WEC agosto 2024 News Archive
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WEC | Ferrari, è una Hyperpole da pazzi con Giovinazzi ad Austin
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WEC | Austin, Libere 3: Cadillac davanti a Ferrari e Toyota
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WEC | Toyota gioca di sopravvivenza: "Siamo indietro sul passo"
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WEC | Austin, Libere 2: Ferrari in forma, doppietta 499P su BMW
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WEC | Austin, Libere 1: Campbell primo con la Porsche nel finale
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WEC | 6000km per la AMR Valkyrie, si pensa anche ad altri piloti
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WEC | Proton ingaggia Serravalle come riserva della Porsche LMDh
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WEC | Prima al COTA per le 296: "Importante essere ben bilanciati"
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WEC | Vanwall ci riprova: la Vandervell-clienti ha le novità 2025
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WEC | Rossi: "Austin fantastica, proveremo ad essere competitivi"
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WEC | Livrea speciale per Mobil 1 sulla Porsche-Jota ad Austin
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WEC | Ferrari al COTA per il riscatto: "Teniamo vive le speranze"
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WEC | Appello Ferrari sul risultato di Spa: si decide il 3 settembre
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WEC | Lamborghini, Top10 possibile: "Ma pensiamo a noi stessi"
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WEC | Più punti possibili è l'obiettivo della 499P di AF al COTA
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WEC | Alpine: Mick Schumacher presente negli equipaggi per Austin
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WEC | Cadillac, il caldo di Austin preoccupa: "Si perde aderenza"
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WEC | BoP Austin: Toyota appesantita, calano Peugeot e Lamborghini
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WEC | Toyota al COTA con idee chiare: "Caldo e degrado i fattori"
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WEC | Arriva la serie TV in 8 puntate 'Meet The Legends'
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WEC | COTA: la storia Ferrari sulla pista di Austin
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WEC | Tempesta Isotta Fraschini-Duqueine: la stagione termina qui
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Video WEC | Simulatore Ferrari: perché è uno strumento essenziale
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Lamborghini presenta la Temerario: GT3 nel 2025, poi Super Trofeo
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WEC | Ad Austin torna Ben Keating con la Ford della Proton
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Porsche: la F1 capitolo chiuso dopo l'affare saltato con Red Bull
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WEC | Kolles vince la controversia sul marchio Vanwall all'Unione Europea
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Video WEC | The Red Line: il dietro le quinte Ferrari in Brasile
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WEC | Ufficiale: Jota è il nuovo team Cadillac per il 2025
