è sceso in pista pimpantissimo già dalla prima sessione e in quella decisiva ha piazzato la zampata finale in 1'28"901 al volante della V-Series.R #2, beffando per soli 0"041 Ryo Hirakawa, che già stava assaporando la partenza al palo nella sua prima Qualifica stagionale con la Toyota #8.

Gli ultimi 12' hanno mostrato una griglia molto ravvicinata, con 0"322 a racchiudere otto vetture e tanti colpi finali che hanno rimescolato la classifica. Tra questi segnaliamo quello di Dries Vanthoor, salito terzo con la BMW #15 superando per 6 millesimi la Toyota #7 di Kamui Kobayashi, mentre in Top5 c'è anche Kévin Estre come migliore delle Porsche ufficiali del Team Penske, armato della 963 #6.

Buona anche la sesta piazza di Charles Milesi con la Alpine #35, tenendosi dietro la Ferrari #50 di Antonio Fuoco, fermatosi a 0"295 dal primato e tenendosi alle spalle la Porsche #5 condotta da Matt Campbell.

Nonostante i 0"681 di distacco va applaudita la prova di Daniil Kvyat e della Lamborghini SC63 preparata da Iron Lynx, per la prima volta in Top10 e pronta a scattare dalla nona casella dello schieramento, affiancata dalla Porsche #99 di Julien Andlauer, il quale regala a Proton Competition la prima Hyperpole tra i team privati della categoria.

#15 BMW M Team WRT BMW M Hybrid V8: Dries Vanthoor, Raffaele Marciello, Marco Wittmann, #20 BMW M Team WRT BMW M Hybrid V8: Sheldon Van Der Linde, Robin Frijns, Rene Rast

Foto di: Andreas Beil

In Q1 il riferimento era stato firmato da Lynn con la Cadillac in 1'29"090 in una sessione tiratissima che ha visto la Lamborghini centrare per la prima volta l'accesso alla Hyperpole beffando per 3 millesimi la BMW #20 di Robin Frijns, che quindi scatterà 11° seguito dalle rimanenti Ferrari.

Antonio Giovinazzi non è riuscito a fare meglio del 12° crono sulla 499P #51 prendendo 0"682, Robert Kubica è 13° con la #83 di AF Corse lamentando traffico e pochissima aderenza che lo hanno lasciato a 0"739.

Come ormai accade spesso, fuori dalla lotta per il primato entrambe le Peugeot: la #93 di Mikkel Jensen è 14a in scia a Kubica, ultima a 1" dalla vetta la #94 di Loic Duval.

In mezzo alle 9X8 si piazzano la Alpine #36 di Matthieu Vaxiviere e le deludenti Porsche della Jota affidate a Norman Nato e Oliver Rasmussen.

#55 Vista AF Corse Ferrari 296 LMGT3: Francois Heriau, Simon Mann, Alessio Rovera

Foto di: JEP / Motorsport Images

LMGT3: finalmente Ferrari!

Arriva la prima Hyperpole per la Ferrari in Classe LMGT3 nella stagione 2024, con un bravissimo François Heriau a dettare legge fin da subito.

Il francese di AF Corse ha messo la 296 #55 davanti a tutti in 1'40"893 battendo per 0"082 l'ottimo Tom Van Rompuy e la Corvette #81 di TF Sport.

La seconda fila è per Josh Caygill con la McLaren #95 di United Autosports, staccato di un paio di decimi, e per la Lamborghini #85 di Sarah Bovy (Iron Dames), fermatasi a +0"327.

Top5 per James Cottingham guidando la McLaren #59 di United Autosports, che ha 4 decimi di ritardo dal primato e qualche centesimo di vantaggio sulla Lexus #78 di Arnold Robin (Akkodis ASP), a sua volta per un soffio meglio di Hiroshi Koizumi con la Corvette-TF #82.

Dopo il primato centrato ad Austin, Ian James chiude ottavo al volante della Aston Martin #27 gestita dal suo team, Heart Of Racing, mentre non va oltre il nono crono Thomas Flohr con la Ferrari #55 di AF Corse, che completa la Top10 assieme alla Ford #77 di Ryan Hardwick (Proton Competition), staccato di 0"8 dal leader.

Nei 12' iniziali di Q1, dove il miglior crono era stato l'1'40"932 di Heriau, il primo degli eliminati è risultato Takeshi Kimura sulla Lexus #87 di Akkodis ASP, a pagare quasi 0"3 dalla decima piazza, precedendo per un soffio la BMW #46 del Team WRT con Ahmad Al Harthy - compagno di Valentino Rossi - in grado di guadagnare qualche posizione nel finale.

13a troviamo la Aston Martin #777 della D'Station Racing guidata da Clément Mateu, mentre accusano 1" di distacco dalla vetta le Porsche di Manthey PureRxcing #92 e Manthey EMA #91, condotte rispettivamente da Alex Malykhin e Yasser Shahin, le quali hanno pagato il peso aggiuntivo ritrovandosi attardate, ma comunque con tutto il margine per recuperare in gara.

Delude Darren Leung, solamente 16° con la BMW #31 di WRT, completano lo schieramento da fanalini di coda Christian Ried con la sua Ford-Proton #88 e Claudio Schiavoni, armato della Lamborghini #60 di Iron Lynx, entrambi molto più lenti dei migliori.

La 6 Ore del Fuji scatterà alle ore 11;00 locali di domenica, le 4;00 in Italia.

HYPERPOLE HYPERCAR

1 - 2
Cla	Team	#	Piloti	Auto	Giri	Tempo	Distacco	km/h
1	CADILLAC RACING HYPERCAR	2	E. Bamber A. Lynn	Cadillac V-Series.R	6	1'28.901		184.776
2	Toyota Racing HYPERCAR	8	S. Buemi B. Hartley R. Hirakawa	Toyota GR010 - Hybrid	7	+0.041 1'28.942	0.041	184.691
3	BMW M Team WRT HYPERCAR	15	D. Vanthoor R. Marciello M. Wittmann	BMW M Hybrid V8	6	+0.158 1'29.059	0.117	184.448
4	Toyota Racing HYPERCAR	7	M. Conway K. Kobayashi N. De Vries	Toyota GR010 - Hybrid	6	+0.164 1'29.065	0.006	184.436
5	PORSCHE PENSKE MOTORSPORT HYPERCAR	6	K. Estre A. Lotterer L. Vanthoor	Porsche 963	7	+0.251 1'29.152	0.087	184.256
6	Alpine Endurance Team HYPERCAR	35	J. Gounon F. Habsburg-Lothringen C. Milesi	Alpine A424	6	+0.253 1'29.154	0.002	184.251
7	FERRARI AF CORSE HYPERCAR	50	A. Fuoco M. Molina N. Nielsen	Ferrari 499P	7	+0.295 1'29.196	0.042	184.165
8	PORSCHE PENSKE MOTORSPORT HYPERCAR	5	M. Campbell M. Christensen F. Makowiecki	Porsche 963	7	+0.322 1'29.223	0.027	184.109
9	Lamborghini Iron Lynx HYPERCAR	63	M. Bortolotti E. Mortara D. Kvyat	Lamborghini SC63	6	+0.681 1'29.582	0.359	183.371
10	Proton Competition HYPERCAR	99	H. Tincknell N. Jani J. Andlauer	Porsche 963	7	+0.688 1'29.589	0.007	183.357
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Q1 HYPERCAR

1 - 2
Cla	Team	#	Piloti	Auto	Giri	Tempo	Distacco	km/h
1	CADILLAC RACING HYPERCAR	2	E. Bamber A. Lynn	Cadillac V-Series.R	6	1'29.090		184.384
2	PORSCHE PENSKE MOTORSPORT HYPERCAR	6	K. Estre A. Lotterer L. Vanthoor	Porsche 963	7	+0.166 1'29.256	0.166	184.041
3	Proton Competition HYPERCAR	99	H. Tincknell N. Jani J. Andlauer	Porsche 963	6	+0.309 1'29.399	0.143	183.747
4	Alpine Endurance Team HYPERCAR	35	J. Gounon F. Habsburg-Lothringen C. Milesi	Alpine A424	7	+0.312 1'29.402	0.003	183.740
5	Toyota Racing HYPERCAR	7	M. Conway K. Kobayashi N. De Vries	Toyota GR010 - Hybrid	6	+0.333 1'29.423	0.021	183.697
6	BMW M Team WRT HYPERCAR	15	D. Vanthoor R. Marciello M. Wittmann	BMW M Hybrid V8	7	+0.415 1'29.505	0.082	183.529
7	FERRARI AF CORSE HYPERCAR	50	A. Fuoco M. Molina N. Nielsen	Ferrari 499P	7	+0.420 1'29.510	0.005	183.519
8	Toyota Racing HYPERCAR	8	S. Buemi B. Hartley R. Hirakawa	Toyota GR010 - Hybrid	7	+0.423 1'29.513	0.003	183.513
9	PORSCHE PENSKE MOTORSPORT HYPERCAR	5	M. Campbell M. Christensen F. Makowiecki	Porsche 963	8	+0.501 1'29.591	0.078	183.353
10	Lamborghini Iron Lynx HYPERCAR	63	M. Bortolotti E. Mortara D. Kvyat	Lamborghini SC63	7	+0.631 1'29.721	0.130	183.087
11	BMW M Team WRT HYPERCAR	20	S. Van Der Linde R. Frijns R. Rast	BMW M Hybrid V8	7	+0.634 1'29.724	0.003	183.081
12	FERRARI AF CORSE HYPERCAR	51	A. Pier Guidi J. Calado A. Giovinazzi	Ferrari 499P	8	+0.682 1'29.772	0.048	182.983
13	AF Corse HYPERCAR	83	R. Kubica R. Shwartzman Y. Yifei	Ferrari 499P	8	+0.739 1'29.829	0.057	182.867
14	PEUGEOT TOTALENERGIES HYPERCAR	93	M. Jensen N. Müller J. Vergne	Peugeot 9X8 2024	7	+0.793 1'29.883	0.054	182.757
15	Alpine Endurance Team HYPERCAR	36	N. Lapierre M. Schumacher M. Vaxivière	Alpine A424	8	+0.938 1'30.028	0.145	182.463
16	HERTZ TEAM JOTA HYPERCAR	12	W. Stevens C. Ilott N. Nato	Porsche 963	7	+0.982 1'30.072	0.044	182.374
17	HERTZ TEAM JOTA HYPERCAR	38	J. Button P. Hanson O. Rasmussen,	Porsche 963	7	+1.002 1'30.092	0.020	182.333
18	PEUGEOT TOTALENERGIES HYPERCAR	94	P. di Resta L. Duval S. Vandoorne	Peugeot 9X8 2024	7	+1.067 1'30.157	0.065	182.202
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HYPERPOLE LMGT3

1 - 2
Cla	Team	#	Piloti	Auto	Giri	Tempo	Distacco	km/h
1	Vista AF Corse LMGT3	55	F. Heriau S. Mann A. Rovera	Ferrari 296 GT3	6	1'40.893		162.814
2	TF Sport LMGT3	81	T. Van Rompuy R. Andrade C. Eastwood	Chevrolet Corvette Z06 GT3.R	6	+0.082 1'40.975	0.082	162.681
3	United Autosports LMGT3	95	J. Caygill N. Pino M. Sato	McLaren 720S GT3 Evo	6	+0.227 1'41.120	0.145	162.448
4	IRON DAMES LMGT3	85	S. Bovy R. Frey M. Gatting	Lamborghini Huracan GT3 Evo2	6	+0.372 1'41.265	0.145	162.215
5	United Autosports LMGT3	59	J. Cottingham N. Costa G. Saucy	McLaren 720S GT3 Evo	6	+0.400 1'41.293	0.028	162.171
6	AKKODIS ASP Team LMGT3	78	A. Robin C. Schmid K. van der Linde	Lexus RC F GT3	6	+0.415 1'41.308	0.015	162.147
7	TF Sport LMGT3	82	H. Koizumi S. Baud D. Juncadella	Chevrolet Corvette Z06 GT3.R	6	+0.417 1'41.310	0.002	162.143
8	Heart of Racing Team LMGT3	27	I. James D. Mancinelli A. Riberas	Aston Martin Vantage AMR GT3	6	+0.504 1'41.397	0.087	162.004
9	Vista AF Corse LMGT3	54	T. Flohr F. Castellacci D. Rigon	Ferrari 296 GT3	6	+0.715 1'41.608	0.211	161.668
10	Proton Competition LMGT3	77	R. Hardwick Z. Robichon B. Barker	Ford Mustang GT3	6	+0.826 1'41.719	0.111	161.491
Guarda i risultati completi

Q1 LMGT3

1 - 2
Cla	Team	#	Piloti	Auto	Giri	Tempo	Distacco	km/h
1	Vista AF Corse LMGT3	55	F. Heriau S. Mann A. Rovera	Ferrari 296 GT3	6	1'40.932		162.751
2	TF Sport LMGT3	81	T. Van Rompuy R. Andrade C. Eastwood	Chevrolet Corvette Z06 GT3.R	6	+0.178 1'41.110	0.178	162.464
3	IRON DAMES LMGT3	85	S. Bovy R. Frey M. Gatting	Lamborghini Huracan GT3 Evo2	5	+0.257 1'41.189	0.079	162.337
4	TF Sport LMGT3	82	H. Koizumi S. Baud D. Juncadella	Chevrolet Corvette Z06 GT3.R	6	+0.335 1'41.267	0.078	162.212
5	United Autosports LMGT3	95	J. Caygill N. Pino M. Sato	McLaren 720S GT3 Evo	7	+0.400 1'41.332	0.065	162.108
6	Heart of Racing Team LMGT3	27	I. James D. Mancinelli A. Riberas	Aston Martin Vantage AMR GT3	6	+0.494 1'41.426	0.094	161.958
7	Proton Competition LMGT3	77	R. Hardwick Z. Robichon B. Barker	Ford Mustang GT3	6	+0.508 1'41.440	0.014	161.936
8	Vista AF Corse LMGT3	54	T. Flohr F. Castellacci D. Rigon	Ferrari 296 GT3	7	+0.551 1'41.483	0.043	161.867
9	AKKODIS ASP Team LMGT3	78	A. Robin C. Schmid K. van der Linde	Lexus RC F GT3	7	+0.595 1'41.527	0.044	161.797
10	United Autosports LMGT3	59	J. Cottingham N. Costa G. Saucy	McLaren 720S GT3 Evo	7	+0.687 1'41.619	0.092	161.650
11	AKKODIS ASP Team LMGT3	87	T. Kimura E. Masson J. López	Lexus RC F GT3	7	+0.918 1'41.850	0.231	161.284
12	TEAM WRT LMGT3	46	A. Al Harthy V. Rossi M. Martin	BMW M4 GT3	7	+0.934 1'41.866	0.016	161.258
13	D'Station Racing LMGT3	777	C. Mateu E. Bastard M. Sorensen	Aston Martin Vantage AMR GT3	7	+0.976 1'41.908	0.042	161.192
14	Manthey PureRxcing LMGT3	92	A. Malykhin J. Sturm K. Bachler	Porsche 911 GT3 R	7	+1.003 1'41.935	0.027	161.149
15	Manthey EMA LMGT3	91	Y. Shahin M. Schuring R. Lietz	Porsche 911 GT3 R	7	+1.067 1'41.999	0.064	161.048
16	TEAM WRT LMGT3	31	D. Leung S. Gelael A. Farfus	BMW M4 GT3	5	+1.081 1'42.013	0.014	161.026
17	Proton Competition LMGT3	88	C. Ried M. Pedersen D. Olsen	Ford Mustang GT3	6	+1.570 1'42.502	0.489	160.258
18	IRON LYNX LMGT3	60	C. Schiavoni M. Cressoni F. Perera	Lamborghini Huracan GT3 Evo2	7	+2.485 1'43.417	0.915	158.840
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