WEC gennaio 2026 News Archive
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WEC | Il cuore McLaren inizia a battere: ecco il suono del V6 biturbo LMDh
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WEC | Robert Kubica confermato sulla Ferrari di AF Corse per il 2026
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WEC | Una perla in asta: la Ferrari 488 GTE Campione 2017 con Pier Guidi-Calado
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WEC | McLaren: a breve motore al banco, sviluppo parallelo di simulatore e LMDh
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WEC | 2DIE4, nuovo film sulla 24h di Le Mans vista da Nasr e Porsche
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WEC | Grande colpo Ferrari: Phil Hanson nuovo pilota ufficiale
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WEC | Ferrari presenta le nuove tute 2026 dei piloti 499P Hypercar
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WEC | Un grattacapo per la nuova Toyota: "Siamo rimasti indietro sulle gomme"
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WEC | Un Joker Evo speso con stile: ecco lo sviluppo pensato da Toyota per la TR010 Hybrid
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WEC | Ford completa le Mustang LMGT3 con Sargeant, Priaulx e Gattuso
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WEC | Ford annuncia Priaulx-Rockenfeller-Sargeant per la LMDh con motore V8 aspirato
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WEC | Alpine al completo con la conferma di Habsburg
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Autodromo di Imola: ecco i progetti per renderlo polifunzionale
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WEC | Victor Martins rinforza l'equipaggio Alpine 2026
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L'IMSA copia il WEC: anche negli Stati Uniti il BoP diventa Bavaglio o Punizione
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WEC | Toyota presenta la TR010 Hybrid per l'assalto ai Mondiali
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WEC | Peugeot annuncia la ripartizione dei piloti per le 9X8 numero 93 e 94
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GTWC | Ferrari 296 ancora più forte col kit Evo: "E aumenteranno in griglia"
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Calendari 2026: meno concomitanze, ma IMSA-GTWC-WEC-ELMS si contendono la scena