WEC | Austin, Libere 3: Cadillac davanti a Ferrari e Toyota

Cadillac e Corvette sentono l'aria di casa e si issano al comando al termine delle Prove Libere 3 della Lone Star Le Mans, sesta tappa stagionale del FIA World Endurance Championship 2024.

Ad Austin cielo nuvoloso e temperatura lievemente più bassa rispetto a ieri (27°C), anche se le minacce peggiori sembrano essere per la gara di 6h di domenica, con pioggia prevista copiosa.

Alcuni raggi di sole si sono fatti largo nel cielo, mentre la direzione gara ha anche decretato pista bagnata per qualche intermittente goccia di pioggia nella prima parte dei 60' di sessione, interrotti brevemente a 20' dal termine con un Full Course Yellow per rimuovere detriti dalla curva 1.

La maggior parte dei team ha preferito effettuare dei long-run per sistemare le ultime cose in vista della gara e i tempi migliori sono per lo più usciti nelle tornate iniziali, con classifica piuttosto corta in entrambe le categorie.

#51 Ferrari AF Corse Ferrari 499P: Alessandro Pier Guidi, James Calado, Antonio Giovinazzi

Foto di: JEP / Motorsport Images

Tra le HYPERCAR, la mescola più utilizzata è stata la media, ma ovviamente va sottolineato che ognuno ha pensato a curare il proprio orticello, non sapendo carichi di benzina e stato degli pneumatici.

La Cadillac ha messo insieme 18 giri consecutivi con Alex Lynn, capace di fissare subito il limite a 1'51"471 prima di dedicarsi ai passaggi consecutivi, per poi lasciare spazio al suo collega Earl Bamber. Il britannico si è mostrato contento del lavoro svolto, indicando comunque Ferrari e Toyota come le favorite sul passo.

La V-Series.R ha nel complesso un margine di 0"383 sul decimo posto e le vetture che le terminano più a ridosso sono Ferrari e Toyota: le 499P ottengono il secondo posto a +0"040 con la #50, il quarto con la #83 di AF Corse - ancora la migliore delle private - e il settimo per la #51, mentre le GR010 Hybrid #7 e #8 sono terza e quinta, rispettivamente, sotto al decimo di distacco dalla vetta.

La più veloce delle Porsche è la #12 di Jota che si ferma sesta a +0"2, la sua gemella #38 conclude decima, dietro alla #99 di Proton Competition e davanti alle 963 ufficiali #6 e #5 gestite dal Team Penske, su cui sono state effettuate a lungo diverse regolazioni sulle sospensioni, non essendoci grande soddisfazione per quel che riguarda il bilanciamento.

La Alpine ottiene un ottavo tempo con la #36, mentre la #35 è 13a con alle spalle le Peugeot e le BMW, queste ultime divise dalla Lamborghini.

#81 TF Sport Corvette Z06 LMGT3.R: Tom Van Rompuy, Rui Andrade, Charlie Eastwood

Foto di: JEP / Motorsport Images

In Classe LMGT3 si registra la doppietta per le Corvette di TF Sport guidata dalla #81 che Charlie Eastwood porta al comando in 2'05"351, per 0"173 più rapido della #81 del suo collega Daniel Juncadella.

Terza nel finale si issa la Ferrari #54 di AF Corse grazie a Davide Rigon con un distacco di 0"3, per un soffio meglio della McLaren #59 di United Autosports e della Aston Martin #27 di Heart of Racing che completano la Top5.

Sesto crono per la Lamborghini #60 di Iron Lynx che ha mezzo secondo di ritardo dal primato, settima abbiamo invece la Ferrari #55 con alle spalle la Lexus #87 di Akkodis-ASP e la McLaren #95 di United, che assieme alla Porsche #92 di Manthey PureRxcing chiude una Top10 che vede le vetture nello spazio di 0"8.

Fra le BMW è sempre la #46 ad essere la migliore e Valentino Rossi si conferma il più rapido dell'equipaggio ottenendo l'11° posto a 1" dal leader. Indietro stavolta le Ford Mustang che si fermano 15a e 17a, in mezzo alle quali c'è la Porsche #91 di Manthey EMA.

Alle ore 15;00 locali (le 22;00 in Italia), sono previste le Qualifiche con assalto alle Hyperpole.

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1 - 2
Cla	Team	#	Piloti	Auto	Giri	Tempo	Distacco	km/h
1	CADILLAC RACING HYPERCAR	2	E. Bamber A. Lynn	Cadillac V-Series.R	27	1'51.471		178.044
2	FERRARI AF CORSE HYPERCAR	50	A. Fuoco M. Molina N. Nielsen	Ferrari 499P	29	+0.040 1'51.511	0.040	177.980
3	Toyota Racing HYPERCAR	7	M. Conway K. Kobayashi N. De Vries	Toyota GR010 - Hybrid	27	+0.062 1'51.533	0.022	177.945
4	AF Corse HYPERCAR	83	R. Kubica R. Shwartzman Y. Yifei	Ferrari 499P	28	+0.063 1'51.534	0.001	177.943
5	Toyota Racing HYPERCAR	8	S. Buemi B. Hartley R. Hirakawa	Toyota GR010 - Hybrid	30	+0.072 1'51.543	0.009	177.929
6	HERTZ TEAM JOTA HYPERCAR	12	W. Stevens C. Ilott N. Nato	Porsche 963	29	+0.241 1'51.712	0.169	177.660
7	FERRARI AF CORSE HYPERCAR	51	A. Pier Guidi J. Calado A. Giovinazzi	Ferrari 499P	29	+0.296 1'51.767	0.055	177.572
8	Alpine Endurance Team HYPERCAR	36	N. Lapierre M. Schumacher M. Vaxivière	Alpine A424	28	+0.324 1'51.795	0.028	177.528
9	Proton Competition HYPERCAR	99	H. Tincknell N. Jani J. Andlauer	Porsche 963	29	+0.357 1'51.828	0.033	177.476
10	HERTZ TEAM JOTA HYPERCAR	38	J. Button P. Hanson O. Rasmussen,	Porsche 963	29	+0.383 1'51.854	0.026	177.434
11	PORSCHE PENSKE MOTORSPORT HYPERCAR	6	K. Estre A. Lotterer L. Vanthoor	Porsche 963	21	+0.541 1'52.012	0.158	177.184
12	PORSCHE PENSKE MOTORSPORT HYPERCAR	5	M. Campbell M. Christensen F. Makowiecki	Porsche 963	29	+0.614 1'52.085	0.073	177.069
13	Alpine Endurance Team HYPERCAR	35	P. Chatin F. Habsburg-Lothringen C. Milesi	Alpine A424	28	+0.884 1'52.355	0.270	176.643
14	PEUGEOT TOTALENERGIES HYPERCAR	93	M. Jensen N. Müller J. Vergne	Peugeot 9X8 2024	22	+0.960 1'52.431	0.076	176.524
15	PEUGEOT TOTALENERGIES HYPERCAR	94	P. di Resta L. Duval S. Vandoorne	Peugeot 9X8 2024	22	+1.065 1'52.536	0.105	176.359
16	BMW M Team WRT HYPERCAR	20	S. Van Der Linde R. Frijns R. Rast	BMW M Hybrid V8	30	+1.242 1'52.713	0.177	176.082
17	Lamborghini Iron Lynx HYPERCAR	63	M. Bortolotti E. Mortara D. Kvyat	Lamborghini SC63	24	+1.723 1'53.194	0.481	175.334
18	BMW M Team WRT HYPERCAR	15	D. Vanthoor R. Marciello M. Wittmann	BMW M Hybrid V8	30	+1.999 1'53.470	0.276	174.907
19	TF Sport LMGT3	82	H. Koizumi S. Baud D. Juncadella	Chevrolet Corvette Z06 GT3.R	26	+13.707 2'05.178	11.708	158.548
20	TF Sport LMGT3	81	T. Van Rompuy R. Andrade C. Eastwood	Chevrolet Corvette Z06 GT3.R	26	+13.880 2'05.351	0.173	158.329
21	Vista AF Corse LMGT3	54	T. Flohr F. Castellacci D. Rigon	Ferrari 296 GT3	25	+14.071 2'05.542	0.191	158.088
22	United Autosports LMGT3	59	J. Cottingham N. Costa G. Saucy	McLaren 720S GT3 Evo	24	+14.078 2'05.549	0.007	158.080
23	Heart of Racing Team LMGT3	27	I. James D. Mancinelli A. Riberas	Aston Martin Vantage AMR GT3	25	+14.150 2'05.621	0.072	157.989
24	IRON LYNX LMGT3	60	C. Schiavoni M. Cressoni F. Perera	Lamborghini Huracan GT3 Evo2	26	+14.299 2'05.770	0.149	157.802
25	Vista AF Corse LMGT3	55	F. Heriau S. Mann A. Rovera	Ferrari 296 GT3	26	+14.308 2'05.779	0.009	157.791
26	AKKODIS ASP Team LMGT3	87	T. Kimura E. Masson J. López	Lexus RC F GT3	24	+14.321 2'05.792	0.013	157.774
27	United Autosports LMGT3	95	J. Caygill N. Pino M. Sato	McLaren 720S GT3 Evo	25	+14.560 2'06.031	0.239	157.475
28	Manthey PureRxcing LMGT3	92	A. Malykhin J. Sturm K. Bachler	Porsche 911 GT3 R	25	+14.585 2'06.056	0.025	157.444
29	TEAM WRT LMGT3	46	A. Al Harthy V. Rossi M. Martin	BMW M4 GT3	27	+14.798 2'06.269	0.213	157.178
30	AKKODIS ASP Team LMGT3	78	A. Robin C. Schmid K. van der Linde	Lexus RC F GT3	24	+14.859 2'06.330	0.061	157.102
31	D'Station Racing LMGT3	777	C. Mateu E. Bastard M. Sorensen	Aston Martin Vantage AMR GT3	24	+14.863 2'06.334	0.004	157.097
32	IRON DAMES LMGT3	85	S. Bovy R. Frey M. Gatting	Lamborghini Huracan GT3 Evo2	24	+14.902 2'06.373	0.039	157.049
33	Proton Competition LMGT3	77	R. Hardwick Z. Robichon B. Barker	Ford Mustang GT3	24	+14.952 2'06.423	0.050	156.987
34	Manthey EMA LMGT3	91	Y. Shahin M. Schuring R. Lietz	Porsche 911 GT3 R	25	+14.963 2'06.434	0.011	156.973
35	Proton Competition LMGT3	88	B. Keating M. Pedersen D. Olsen	Ford Mustang GT3	24	+15.002 2'06.473	0.039	156.925
36	TEAM WRT LMGT3	31	D. Leung S. Gelael A. Farfus	BMW M4 GT3	23	+15.094 2'06.565	0.092	156.811
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