WEC ottobre 2023 News Archive
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WEC | Da Costa non sarà sulla Porsche di Jota nel 2024
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WEC | Ferrari, in Bahrain sarà dura: "Lotteremo senza vantaggi"
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Ferrari | Wadoux: "Era tutto nuovo per me, penso sia andata bene"
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WEC | Ecco programma e orari TV per la 8h del Bahrain
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WEC | Bahrain: Cadillac e Porsche più leggere nel nuovo BoP
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Ferrari | Rovera: "Nel 2024 la 296 GT3 può lottare per il titolo"
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Ferrari | Nielsen: "5 anni fa ero nel Challenge, ora in LMh. Pazzesco"
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WEC | The Red Line: ecco il dietro le quinte Ferrari al Fuji
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WEC | Nielsen, dal Ferrari Challenge alla 499P: il racconto
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Licenze piloti FIA: ecco le revisioni di categoria per il 2024
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Video WEC | Scopriamo il design della Ferrari 499P Hypercar
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WEC | Mercedes, sfuma la LMGT3? "E' dura, ma ci speriamo ancora"
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WEC | Lamborghini SC63 sulla strada giusta: "Piloti contenti"
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WEC | Akkodis-ASP prova la sfida LMGT3 2024 con la Lexus
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WEC | Wadoux e Shwartzman sulla Ferrari 499P ai Rookie Test
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WEC | Alpine: 1200 km nei test di Jerez per la A424 blu
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Gibson fornitore unico delle nuove LMP2 per il 2026
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WEC | Isotta Fraschini: test ad Imola dai due volti
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WEC | Van Uitert sulla Vanwall ai Rookie Test in Bahrain
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WEC | Cambiano le Qualifiche nel 2024: due manche con Hyperpole
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WEC | Lamborghini: test a Jerez con Cairoli e Mortara
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WEC | Addio Glickenhaus: tra i PRO non c'è spazio per i romantici
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WEC | Alpine: Mick Schumacher all'esordio sulla A424 a Jerez
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Video WEC | Capello: "Toyota campione da 10, ma in Bahrain nulla è scontato"
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WEC | Glickenhaus non ci sarà nel 2024: "Non ha più senso"
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WEC | Miyata pronto all'esordio nel 2024 sulla Lexus in LMGT3
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WEC | Ecco come funziona la gestione delle 963 clienti di Porsche
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WEC | ByKolles ingaggia Briscoe per guidare la Vanwall in Bahrain
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WEC | Button con Vettel sulla Porsche-Jota? "Ho delle opzioni"
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WEC | Grosjean ha debuttato sulla Lamborghini SC63 ad Almeria
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WEC | Ecco la nuova Aston Martin Vantage GT3
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WEC | MissionH24 svela il nuovo prototipo a idrogeno per Le Mans
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WEC | BMW, il video-racconto del test di Spa con WRT
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WEC | Michelin: la sfida di creare gomme senza pre-riscaldamento
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WEC | Fallita la proposta di abolire il BoP dal 2024
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Cadillac conferma una LMDh nel WEC e due in IMSA per il 2024
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WEC | Griglia 2024: le LMGT3 in fila attendono le Hypercar
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WEC | Alleanza McLaren-United Autosports per la LMGT3 2024
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WEC | Ferrari: un ritiro di allenamenti intensi per i piloti GT
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WEC | Aston Martin esclude di coinvolgere Alonso e Stroll in LMH
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WEC | Peugeot: quanto potrà cambiare la 9X8 nel 2024 con l'ala?
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WEC | Alpine, 1500 km a Aragon con la A424: "Tante belle conferme"