Altre Notizie
Diretta LIVE Test Formula 1 Bahrain, Day 3
Diretta LIVE Test Formula 1 Bahrain, Day 3
F1 | Audi cambia filosofia: ora l’ala mobile posteriore collassa quando è aperta
F1 | Racing Bulls: creato un tunnel all'esterno della paratia dell'ala anteriore
F1 | La proposta: meno potenza dell'MGU-K per ridurre il lift and coast
F1 | Test Bahrain 2, Day 3, ore 12: Ferrari convincente mentre Mercedes si ferma
F1 | Le criticità che i team hanno dovuto affrontare alla chiusura della Straight Mode
F1 | Mercedes inedita: sulla W17 sono spuntati due flap per estendere l’ala posteriore
Fotogallery F1 | La giornata conclusiva dei test pre-stagionali in Bahrain
Fotogallery F1 | La giornata conclusiva dei test pre-stagionali in Bahrain
Fotogallery F1 | La giornata conclusiva dei test pre-stagionali in Bahrain
F1 | Aston Martin potrà fare solo run corti dopo il guasto di ieri. I pezzi di ricambio sono pochi
Domenicali: “Il più veloce vincerà sempre. Questa F1 non deve avere paura”
F1 | Caso motori, Tombazis smorza i toni: "L'approccio della FIA sarà imparziale"
F1 | Ferrari: i flap mobili che si ribaltano sono utili sul dritto e in frenata
F1 | Haas: nuovi flap anteriori e il tirante dei bargeboard ha funzione aerodinamica
F1 | Test Bahrain 2, Day 2: Antonelli e Piastri sotto all'1'33", Hamilton chiude 4°
Diretta LIVE Test Formula 1 Bahrain, Day 2
Diretta LIVE Test Formula 1 Bahrain, Day 2
F1 | Red Bull come Mercedes: aggiunti due elementi per espandere il diffusore
F1 | Audi è una sorpresa per le prestazioni e per diverse curiosità tecniche
F1 2026 | Test Bahrain 2, Day 2, ore 12: Norris al top. Solo 5 giri per la Ferrari
F1 | Caso motori: Mercedes stravince, quando la verità è diversa dal racconto
Fotogallery F1 | Test 2 in Bahrain: tutte le immagini della seconda giornata
Fotogallery F1 | Test 2 in Bahrain: tutte le immagini della seconda giornata
Fotogallery F1 | Test 2 in Bahrain: tutte le immagini della seconda giornata
F1 | Innovazione Ferrari: l'ala posteriore si apre in modo totalmente inedito
F1 | Modificata la procedura di partenza: ora c’è un preavviso di 5" per preparare il turbo
F1 | Ferrari: il flap dallo scarico soffiato è una scelta nata in fase di progetto
F1 | Vasseur avverte: "I veri valori in pista li vedremo tra tanto tempo"
F1 | Max risponde a McLaren: "La partenza? Chi ha problemi può partire dalla pit lane"
F1 2026 | Test Bahrain 2, Giorno 1: Russell al top precede Piastri, Leclerc 3° con il tempo del mattino
Diretta LIVE Test Formula 1 Bahrain, Day 1
Diretta LIVE Test Formula 1 Bahrain, Day 1
F1 | Red Bull: dimagrisce la pancia della RB22 che ora è più scavata sotto
F1 | Caso motori: sarà il PUAC a pronunciarsi riguardo un test aggiuntivo sul rapporto di compressione
F1 | Mercedes, profonda evoluzione per la W17: quante novità su pance, fondo e diffusore
F1 2026 | Test Bahrain 2, Giorno 1, ore 12: Ferrari al top con Leclerc. Guai per Red Bull e Aston Martin
Fotogallery F1 | Test 2026 in Bahrain: tutte le foto del mercoledì
Fotogallery F1 | Test 2026 in Bahrain, Sessione 2: tutte le foto del mercoledì
Fotogallery F1 | Test 2026 in Bahrain, Sessione 2: tutte le foto del mercoledì
F1 | Red Bull: c'è un nuovo profilo ondulato dell'ala anteriore della RB22
F1 2026: come i cerchi tornano a essere elemento di prestazione
F1 | Sorpresa Ferrari: SF-26 pensata per un'aletta inedita dietro allo scarico
F1 | La questione è... calda: il motore Mercedes legale alla verifica FIA
F1 | Ecco come procedono i lavori al Madring in vista del debutto del 2026
Dentro la nuova F1: ecco come le PU 2026 hanno rivoluzionato il modo di guidare in Bahrain
F1 | McLaren e Lego presentano il modello Technic della MCL39
F1 | L'indiscrezione: corsa contro il tempo di Petronas per omologare la benzina 2026
F1 | Scelta curiosa Audi: richiama dal ritiro Boschung come development driver
Tecnica F1 | Cadillac: la scelta dei freni AP su una vettura senza fantasia
CADILLAC: la SCELTA dei FRENI AP su una VETTURA SENZA FANTASIA - Analisi Tecnica F1
CADILLAC: la SCELTA dei FRENI AP su una VETTURA SENZA FANTASIA - Analisi Tecnica F1
F1 | Red Bull: il chief designer Craig Skinner lascia il team
F1 | Regolamento 2026: critiche dai piloti esperti. Ci sono criticità oggettive che vanno risanate
F1 | Guidare contro l’istinto: perché usare la prima marcia è un sacrificio indigesto per i piloti
F1 | Pirelli interessata a prolungare il contratto come fornitore unico fino al 2028
F1 | Test Bahrain 2: i team potranno usare tutte e 5 le mescole Pirelli 2026
F1 | Barcellona rinnova fino al 2032, ma l'accordo è per soli 3 GP
F1 | Pirelli valuta una gomma unica da bagnato: per il 2027 è allo studio la super‑intermedia
F1 | Ferrari: in Bahrain nuovo motore, il pacchetto aerodinamico e il cambio
Tecnica F1 | Audi R26: la bocca verticale non è l'unica idea interessante
AUDI R26: la BOCCA VERTICALE NON è l'UNICA IDEA interessante - Analisi Tecnica F1
AUDI R26: la BOCCA VERTICALE NON è l'UNICA IDEA interessante - Analisi Tecnica F1
F1 | Inizio shock per Aston Martin. Il team ha un potenziale enorme, ma la criticità è il tempo
F1 | Novità McLaren: ha un doppio sistema per indicare al pilota quando l’ibrido è in ricarica
F1 | Pirelli, le gomme 2026 per ora convincono: meno graining e surriscaldamento sotto controllo
F1 | Quanto si complicano le partenze: si raggiugono i 13 mila giri per preparare il turbo!
