Diretta LIVE Test Formula 1 Bahrain, Day 1

Gentili amici di Motorsport.com, la nostra diretta LIVE del primo giorno si conclude qui. Restate sintonizzati con noi perché arriveranno altri approfondimenti sulla giornata che si è appena conclusa, incluso il report completo. 

Vi ricordiamo anche l’appuntamento con la diretta di domani: torneremo a collegarci da Sakhir per seguire l’azione in pista a partire dalle 7:30 italiane, con la sessione che scatterà alle 8:00. In attesa, vi ringraziamo per essere rimasti con noi in questa lunga LIVE odierna e vi auguriamo una buona serata, da Gianluca e dall'intera redazione di Motorsport.com.

Prova di partenza dalla griglia effettuata (senza particolari problemi) da parte dei piloti che ora torneranno ai box

I piloti si stanno schierando in griglia per la (vera) partenza.

I piloti iniziano il giro di formazione extra come comunicato nella procedura FIA

Le vetture sono schierate in griglia di partenza

Le vetture tornano in pista per la prova di partenza: ricordiamo che ci sarà anche un giro extra di formazione

Ecco la procedura completa per le prove di partenza con l'aggiunta dell'avvertimento per i piloti:

• Bandiera rossa

• Vetture rientrano in pit lane e si allineano nella fast lane

• Pit‑exit aperta – le vetture lasciano la pit lane per tornare in griglia

• Giro di formazione extra

• Vetture di nuovo in posizione sulla griglia

• Avviso di pre‑start quando mancano 5 secondi (luce blu)

• Procedura standard di accensione dei semafori

Una volta tornate ai box le monoposto, inizierà la simulazione delle prove di partenza con un'aggiunta. Verrà segnalato ai piloti quando sta per scattare la procedura di partenza dalla griglia, in modo che abbiano il modo di preparare il turbo

Hamilton rientra ai box dopo aver completato un long run di 15 giri sulla C3 prototipo

Hadjar, con gomme più fresche, ha appena sopravanzato Hamilton, con quest'ultimo impegnato in un long run su gomma C3 prototipo

Intanto in casa Aston Martin proseguono i problemi, con la vettura "recintata" dai classici segnali che indicano un ERS non del tutto sicuro

Mancano poco più di 15 minuti alla fine del turno: ricordiamo che negli ultimi minuti verrà data bandiera rossa per effettuare una prova di partenza

Piccolo errore di Hamilton in curva 4, che finisce leggermente sulla ghiaia ma senza grandi conseguenze

Prosegue il long run di Hamilton su gomma C3 proto: il britannico sta girando sul ritmo dell'1:37 alto

Errore di Hadjar in curva 4 che decide quindi di alzare il piede e salvare la batteria e le gomme

Si prepara Hadjar per un altro tentativo, in cui sembra proprio voler puntare alle prime posizioni con una C4

Nel frattempo è in pista anche Piastri, che prosegue un long run su gomma C4

Si rilancia Russell per un altro tentativo, sempre con record nel primo intertempo

Russell si lancia per un tentativo veloce, segnando il record nel primo intertempo

Ed ecco la Ferrari, finalmente tornata  in pista dopo aver completato i lavori precedenti. Sulla SF-26, con gomme C3 prototipo (sono costruite nello stabilimento Pirelli in Turchia come backup) c'è della vernice flow-viz sull'ala anteriore per raccogliere dati

Bloccaggio da parte di Bottas in curva 1: dopo aver completato il primo stint, il finlandese era impegnato nel secondo long run, questa volta su C2

Torna in pista Piastri, mentre è ancora tutto fermo ai box Ferrari.

Con il calare delle temperature, anche Aston Martin ha chiuso leggermente la AMR26: non ci sono più le grandi branchie sul cofano motore, ma una singola apertura. 

Altro tentativo per Hadjar sulla C4 che segna l'intertempo record nel primo settore...

Vernice flow viz anche sulla Haas, soprattutto nella zona anteriore

Manca un'ora alla fine del turno pomeridiano

Piccoli interventi sul fondo della Racing Bulls, con i tecnici che hanno aggiunto del rinforzo nella zona del t-tray che con queste vetture, soprattutto in fondo al rettilineo dove ci sono avvallamenti, può subire dei colpi

Piastri sta lavorando su un long run sul passo del 39 alto

Vernice flow viz sulla vettura di Hadjar, che sembra andare per un tentativo di giro veloce sulla C3 

Nel frattempo, Ferrari rimane ancora ai box, con gli schermi di protezione davanti ai box. È passata oltre un'ora dall'ultima volta in cui Hamilton è sceso in pista 

Piastri ha appena sopravanzato Sainz: insieme a Stroll sono gli unici al momento in pista.

Nel frattempo, sta iniziando a calare la sera a Sakhir, con le luci artificiali che si sono accese ad illuminare la pista proprio non momento in cui Stroll fa il suo ritorno sul tracciato dopo i problemi accusati prima. 

Grosso bloccaggio per Colapinto in curva 1, che aveva proprio Sainz alle sue spalle. 

Intanto prove aerodinamiche in casa Williams: sull'ala anteriore di Sainz c'è della vernice flow viz. Ricordiamo che la FW48 ha un'ala anteriore con diversi profili pensati per incrementare l'outwash