MONOPOSTO News and Analysis

Per la terza volta in carriera Stefan Wilson tenterà l'assalto alla 500 Miglia di Indianapolis ed anche in questo caso guiderà una vettura dell'Andretti Autosport.

Il canadese ha sfruttato la Veloster N della Bryan Herta Autosport con comandi al volante che guida il disabile Johnson nell'IMSA MPC, dando il via a quello che sarebbe un potenziale percorso di rientro nel mondo delle corse.

Il Charouz Racing System ha annunciato Logan Sargeant ed Enzo Fittipaldi per la stagione 2021. L'americano torna in Formula 3 dopo l'ottima stagione 2020 nella quale ha sfiorato il titolo.

Bobby Unser, tre volte vincitore della 500 Miglia di Indianapolis, è venuto a mancare oggi per cause naturali all'età di 87 anni.

Il pilota della McLaren ha conquistato il primo successo in IndyCar e regalato alla Casa britannica il ritorno al successo dopo l'ultimo datato 1979.

Il pilota del team Ganassi è stato l'autentico dominatore della prima gara del weekend, ma ad impressionare è stato Scott McLaughlin giunto in seconda posizione.

La scuderia italiana ha annunciato di aver trovato l'accordo con il pilota olandese per proseguire l'impegno per tutta la stagione in Formula 2.

Stavolta, in compagnia del Dottor Ceccarelli di Formula Medicine, Franco Nugnes affronta il tema dell'allenamento del piloti e della Formula E in generale, dopo la prima gara della categoria full electric in circuito

Lontana dai centri cittadini la Formula E ha evidenziato tutte le sue lacune. L'esperimento di Valencia servirà da lezione per gli organizzatori della categoria che hanno ottenuto un richiamo mediatico enorme, ma per i motivi sbagliati...

Il pilota del team Andretti Autosport, dopo aver conquistato la pole, ha centrato anche la quarta vittoria in carriera dominando dal primo all'ultimo giro a St. Pete. Palou resta leader della classifica.

Il giovane inglese del team Andretti Autosport regala alla BMW la sua prima vittoria conquistata dopo aver colto la Superpole in qualifica. Jake ha preceduto il redivivo Lotterer con la Porsche finalmente a punti e Lynn con la Mahindra. Nato secondo al traguardo con la Venturi è stato penalizzato di 5 secondi per una toccata e ha concluso quinto.

Il pilota del team BMW Andretti Autosport ha sbaragliato il campo nella Superpole di Gara 2 grazie al privilegio di essere stato l'ultimo dei sei piloti a entrare in pista sul tracciato permanente allestito al Ricardo Tormo. Jake ha fatto il suo giro per ultimo, con un asfalto che andava asciugandosi. Lotterer secondo è staccato di otto decimi, seguito da Lynn e Blomqvist. I due portacolori Mercedes, Vandoorne e De Vries sono solo 19esimo e 20esimo.

Il pilota olandese è stato autore del miglior tempo assoluto con il crono di 1'28''280 ottenuto nel turno mattutino ed ha preceduto Boschung e Drugovich. Al pomeriggio svetta Beckmann.

L'olandese della Mercedes ha conquistato il successo a Valencia in un E-Prix dove praticamente tutti i piloti alle spalle di de Vries hanno tagliato il traguardo a passo di lumaca perché a corto di energia.

Al pilota belga è stato cancellato il tempo con il quale aveva ottenuto la pole perché è sceso in pista con un set di pneumatici privi dell'identificazione presente sul passaporto tecnico.

Il pilota della Mercedes ha messo insieme un giro perfetto ed ha conquistato la superpole per Gara 1 rifilando un distacco a da Costa di soli 28 millesimi.

Dopo aver iniziato la stagione con due sole vetture, la squadra svizzera ne schiererà una terza a partire dall'appuntamento di Barcellona, affidandola ad Alessandro Famularo.

Christian Lundgaard è stato il più veloce nella giornata d'apertura dei test collettivi di Formula 2 sul tracciato di Barcellona.

Il team NIO 333 è stato sanzionato con una multa di 25mila euro per non aver immediatamente segnalato un caso di positività al COVID-19 prima del doppio E-Prix di Valencia.

Il francese della MP Motorsport si è ripetuto nell'ultima giornata di test di Barcellona chiudendo ancora una volta con il miglior tempo. Ottime conferme per Doohan e Novalak.

Gli organizzatori della Formula E hanno comunicato gli ultimi 4 appuntamenti che completano il calendario della stagione 2021. Le 4 doppie gare si disputeranno a Puebla, New York, Londra e Berlino.

La squadra cinese ha siglato l'accordo che la vedrà in pista nella serie elettrica fino al 2025-2026 con le monoposto di nuova generazione che verranno introdotte dalla prossima stagione.

Il francese della MP Motorsport è stato l'unico a scendere sotto il muro dell'1'32'' realizzando il miglior crono assoluto al pomeriggio davanti a Doohan e Frederik Vesti. Al mattino miglior tempo per Crawford.

Il pilota del team Andretti è stato coinvolto nella carambola occorsa in partenza ed innescata da Newgarden ed ha postato su Twitter le immagini dell'Aeroscreen della sua vettura che lo protegge dalla ruota della Penkse.

Il pilota del team Ganassi ha resistito alla pressione di Will Power ed è riuscito a conquistare il primo successo in Indycar. Grosejan chiude al decimo posto nella gara d'esordio.

Lo spagnolo della Prema ha conquistato il successo in Gara 1, mentre il portacolori della ART Grand Prix si è imposto in Gara 2. Primi punti stagionali per Minì alla domenica con il sesto posto.

Nel weekend dell'E-Prix di Roma il pilota della DS Techeetah ed il belga della Mercedes sono riusciti a conquistare due vittorie dopo due incidente che avrebbero potuto gettare tutto al vento. Scopriamo come è stato possibile.

Il diciassettenne spagnolo ha abbandonato il team di Fernando Alonso a pochi giorni dall'inizio della stagione per passare al Van Amersfoort Racing.

Un parco piloti di primissima qualità, un calendario ricco di circuiti storici ed un format di gara semplice ed efficace sono i punti di forza della Formula Regional European Championship by Alpine per il 2021.

In occasione dell'E-Prix di Formula E a Roma, Alessandro Lago - Direttore di Motor1 - ha intervistato Tommaso Volpe, Global Motorsport Director di Nissan, con il quale ha fatto il punto della situazione della categoria dove monoposto elettriche si affrontano sulle strade delle principali città del pianeta

Il presidente della FIA all'ePrix di Roma di Formula E sottolinea il valore della serie elettrica cittadina, ma dà un orientamento al futuro delle corse: "Tutto il motorsport sarà ad emissioni zero, grazie all’elettrificazione o ai biocarburanti": per il manager francese la decarbonizzazione dell’automobile deve andare di pari passo su strada e nelle competizioni.

Il belga ha conquistato una bella affermazione con la Mercedes. Stoffel ha preceduto Sims e Wehrlein. Il tedesco sale sul podio dopo la penalizzazione di Nato per l'eccessivo uso di energia. Bene Mortara quarto con la Venturi.

Il pilota del team Virgin ha ottenuto la partenza al palo dopo essere stato il più veloce nelle qualifiche bagnate dell'ePrix Roma II che scatterà alle 13,04. In prima fila c'è anche Nato con la Venturi, mentre Wehrlein (Porsche) e Vandoorne (Mercedes) si divideranno la seconda fila.

Il francese ha approfittato del guasto tecnico sulla vettura di Lucas di Grassi ed ha centrato il successo nel primo E-Prix del weekend precedendo le Jaguar di Bird ed Evans.

Il pilota della Mercedes ha ottenuto la pole per il primo E-Prix del weekend di Roma, ma deve ringraziare Rowland che ha gettato tutto al vento andando a muro nell'ultimo settore.

Dopo il brutto incidente di Mortara in Arabia Saudita, la Federazione ha imposto alle squadre di ricontrollare tutti i parametri dell'impianto frenante e delle possibilità di ovviare ad un eventuale problema, utilizzando anche una leva aggiuntiva sul volante.

Il pilota della NIO è arrivato a gran velocità sul rettilineo principale senza essere avvisato delle prove di partenza degli altri piloti ed è andato a schiantarsi in pieno contro le monoposto di Dennis e Vergne.

Il costruttore inglese ha sottoscritto la registrazione per la nuova era della categoria e prossimamente dovrebbe annunciare la sua partecipazione ufficiale alle future stagioni della Formula E.

L'addio di Audi per abbracciare una categoria che permetta di sviluppare l'auto e la tecnologia elettrica da zero è un campanello d'allarme preoccupante. E ora anche la Extreme E propone innovazioni che vanno oltre quelle in uso dalla Formula E.

Il responsabile del progetto elettrico della Casa di Weissach ha confermato a Motorsport.com di volere continuare a testa bassa nel campionato anche con le macchine di nuova generazione, sulle quali tante componenti torneranno utili anche per il prodotto di serie.

In Porsche c'è ottimismo per l'E-Prix che si terrà nella Capitale e il duo Lotterer-Wehrlein è pronto ad incrociare le armi coi rivali, con un occhio alle difficoltà che potrebbe dare il meteo.

J.R. Hildebrand guiderà una quarta vettura della AJ Foyt Racing alla 500 Miglia di Indianapolis con una livrea che riprende quella della prima auto con cui lo stesso A.J. Foyt vinse 60 anni fa ad Indy.

Jamie Reigle ha ammesso che l'uscita di Audi dalla Formula E dal 2022 probabilmente non verrà rimpiazzata facilmente.

Santino Ferrucci farà il suo ritorno in IndyCar in occasione della 500 Miglia di Indianapolis con il team Rahal Letterman Lanigan.

Montoya correrà al volante della Arrow McLaren SP Chevrolet alla 500 Miglia di Indianapolis con il numero 86 per celebrare i 50 anni dalla grande pole di Peter Revson con la McLaren M16.

Il pilota della ART Grand Prix ha dichiarato di dover lavorare per migliorare la forza in frenata, ma si è detto soddisfatto di aver trovato subito lo stesso passo dei migliori.

Caio Collet è stato il più veloce dei test di FIA F3 che si sono svolti oggi al Red Bull Ring.

Il russo della ART Grand Prix ha sfruttato al meglio le gomme nuove ed è stato l'unico a scendere sotto il muro dell'1'19. Edgar è il miglior rookie con il secondo crono davanti a Vesti.