WEC giugno 2026 News Archive
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WEC | Campbell volta pagina per la prima volta: "Le esperienze diverse aiuteranno Ford"
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WEC | Corvette al lavoro per aggiornare la Z06 GT3.R
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WEC | Mercedes ufficializza Simon Wilbers come nuovo Capo del Motorsport
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WEC | Porsche sta alla finestra: "Regole 2030 un passo avanti, ma non abbiamo ancora deciso se tornare"
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WEC | Aston Martin tra Valkyrie EVO e regole 2030: "Vorremmo mantenere il DNA, ma siamo aperti"
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WEC | Silverstone c'è, Imola tenta nuovi record e il Bahrain rinnova: ma come si concluderà la stagione 2026?
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WEC | Toyota riconquista Le Mans: la forza dei Campioni ha superato anche i problemi tecnici
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WEC | Con le regole 2030 si rischia di espellere la Ferrari dal Mondiale Endurance? C'è qualcosa da rivedere...
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WEC | Favey: "Prima di pensare ad altro, Peugeot deve fare una performance al suo livello a Le Mans"
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WEC | Divario troppo grande da colmare per la Ferrari: "Le abbiamo provate tutte, fieri della Top5"
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WEC | Toyota beffa BMW e Cadillac centrando la sesta vittoria alla 24h di Le Mans
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WEC | Le Mans, 22a Ora: Toyota mette la freccia
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WEC | Le Mans, 20a Ora: Cadillac passa davanti, ma Toyota e BMW non mollano
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WEC | Le Mans, 18a Ora: penalità per la Cadillac e problemi ai freni per la Toyota, ora BMW spera
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WEC | Le Mans, 16a Ora: Cadillac in vetta con le luci dell'alba, Toyota risale seconda
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WEC | Le Mans, 14a Ora: BMW incalza Cadillac, Toyota penalizzata
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WEC | Le Mans, 8a Ora: la Toyota #8 al comando in regime di safety car
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WEC | Le Mans, 6a Ora: partita a scacchi tra Cadillac, BMW e Toyota
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WEC | Le Mans, 4a Ora: la Toyota #8 si prende la vetta con la strategia alternativa
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WEC | Le Mans, 2a Ora: BMW in lizza con Alpine, Toyota prova a infilarsi
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WEC | Alla scoperta della Magma GT3 Concept: così Genesis mostra il suo piano d'attacco alle competizioni
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WEC | Peugeot appoggia il concept delle regole 2030, ma per ora si impegna solo fino al 2029
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WEC | Ford completa la formazione LMDh con Campbell, Yelloly e Blomqvist per la Hypercar 2027
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WEC | Genesis pronta ad espandersi: ecco la Magma GT3 Concept
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WEC | Regole 2030: ecco le proposte per avere un'unica piattaforma Hypercar
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WEC | Silverstone porta il calendario 2027 a 9 gare
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WEC | Cadillac penalizzata, BMW in Hyperpole per la 24h di Le Mans
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WEC | Le Mans, Libere 3: BMW e Alpine beffano le Cadillac
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WEC | Goodyear rinnova con ACO come fornitore LMGT3 fino al 2029
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WEC | Le Mans, stavolta la Ferrari non parte favorita: servirà azzardare nelle strategie, ma occhio all'affidabilità
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WEC | Le Mans, Libere 2: la notte sorride a Toyota e Ferrari
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WEC | Le Mans, Qualifiche: Alpine guida la truppa LMDh, fuori la Ferrari #83 e le Peugeot
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WEC | Le Mans, Libere 1: le Cadillac dominano la scena
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WEC | Cannizzo: "Non faremo una macchina nuova, ma useremo i joker per fare un pacchetto integrato di novità"
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Coletta: "Ferrari a Le Mans per vincere? Sì, ma faremo quello che potremo con la situazione che abbiamo"
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WEC | Genesis ammette di avere "un po' d'ansia" per Le Mans: "Non abbiamo effettuato test di 24 ore"
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WEC | Toyota critica gli "stupidi giochetti" dei rivali durante i test di Le Mans
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WEC | Ecco programma e orari TV per la 24h di Le Mans 2026
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WEC | Le Mans, Test 2: la Valkyrie al comando con Gamble che batte Toyota e Cadillac
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WEC | Le Mans, Test 1: Albuquerque porta la Cadillac-WTR in vetta all'ultimo
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La Nuvolari non sarà la nuova GT3 di Audi, ma è il primo passo verso nuovi orizzonti
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WEC | Le Porsche-Manthey alla 24h di Le Mans con la livrea del 1951
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WEC | Ecco programma ed elenco iscritti per il Test Day della 24h di Le Mans
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Sanna-McLaren, il doppio rilancio: "Espansione sulla strada giusta, nel 2028 avremo la nuova GT3"
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Il motore Nettuno di Maserati sbarca a Le Mans con l'idrogeno: "Un filo conduttore che apre al futuro"
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WEC | Intervista on board: con Alessandro Pier Guidi su una Ferrari 296 Assetto Fiorano
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WEC | A Le Mans prima uscita assoluta in pista per il prototipo Toyota TR LH2 a idrogeno
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Ratel: "BoP segreto nel WEC? Serve incertezza sui risultati, non c'è alcun complotto"
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WEC | Fillon: "Passiamo troppo tempo a parlare di BoP e non deve essere una scusa"
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Vosse: "La convergenza? I Costruttori dovrebbero pensare al bene del WEC, non al proprio"
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WEC | Genesis ripropone la livrea Magma evoluta per la 24h di Le Mans
